ZA KOLIK JEZDÍTE S DIESELEM?

mam Mercedes E 220 CDI z roku 2004 auto koupeno jako nove a od te doby jsme najel 290 000 km. Auto se ve spotrebe postupne uklidnovalo, uplne nove zralo 8L na 100 km a ted zere 7L na 100 km smiseneho provozu. Nadrz 80 litru a dojezd jak kdy, nekdy 900 km nekdy 1200 km :-)

A hlavně je to obrázek reálný, ne takové ty "rybářské" výsledky spotřeby majitelů dieselů >:-[]

220 - 230 km/h, jo?
A dokonce za 9,5 litru, jo?

>:D >:D >:D

(ty embéčka jsou fakt superstroje...)

A z kteryho to máš roku, já jenom že Mercedes byl rok 89 a měl najeto takřka 700 000, to už to mondeo bude zhruba 500 000Km po smrti >:D

Jezdím často na spotřebu, dlouhodobý průměr 4,6 l /100 km. obec 55 - mimo město 95 - dálnice 120. Při jízdě na dálnici rychlostí 100 km / h není problém pod 4 l.
Auto má nyní najeto 300tis. km. Pravidelná výměna oleje, tankování výhradně prémiové nafty - Verva nebo V-Power.

Při 140 - 150 km/h, spotřeba 5.3 l / 100 km. Rekord 9,5l / 100 - 120 km v kuse rychlostí 220 - 230 km / h.

Mondeo 2.2TDCI 114kW/390Nm průměr 6,8 ale klesá a není problém se vejít do 5,5litru. Ale nesmí se jet po městě a na dálnici víc jak 110km/h. >:D

55Kw 75Hp 4q manuál
Jezdil sem stím v průměru za 5,5. Sice žádnejtrhač ale na couračky dobry.

Pché - v pohodě vás všechny trumfnu :-! >:-[]

Dlouhodobě 8 - 8.5, po dálnici v Německu klidně i kolem desítky ;-)
Pohodovou jízdou po okreskách se dá bez velkýho sebezapření jezdit i za sedm a půl, ale mě osobně zvedá průměr častá jízda po dálnicích, kde se při rychlostech do 150 km/hod spotřeba motá kolem těch osmi, devíti ;-) (někdy krapet víc).

Na auto s pernamentním 4x4 a aerodynamikou šatní skříně velká spokojenost :yes:

Od 130 kW D-CAT verze jsi nemohl očekávat méně, to jsi měl jít do 2,0 D4D 92 kW. A vypouštíš díky DNPR velmi málo NOx, chováš se zeleně :-)

trasa paříž orleans 4,5 l v zimě. rychlost 90-110 km/h - 100 km mimo město,15 km město . delší trasy mix dálnice, 1.třída při rozumné jízdě 5,0 l. čistá dálnice 6 l. dálnice při 160 cca 7 l.

S takou spotrebou som nepočítal. Mesto 8 - 8,5l. Dialnica pri 130 cca 8 a pri 160 až 9 - 9,5. Kilometrov najazdených 105000. Aspoň sa to nekazí ako VW Touran. :o))

Na dovolenou ve čtyřech přes D běžně 170 - 180 km/h a spotřeba bez lyží 5,3 a s lyžemi až 5,7.
Po CZ ve dvou dlouhodobá spotřeba 4,3 až 4,4 a ve čtyřech 4,6. Klima automat nerozhoduje (nevím, jak je to možné). Najeto máme přes 115 000, takže je to myslím objektiví.

Aktuálně najeto něco přes 30.000km a od nového se mi spotřeba dlouhodobě pohybuje mezi 6,5 - 7 litry. Jezdit pod 6 snad ani nejde.
Aktuálně po dovolené, kdy jsem s rodinkou jezdil na okreskách velmi volně za 6,2, zato dálnice při nějakých 150-160 je za 7

Dnes s novým Focusem Praha-Brno-Praha s rychlostním průměrem 132 km/h za 6,8 l/100 km. Automat na šestku žene motor do 2500 ot./min.

Ale aspoň je to stylový svezení a ne jako vozy ze zde nedotknutelného a nejmenovaného koncernu >:-[]

Měl jsem ho půjčený na víkend a jezdil jsem za 8,4. Ale dával jsem tomu do těla (když se zahřál) a navíc to byl fungl nový motor (při vyzvedávání se na tachometru hrdě ukazovala číslice 729km). A bylo mi to jedno :-!

Jahnn,
Tak s tym fordom jazdim tak, ze dodrzujem predpisy, davam si trochu pozor ale nia zas az tak.... ra som skusil jazdit cisto na spotrebu a trasa Kosice - Dunajska streda na pqalibnom pocitaci 4,0l na 100 km, kolko bol real neviem lebo sopm tankoval az povyjazdeni nadrze....
Urcite zalezi na tom kto ako jazti, lebo podla statistiky jazdia ludia s C-MAX s mojim mototrom za 5,5 az mozno aj 6 l na 100 km.

Průměrná spotřeba za posledních 12000 km 5,7 l/100 km (60% krátké jízdy město, zbytek hlavně D-1 a Německo). Jezdím rychleji zejména na dálnicích (do 155), ale ekonomicky, s využitím mozku, zkušeností za 35 let za volantem a setrvačnosti auta. Při 175 km/h se vejdu do 6,5/100, loudavá jízda po dálnici do 130 km/h dá 5,3/100, to samé mimo dálnice. Zkusil jsem jet po I/43 Brno-Svitavy-Brno max. ekonomicky většinou na šestku 95 - 105 km/h, ale pod 5,0/100 to nešlo dát. Rozdíl zima/léto minimální, do 0,2/100. A stejný nárůst udělá klima na AUTO, ale s recirkulací vzduchu ve voze. Tankuju standartní diesel (často od ONO), ale dávám aditivum s 2-EHN. Poslední cesta Brno-Mnichov a zpět po dálnicích s rychl. průměrem 148 km/h dala 5,6/100 - ale jel jsem sám nonstop, s nákladem do 100 kg v kufru a víc jak polovinu cesty na tempomat. Předtím jsem měl dvě kombi mondea 2,0TDCi 96 kW a u obou byla spotřeba 5,8/100 dlouhodobě - tedy za cca 30000 km. Pro zajímavost - obě auta jela jednou za sebou v závěsu trasu Hamburg-Brno a průměrná spotřeba u obou byla přesně stejná-5,8/100. Neznám auto s pohodlím Mondea, koupené jako ojeté do ceny max. 5500 EUR s tak super spotřebou.

Je potřeba tu trochu zvednou průměr :-)

80% město a okolí - 8,5 l
Dálky lze i za 6 ale je to očistec

V zimě město klidně za 12

Najezdil jsem asi 250 tisic km s Passatem B5.5 1,9 TDI 96kW, full time 4 motion, Variant, 6 kvalt. Vzhledem k tomu, že většinou jsem se pohyboval po dálnicích, dlouhodobá spotřeba se držela okolo 6,7 litru /100km, při tachometrových 140 byla vždy okolo 7,2, při běžné jízdě mimo dálnici klesla na cca 6 litrů. V současné době jezdím Outlanderem s 2.0 TDI a spotřeba je cca o 0,5 litru větší než u Passatu.