To není pravda že oproti škodovkám je to krok zpět. je to právě naopak a to ve většině všech věcí a vlastností auta.
O těch soutěžních úspěších to taky pravda není, Favorit vyhrál v roce 1994 světový pohár FIA vypsaný pro dvoukolky s obsahem do 2 litrů (!!!). Takže vlastně potrhal všechny dvoulitry světových značek s 1300 motorem a 76 kW, takže to co jste napsal není pravda. Felicie k tomu měla také velmi blízko, nemluvě o vítězstvích ve své třídě které měli všechny vozy Škoda na soutěžích téměř předplaceno.