x6 vs. x5
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > BMW
-
-
-
Honziiik1 06.03.2012 19:24
« Re: Dotaz
X6 ma narozdil od X5 aktivni diferencialy ktere pri jizde v zatacce posilaji vykon na vnejsi kolo, takze se kola chovaji jako pasy u tanku :-). X6 je podstatne tvrdsi mame x5 a ta je podle meho nazoru dost tvrda na nase silnice. X-drive je pernamentni 4kolka v krajnim pripade je pak schopy distribuovat az 100% vykonu na predni nebo zadni napravu. U x6 pak se pridava vyse zminovany diferencial. Zbytek techniky je shodny u obou. Jinak princip prenosu na kola je velmi podobny haldexu akorat pro predni i zadni kola je zvlast. Ne jako u wv kde se pripojuje zadek. Tady se pripojuji obe napravy a procentualne se rozdeluje sila dlejizdni potreby. Jinak podle me jeden z nejlepsich 4x4 pro normalni jezdeni. Diky absenci uzaverek ale na teren zapomen (elektronika dela co muze ale na blato je treba kratka, hrabou vsechny kola pak predni zadni pak vsechny ale nevyhrabes se) optimum je mozna tak polni cesta nebo louka, v zime je vse ok. Jinak obe maji akorat tlacitko na brzdeni motorem(asistent pro sjizdeni kopcu) funguje do 30 km/h.
-
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
chtěl bych se zeptat, jaký je rozdíl mezi x5 a x6 mimo tvaru karoserie a počtu míst k sezení? Kam se vlastně x6 zařazuje (třída)? A ještě k pohonu xdrive - na jakém pracuje principu, je to trvalá čtyřkolka, má redukci a podobné věci, je rozdíl mezi pohony x5 a x6??? Za odpověď děkuji.