Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
iudex 22.05.13 10:35
« Re: STěží uvěřitelné
Plne súhlasím, že sú len dve rozumné riešenia: ST na Slovensku alebo GTI v Čechách; čo je najlepšie a čo druhé zatiaľ nechávam po zvezení. Už sa neviem dočkať predvádzačky v GTI (úplne ideálne by bolo mať obe autá súčasne, alebo krátko po sebe, ale to sa asi nepodarí). -
white label 22.05.13 10:20
« Re: STěží uvěřitelné
Tady se ten jeden bílý ST kombík nedávno prodal, viz mnou nedávno vzpomínaná předváděčka, co mi utekla před nosem. Jakou dostal slevu ovšem netuším.
I kdyby jezdill Fo3 ST stejně dobře jako G7 GTI perf., i pak by měl být zřetelně levnější, už rozdíl ze statických dojmů je poměrně propastný (i bez ohledu na design), takže cenový rozdíl na Slovensku má jasnou logiku, kdežto u nás je cena ST opravdu mimo mísu. Dle mě jsou tedy jen dvě racionáolní řešení, to nejlepší řešení je koupit GTI v ČR a na druhém místě je ST koupené na Slovensku. -
iudex 22.05.13 10:11
« Re: STěží uvěřitelné
Len pre zaujímavosť dávam test STčka (presne toho, na ktorom som absolvoval predvádzačku aj ja): [odkaz]
Inak ich dojmy sú veľmi podobné mojim: boli nadšení z Recaro sedačiek, zvuku motora nad 3500 rpm, chválili stabilný a čitateľný podvozok, na druhej strane spomenuli stále citeľný torque-steer a vyššiu spotrebu. -
woody-alien 22.05.13 09:40
« Re: STěží uvěřitelné
iudex: No chtěl bych vidět toho "exota", co jim ty peníze dá. Leda že by žil v blažené nevědomosti o cenách v okolních státech. Na druhou stranu, ta Fiesta ST je u nás zase výrazně levnější. Takže v té politice Fordu ČR by se nevyznalo (jak se říká) už ani prase.
U nás tedy Golf GTI má zcela jasně navrch, cenově a podle mého i vzhledově. -
iudex 22.05.13 09:20
« Re: prihlasenie do fotosutaze maj 2013 + testdrive MKZ
Anti: uff, tak ten Lincoln je iný des a hrúza. 8-s Zlaté Mondeo. >:-[] A inak ani samotný fakt, že auto má silný motor a zadný pohon nemusí znamenať, že to bude rival GT86ky. Je ale pravda, že s takýmto futuristicko-agresívnym dizajnom spolu s 300k motorom človek očakáva nejakú tú dravosť aj v jazde, ale evidentne chyba lávky. -
anti99 22.05.13 05:14
« prihlasenie do fotosutaze maj 2013 + testdrive MKZ
zdravim Vas panove, cital som Vasu diskusiu po dlhsom case >:D , ale uz sa stracam ;-\ , asi by som to mal sledovat pravidelne ako vecernicek na dobru noc >:-[]
prihlasujem sa do sutaze mojim dnesnym vytvorom.
[odkaz]
trochu vysvetlenie k fotke: ako spravny tatko aj dnes som isiel domov cez hrackarstvo a ked som zbadal tu vrtulu, tak mi bolo jasne ze neostane iba pri mojej dcere, ale zabavym sa aj ja fotenim nez pridem domov / aby som Vas mohol obohatit mojou ucastou v sutazi/ >:-[] myslienka na foto- jarne prebudenie japonskeho tornada ;-\
/kedze jar tu uz davno nie je, tak som zapichol aspon farebnu vrtulu pred auto no a aktualne pocasie dotvorilo autenticku atmosferu /.
viem, ze Vas to asi nebude extra drazdit, ale cez vikend som si dal stretko s derivatom Fordu Fusion alias Mondea- Lincolnom MKZ. 3,7 V6 , zadny nahon a samotny dizajn sluboval zabavu, ale vsetko na com som sa bavil boli tlacidla namiesto riadiacej paky ;-\ (na fotke na lavo od stredoveho displeja). Vybava aj spracovanie interieru na americkej urovni- kompletka s presklennou otvaravou celou strechou / podobne ako na Espasiku/. Dizajn podobny novemu Mondeu s pridanim "striedmej vynimocnosti" Lincolna. Jazdne vlastnosti dusene elektronikou a vahou auta su vyslovene neutralne- v zmysle zabava nie je ani pri mode S /sport/. Idealne auto na Us dialnice pre dochodcu. Mozno to bolo sposobene tratou, kadial ma predajca navadzal, ale pocit z dizajnu daleko previsoval ocakavane jazdne vlastnosti.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz] -
white label 22.05.13 01:17
« Re: Re: Ďalšie špicové Porsche video
Leg
Tak tak, tvá přirovnání jsou mnohem výstižnější a racionálnější, než iudexova forma adorace designu AM, na úkor skvělého designu Porsche. >:-[]
P.S. Mimochodem, zrovna ten první odkaz/snímek (dle mě) nedělá designu AM ideální "reklamu":
[odkaz]
"Akákolvek debata o farbách" není automaticky ženská, kolik ženských na světě asi tak řeší barvu na GT3? >:D -
woody-alien 21.05.13 22:05
« STěží uvěřitelné
Kdyby někomu náhodou bylo trudno a chtěl se snad až nepatřičně rozveselit, nechť se spolu se mnou vydá do hájemství modrého oválu, do jednoho z chrámů, kde mladí lidé ve slušných oblecích nabízejí nádherné předměty jízdní spotřeby. ;-)
Já to zkrátím, aby toho veselí nebylo až příliš. Dnes odpoledne mi dorazil mail od prodejce Fordu s nabídkou na Focus ST a Fiestu ST. Začnu Fiestou - ta mi byla nabídnuta za cenu na chlup odpovídající zaváděcí ceně v ceníku - tedy 459.000 Kč. Ponechme stranou pochybnosti nad "exkluzivitou" takové nabídky, osobně považuji české ceny za přiměřené a žádnou zajímavou slevu jsem ani nečekal. Mohla tam být alespoň nějaká vějička, nicméně věřím, že při osobním jednání a vážném zájmu by i na ni došlo. Na Slovensku je ceníková cena 20.990 Euro, tedy téměř o 90.000 Kč (cca 3.450 Euro) vyšší. Úplně přesně nevím, jaká je slovenská specifikace, protože u nás existuje ještě vyšší výbava ST+, ale nechme to teď být.
Přichází totiž hlavní bod programu. Focus ST. Tam je to zase naopak, na Slovensku jsou výbavy dvě, u nás jediná + objednané příplatky. Každopádně jediná výbava u nás přesně odpovídá nižší výbavě na Slovensku. Čili oproti slovenským ceníkovým 27.400 Euro (bavíme se o hatchbacku) přichází český importér s opravdu příznivými 860.500 korunami českými. >:D >:D 8-s Rozdíl je cca 145.000 Kč (5.550 Euro). Nevadí, uvidíme co nám český Ford, známý svojí příznivou cenovou politikou, nabídne za slevu. A výsledek ? Nabídková "fleetová" cena - 830.000 Kč. :-| :-O 8-s >:D >:D :no: To bude brzy u nás vyprodaný. >:-[]
A jen taková "drobnost" - jaký je cenový rozdíl mezi hatchbackem a kombi ? V Česku cca 40.000 Kč, na Slovensku 790 Euro, čili v podstatě polovina. A samozřejmě mnohé další příplatky (např. bi-xenony) jsou na Slovensku vždy levnější. Tak co, bylo to zábavné... ? ;-) -
Leg 21.05.13 14:30
« Re: Re: Ďalšie špicové Porsche video
Akákoľvek debata o farbách je ženská >:D a to že sa do nej zapojím aj ja (tak ako som sa vcelku intenzívne zapojil do diskusie o farbách ST a GTI) na tom nič nemení. ;-)
Ten tvoj prímer s oblečením by som videl na Astona v smokingu, klasickú 911 v elegantnom športovom obleku a GT3 v kvalitnom športovom outfite - v tomto kontexte som aj dizajn GT3 hodnotil. Monterky sú vyhradené pre Daciu, myslím. ;-)
-
iudex 21.05.13 14:01
« Re: Ďalšie špicové Porsche video
Legacy: no asi chceš nadviazať na našu debatu o farbách GTI a ST (a debata o farbách Porsche nie je ženská, že), ale môžem Ťa ukľudniť, že to, akú farbu si vyberie na svoje nové GT3, nemusí riešiť nik z nás. ;-) >:-[]
A keď už sa bavíme o tých autách mimo naše možnosti, v poslednom období začal parkovať kúsok odo mňa Aston Martin DBS Volante; to je pre mňa dizajnové nebo, esencia športovej elegancie (pri ktorom 911 vyzerá ako robotník v montérkach vedľa gentlemana v smokingu). [odkaz]
[odkaz] -
Leg 21.05.13 13:34
« Ďalšie špicové Porsche video
Spomenul som si na nedávne ďalšie špicové video o ďalšom špicovom Porsche, Tentoraz interview redaktora EVO o 991 GT3. Ak ste náhodou nevideli, mrknite sem [odkaz] . Počúvať nemeckého inžiniera rozprávať o autách je podobný zážitok ako počuť rozprávať francúzkeho vinára o víne. :-)
BTW tá kára vyzerá bohovsky, len neviem, akú farbu by som zvolil... bielu ani červenú nemusím, čierna ten dizajn pohltí, tak by som volil buď tú GT-striebornú alebo tmavosivú achatgrau. -
woody-alien 21.05.13 10:22
« Re: GTI a prckové
wl: Ale jo, aktuální generace Pola je vzhledově velmi povedená, už jsem to tady psal, že až do "zhranatění" mě volkswageny moc nebraly. Jenom ten zadek, resp. zadní lampy mi tam neseděj. Zbytečně opticky Polo zvyšují a dělají z něj zezadu takovou kostku. Toť můj názor. Podle mého je tohle řešení (opticky do šířky) [odkaz] mnohem lepší. Já jsem taky taková "latentní konzerva". >:D Mám rád i různá jiná řešení, dá se to dobře udělat i s vertikálně orientovanými nebo čtvercovými světly, u toho Pola mi to prostě neladí. -
white label 20.05.13 23:44
« Re: GTI a prckové
Jo, tak Golf nemá náskok jen nad Polem a nejen v tom, už delší dobu tvrdím, že největší "konkurence" Pola je Golf. To že VW dlouhodobě prodá o třídu většího Golfa víc, než menšího Pola, je na evropské poměry anomálie.
Mě ten zadek současného Pola nevadí, ale srovnávám ho jen v rámci pěti generací (včetně faceliftů) Pola, kdy mi přijde mnohem povedenější, než u předchozí IV. g. [odkaz] [odkaz]
a v něčem mi přípomíná spíš vzpomínanou III. g.
Jinak třeba k Fiestě ST napsáno: "Skvělá zábava za rozumnou cenu. Tohle není žádné šidítko, ale sakra rychlý hb, který vás nepřijde draho. Hravost STéčka nemá konkurenci."
Nebo k P208GTi: "Nové 208 GTi letí jako splašené. A nezapomíná při tom na styl, pohodlí a originalitu. Ale ty přístroje... Kultivovaná rychlost - 208 GTi zaujme i ženy."
Např. s těmihle texty vcelku problém nemám. -
woody-alien 20.05.13 23:22
« Re: GTI a prckové
wl: Jj, máš přesný citace, já to lovím jenom z hlavy. ;-) Mně je jinak úplně jedno, kdo vyhrál - možná bych v kategorii HH přivíral trošku víc oči nad těmi "spotřebními" parametry (cena, spotřeba) a lehce nadržoval těm jízdním, ale na tom nezáleží. Hlavně když mám solidně popsaný chování těch aut při jízdě. Což tady tak docela splněno nebylo.
PS: No žádná přehlídka krásy to tedy vážně není... >:D , Polo vypadá tak nějak nejseriózněji, ale na ten zadek si snad nezvyknu nikdy. V tomhle má Golf náskok několik světelných let. ;-) -
Leg 20.05.13 23:18
« Re: Rožnovské úřady
Wl: Asi máš pravdu, tie kolesá nebudú tak hrozné. Moje ypsilonky nie sú tiež žiadna balada a ich čistenie trvá zhruba toľko ako zbytok karosérie (teda minimálne je to taký istý opruz), ale po prezutí zo zimných sedemnástok [odkaz] je to pre mňa hotové vyslobodenie, minimálne sa dá s kefou pohodlne dosiahnuť do všetkych zákutí.
A že je pre teba glancovanie auta koníčkom ti celkom závidím, u mňa je koníčkom len čisté auto a jeho čistenie je len práca nutná na dosiahnutie výsledku. :-) -
white label 20.05.13 23:04
« Re: GTI a prckové
w-a >:-[]
No, to bude něco obdobného, jako tady, já mám taky obvykle s těch vzpomínaných Lukášových testů dojem, že je psali minimálně tři, ale ani jeden v tom neseděl, natož aby to řídil... >:D
Konkrétně k tomu popisu k fotkám Pola, v prvé řadě tam chváli "skvělou kvalitu zpracování" exteriéru i interiéru, a to: "jinak nudný celek, osvěžují decentní detaily", je také myšleno, jak na interiér, tak na exteriér (viz ty dvě fotky Pola GTI).
Vyhrálo asi hlavně proto, že má nejen nejmenší a cenu (přitom dvojspojku v základu) a spotřebu v testu, ale i přes nejnižší výkon motoru v testu, druhé nejlepší měřené dynamické parametry, výraznější uživatelskou přívětivost a již zmíněnou skvělou kvalitu zpracování.
Sám nevím, koho bych dal na první místo, jak píšeš, záleží na konkrétních osobních prioritách. Podle fotek mě taky nejvíc oslovuje Polo GTI, ale v tomto ohledu jsem prostě spíš taková tradiční "nudná konzerva". >:-[]
Současná generace Pola je teprve druhá (ze všech), která mi přijde designově povedená, tou první byl III. generace, zejména po faceliftu (typ 6N2).
[odkaz]
[odkaz]
-
woody-alien 20.05.13 22:38
« Re: GTI a prckové
wl: Připadá mi celkem zvláštní, že třeba i vítězné Polo GTI je jedním dechem chváleno za přehledný a logický interiér a zároveň popisek k fotce tamtéž obsahoval formulaci "jinak nudný vnitřek ozvláštňují detaily"(nebo tak nějak). Jako by to psali dva lidi. V tom kanclu je asi veselo. Ty hele, Vojto, dělám teď na malých HH, výsledek už mám, skočím si teď na svačinku, dodělej mi tam nějaký dojmy z interiéru, jo. Ale já v tom neseděl. To nevadí, to znáš ne, Polo je nudný, Fiesta je herní konzole, 208 má úplně blbě budíky, Clio je laciný a Corsa stará. Tak mi to tam foukni, dík. >:D -
white label 20.05.13 22:16
« Re: GTI a prckové
w-a
Souhlas, od AutoTipu nemůžeš (v tomto ohledu) čekat dokonalost, uvědom si, že jeho redaktoři sedí v jednom "kanclu" s redaktory SM (tradiční motoristické SadoMaso) i a.cz (kteří zase "spadají" pod BLESK), včetně místního "nadpisového perliče" Lukáše ... >:-[] -
white label 20.05.13 20:12
« Re: Rožnovské úřady
Legacy
Detroity na GTI se samozřejmě čistí snadněji, ale není to tak hrozné, jak to na první pohled vypadá, navíc se ty turbínové lopatky dají případně jednoduše demontovat i jednotlivě měnit (1 ks/cca 600Kč s DPH).
[odkaz]
Tvoje "Ypsilonky" taky nejsou zrovna vzorem praktičnosti, měl jsem taky podobný tvar a praktičtější, než tyhle "Aera", to dvakrát nebylo. 8-s Ale nás (masochisty), co máme péči o svá auta jako koníčka, to přece nemůže rozházet, naopak... ;-) >:-[] -
Leg 20.05.13 19:28
« Re: Rožnovské úřady
Vidím, že sa tu naťahujú majitelia veľkých oblúd a Felície Combi (ktorej pekné kolesá by sa mi mimochodom nechcelo čistiť). Rád by som ale trošku tému preniesol na poriadne autá, medzi ktoré okrem BMW 130i nepochybne patrí aj novinka od Porsche, model 918. Vcelku ma zaujalo video z prezentácie ešte nie úplne dokončeného auta od známeho britského žurnalistu Chrisa Harrisa [odkaz] . Tomu hovorím hračka roka, samozrejme na otázku, aký to má všetko zmysel nikto jasne neodpovedal. Tak či tak výborné video, výborné auto a výborná práca nemeckých technikov. :yes:
P.S. Aj tak si myslím, že celá tá hybridná šaškáreň je tam len nato, aby si človek na kratších jazdách do tesca pre rožky nezasv*nil celý zadok vďaka tým prakticky umiestneným výfukom. Takto si spaľovací motor ani neťukne a auto ostáva krásne čisté, ideálny hypercar do mesta. :-) -
white label 20.05.13 17:24
« Re: Rožnovské úřady
iudex
Nemá smysl jakkoli se pozastavovat nad vkusem potenciálního majitele Focusu III, každopádně oceňuji nezměrnou odvahu ke kritice designu Audi, když se totiž podívám na tu černou "roletu v tlamě" pod "horní" maskou Mondea, tak tam toho "vráskavce" (myslím "vráskavec" od slova "vráska", nikoli pouze plejtváka) vidím mnohem zřetelněji! >:D >:-[]
A prečo neparkujem na námestí? Nemusím platit parkovné, ale hlavně, maloměsto a závist..., to sice zatím nemůžeš pochopit, ale počkej, až si konečně koupíš třeba svůj první Golf GTI. >:D ;-) -
white label 20.05.13 15:55
« Re: Rožnovské úřady
w-a
Zrovna dnes jsem tu viděl parkovat nějakého naivku s Mondeem. Měšťáci mu dali botičku a on se bránil s tím, že neparkoval na nevhodném místě. Tak mu rychle vysvětlili, že parkovat zrovna s títmo vozem hned vedle mateřské školky není vůbec dobrý nápad. Chudáci děcka z toho vůbec nemohly usnout... >:D
Ale paní starostku vaše snímky zaujaly/inspirovaly, podle ní by se jako spestření ke skansenu, nové rozhledně, golfovému hřišti, zimnímu stadionu atd., nějaké to obludarium šiklo, jen jestli by to nebyla příliš extrémní forma. >:-[] -
woody-alien 20.05.13 13:44
« Re: Rožnovské úřady
wl: Neprovokuj... >:-[] Pamatuješ, jak Áda zdůvodňuje, že RWD je naprostý omyl lidstva ? Že prej koně povoz taky táhnou a netlačej. >:D Zapomíná na jednu drobnost - že kůň s povozem je dobré přirovnání pro auto s přívěsem. A stejně tak jako koně zabírají hlavně zadními nohami, je i pro tažení přívěsu lepší auto s RWD. To už bych ale po něm chtěl moc. Nicméně k věci - to že maj momentálně Fordy zakázaný vjezd na vaše náměstíčko, ještě neznamená, že jsou to špatný auta. Třeba jsou jen u vás divný lidi. :-| >:D -
white label 20.05.13 12:46
« Re: Rožnovské úřady
Dneska vyšel další "minitest" G7 GTI Perform. (červen 5dv. na Austinech) v češtině, tentokrát v AutoTipu. Celková známka 1-
+ Agilní chování
Vyvážený podvozek
Zvuk a výkony motoru
- Vyšší cena silnější verze
Umírněný design
Tvar volantu
AUTOHITu se volant G7GTI naopak hodně líbil.
V testu AutoTipu výrazněji chválí DCC druhé generace:
"Výrazné zlepšení se událo v oblasti komfortu. GTI je silný a výkonný hh, ale zároveň umí být neskutečně kultivovaný. V komfortním režimu podvozku DCC jen plavně klouže po silnici a nerovnosti umí efektivně vyrovnávat, aniž by se nepříjemně pohupoval. Investice do adaptivního podvozku se tedy vyplatí. Stejně tak stojí za to, vybrat si silnější verzi GTI."
V aktuálním čísle AutoTipu je také větší srovnávačka pěti malých hh: PoloGTI, P208GTi, FiestaST, ClioRS, CorsaOPC.
Opět sice vyhrál nejlevnější účastník v testu, ale vzhledem k faktu, že se jednalo o ceny české, není tentokrát celkovým vítězem FiestaST, ale (v nedávném testu AMuSu druhé) POLO GTI, a další skončili v pořadí ve kterém jsem je uvedl.
-
woody-alien 20.05.13 08:20
« Re: Rožnovské úřady
Ron: Nj, doktore, byla to rychloakce, ale nemysli, že jsem na tebe nevzpomněl. Měl jsem v plánu předvést ti prezentaci na téma "Ojetý Pašík se k vycházející mediální hvězdě nehodí". Ty potřebuješ alespoň (třeba i skoro rozpadlýho) Jaguára. >:D
Tvého zásahu na ambulanci nebylo potřeba, těch cca 9 hodin jízdy jen dokázalo, že Mondeo je opravdu cestovní "kočár". ;-) -
woody-alien 19.05.13 15:53
« Re: Rožnovské úřady
wl: To se nemusíš obávat, Mondeo se teď z takový štreky bude alespoň měsíc vzpamatovávat. Doktor (serv.technik) říkal: Udržovat v klidu a studený obklady na turbo... >:D
Btw: Víš, jak zní latinský přepis města Ingolstadt ? Auripolis - to je hezké ale už bych to rovnou přejmenoval na Audipolis. ;-) -
white label 19.05.13 13:08
« Re: Rožnovské úřady
w-a >:-[]
Pokud na obálce stálo "Obecní úřad v Rožnově p.R.", pak buď v klidu, protože to byl fejk, v Rožnově p.R. je úřad "Městský". ;-)
Všechnocesťák (konkrétně z Neckarsulmu) to "unese", ale beru to hlavně na sebe, podcenil jsem Fordy a nedomyslel, že můžou dojet do stanoveného do cíle (Rožnov p. R.) po vlastní ose. Nakonec se to vyřešilo pouze zákazem podobně motorizovaných (mých) návštěv na období jednoho měsíce. >:D -
woody-alien 19.05.13 12:02
« Rožnovské úřady
A pak že státní správa funguje liknavě. Dnes mi do datové schránky přistálo od Obecního úřadu v Rožnově zahájení správního řízení z důvodu cituji : "zohyzdění veřejných prostor, veřejné pohoršení a ohrožování mravní výchovy mládeže". Jako důkazní předmět byly v příloze zaslány tyto fotografie.
[odkaz]
[odkaz]
Z vyjádření úřadu se zdá, že by snad bylo od řízení upuštěno pro nízkou společenskou nebezpečnost, nebýt ovšem páně white labelovy exhibice se vzduchovým odpružením "všechnocesťáka" z Ingolstadtu.
[odkaz]
[odkaz]
Tož white labele, řeknu ti to slovy tygra Diega z Ice Age 3."Aby bylo jasno, dávám ti to za vinu." ;-) >:D -
white label 18.05.13 23:04
« Re: Filipika proti misofordusům
w-a, iudex
Nevím, proč jste pomlčeli (i když woody se o tom, alespoň v úvodu, "nenápadně" zmínil) o té koncernově prémiové "odtahovce" (viz foto z odkazu v popředí/vpravo), díky které jste se nakonec oba dostali v pořádku domů (ještě, že to má u vzduchového odpružení i režim TOWING) i bez pomocí česko-slovenských drah.
Přístě přijeďte rovnou vlakem, ušetříme si čas a ještě si můžeme pořádně vypiť... >:D ;-)
P.S. Jinak jsem dneska večer (úspěšně) fandil Švýcarům (zítra jim budu pochopitelně fandit zase) a o komerční přestávce byla reklama na nový Golf GTI (bílý, třídveř., perform. na Austinách). -
iudex 18.05.13 21:52
« Re: Filipika proti misofordusům
Potvrdzujem historickú udalosť, ktorá musí vziať argumenty všetkým odporcom modrého oválu: dnes absolvovali dva Fordy dlhú cestu do Rožnova (jeden z ďalekého západu a druhý z blízkeho východu) a najmä zvládli aj cestu späť bez akéhokoľvek kontaktu so servisom, Českými dráhami či Železnicami SR. >:-[] Vivat Ford! >:D
[odkaz] -
woody-alien 18.05.13 21:23
« Filipika proti misofordusům
Tímto dávám na vědomí, že jsem dorazil v pořádku a mohlo to být i včas, kdyby to odtahové službě netrvalo tak dlouho. >:D
A teď vážně. O moji dnešní jízdu se začali zajímat redaktoří Guinessovy knihy rekordů, protože aby Ford v jeden den zvládl ujet 850 km bez zásahu servisního týmu, to už je v pravdě unikát. ;-)
Je tedy mou milou povinností poděkovat zaměstnacům závodu v Genku, kteří mají na tomto úspěchu nezpochybnitelný podíl a za odměnu jim bude závod uzavřen. Díky, středeční směno. :yes:
A závěrem si dovoluji jakékoliv další poznámky zpochybňující kvalitu vozů značky Ford označit jako nedůvodné, závistivé a průhledně pro-koncernové. 8-s >:-[] >:-[] -
Matheas Ropak 18.05.13 21:18
« Re: Matheas
cau iudexi,
Dam na radu stareho znameho a omezim draka. Ja si neprisel nic dokazovat to spis naopak bavi mne kdyz nejaky sportovci si mysli ze rodinne auto s nalepkami babetek z roku 2002 s dehtovym pohonem koukaji ako sa ho ne a ne zbavit v zpetnom zrcadku ;)) no som teraz v blave -
iudex 18.05.13 17:53
« Re: Matheas
Mat: netreba piť toľko chlastu z Likérky Drak, má to zlý vplyv na zrak. ;-) Inak by si si všimol, že nejakí prihlásení tu už sú (to prebudenie v téme sa nemusí vzťahovať len na autá).
A vidím, že povestní jazdci na Octaviách TDI si prichádzajú dokazovať svoju neprekonateľnosť na Slovensko. >:-[] Čo vlastne robíš v Blave? -
Matheas Ropak 18.05.13 09:20
« fotosoutez kveten - prihlasovani
dobre rano vikende a vstavat bando leniva jakto ze jeste nevidim zadne prihlaseneeeeeee :))) rad bych byl prvni, ale vcera v bratislave strasne prselo tak neslo nic vyfotit snad dnes.
Jinak vcera jsem se nahanel s 6 golfem gti po dalnici a pak smer hrad devin a zjevne jediny muj hendikep byl starsi letni gumy ktere na mokru klouzou. Jinak nove p
Reladeny chrochtal jede jako znovu zrozeny, jediny hendikep sel poznat v delsich rovinkach kde chybi par koniku, ale vyjezdy ze zatacek jsou krapet lepsi skrz vysokeho kroutaku o tom new preladeni chrochtala pro rok 2013 az zachvili.
Jinak golfik byl cerny s cervenymi al koly original jak ma white label ( kombinace cernocervena) jediny co nemel original byll vyfuk ten mel prevzaty z r32 tzn uprostred da laufy -
white label 17.05.13 15:57
« Čtvrtfinále Djokovič-Berdych
Berdychovi se podařil husarský kousek, za stavu 5:2 pro Srba ve druhém setu (první prohrál Berdych 6:2) dokázal vyhrát 5 gemů po sobě a druhý set nakonec vyhrál 5:7. Pokud by se mu nakonec dokonce podařilo vyhrát celý zápas, byl by to nevídaný a dokonaný/dokonalý obrat. -
woody-alien 17.05.13 15:52
« Mondeo a spotřeba
wl: No vidíš jak žije člověk v zajetí stereotypů. Řešil jsem, kde ráno dotankuju do plné a já vlastně pojedu (a to se říká kdo ví jestli) jenom půlku cesty. Takže pohoda, úspornější vůz měl už jenom Ronault ve svém "stále na špalkách" období... >:D
edit: V editaci "smajlíkovat" jde. Ty woe, já to tady nakonec jednou i pochopím. ;-) -
white label 17.05.13 14:52
« Mondea v dešti
Hoši, neřešte případná zašpinění a hlavně si nezapomeňte zajistit zpáteční jízdenky, na které máte (jako majitelé Fordu) automaticky slevu. "hahaha" (to byl "textový smajlík").
iudex - předpokládám, že to vezmeš po dálnici Blava - Žilina a před Žilinou sjedeš na Bytču, Makov atd.? -
iudex 17.05.13 14:09
« Ad woody:
woody: tak ja som s rovnakým úmyslom umyť išiel dnes do práce Mondeom, ale pekne tu pršalo, tak asi sa na to vydlábnem. Tú farbu teda budeš musieť odhadnúť pod tou vrstvou prachu (ak Ťa teda vôbec Mondeo v sociál edition zaujíma). Ale hlavný bod budú aj tak HH (a zmrzlina), tak čo tam po rodinných nudných ťažkotonážnikoch :-) -
woody-alien 17.05.13 13:44
« eSTé
Málem bych zapomněl, že jsem včera taky navštívil dealera s cílem zjistit, jestli ceníky na ST myslel Ford jako vtip nebo to má nějakej skrytej, mnou neodhalenej význam. Trochu naivně jsem si myslel, že zadám požadavek, pan prodejce zaloví v poznámkách tak jako u Transita a Mondea a vyřkne číslo, jež bude znamenat slevu v procentech. Dáme si kávu a pohovoříme o všech možných aspektech této slevy, např.jestli se vztahuje i na příplatkovou výbavu jako obvykle, nebo se něco změnilo.
Bohužel pána jsem tímto požadavkem zcela vyvedl z konceptu, kávu jsme si sice dali, ale výsledkem horečnatého hrabání, telefonování a shánění velitele dealerství bylo ujištění, že mi to tedy pošle mailem, aby mě nezdržoval. Aby ten mail nebyl moc krátkej, vyžádal jsem si cenovou nabídku jak na Focus ST, tak na Fiestu ST. Momentálně je to tedy nějakých 28 hodin a stále nic. O výsledku budu informovat. -
woody-alien 17.05.13 13:31
« GTI
Tak s GTIčkama se "roztrhl pytel". Dneska dopoledne jsem na přivaděči k D8 v Ústí viděl kamión naloženej jenom těmito "laskominami". Tentokrát ovšem všechny komplet na 18" Austinech, barvy bílá, červená, černá, tmavě modrá. Mířil do vnitrozemí, jel jsem vedle něj v pruhu a musel jsem dávat pozor, abych pro samý čumění do něj nevrazil. Strašně se mi líběj kola, co vypadaj jako nůž ze strojku na maso. (Možná bych přidal nějakýho smajlíka ale od včerejška mi nejde nejen reagovat, ale ani dávat emotikony).
Jinak to svoje "zelený peklo" jsem teda umyl, ale jak tak koukám na počasí, tak zřejmě zbytečně. Pouhý déšť by ke mě byl ještě milosrdný, předpokládám, že pojedu po zmáčený silnici zatímco mi slunce bude vypalovat oči. -
Matheas Ropak 17.05.13 08:13
« fotosoutez kveten - prihlaseni
dobre rano macz dnes planuji nafotit foto do fotosouteze z. Tematem
Moje auto a jeho jarni probuzeni
Snad mi bude pocasi prat a bratislavske konciny budou hojne na fotograficke kousky
Nezapomente se prihlasit a to do 25.5.2013 do 22:00 -
Bud 16.05.13 15:55
« Re: HH
iudex: dík za info :-) . Nevím, kdy budu mít na doplacení za novší a lepší auto, ale i tak- to bude asi dvojkový focus, že. Protože toho dvojkového bych nechtěl. Nějak se mi okoukal. Ale máš pravdu, každý říká, že s tím vůbec nejezdil atd., přesto v autě skoro všechno vrže, lišty nedrží, atd. Dnes jsem objel nějaké prodejce a ptal se na nějaké ojeté voňavky, ale je to bída. Pouze ve Frýdku u Hondy si vzali na mně kontakt, pokud by se v budoucnu něco objevilo. Že to bývá opravdu jen někdy. Na ST bych stejně neměl, tak jsem uvažoval aspoň něco novšího, stejně, nebo míň naježděno, já mám najeto skoro 100 tis., takže maximálně do 120 tis. a trochu silnějšího v benzínu. Naftu moc nechci, stojí mi to pořád venku, někdy tu máme i pod - 20 stupňů mrazu a TAKY nechci se trápit se vstřikovači. A spotřeba kdyby nešla při běžném mém ježdění nad 8 litrů.
Tak mi právě přišla na mysl Hnda Civic 1,8 od roku 2006. Ta má aspoň 140 koní, což je o 40 víc, než mám teď. A taky mi hodně, vlastně skoro nejvíc záleží na dobrém sezení, nesmím sedět moc nízko a když se se sedákem zvednu, tak často narážím hlavou o strop. :-( No a v tom Civicu jsem to zkoušel, myslím, že by se to dalo, ale po přesednutí do svého Focuse, jsem musel usoudit, že je sezení vyšší, ale chtělo by to vyzkoušet na delší trasu, co by to dělalo. Teď mně ještě jako poslední záchrana napadá vyskoušet Golfa, ač jsem se vždy bál velké ceny a drahého servisu. Kolegyně mně s tím před léty vozila do školy a sedělo se mi tam super. :-! Těch 150 koníků by mi aji stačilo. Co by bylo navíc, byl by bonus.
Napadá někoho ještě něco? O čem by se dalo do budoucna uvažovat?
Benzín okolo 150 koní, 8l/100km., lépe atmosféra, než turbo. Měly Golfy něco takového? -
Leg 16.05.13 13:01
« HH
No hej, vy Forďáci ešte máte nejakú radosť pred sebou, kdežto my majitelia hothatchov sme doslova nad priepasťou a nič dobré nás už nečaká - teda okrem svetla na konci tunela v podobe vysnívaného kupé (s alternatívou toho istého auta čo máme dnes, len o generáciu mladšom) kdesi v budúcnosti.
Dá sa povedať, že autá delíme do troch kategórií:
1) tie, čo vyzerajú dobre vo verzii holobyt aj v top verzii , typicky Golf
2) autá, ktorých dizajn v základe moc nefunguje, ale keď zvolí vhodná farba, vhodná verzia a zaškrtnú sa tie správné príplatky (ktoré sú spravidla zhodou okolností tie najvyššie), tak naopak to celé dáva zmysel. Áno, myslím napríklad na BMW e87.
3) no a nakoniec je skupina reprezentovaná trebárz Focusom III, ktorý v základe pôsobí tragicky a po zvolení verzie ST v správnej karosérii a farbe vyzerá už o trochu menej tragicky (ale stále tragicky) -
iudex 16.05.13 12:29
« Re: HH
Legacy: >:D :yes: Ale výber farby je pre škaredé autá typu 1er či Focus veľmi dôležitý, lebo správnym "ošatením" a stylingom môžeš čo-to zachrániť (a tiež správnym uhlom fotenia - možno si si všimol, že Mondeo nefotím nikdy zo zadu). To máš ako pri ženách: tá s figúrou modelky si na seba môže hodiť čokoľvek, ale plnoštíhla už musí dosť rozmýšľať, čo na seba, aby vyzerala trochu k svetu. ;-) A netvár sa, že o ničom nevieš, nemať Tvoje auto krásnu metlu a veľké disky, tak spod tej plachty nevykukne ani len svetlometom. >:-[]
Bud: no kúpa ojazdeného auta je vždy lotéria, ako písal legacy, všetci jazdili len v lete do Lidlu, hothatche zásadne len 50kou. Ale viem o jednom veľmi dobre udržiavanom garážovanom a málo jazdenom Focuse kombi po prvom majiteľovi, ktorý bude na predaj koncom roka. >:D (to mi pripomína, že som tento rok nevyčistil K&N filter).
woody: tak postupnosť Ford-hotheč-Hyundai i30 je dosť desivá, snáď to nie je nákazlivé. 8-s >:-[]
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Ale momentálně bych klidně i bez zkoušky bral GTI.