Áno máš pravdu. Swift nie je na tatkovský štýl jazdy. Ale ja s ním napríklad kľudne jazdím po meste 50 na štvorke, len treba skôr podradiť keď sa blíži spomalenie (kolóna,kopček). Do križovatiek som si zvykol zaradiť za dva a keď dávam niekomu prednosť aj keď som ešte v pohybe, kľudne tam zaradím aj za jedna. Odpáli ma to z križovatky a nikomu nezavadziam. Päťka sa dá zaradiť už pri 70, ale len na rovnej ceste. Samo, že hovorím o nenaplnenom aute. Tento štýl jazdy je možný, ale Swiftu nesvedčí. Výhoda je, že spotreba je nízka.
Mimochodom. Aj s tou Fábiou to nie je také ružové. Kolega má 1,2 47 kW a keď ide tatkovsky, tak ten motor je tiež dosť často podtočený. Ako je to zo súčasnými 1,4 neviem, ale staršie, ešte z favoriťáckym motorom 1,4 50 kW boli presne také ako hovoríš. Tie však mali iné neduhy.
Beriem to proste tak, že som si kúpil Swifta. Má zaujímavý dizajn, zaujímavý motor, zatial muchy iba sem tam (predsa je to len nižšia stredná trieda) a ide len o to zvykúť si naň - resp. naučiť sa na ňom jazdiť.
Prijemné svišťanie po cestách.