Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Thomasino 21.10.13 19:37
« Re: Zase ty HotHatche a Golf GTI VII
iudex - tak bezva, těším se už teď. Letos jsem byl na okruhu jen jednou jako spolujezdec a dost mi to chybí :-O :-( Ale myslíš že už celkem tušíš co pořídím, takže i30 se "obávat" nemusíš >:-[]
Už máš objednáno? Nebo to také směruješ na dodání v březnu? ;-)
P.S.: Ronault může se svým kombajnem dělat asistenční doktorský vůz jako v F1 ;-)
[odkaz]
-
Thomasino 21.10.13 17:14
« Re: Zase ty HotHatche a Golf GTI VII
To že je ten starší Megane jeho ještě neznamená, že s ním zajede ten okruh tak dobře, jako by po pár kolech zajel Rosina. Dobře to znám z vlastní zkušenosti, já začínal v Brně na 2:55 a postupně se dostal na 2:41 s polo-semislickama ;-) Ale bylo to asi 6x 25 minut během dvou sezon :-) A mám představu, že s Meganem RS Cup bych se mohl dostat alespoň tak na 2:35 ;-) Nicméně samozřejmě souhlas, že pro GTI to je celkem úspěch, že se dokázalo dostat na skoro podobné časy jako Megáne RS Cup (jen o pár vteřin pomaleji - ikdyž rozdíl 21 vteřin a Ringu stále není zanedbatelný), který je více drsnější a tužší. Však jsem nedávno v podobném duchu zde White Labelovi oponoval, že ikdyž jsou to dvě rozdílná auta s jinou cílovou skupinou, tak že díky Performance verzi se GTI nyní k Meganu začíná blížit (navíc je univerzálnější, ikdyž ne tak zábavné).
iudex - za rok dojedu na SK Ring a trochu pojezdíme, ok? ;-) >:D Ať je nějaká pr.dell :-! -
iudex 21.10.13 17:09
« Re: Zase ty HotHatche a Golf GTI VII
Thom: samozrejme len teoretizujeme, ale ja som to bral tak, že ten Meg R26 patrí tomu novinárovi, teda ho má iste v rukách a ten čas by nejak výrazne nestlačil ani Rosina. Naopak Štofi sadol do GTI 7 prvýkrát a z fleku zajazdil lepší čas, naviac s nemalou záťažou naviac (dospelý chlap, možno 80-100 kíl naviac, čo tiež nejakú desatinku pridá). A hlavne: GTI je univerzál, nie okruhový špeciál á la R26. Ak napriek tomu dokáže zajazdiť porovnateľné časy, je to skvelý výsledok.
Alebo inak: Šebrle na stovke zaostane za Boltom, ale na rozdiel od neho zvládne na vysokej úrovni 9 ďalších disciplín. A o tom to GTI vs. R26 je. ;-) -
Thomasino 21.10.13 12:50
« Re: Zase ty HotHatche a Golf GTI VII
No myslím že jsi to pochopil špatně. V rukách stejného řidiče bylo GTI VII pomalejší (než ten jeho šedý předchozí Megáne - ale jestli to byla verze R26 nebo R26.R jsem nepoznal). To že s GTI pak zajel Rosina rychleji je věc jiná, je to hold závodník :-) Ale ono se to po pár kolech stejně zase tak moc porovnávat samozřejmě nedá..
Taky z toho vyznělo, že Megane RS Cup je o pár vteřin rychlejší ;-) Když se porovnávají časy těch novinářů a ne závodníka. Ale taky bych se divil, kdyby nebyl Megáne RS Cup rychlejší.. Navíc už poslední RS 265 Cup (stejný jako Trophy co zajelo Ring za 8:08 a je na Ringu o 21 vteřin rychlejší než GTI VII Perf.) je rychlejší než dříve hardcore verze R26.R určena hlavně na okruh.. Není asi moc fér porovnávat GTI VII Perf. s Megánem RS Cup na okruhu, tady je vítěz celkem jasný ;-) Sice se GTI k Meganu již zase o kousek přiblížilo, ale i 4 roky stará verze stále na GTI stačí :-) :-) GTI VII Performance bude zase "použitelnější" a komfortnější na dálnici a okreskách. Tohle je oboje o jiné cílové skupině, ikdyž celkem blízké >:-[] -
Leg 21.10.13 10:18
« Re: Fotosoutěž Říjen 2013 - Přihlašování
Lejbl: To počasie v BA si skutočne vyžral. Bratislava z výšky vyzerá na tom obrázku nečakane luxusne, hlavne pre nás, ktorí vnímame skôr každodennú šedivú prízemnú realitu. Nabudúce sa určite musíte zastaviť na hrade Červený Kameň, najlepšie počas nejakého podujatia, či už nočných prehliadok alebo počas nejakého festivalu, v bežný deň je to skôr "just another museum".
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
A to BMW je luxusné :-) -
iudex 21.10.13 09:51
« Re: Zase ty HotHatche a Golf GTI VII
Thom: dík, toto video som ešte nevidel. Na Slovakiaringu (či na iných okruhoch) GTI najviac opodstatní zmysel Performance packu (to video vyznelo pomaly ako reklama na performance pack), aj keď podľa Dinara Slovakiaring je na autá tejto výkonnostnej kategórie príliš rýchly a hotheče na ňom pôsobia pomalé. Ja ako amatér to vnímam inak, okrem cieľovej rovinky som nepociťoval deficit výkonu ani s hothečom, skôr deficit vlastných schopností. Ale je fajn vedieť, že GTI performance si nespraví hanbu ani na rýchlom okruhu a dá ešte lepší čas, ako legendárny Megane R26R. :-) -
white label 20.10.13 18:33
« Re: Fotosoutěž Říjen 2013 - Přihlašování
A tady jsou ještě dnešní fotky, bohužel také pouze z mobilu, naší 14! let staré (najeto jen něco přes 100 tis.) 530d E39 v (hodně mírně řečeno) nevídaném stavu, a to včetně interiéru, který ale na těchto fotkách není. Jeden známý (příznivec E39) tvrdí, že když si to auto nedávno poprvé detailně prohlédl, měl pocit, že se na chvíli vrátil do časů, kdy E39ka stávala na salonech BMW.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
-
-
Leg 20.10.13 10:38
« Re: Fotosoutěž Říjen 2013 - Přihlašování
Vidím, že ste Thomovu fotku pekne sprdli, tak aby to chudák nemal také ťažké sám, empaticky sem tiež vhodím jednu staršiu motivačnú, so špinavým autom s nesprávnym počtom dverí, obyčajnými žiarovkami vo svetlách, na zimných sedemnástkach:
[odkaz]
;-)
Mimochodom, včera som auto pripravil na zimnú sezónu, vyčistil som lak a navoskoval, takže vyzerá aspoň trochu k svetu, keď je umyté. Samozrejme, asi po 15 minútach som na ňom našiel vtáčie ... trus, takže asi budem mať šťastie. Už len v správnu chvíľu nahodiť zimáky, zimnú zmes do ostrekovačov a príprava na zimu je kompletná. :-) -
Thomasino 16.10.13 23:07
« Re: Fotosoutěž Říjen 2013 - Přihlašování
Jo, jo, bylo tehdy dost špinavé, protože jsem absolvoval pár pěkných projížděk s novým autem a když ty světla svítí a jsou zaprasená, vypadá to hůře, to je fakt. Navíc jsem pak vyměnil žárovky za bělejší a vypadalo to o trochu lépe. Je pravda, že za ty 4 roky doba pokročila a dneska bych objednával GTI včetně Xenonů a zadních park.čidel. A v této generaci také 18" kola - nyní mi ke GTI sedí více než u šestkové generace. Ale tehdy šlo taky hodně o výslednou cenu a nechtěl jsem po slevě moc překročit hranici 700 tisíc s DPH. A Xenony s čidly a 18" koly bylo dalších 60 litrů navíc :-O -
white label 16.10.13 12:11
« Re: Fotosoutěž Říjen 2013 - Přihlašování
iudex
Protože pokud s nimi GTI6 nesvítí, není to moc vidět (na rozdíl od GTI7, nebo GTI5).
Ono to není jen těma halogenama, ale i 17" Denverama (to platí i dnes u 17" Brooklynů), červ. barvou, 5dveřmi a v neposlední řadě kosmetickou nečistotou vozu... >:D >:-[] ;-) -
Leg 15.10.13 19:32
« Súťaž!
Dnes správca (plurál v tomto prípade už asi nemá zmysel používať :-( ) predpokladám odpáli prihlasovanie do súťaže. A ja sa vás pýtam: už máte nafotené? Ja, ako som už deklaroval, mám. V úzkom finále mám tri fotky, každá je iná a každá má iné kvality a nekvality a ani za otca si neviem vybrať tú súťažnú. Možno budem takticky čakať, s čím prídu súperi. -
Bud 14.10.13 20:31
« Re: Guten Tag mit Individualität
wl.: A ty se te známé divíš? Narodil ses, jak ses narodil. Ale dostát k tomu ještě dvakrát stejné číslo, je sranda. Napadá mně, jestli se to nestává lidem častěji, ale nevšimnou si toho, protože jsou s nimi spojená jiná čísla (která nic neznamenají). Ale ty tvoje jsou zmámá po celém světě :-) -
Thomasino 14.10.13 19:59
« Re: Guten Tag mit Individualität
Leg - časem to dojde třeba i lidem na Slovensku, jen to tam všechno o něco déle trvá ;-) >:-[]
No čekal bych na GTI prostě nějakou speciální výraznou barvu, ne jen šedou :-( Třeba jako je ta modrá pro Golf R. Focus má dokonce dvě speciální barvy, ikdyž tou novou verzí oranžové si také nejsem moc jistý. Každopádně výrazná modrá vypadá dobře. Megáne na tom ale také není o moc lépe (ikdyž částečně ano), už jsem se dnes dozvěděl že nové barvy na Megana RS nebudou, zůstaly ty původní, takže jen bílá, bílá perleť, stříbrná, šedá, červená nemetalická, černá a ta příplatková zářivá žlutá. No aspoň jedna specifická barva, hodně pěkná, ikdyž ne moc praktická a je samozřejmě celkem drahá. Ale aspoň něco pro umývače typu WL a Mojita ;-) Bohužel před rokem odebrali modrou a nechávají se ji zřejmě pro limitované edice RedBull či možná chystané TOP verze. -
Leg 14.10.13 19:25
« Re: Guten Tag mit Individualität
Tom: a ktorá farba prosím ťa vyzerá dobre keď nie je naleštená? Každé auto sa aj pod vrstvou prachu mení na sivú myš, bohužiaľ. Aj electric orange.
Zaujímavé, koľko skúseností z rôznymi GTI a GTD, ktoré ste stretli dakde na ulici, máte vy, pritom u nás zbadať novšie GTI sa rovná malému sviatku. Zrovna nedávno sme sa s iudexom svorne sťažovali, niečo v zmysle, že žijeme v krajine pozérov, kde je plno áčiek, céeláčiek, jednotiek a átrojok, ale keď človek náhodou spomenie, že si chce kúpiť Golf za nejakých 30000, tak je hneď za mimoňa... Pritom, aj keď každé auto má svoje prednosti, all-in-all ten Golf nie je o nič horší ako svätá trojica. ;-\ -
woody-alien 14.10.13 12:44
« Re: Guten Tag mit Individualität
iudex: ad disky: Zkrátka nebe a dudy. Austiny jsou Austiny. Mimochodem tvoje investigativní činnost potvrzena:
"Takže ještě jednou dobrý den pane Vejvodo,
mluvil jsem s produkťákem a pokud objednáne bixenony BEZ led denního svícení, tak nebudete mít taková ta "účka", ale na denní svícení tam prostě bude obyčejná žárovka...Moc dobře si uvědomuji, že je to úspora 10.000,- Kč, ale je fakt, že to bude vypadat o dost hůř... "
Nicméně těch 10.000 pochopitelně není jen za to denní svícení ale taky za dynamický přisvěcování. -
Thomasino 12.10.13 22:50
« Re: Guten Tag mit Individualität
woody - už to tak vypadá, asi jsou stejné jak 18" tak 19"
[odkaz]
Vzhledem k tomu, co všechno má eRko již v základu (bi-xenony, 18 kola..), tak ta cena není až tak přehnaná jako u minulé generace... Zkusím pohledat nějaké testy. V nedávném srovnání S3 - M135i xDrive a A45 AMG z toho S3 moc dobře nevyšla... -
woody-alien 12.10.13 22:27
« Re: Guten Tag mit Individualität
Thomasino: Mrknul jsem do konfigurátoru (jasně, nevěříš, já vím ;-) ) a po volbě 19" Cadizů se typ kol na náhledu nezměnil, ale disky se viditelně zvětšily. Takže už i podle stejného názvu jsem přesvědčen, že se jedná o stejný typ disku, jen v jiné velikosti. Ještě jsou tam ty 19" Pretorie a ty vypadaj docela jinak. Takže oboje ty Cadizy vypadaj jako na tom tvém odkazu, jen jsou v jiném rozměru. -
Thomasino 12.10.13 22:07
« Re: Guten Tag mit Individualität
Wjatí, tak jsem si jen tak pro zajímavost konfiguroval toho Golfa R na českým konfigurátoru a když jsem to bral střízlivě, tak jsem skončil na 998 tisíc. Třídvířko v manuálu v modré, DCC, malá navigace, zimní paket, parkovací čidla +zpětná kamera a myslím že to bylo vše. Pokud bych počítal zase slevu 10%, tak by to asi prošlo. Jen si nejsem jistý, jestli je to o tolik lepší auto než GTI s Performance, nebo Megane RS 8-s
Jsou už někde nějaké testy na eRko? Jak to s ním vypadá? Jak moc umí využívat ten zadek? Co ty si o něm myslíš? Někde jsem četl že je tvrdší než GTI a že má mít nějaký režit RACE nebo SPORT+ a tudíž by pak třeba na okruhu nebo na Ringu mohl fungoval lépe. Ale jde hodně o to, jak moc si umí na výjezdech ze zatáček pomáhat tím zadkem :-! -
woody-alien 12.10.13 15:03
« Re: zdravim panove a panicky
Leg: Je pravda, že LED denní patvary už má dneska kde kdo, ale tu úvahu o xenonech můžeš vzít hned z několika stran. Například - tím, že je denní svícení u těch dražších bixenonů na vnější straně světlometu, se auto opticky rozšiřuje oproti těm zbývajícím variantám. Takže ve dne si budeš užívat auta širokého jako krááááááva >:D a v noci ti zase dobře poslouží to natáčecí přisvěcování.
Jasně, jsou to jen takové nuance a něco to taky stojí, ale u auta za ne úplně krátký peníze už by si to měl člověk promyslet. Až budu vybírat Dacii Logan, jak se na to po návratu z Ameriky chystá anti >:-[] , tak budu mít na doplňky zase trochu jiný náhled. ;-)
iudex: customer service......hmmm, obecně ke službám u nás můžu říct asi toto. Před týdnem mi přestalo fungovat jedno ze dvou čerpadel u topení, takže to pořádně netopilo. Oslovil jsem tedy místní firmu, ať ho seženou a vyměněj. Po čtyřech dnech nečinnosti a výmluv, že to čerpadlo se už nedělá (to je pravda - už nesplňuje jakousi směrnici EU o energetických nárocích) a že už se nedá sehnat (to je naprostá lež), a že by tudíž museli předělávat systém, jsem ve čtvrtek sednul k internetu, do 15 minut jsem ho sehnal a telefonicky (pro jistotu) objednal, v pátek přišlo přepravní společností a před chvílí jsem si ho tam osobně namontoval. Což o to, já si většinu věcí na baráku můžu udělat sám, klidně si nahodím omítku, pokryju střechu nebo položím dlažbu, ale já doprčic potřebuju dělat něco jiného. Od toho tu jsou nájemní žoldáci a knechti >:D , tedy specializované firmy, živnostníci atd. - jenže , tady to prostě nefunguje. -
anti99 12.10.13 15:00
« Re: zdravim panove a panicky
vdaka za radu s d600; som sa cudoval preco pri kupe zvyraznuju servis cistenie senzora v hodnote 80$ v cene fotaku :*)
dovezem asi cely kontajner, ale bez auta >:D manzelka mi tvrdi ze su tu uzasne matrace, ake doma nemame >:D >:-[] >:-[] >:-[] /potrebujeme nove lebo do tych slovenskych sa vela neschova/ -
iudex 12.10.13 14:30
« Re: zdravim panove a panicky
Anti: je to blbé, ale 10-tisícové auto sa doviesť neoplatí, lebo na rôznych clách a poplatkoch zaplatíš pomaly polovicu jeho hodnoty. Preto to má význam iba pri drahších autách, kde tých niekoľko tisíc eur až tak nepocítiš a stále získaš. Nechceš si napríklad doviezť Mustanga alebo Corvette? ;-)
Ad utopený foťák: tak takýto customer service si uži, kým si v Amerike, u nás by Ťa pekne poslali kade ľahšie. >:-[] A k verziám foťákov: tam je v zásade jedno, pre aký trh to je, fotí to rovnako a rozdiely sú možno len detaily typu nabíjačka či ponuka jazykov.
D600vke sa oblúkom vyhnúť, mala problémy so špinením senzora (cez zle riešenú uzávierku vnikali na senzor mastnota a prach - viď "D600 oil issue" na webe), ostatne tento týždeň to nepriamo Nikon priznal tým, že uviedol nástupcu D610, ktorý má v podstate len novú uzávierku.
Inak pre topičov ako si Ty Nikon nedávno predstavil AW1 - bezzrkadlovku s vymeniteľnými objektívmi vodotesnú do 15 metrov: [odkaz] ;-) -
anti99 12.10.13 13:55
« Re: zdravim panove a panicky
Leg: nechcel, preprava nestoji vela /750$ najnizsia ponuka z HOUSTNU do NL/, ale registracia na SK + dan, poistka a .... 4000Euri /bez 10% cla/ a servis na Slovensku. Stale dobra cena, ale auto je v EU nepredajne >:D , smutne je iba to ze za zbytok ceny rocnej m6 si v EU kupim Daciu Logan >:-[] a este mi ostane na metaLIZU >:-[] >:-[] >:-[]
p.s. utopil som fotak nikon d5100, nastastie bez problemov vratil v obchode a dcera utopila p310; takze viem ze je moja >:D
otazka na profikov: Aky je rozdiel fotakov ked je uvedeny USmodel a "factorysale" z japonska? je to iba o zaruke? mate niekto skusenosti s nikonom D600? -
Leg 12.10.13 11:40
« Re: zdravim panove a panicky
woody: nie, som čistý slovenský junák. Napriek tomu milujem anglický humor, najmä v pôvodnom znení. S jeho aplikáciou je ale trošku problém, pretože je najlepšie ho servírovať s kamennou tvárou, resp. bez smajlíkov. To ale človek často v lepšom prípade ostane nepochopený a v horšom niekoho urazí.
Thomasino: vidím, že rozpätie pre nástupcu i30 je nečakane široké: od jetej Z4, cez puristickú 86, atletický Megane RS až po eRkovú golfovú strelu. Tak to som zvedavý, v čom nakoniec skončíš. Nedávno som BTW videl podobnú kovovosivú Z4 coupé a musím konštatovať, že je to jednoznačne vrchol Banglovského dizajnu, jeho esencia, tam to proste na 100 percent funguje - hlavne v tejto farbe. Navyše coupé je pekná raritka.
K Neverending story III - ja neviem, dnes už má rôzne pásky, krúžky, účka, kosoštvorce a iné patvary z denných svetiel hociaký korejec, kľudne by som sa uspokojil s tými obyč žiarovkami. Inak čo som si všimol na Slovensku jazdí so xenónami pomerne veľa Golfov, ale ako im svietia denné svetlá som si doteraz nevšimol.
Na iudexovej fotke je možno vidieť ako bude prebiehať evolúcia červenej linky v GTI mk8 - tá pôjde od masky chladiča cez svetlá a rozhranie blatník/nárazník až k prednému kolesu. -
iudex 12.10.13 10:18
« Re: Bixenónový galimatiáš
A ešte vizualizácia mojich včerajších zistení (v poradí: halogény-statické bixenóny-natáčacie bixenóny s LED):
[odkaz]
(pozn. tie stredné by podľa wl mali mať aj červenú linku v svetlách, to sa mi už nechcelo dokresľovať).
Môj záver z toho: ak svietia len denné svetlá, vizuálne statické bixenóny nijak nevíťazia nad obyč. halogénmi, naopak LEDky v drahších bixenónoch robia oveľa viac parády; ak svietia stretávačky, naopak niet rozdielu voči drahším bixenónom.
Thom: tak to je snáď ešte škaredšie než Legacyho jednotka >:-[] to radšej zostaň pri pôvodnej voľbe GT86. ;-) -
woody-alien 12.10.13 10:10
« Re: zdravim panove a panicky
Leg: Poustnik si takhle taky svojí Mazdu5 přitáhl z Emeriky, když tam končil. Možná, že pod svojí recenzí i řeší náklady na tu přepravu, to už si nepamatuju.
PS: Není někdo z tvých rodičů anglického původu ? Protože ta tvoje závěrečná poznámka vykazuje vysoký stupeň suchého humoru. >:D >:D :yes: -
Leg 12.10.13 10:10
« Re: Bixenónový galimatiáš
woody: tak tak, ja by som asi oželel trochu výbavy (zobral by som obyčajné xenóny, obyčajnú metalízu, nebral by som zatmavené okná, sklopné zrkadlá, dcc, všetky tie asistenty a keyless access) a hneď by ten cenový rozdiel bol menší + ako hovoríš nové je nové. -
Leg 12.10.13 10:02
« Re: zdravim panove a panicky
Anti: a nechcel by si ju naložiť do kontajnera a doviezť si ju domov ty? Predsalen za také peniaze sa rozlúčiť s ročnou M6 je trochu škoda. Na druhej strane je otázka, koľko by stálo úsilia a peňazí túto prepravu a legalizáciu podstúpiť a či by sa to vôbec pri takomto rel. lacnom aute oplatilo. Ako bonus by si mal auto, ktoré tu len tak hocikto nemá, čo by si ocenil najmä pri určitých servisných úkonoch. >:D -
woody-alien 12.10.13 06:56
« Re: Bixenónový galimatiáš
iudex: :yes: :yes: Už za tu nezdolnou snahu by sis měl ty xenony rozhodně dopřát. ;-)
Pro sebe bych to shrnul asi takto. Xenony v každém případě. Ta červená linka je fajn, nepůsobí nepatřičně, ba právě naopak. Ovšem ani ten rozdíl v denním svícení + samozřejmě velkou výhodu dynamické přisvěcování nepovažuju za nepodstatný a pokud nebude rozpočet napnutej jak teenager před prvním pohlavním stykem >:D , tak bych je vzal. To "účko" se mi totiž moc líbí, je to pěknej a přitom celkem decentní efekt.
Btw: Dostal jsem nabídku na tu předváděčku se slevou 117.000, z původních ceníkových 846.000 to tedy dělá 729.000. Kromě věcí viditelných (Austiny, lepší bixy, bílá perleť, zatmavený skla, sklopná zrcátka, 5-dvířko, Performance) je tam ještě DCC, Lane assist, park-pilot, pre-crash, zimní paket (vyhřívání atd.), Keyless access a prodloužená záruka. Najeto tam bude cca 5.000 km. Docela se mi z toho zatmělo před očima a cca 5 minut jsem byl ve stavu blouznění a už jsem se viděl za volantem. >:D
No a pak se dostal ke slovu rozum. :-( Ta akce ještě vůbec není připravená, nejen po finanční stránce, takže budu muset ještě čekat. Navíc ta sleva je sice super, ale jsou tam věci, který bych si já neobjednal, jiná barva, no a samozřejmě to přece jen není NOVÉ auto. -
anti99 12.10.13 05:08
« zdravim panove a panicky
cas v Us sa mi pomaly krati a tak som klikal na ebay ze zakolko predam mazdu. Veru, som netusil ze po roku za skoro 50% ceny novej :-( mazda ma tusim zly rate v US /oficialne mi ponukaju 11500$ za mazdu6 2012, at,... 70000km, top stav bez skrabancov, garazovana, snehova panna / nechce ju niekto? moze si prist po nu do TX, cena je 11500$ / 9000 euri / >:D >:-[] problem je ze je americka, teda dlhsia, ine narazniky ako v EU a tipujem ze aj trochu iny engine ako v EU no teda 2,5l benzin
>:-[]
...., ale nasiel som skvely inzerat na ebay, kvoli ktoremu sa tesim do europy
[odkaz]
treba si to cele prezriet az dole, :yes: :yes: :yes: ja sa asi prestahujem do bulharska -
white label 12.10.13 00:25
« Re: Bixenónový galimatiáš
iudex
Tak jsem to proletěl a vypadá to, že to tak bude. Statická verze má obyčejnou žárovku (může to být halogen, nebo možná i úplná klasika, jako mám na denních světlech na allroadu) na vnitřní straně světla a v tom nevyužitém vnějším Učku bude asi klasická "parkovačka", kdežto u dynamické verze je vnější Učko pro denní LED a vitřní parabola pro obrysovky.
P.S. Taky se ovšem potvrdilo, že tu linku mají obě verze bixenonů, tedy jak statické tak dynamické. -
iudex 11.10.13 23:54
« Bixenónový galimatiáš
Tak som pátral, či aj inde riešili rozdiely medzi statickými a dynamickými bixenónmi a áno: Nemci na mnohých fórach; ale tak ako tu, aj tam nikto poriadne nevedel. Čo som horko-ťažko mojou zabudnutou nemčinou pochopil, tak pri natáčacích bixenónoch svieti ako denné svetlo to U vo forme LED, ako stretávacie i diaľkové vonkajší svetlomet - xenón vo vnútri toho U. Vnútorný svetlomet je fakticky prázdny, tam nie je nič, len malá žiarovčička ako parkovacie svetlo. Pri základných xenónoch stretávačky/diaľkové fungujú rovnako, ale ako denné funguje ten vnútorný svetlomet a je to halogén.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Snáď som to dobre pochopil; kto vie lepšie po nemecky, nech si tých 6 strán diskusie prebehne a overí:
[odkaz] -
white label 11.10.13 23:23
« Re: Guten Tag mit Individualität
w-a
Jj, Thomasino je "výkonný tvrďák" a podle toho si (k sobě) vybírá i auto, jen nevím jestli s tou aktuální i30 trošku nepřestřelil. >:D >:-[]
edit - všimni se těch našich dvou posledních časů, zajímavá shoda čísel, to by bylo něco pro numerology.
Letos před dovolenou (26.8. 15:27) jsem šel do Spořitelny a vytáhl si čekací lístek s číslem 666, tak jsem si řekl, že si to ďábelské číslo, které mě provází od narození, schovám do peněženky. Pár týdnů po dovolené (4.10. 15:43) jsem tam šel znovu, a když jsem zase mačkal tlačítko, bleskla mi hlavou vzpomínka na tři šestky z minula..., zmáčknu tlačítko a vyjel mi lístek s číslem 666! :-O Spadla mi brada..., jaká je asi pravděpodobnost, že se tohle stane a zrovna mně? Za chvíli jdu k přepážce pokladny, kde seděla moje známá a ta mi říká, tři šestky - víš co to číslo znamená? Samozřejmě, že vím, jenže já jsem měl to samé číslo i minule a vytahuji stejný lístek se starším datem z peněženky..., teď pro změnu spadla brada jí, a když jsem jí upozornil na své datum narození, které měla před sebou v mojí občance, tak dokonce i trochu zbledla... >:D -
woody-alien 11.10.13 22:33
« Re: Guten Tag mit Individualität
wl: Tak tohle upozornění jsem nezaregistroval a málem jsem si tím pádem zkazil život. >:-[] Ovšem, přivedlo mě to k celkem zajímavé myšlence, jestli tomu Thomasinovi vůbec jde o nějaký okruhy. Že najednou rezignoval na jediný správný pohon RWD, je mu jedno jestli tam bude manuál nebo pitomej automat, Němec nebo Korejec, všechno šumák, hlavně aby to bylo co nejtvrdší. :-O >:D -
woody-alien 11.10.13 21:51
« Re: Guten Tag mit Individualität
Bud: Těsno, ale útulno. ;-) Bohužel, pokud zrovna nevlastníš auto s přitvrzeným podvozkem SuperSport++++++++++++, tak jsou ty pohyby auta pro oko nezúčastněného diváka natolik zřejmé, že už si ani nemusí ověřovat, zda jsou zamlžená skla. >:D Třeba taková Š1203/TAZ 1500 se svým pérováním torzními tyčemi dokázala při takových aktivitách téměř poodskákat. >:-[] -
Bud 11.10.13 20:58
« Re: Guten Tag mit Individualität
wl.: Tak to mi připomíná překvapení, které jsem měl na vrcholku Kozince. Vezmu si to lesíkem a vidím pod mladými stromky bílou Octávii. :-O Říkám si: "co tam dělá, že by kradená?" Jdu blíž a začíná mi být nějak podezřelé, že jsou moc zamlžená okna. V tom se do okna podíval nějaký nahý chlapík. Tak jsem mu kývnul na pozdrav, on se usmál, kývnul taky a znovu zalezl. :-) -
white label 11.10.13 18:21
« Re: Guten Tag mit Individualität
Th
Tak v manuálu, 3dv.+ metla by ses tam vlezl. Ale ten Sport+ u DCC není ani u eRka, je tam jen Sport/Normal/Komfort, je tam "volba profilu jízdy" (jako u GTI za 2800,- Kč), ale jestli tam bude nějaká možnost Sport+ nevím.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Ty smajlíky nemusíš hlásit, ty přece vidíme...
[odkaz]