Obmedzenie výkonu motora - servisný režim
Mám najazdené 120 000 km za tri roky a okrem iných poruch sa mi parkrát stalo, že motor bezdôvodne prestal ťahať a rozsvietila sa trojuholníková kontrolka - porucha motora. Veľa vecí si riešim sám tak aj tento. Po konzultácií so servisným technikom som hľadal chybu v podtlakovom systéme (tesnosť všetkých tenkých hadičiek). Jedna bola uvolnená. Chyba bola odstránena motor šľapal. Asi po 5000 km pri jazde do kopca sa to zopakovalo. Neskôr sa to zopakovalo ešte niekoľkokrát.Vylučovacou metódou som prišiel na to, že stačí zastaviť, motor vypnúť a znovu naštartovať. Porucha sa vyresetuje a pokračujete ďalej. Test elektroinštalácie v autorizovanom servise nenašiel žiadnú chybu.Vrtalo mi v hlave prečo sa porucha stále nepravidelne objavuje a prišiel som na jednú vec.
Pri jazde do kopca (ale aj po rovine) nizkými otáčkami motora je nedokonalé spaľovanie (pričom motor ťahá bez problémov) softwér to vyhodnotí ako poruchu a obmedzí výkon motora.
Ako som uz opísal stačí vypnúť zapaľovanie a pokračovať zvýšenymi otáčkami motora.
Odvtedy si dávam pozor uz mám najazdené o 50 000km viac a žiadná porucha neprišla.
Poruchu si môžete navodiť a vyresetovať aj sami. Zaraďte 5.rychlostný stupeň pri rýchlosti cca 60 - 70 km
a stlačte plynový pedál na podlahu. do 5-10 sec sa porucha objaví. Reset už poznáte.
Veľa pohodových kilometrov!