No rozhodol, ak bude pravda, ze mi v Hertzi daju Taurusa (or similar) na mesiac za $900 tak pre mna za mna nech bude aj kriklavozeleny, beriem ho ;-) Nakoniec za tu cenu by som aj Accenta zobral strasne rad, najnizsia ponuka na akekolvek auto na ten isty cas nebola nikdy pod $1100...
Asi nie nadarmo Toyota sa stala najvacsim svetovym vyrobcom a poslala na dochodok GM po dlhovekych prvenstvach. Sak jak hutori Stivi Vonder, tam uvidzime, ne?
Neviem ako sa budem moct ozyvat, denny priemer vyse 200 kilakov a kopec veci na videnie asi nebude davat velke prilezitosti na moje slohove prace :-)
BTW, aby sme ostali pri topiku :-) Tento tyzden som absolvoval prvu prehliadku po 20 tisic so Spagetkou, stalo to tesne nad 5000 vratane prednej parkovacej ziarovky, ktora sa medzitym vypalila. Trochu ma zarazila cena ziarovky (90Sk+DPH) a k tomu 0,1Nh prace, no kedze viem, ako blbo sa to tam robi, tak ani moc nelutujem tie peniaze...
Pri tej prilezitosti som si popozeral aj predlzenu zaruku Citroenu, ta sa da dokupit na rok (limit 100 tisic km) za nejakych 15 tisic, na dva (limit 120tisic km) za nejakych 30 papierov a na tri (limit 140 tisic Sk) za tesne cez 50. Vezmem to na tie tri, co bude dokopy 5 rokov zaruky. Na Berlingu som si doplatil rok za 7500,- a vdaka odidenemu lozisku predneho kolesa (a zopar drobnosti ako napr. zahrdzavena skrutka drziaka rezervy) to mam tutovo naspat.