hm... trosku mi tvoj prispevok vyznieva ako provokacia, ale budiz, beriem to v pohode :)
takze takto. tu medzi hondami najdes jedneho civica z.r. 92, ktory ma najzdene 360.000km (je to tacho udaj, bol dovezeny a mal 5 majitelov, takze predpokladam ze realne cislo bude k 500.000km) len detail, volant bol zodraty na zelezo, doslova, musel som ho znova calunit. motor je 1.5 16V (non vtec) a jeho vykon 74/5900, tocak 132/5000. okrem pravidelneho(?) nastavovania ventilov a vymeny oleja a filtrov+sviecok sa s nim nikdy nic nerobilo. momentalne je spotreba oleja (5w40!) na urovni cca 2-2,5/10tis.km. motor je spojeny s AT (4st.HDM) a realna spotreba s nim sa pohybuje od 5,8 (mimo mesto) po 9 v meste s klimou. pri kickdowne prevodovka radi az v 6700rpm. od 4000rpm ide jak gula :) nedymi, emisie vraj lepsie ako u prvych fabii alebo oktavii po 150tkm (podla technika EK). na aute boli u mna 3 zavady: zodrate uhliky alternatora (auto normalne doslo domov), cidlo teploty vody pre ECU (tazko startovalo teple, islo na bohatu zmes - sytic) a rele palivoveho cerpadla (takisto nestartovalo teple)... auto ako celok je v podstate bezchybne, meni sa len spotrebak. na tom aute sa chystam v lete na dovolenku do italie :)
to auto hore je manzelkine, ja mam civic coupe 95, s tym istym motorom ale manual. tacho je momentalne 225.000 ale real je cca o 100tkm vyssi (najdene zabudnute protokoly z STK). spotreba oleja do 3L/10.tkm (5w40), spotreba benzinu sa hybe okolo 8, ale u tohto auta to moc nesledujem, kazda jazda s nim je zavod :)))) a malokedy sa pohybuje pod 4000rpm. menena spojka, podvozok-sportovy/znizeny, nejake silentbloky, indukcna cievka. vobec nechapem, co to auto znesie!
aby si ale nepovedal ze toho je malo, tak otec ma civica 96 (UK) 1.5 VTEC-E, 66kw, momentalne najazdene 265.000 (skutocnych). na aute sa robi len tabulkova udrzba. jedina zavada doteraz je prasknutie zvodov (vyrobna vada na vyfuku motorov D15Z3/Z6 a menena lambda sonda, inak povodne tlmice, katalyzator (emisie vyborne), povodne silentbloky (menene horne predne capy), spotreba oleja do 0,5litra/10.tkm (10w40), spotreba benzinu od 4,7 do 7,5 - dlhodoby priemer 5,5!
dost sa pohybujem v honda komunite a poznam asi 10dalsich aut, ktorym moc nechyba do 300tkm a su absolutne bez problemov.
naopak, poznam dost oktavii, fabii, VW a audin, ktorych maju majitelia pri 100tkm plne zuby a za ceny servisu pocas tejto doby by mohli mat nove auta ;-)
a hlavne, nejde len o vydrz, spolahlivost, vyspelu techniku, ale pre mna ma rozhodne vacsie caro honda ako napr Š.O. s ktorou mam tu cest dost casto, uz len ten zvuk VW a honda motora je neporovnatelny, so 74kw 1.6 od VW som urobil spotrebu 12/100 pri rovnakom style ako na 1.6 H jazdim za 8/100.... ano da sa aj na VW motore jazdit za 5,5 ale to je utrpenie, na H mozem za tolko jazdit normalne atd, atd..