Mám zkušenosti se vším. Kdysi jsem provozoval taxislužbu a všechny auta byly na plyn (favority) kvůli maximálně levnému provozu. Smrdí to a nejede (tedy rozhodně ne tak jako na benzín). Pak jsem měl nějaké benzínové auta a teď už nedám dopustit na diesel - najezdím 50-60 tisíc za rok, takže tak.
Nechápu, v čem je výhodné koupit benzínový motor u nového auta a nechat ho přestavět za 30-50 tisíc na LPG. Předpokládám, že sis nenechal udělat to prasácké provedení za 8 tisíc.