Bez nadpisu
Ako vypocitavaju tie vykonove straty? Vyzera to tak, ze maju nejaku krivku predpokladanych strat a podla toho usudia, ze ak je na kolesach vykon XY, tak motor ma vykon YZ. Ak si krivku strat vhodne posadia, tak potom zo 47kW motora dostanes kludne aj 100kW...
A zeby straty v prevodovke a loziskach pri 6000 otackach boli az 17kW...? To by bola takmer tretina vykonu motora... Ja to neviem posudit, iba nahlas uvazujem.