Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
iudex 23.12.13 09:25
« Re: HH aktuality
Na jednej strane si kúpiš farebne "šedú myš" a potom chceš takéto farebné šialenosti? ;-) >:-[] Tak čo vlastne chceš, nenápadného vlka v baránkovom rúchu, alebo dravca na prvý pohľad? Pre mňa osobne hotheč patrí jednoznačne do tej prvej kategórie.
Ron: tú Tvoju druhú závislosť trochu rozveď, to znie zaujímavo. >:-[] -
Thomasino 22.12.13 22:43
« Re: HH aktuality
A už to máš spravený? V mládí člověk musí párkrát nabourat ;-) Dle hesla, že dokud člověk párkrát nenabourá, tak neumí řídit! >:-[] U závodníků se zase říká, že kdo občas nevylétne z tratě, nejezdní na hraně a tedy jezdí pod své možnosti >:-[]
P.S.: Vůbec kolem Boskovic je to zakletý kraj. Mě ten nárazník na GTI taky ten autobus rozbil za Boskovicemi u Westernového městečka.
Dej si tam nárazník z GT, ten vypadá moc dobře, málem i lépe než u MRS
[odkaz]
-
Ronault. 22.12.13 22:36
« Re: HH aktuality
Thomasino: Přední nárazník to přežil v podstatě bez újmy, bohužel zadní díky delšímu převisu ne. No naopak, dobrzdil jsem to dobře, ještě jsem se vrtáil i zpět na silnici, prý tam spoustu aut skončí až ve stromech o pár metrů dál, takže brzdy OK :-) Co má společného aerodynamické křídlo a ten let? Aby bylo k něčemu, musel bys do té hlíny vletět alespoň ve dvoustovce... ;-) >:D -
Thomasino 22.12.13 22:32
« Re: HH aktuality
No dobře, no, tak já vezmu i kámoše s druhým MRS Cup ;-)
Rone, doufám že si tam dáš aspoň přední nárazník z MRS nebo GT, když to platí pojišťovna, to tvoje "lítací číslo" ?? :-) Já takto kdysi s jedním francouzským autem letěl vzduchech 2 metry, ale protože to mělo vzadu pěkný aerodynamické křídlo, tak jsem dopadl do měkké hlíny a nic moc se nestalo. Teda až na jeden uravný šroub od výfuku, což pak stálo spoustu hodin práce v servise... To jsou hold ty běžná francouzská auta, neumí to pořádně brzdit >:-[] >:-[] -
woody-alien 22.12.13 22:16
« Re: HH aktuality
iudex: I když jsem aspoň věděl co znamená ET ;-) , stejně mi z těch kombinací disků, ráfků a pneu taky jde hlava kolem a do "nějakých větších akcí" se nepouštím. >:-[]
wl: Nevím, školy nemám, ale neříká se dnes už spíš "místo focení jsem teď downloadoval amura" ? :-O >:D -
Thomasino 22.12.13 21:08
« Re: HH aktuality
No asi by tam šly 7.5" x 17" ET53 Team Dynamics Pro Race 1.2 a pneu 215/50 R17
[odkaz]
Jen je otázka, jestli to riskovat. Pochybuji, že to někdo vezme zpátky, když to pasovat nebude. Navíc kdybych chtěl v budoucnu dát větší brzdy, tak budu ještě rád, že mám i zimní kola 18" ;-) -
Bully_ 22.12.13 20:49
« Re: HH aktuality
iudex:
335 nebo 340 neni prakticky rozdil, vzdyt je to jen 2,5mm na polomeru. Problem je prave ve tvaru konkretniho disku a samozrejme nejde jenom o kotouc, ale i tvar brzdoveho trmenu. Ze jde kolo urcene a vyzkousene pro brzdy na Golf jeste neznamena, ze jakekoli jine o stejnem prumeru bude pasovat zrovna na brzdy u MRS. Treba na 16" jde obecne pouzit maximalne kotouc s 300mm a pritom jsou kombinace brzd a kol, kam se nevejde ani tenhle prumer.
Thomasino:
kdyz pouzijes kolo s sirkou treba 7,5" (na zimni plast 225/xx Rxx" idealni rozmer), pak si oproti origo ET65 s sirkou 8,25" budes moct dovolit ET55 a kola budou venku uplne stejne. Podle me tam ale budes mit rezervu i na nizsi, nez originalni ET65. Vzdycky byva :-) -
iudex 22.12.13 20:22
« Re: HH aktuality
Ja sa síce v problematike správnych rozmerov kolies orientujem len zťažka, ale zdá sa mi nepravdepodobné, že by M RS nemohol mať 17ky pre príliš veľký rozmer kotúčov. Moje GTI bude mať vpredu 340 mm kotúče a 17ky sú tam oficiálne povolené.
Inak tie Dunlopy 4D sú horšie hodnotené, ako bývali predchászajúce 3D a v testoch sú v strede poľa. Okrem stále víťaziacich CSC TS850 vysoko bodujú Bridgestony LM32 (v teste ADAC druhé za Conti).
Ron: ako vyšiel Thom von so svojou voľbou, spomenul som si na Teba, že Ti zobral vietor z plachiet. Ako si teraz budeš z jeho auta robiť srandu? Poor Ron. >:-[]
Kysky: Vianoce a kuracie prsia sa nedajú dať ani do jednej vety. Keď už sme pri rybách, doteraz sme s deťmi pozorovali kapra vo vani, chudák, ešte dnes si požije a pozajtra sa stretne s Osudom v podobe halászlé (pre tých, čo neovládajú svetové jazyky: rybacia polievka). :-) -
Thomasino 22.12.13 20:20
« Re: HH aktuality
No když se právě podíváš jak málo místa je kolem kotoučů a brzd u 18" kol, tak výběr 17" kol je hodně rizikový, navíc tak vysoké ET žádné taky nejsou, aby ty pneu nebyly více ven než nyní ;-\
Chci nechat původní disk a pak teprve časem druhé disky na okruh. Takže tam dám ty 235/45 R18 a bude vymalováno ;-) O kousek vyšší profil na rozmlácené silnice v zimě mi přijde lepší, protože přes břečku a vodu ty díry člověk nevidí. -
Bully_ 22.12.13 20:08
« Re: HH aktuality
Thomasino:
pokud ti stejne nejde o to tam dat kola striktne podle TP, tak proc ne ty 17"? Tam ale mozna narazis na problem, aby se ti sly bezpecne pres predni brzdy. Kazdopadne prumer kotoucu max. do 335mm by do 17" vejit mel, zalezi ale na konkretnim modelu kola, je potreba to radsi dopredu vyzkouset. Tak bys ziskal vyssi profil pneu a tim trochu toho komfortu pro zimni zmrazky a vytluky. Se zvetsovanim prumeru kol zrovna na zimu bych si radsi nehral, jak se podbehy zapraskaji snehem, nebudes tam mit misto. Se 17" je i teoreticka moznost pouzit snehove retezy, taky to ale nejde rict najisto.
8,25" sirky kola na 225/40 plaste mne prijde moc. Maloktera pneu ma skutecnych 225mm (zatim jsem se s tim setkal jenom u svych semislicku), vetsinou- a zvlast u zimnich plastu- klidne okolo 205mm. Plast ma na takovem disku tvar do A a jeho bocnice tak vubec nemuzou fungovat tak, jak by mely. Pak je zbytecne resit nejakou volbu znacky a typu plaste. Neorigo uzsim kolem si muzes dovolit i to nizsi ET, aniz by ti kola lezla ven. -
Thomasino 22.12.13 19:44
« Re: HH aktuality
Dyť víš, že jsem roky říkal, že žaboužrouty jen v případě, že jsou vyvíjeny nebo vyráběny maníky divize Renault Sport v Dieppe, bývalé továrny Alpine ;-) :-)
Umí to jezdit i skoro úsporně, kámoš s tím teď jel z Alp v průměru za 6.4 litru, což jsem teda čuměl !! Ale já když budu mít dálniční přesuny pod 8 tak jsem taky spokojenej :-) Kvůli spotřebě jsem si to fakt nekupoval, překvapivě >:D -
Ronault. 22.12.13 19:38
« Re: HH aktuality
Thomasino: Tak jsem o tom dlouze přemýšlel, co sis koupil za stroj... a tnezbývá než pogratulovat! Konečně jsi prozřel a pořídil si auto té jediné správné značky. Vítej v klubu Meganistů... pravda, jelikož máš nejmenšího Megana a ještě s tak velkou spotřebou, tak nebudeš zprvu tolik respektován, ale zapadneš, neboj.
Jinak barva pěkná a s linkama pozor, hlavně se s linkami neinspiruj v tvé i30. 8-s
Kysky: Z ho.vna bit neupleteš, stejně tak z prsního kuřecího řízku neuděláš Amura... teda Babica by to možná svedl. -
-
Thomasino 22.12.13 19:27
« Re: HH aktuality
17-tky tam nejdou, nejsou ani v techničáku :-( Na větší obvod prdím, rozdíl je minimální (tachomter stejně často kecá o 10%), teď mám taky jiný obvod na zimu a nic se neděje. Ještě zvažuji o kousek užší 225/45 R18 (v techničáku jsou jak 225/40 , tak 235/40 R18), ale má to disky 8.25" (dost nestandardní šířka) a na to dát pneu 225 nevypadá moc pěkně, ráfky trochu vyčnívají. Kamarád tam má na zimu 225/40 a nelíbí se mi to moc ;-\ -
white label 22.12.13 19:22
« Re: HH aktuality
Oni ví, proč je (v tomto případě) starší model dražší, než novější. Dávat větší obvod pneu (a ještě k tomu na zimu) je "blbost". Na vyšší profil jsou ideální 17"ky. Takže chceš (u MRS Cup!) řešit zanedbatelný vliv (3D/4D) na spotřebu paliva, ale přitom chceš zároveň zvětšovat obvod pneu... :-O
Osobně bych bral určitě raději 3D, se kterými mám vynikající zkušenosti. A nejen já. -
Thomasino 22.12.13 19:13
« Re: HH aktuality
3D se také dají sehnat v mém rozměru (235/45 R18 - na zimu dám o kousek vyšší profil), ale to je starší model vhodnější spíše do vašich horských podmínek, mají vyšší spotřebu, lepší záběr na sněhu, vhodnější do břečky atd. Jsou o 200 na kuse dražší než 4D... -
Thomasino 22.12.13 18:05
« Re: HH aktuality
White Label (ale i ostatní) - co říkáš na zimní pneu Dunlop 4D ? Bohužel už nemají za rozumný peníze CWC 830P :-(
Podle testů ty 4D taky ujdou, na sněhu mírně slabší, ale do hor jezdím vyjímečně, jde mě spíše o chování na mokru a suchu + hlučnost
[odkaz]
Máte s nimi někdo zkušenost? Nebo třeba Pirelli SZ3? -
Thomasino 22.12.13 14:54
« Re: HH aktuality
Woody - ano to je ona. Proste stredni seda :-) Ja uz takovou chtel kdysi na C Maxe, ale byla moc tmava a bylo na ni pak vse videt (podobne tmava jako CSG) a u GTI jsem taky trochu premyslel nad podobnou praktickou sedou. Takze az ted jsem se ji dockal ;-) Ale da se pak ozivit tenkou cervenou linkou jako tomu bylo u predchoziho MRS pred faceliftem -
woody-alien 22.12.13 14:30
« Re: HH aktuality
Thomasino: A objednal jsi tu barvu, cos měl v tý konfiguraci ? [odkaz] Dost mi připomíná United Grey na Golfu. Ten výběr je ovšem u MRS opravdu tristní, sám bych nevěděl a z nouze možná zvolil černou. Zoufale tam chybí nějaký zajímavý, tmavší a přitom nejednoznačný odstín. ;-\ -
Brandon Walsh 22.12.13 13:48
« Re: HH aktuality
Ronault mýliš sa, ak by sa dej odohrával na východnom Slovensku nielen, že by nemal aké puklice dať dole, ale dokonca ani kolesá na ktoré by mohol dostať defekt, tie drievka sú skôr pripravené na podloženie, aby ho po rozkradnutí nehodili na kotúče >:-[] -
Thomasino 22.12.13 13:34
« Re: HH aktuality
Leg a Šmoula, díky. Je pravda, že spoustě různých story o problémech s jetýma autama si raději jednou za čas připlatím za nové :-)
Každopádně se už nemohu dočkat konce února, až ho uvidím na vlastní oči. Nevím jestli to vydržím ho nechat stát u prodejce do půlky března a zajíždět ho až za lepšího počasí. No uvidíme... -
šmoula nešika 22.12.13 13:15
« Re: HH aktuality
Thomasino: Tys tu zase rozproudil diskusi. Skvělý text a ode mě velká gratulace k novému Hot-hatchi. Tohle je ten pravý petrolheadovský hardcore. :yes:
Leg(acy): Jojo. Pěkně vystihnuto.
iudex: Super. Dokonce jsi to zapíchl vedle jakéhosi víceúčelového betonového válce. :yes:
Ronault: >:D >:-[]
Edit: Kysky: Uff... o :yes: -
Ronault. 22.12.13 12:44
« Re: HH aktuality
WL, iudex, WA: teda mě napadla při pohledu na tu fotku jiná situace. Někde na východním slovensku asi 100 metrů od cigánské osady distal iudex defekt. Pro neskutečný smrad linoucí se z osady si raději vzal roušku, sundal poklici a jako ochanu před vykradením auta během přezouvání si vytáhl z kufru sekyru, což v rozvojových zemích (chápej Slovensko) je běžnou základní součástí výbavy >:D -
woody-alien 22.12.13 07:07
« Re: Prihlásenie do súťaže
iudex: Kdyby oko pozorovatele shlédlo v ten čas na Zemi, uzřelo by pouze tři věci připomínající nedávnou existenci civilizace a lidské rasy. Zbytky rozbořené Velké Čínské zdi ještě odolávaly přívalům agresivních dešťů, hlava Sochy Svobody byla stále rozeznatelná pod nánosem navátého červenohnědého prachu a kdesi v ruinách městečka zvaného Malý Řím pomalu projížděl vůz se známým logem modrého oválu - toho času jediný funkční symbol druhdy kvetoucí pýchy lidstva. Unavený muž středního věku, s rouškou na obličeji, již nosil spíše ze zvyku, když na ochranu zdraví bylo už dávno pozdě, si povzdechl. Tak nakonec vysmívaný Ford je jediný, který vydržel. Život je plný absurdit. Ale muselo to tak být. Vždyť něco jako železnice už léta neexistovalo, bandy přizpůsobivých rozebraly tratě hned na počátku chaosu a nebylo tedy čím se vrátit. Ford to prostě MUSEL vydržet. Ještě jeden pohled na palivoměr a začíná odpočítávání......... :-! >:D
iudex: Výborně :yes: ;-) -
iudex 22.12.13 00:41
« Prihlásenie do súťaže
Tak tu je moja apokalyptická fotostory:
Zem je zničená. Pustatinou bičovanou kyslými dažďami a prachovými búrkami brázdi osamelý muž na svojom Forde, jedinom ešte pojazdnom aute v širokom okolí, zvádzajúc svoj každodenný boj o sústo jedla... No, OK, s tým Fordom som to už asi prehnal, takže radšej rovno tú fotku >:D [odkaz]
A ako mimosúťažnú dávam ešte druhú z postapokalyptickej série: [odkaz] -
Leg 21.12.13 19:35
« Re: HH aktuality
Pekný pokec thom a ak to myslíš s okruhmi tak vážne tak tvoja voľba dáva zmysel, hlavne ak je tvojim domovským okruhom Brno, kde by si na dlhých rovinkách v GT-86 zaspával. Na druhej strane, na bežné zvezenie v premávke mi príde hravejša a menej výkonná 86 vhodnejšia, hlavne kvôli bezpečnosti. Ale ani jedno som nejazdil, tak hodnotím len podľa iných. Čo som vycítil z tvojich dojmov, 135i (resp 235i) by bolo pre teba takým rýchlejším gti a ty sa predpokladám chceš posunúť iným smerom. A staršia Z4? Ak si zvyknutý kupovať nové autá, úskalia spojené s ojazdenými ťa asi trochu rozhodia a ja to plne chápem. :-) -
Thomasino 21.12.13 18:58
« Re: HH aktuality
Bully - vystihl jsi to celkem přesně, jsem podobného názoru ohledně MRS Cup :-)
S GT86 jsi to také celkem trefil, hodně dobré a schopné auto, kterého člověka moooc pobaví a především nabízí jiné a lepší zážitky z řízení, než ty nejlepší HotHatche. Mě na ní ale vadí ten průběh výkonu motoru a díra uprostřed, chtělo to prostě lepší naladění, když už ne výkonnější motor. Protože chci auto na návštěvy na okruh, rozhodl jsem se nakonec pro MRS Cup, který je na to již připravený a není třeba nadále investovat spoustu peněz, aby na okruhu byl také rychlý, jako u GT86. U té by to chtělo tvrdší podvozek, větší brzdy, vetší a lehká kola, upravit motor, nejlépe dát kompresor. Takže k nynějším 700 až 750 tisícům nového auta přidáš tak 200-300 na postupné úpravy :-O
K tomu samozřejmě MRS nabízí o něco větší univerzálnost, ale to nebylo nijak moc důležité, i30 si budu moci v případě nutnosti půjčit. Ikdyž jistou míru možná hrála i extrémní nízká výška u GT86 a obtížnější nastupovaní, kdy člověk sedí hodně nízko. Také snadná přehlédnutelnost nízkého auta v provozu. Přece jen to nakonec bude na delší dobu jediné auto, ikdyž možnost zapůjčení si i30 tady zůstává. -
Bully_ 21.12.13 16:33
« Re: HH aktuality
Taky se pripojuji ke gratulaci. MRS je dobry vyber, ma svoje mouchy, ale jak rekl muj kamarad (a soucasne i majitel MRS Cup), jde o jediny v soucasnosti vyrabeny HH pouzitelny na okruhu. Co se mne na nem libi je to, ze za relativne nizkou cenu neni ani pro tyhle ucely potreba prakticky nic upravovat, proste funguje, a vyborne :yes: .
Na 19" se vykasli, zbytecne tezka kola, jsou jenom na paradu, auto funguje lip s 18".
Ja se rozhodovat, co ted za auto, tak jednoznacne Toyotu GT86 v zakladni verzi s Aeropackem + jina kola, jine brzdy, podvozek, vyfuk a kompresorovy kit od jednoho mistniho upravce. -
Brandon Walsh 21.12.13 16:11
« Re: HH aktuality
thomasino pripájam sa, veľká gratulácia tomu hovorím správny výber :yes: včera som bol v salóne renault a obzeral coupe po facelifte a teda dojem na mňa nespravilo no podľa fotiek RSu len pomohol
kedy máš predpokladaný termín dodania ? bola by to škoda zabiehať v zime >:-[]
-
Thomasino 21.12.13 11:28
« Re: HH aktuality
Tak dobře, já zkusím dneska nějaké své úvahy a postřehy z rozhodování a testování Megana RS Cup, GT86, M135i a staršího Banglova Z4 3.0 si Coupe sepsat. Pro doplnění zde ještě konfigurace Me RS Cup a na následných fotkách také konfigurace zvažované M235i. Druhý odkaz je ceník na Me RS Cup.
[odkaz]
[odkaz]
K ceníku jen podotýkám, že třeba nejde vyhřívání do sedadel Recaro :-( , nebo Bose sound systém s Recaro sedačkami (subwoofer se nevejde pod sedačku spolujezdce). Takže kromě celokožených sedaček (což do auta nechci), tam šly objednat ty 19" kola. Ale to je prý na české okresky spolu s CUPem už moc tvrdý a auto odskakuje, místo aby nerovnosti dokázalo vstřebávat. -
woody-alien 21.12.13 08:13
« Re: HH aktuality
Thomasino: Já se tady asi ugratuluju. >:D Takže tobě taky :yes: . Stejně jako Legacyho by mě zajímaly i ty nejniternější důvody, které tě k takovému rozhodnutí vedly, pokud máš chuť je zveřejnit. Na tvou SZ ti můžu zcela otevřeně odpovědět, že já zatím nic. Přičemž moje důvody jsou dosti prozaické. Potřebuju momentálně peníze na něco jiného. Navíc už na začátku těchto debat jsem nákup viděl až někdy v horizontu 2 let a na tom se (bohužel) nic nezměnilo. Zatím to není ani rok, tak budu muset ještě chvíli čekat. Mohl bych zfleku koupit třeba Fiestu ST nebo 208GTi, ale nechci to uspěchat, abych si pak nedrbal hlavu, že mám auto, který jsem vlastně nechtěl. Na druhou stranu - nedávno jsem se zúčastnil představování Fordu Tourneo Connect v Praze a při té příležitosti jsem jel FieSTu podruhé. Tentokrát na mě udělala (nejspíš i vzhledem k vybrané,příhodnější trase) mnohem větší dojem. Asi bych se za ni nestyděl. >:-[] -
Thomasino 21.12.13 01:49
« Re: HH aktuality
Na okruh pak budou druhe disky a semislicky Yokohama AD08R nebo Toyo R888. Jestli 18 nebo 19 se jeste uvidi. Nejdrive vyzkousime CUP a 18" :-)
P.S. Objednano je uz pres mesic, hned po intervenci CNB, aby se cena nezvedla ;-) Ono ze 700T je narust 5-8% dost penez. -
Leg 21.12.13 01:37
« Re: HH aktuality
Thomasino - aj ty brutus? Tak aj tebe gratulujem k nákupu nového hh a prajem ti, nech to do jari šťastlivo doklepeš s tricolor i30. Teda ak tú vašu konverzáciu dobre chápem že si objednal a teraz čakáš na faceliftovaný megoš RS Cup. A keďže som nielen natvrdlý ale aj všetečný, rád by som sa opýtal, ak môžem, čo ťa viedlo k tejto voľbe, resp. prečo si uprednostnil RS pred favorizovanou 86. Tipujem, že rýchlosť nakoniec vyhrala nad hravosťou + ako bonus pomohla väčšia praktickosť. :-)
Tá redbull tmavomodrá je super, strašne tomu autu pomôže. Žltú nebrať, tá je totálne prefláknutá.
Šmoula - ak chceme hodnotiť riadenie v jednotke minulej generácie, je podľa mojich info dôležité rozlišovať verziu pred faceliftom, ktorá má klasický "hydraulický" posilňovač a faceliftovanú verziu obdarenú balíčkom efficient dynamics obsahujúcim o.i. posilňovač elektrický. Čo mám aj ja skúsenosť, tak v prejave oboch je dosť podstatný rozdiel, aj keď je treba povedať, že s verziou pred fl som jazdil len so šesťvalcom, naopak faceliftovaný som vyskúšal len diesel, takže aj v tomto môže byť nejaký rozdiel. A ešte sa dalo priplatiť za aktívne riadenie či ako to volajú, ale táto funkcia bola dosť výrazne kritizovaná v prvých rokoch, kým sa ju podarilo odladiť a pre vodičov "labužníkov" nebola vôbec odporúčaná. -
white label 21.12.13 00:38
« Re: HH aktuality
No, není moc co dodat, snad jen malá poznámka, že pravověrní masochisté volí nejen CUPový podvozek, ale i 19" kola k němu. Obětovat "trochu" toho komfortu pro neředěnou rychlost na ringu není přece problém..., nebo si v tomto ohledu naopak "vyměkl". >:-[] ;-) -
Ronault. 20.12.13 22:00
« Re: HH aktuality
Th: Taky bych ocenil SZ, teda pokud je nějaká novinka.
Ad barvy - Já tedy uznávám, že Meganu RS to v černé sluší hodně, ale můj praktický odpor k černé barvě mi prostě nedovolí napsat, že je krásný >:D Asi bych volil tmavě modrou a ještě lépe bych se asi spokojil s Grandtourem GT... -
Thomasino 20.12.13 21:53
« Re: HH aktuality
Woody - souhlas. U Me RS mi také přišly tmavší barvy vhodnější, vždy jsem měl s tím čumákem trochu problém, ikdyž jsem ho uznával už od prvního svezení s Me RS Sport a hned po něm Me RS Cup na jaře 2010 (když jsem měl GTI teprve pár měsíců) a tmavší barvy mi těm světlům přišly lepší - zvlástě od malého faceliftu před rokem a půl, kdy má světla zatmavená.
Verze RB8 se mi líbí, bohužel tady se oficiálně neprodává. Byla první u Megana, která má již nový RS Monitor a R-Link. Něco jako hračičky v GT-R >:-[]
[odkaz]
-
šmoula nešika 20.12.13 21:19
« Re: HH aktuality
Janda, který měl původní 130i M-P, také nebyl s tím progresivním řízením v běžném provozu moc spokojený. I když na Ringu je to prý suprové. Což ale i tak vyvolává pocit, že pověstná bavorská hydraulika kamsi zmizela. ;-\ Takových kompromisů bude na autě celá řada, no buďme rádi alespoň za ten jeden šestiválec a M-Paket... Pak aby ses odbyl minulou generací, nebo si dokonce pořídil něco jako Deltu Integrale - ve své době snad jedinou rovnocennou konkurenci G G60 - předka dnešních erek. -
šmoula nešika 20.12.13 20:03
« Re: HH aktuality
Jó, mně se ten koncept zadokolkového hot-hatche líbí moc. Je škoda, že v tom BMW nejspíš nebude pokračovat. Já myslím, že víc než řada driftovacích videí o kvalitách jedničky vypovídá diskuse níže. Tady se Thomasino uchechtává, že za dva a půl roku by mělo být pro civic samozřejmostí rekord MRS na Nordschleife překonat. Přitom zde popisuje špičkové M135i jako cestovní hatchback. Což mi připomíná premiérovou videorecenzi iFasteru, kde Jakub u tohoto „špičkového cestovního hothatche“ se slzou v oku, byť jinak samou chválou, vzpomíná na předchůdce - 130i nebo 135i coupé. A to jsou auta stará několik let... Tedy - je to svébytná kategorie s velkým potenciálem a třeba od Mazdy nebo Alfy Romeo by to bylo něco... jenže to je hudba vzdálené budoucnosti. :-( -
Thomasino 20.12.13 18:45
« Re: HH aktuality
Tak je taky na čase, aby po 2.5 letech někdo ten čas na Ringu překonal >:-[] >:-[]
Nicméně Renault Sport už prý vyvíjí ostřejší verzi Megana R.S. 265 Cup, takže se nebojím, že by Honda měla rekord Ringu nějak moc dlouho ;-) Každopádně mě se nový Civic vůbec nelíbí, ten zadek je fakt divnej :-O
Ale mnohem více se mi líbí M235i, ta se fakt povedla. Akorát to není dostatečně "ostré" auto, aspoň co jsem měl možnost jet s M135i. Je to spíše GéTéčko, než sportovnější nářadí co bude dobře fungovat na okruhu :-O Uvidíme až co nová 1M, jestli bude :-)
P.S.: WL - zadek je úúúplně stejný, tam se nezměnila ani ty světla ;-) Není z nejhezčích, ale stále to ujde a boční silueta kupátka mu zůstala a ta se mi moc líbí. Ale ani zadek u M235i není nic moc. Popravdě marně přemýšlím nad hezkým zadkem nějakého Hatche :-( Kromě předchozí Mazdy 6 Liftback ;-) -
Provocateur 20.12.13 18:39
« Re: HH aktuality
Sakra, Thomasino, já se těšil, že se konečně dočkám videa s Civicem Type-R a ty sem zase hodíš mylně Megana.
Jinak být tebou, tak bych s Meganem radši počkal, abys ho nemusel zase rychle prodávat, protože "jeden z nejpovolanějších lidí" od Hondy prohlásil, že už teď má Type-R zajetý čas na Ringu pod 8 min. a očekává ještě další zlepšení >:D
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
To máš jak s barevnými kryty na NOKIA 5110 >:-[]
Ale ještě přemýšlím, že by to na okruh chtělo právě disky 8,5" nebo původní 8,25" - pak tam jdou dát semislicky 245/40 R18 místo 235/40 R18 ;-)
Ale on i ten R26.R s černými koly a červenými "akcenty" (jak by řekla moje drahá) nevypadá špatně :-)
[odkaz]
Jestli ale KUWA za rok a něco představí toho nástupce R26.R a bude možnost ho sehnat, tak budu mít asi dooost roupy!! :-O ;-)