Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
woody-alien 06.01.14 16:32
« HH aktuality a Silvestr
Musím se s Vámi podělit o jeden zážitek. Silvestrovské veselí jsme s "nebožkou" strávili na takové sešn kapely, pro kterou občas napíšu nějakej textík - většinou počeštění nějakého zahraničního šlágru.
No tak jsme se bavili a v jednu chvíli se kluci z kapely dohadovali, co budou hrát dál. Až to rozetnul basák, kterej houknul na kytaristu a zpěváka - "Zahraj izbinu". Říkám si sakra, co to je. To mi nic neříká.
A zpěvák spustil : "Izbina hárd dejsnajt". >:D >:D -
Thomasino 06.01.14 11:20
« Re: HH aktuality
V tom případě těžší předek u 2,2 TDCi Mondea a 17" širší pneu 225 nebo 235mm (nebo 18-tky??) se chovají o trochu jinak, co jsem jel já. Ale je pravda, že starší Mondeo na tom bylo lépe a C-MAX taky. Se starým Mondeem bylo fajn na kruháčích nebo nájezdech na dálnici při jízdě skoro na hraně náhle ubírat plyn a vyvolávat přetáčivost a vrtění zadkem byla dost zábava >:-[] >:-[]
P.S.: profilu 55 se už říká "nízkoprofilové" ?? ;-) To snad ještě nééé! >:D -
woody-alien 06.01.14 09:42
« Re: HH aktuality
iudex: Souhlas. Jen bych dodal, že rozdíl mezi Mondeem a třeba Supem (a myslím nafťáky) v zatáčkách je asi v tom, že Mondeo v první fázi nechce a když mu poručíš, tak chce. Supovi můžeš poroučet jak chceš, stejně nechce. Včera jsem jel s Mondeem docela dlouhou trasu a z nudy jsem si právě na těch kruháčích zkoušel ostřejší průjezdy, a ono to jde, Mondeo zvládne hodně. Ale musí se nutit a samozřejmě rozvor i délka jsou na obtíž. Podstata je stejně v tom, že tímhle stylem jet s rodinou, tak mě manželka po několikerým seškrábnutí tváře ze dveří >:-[] zřejmě utluče. Jako přepravník velmi dobrý....a to je tak všechno. -
iudex 06.01.14 09:09
« Re: HH aktuality
Thom: Ty máš ale postreh, moje Mondeo tu v súťaži už bolo na x fotkách, tak si mohol zaregistrovať, že je to aktuálna generácia ;-) [odkaz] [odkaz] [odkaz]
Inak ako spokojný majiteľ tohto strednotriedneho "Porsche-killera" musím povedať, že o nejakom cite vo volante Mondea sa nedá vôbec hovoriť: auto je nedotáčavé, riadenie je síce dostatočne presné, ale o nejakej komunikatívnosti nemôže byť reč, pričom v mojom prípade reakcie na pokyny volantu ešte otupujú relatívne vysokoprofilové pneu (215/55R16). Taký typický kruháč prejde Mondeo síce bezpečne, ale jasne dáva najavo, že sa mu to nepáči a človek z toho nemá žiaden extra pocit (pri zákrutách s malým polomerom naviac prekáža celková dĺžka i veľký rázvor Mondea). Skrátka typický diaľničný krížnik a pohodlný hltač kilometrov, ale žiaden športovec. To, že je v mainstreame stále etalónom, je spôsobené skôr tým, že konkurencia je na tom ešte horšie. Predpokladám, že moja verzia 1,6EB je o niečo živšia/mrštnejšia ako woodyho, a to s ohľadom na malý a relatívne ľahký motor vpredu, ktorý nápravu zaťažuje značne menej, než 2,2 dízel. Ale dvojkový Focus je na tom čo do riadenia, komunikatívnosti a citu vo volante o dve triedy lepšie, tam sa naozaj o nejakom cite vo volante dá hovoriť (jeden z posledných hydraulických posilovačov) a prechádzanie zákrut či kruháčov človeka baví, auto je mrštné a hravé (samozrejme v kontexte triednej konkurencie).
Takže sa idem zbaviť jediného zábavného a komunikatívneho auta, aby som ho vymenil za nudný sterilný a odťažitý Volkswagen. >:-[] -
Ronault. 05.01.14 23:45
« Re: HH aktuality
White label: Co po Koukovi chceš... já oceňuju to, že po 2 min a 20s vteřinách aspoň řekne, že dvě minuty mlel p***viny, protože každý si to může nakonfigurovat sám u VW jak chce... no není nad to udělat ze sebe idiota a ještě to přiznat... :yes: No a v podstatě ti passata pochválil, i když tam pět minut mlel kecy a nudil >:D -
white label 05.01.14 23:29
« Re: HH aktuality
Th
Nemyslel jsem zrovna váhu, (třeba můj syn měl 4,44 kg), ale datum narození, kde by byly tři šestky.
Jinak jsem zase viděl další meziplyn a ta neprofesionalita je už opravdu do nebe volající, pak Koubek zřejmě netuší, že je zásadní rozdíl mezi stupněm výbavy (např. Highline) a optickým sportpaketem (R-line) a na této amatérské neznalosti staví skoro celý test. Minule zase několikrát! po sobě označil koncernové XDS (myslím, že při testu O3RS) jako XDC.
Proč se tolik lidí živí něčím, o čem toho dostatečně neví. Opravdu nestačí jen si půjčovat auta a natáčet se při jejich projíždění, člověk by se na to měl připravit a nejdřív sám něco vědět, až pak může objektivně předávat informace jiným. Jediné, co jsem se z tohoto "testu" dozvěděl je, že autor opravdu nemá rád bílá auta, což mě skutečně informačně nesmírně obohatilo.
[odkaz] -
Thomasino 03.01.14 23:50
« Re: HH aktuality
IUDEX má taky poslední Mondeo ? Nevím proč, myslel jsem že má předchozí, jako jsem měl kdysi já.
[odkaz]
To mělo podle mě to řízení o chlup lepší než stávající generace. Jinak asi souhlas s tím, že dvojkový Focus ho má lepší. Aspoň co mohu srovnávat s kamarádovým 2.2 TDCi v pětidvířku (tahání za volnat se mi tam naopak celkem líbilo, stejně jako u mého dřívějšího 2.0 TDCi 130 koní se šestikvaltem Getrag, r.v.2003, ke všemu bez TCS, bez ESP, jen ABS to mělo, takže to bylo "hravé").
V tom případě opravuji na srovnání s iudexovým dvojkovým Focusem >:-[]
Už v mé recenzi na šestkové GTI jsem psal, že bývalý C-MAX 1.8 benzín měl lepší řízení a za tím si stojím. A nové GTI podle všeho (a mé jen krátké zkušenosti zatím) má řízení ještě o trošičku horší než šestkové. Prostě přeposilované, lehké. Čímž netvrdím, že by bylo nepřesné, zvláště ve vyšších rychlostech. Mám rád tužší a upovídanější řízení :-) -
woody-alien 03.01.14 23:14
« Re: HH aktuality
wl: Po přesednutí z GTI do Mondea jsem měl jediný pocit. Totiž že jsem kapitán Titanicu a musím se vyhnout ledovcům, ale asi to s tím parníkem nepůjde, když navíc vůbec nejede. >:D Ne, vážně. Chvilku mi trvalo než jsem se s Mondeem zase sladil.
No ale k věci. Abych mohl aspoň trochu rozumně odpovědět, musím odkázat na svojí recenzi a zeptat se. V jakém Mondeu je to myšleno ? Nebo snad opravdu někdo věří, že řízení jde úplně stejně v mém naftovém kombíku jako v iudexově benzínovém liftu ? Nemám Mondea tolik projetá, ale relativně nedávno k tomu měl co říct Dinar. A ten tvrdil, že nejlepší řízení (jediné které opravdu znatelně převyšuje konkurenci) má 2.0 Eco-boost. Zatímco řízení naftáků je víceméně stejné jako u ostatní mainstreamové špičky ve střední třídě.
Já bych k tomu dodal, že řízení u 2.2 TDCI se od 2.0 TDCI přecejen trochu liší. A sice tím, že se s nástupem krouťáku nechává strhnout k tahání za volant. Nemyslím třeba na výjezdech ze zatáčky, ale např. když jedeš po zvlněné silnici s vyjetými kolejemi a razantně přidáš, začne tě volant tahat do těch kolejí. Zkrátka při prudkém přidání plynu je cítit, že máš pod sebou nerovnou silnici. Znám i lidi, které to vystrašilo a musel jsem jim na rovném úseku dokazovat jízdou bez držení volantu, že s řízením nic není. ;-) Jinak je řízení celkově tužší, což mám rád, a dost přesné.¨
Tak a teď k tomu srovnání s GTI. Pokud to dokážu nějak formulovat. Předně je třeba říct, že jsem asi nikdy s Mondeem nejel tak, jako v určitých pasážích s GTI. Řízení v GTI je lehčí než v Mondeu, ale ani náznakem mi nepřišlo jako korejskej plejstejšn. Právě v těch ostrých pasážích, kde jsem (snad) nebyl tak daleko od té pověstné hrany ;-) , a snažil se i řízením udržovat ten stav, mi řízení přišlo přirozené a příjemně ostré. Ono tomu samozřejmě pomáhala ochota podvozku do té zatáčky jít...Celkově se řízení GTI za celou jízdu nenechalo strhnout k nějakému vodění a tahání. Ani v nastavení Sport. Že bych jako cítil každej kamínek na cestě, to určitě ne. Jenže když pominu právě to tahání, tak tzv. cítit silnici je pro moje NAFTOVÝ Mondeo plus mínus stejná chiméra. Ty rozdíly by musely být mnohem větší. Třeba Focus II má podle mého oproti Golfu lepší cit.
Jéžíš, to zas byl elaborát. Tak nevím, jestli si z tohohle něco vezmeš. Každopádně přesednutí z Mondea do G-GTI a zpět přináší rozdílné pocity trochu v něčem jiném než je jen řízení. -
white label 03.01.14 17:22
« Re: HH aktuality
w-a
No..,. když vidím Thomasinovo tvrzení, "že v (běžném aktuálním) Mondeu je mnohem lépe cítit co přesně se děje pod předními koly", než u GTI Performance, tak si zřejmě zas tak úplně srandu nedělal.
;-)
Nebo ty jsi měl podobný pocit při přesednutí z poza volantu Mondea do předváděčky G7GTI (a následně zpátky do Mondea)? -
Thomasino 03.01.14 11:18
« Re: HH aktuality
Fiestu ST hodnotí všude dobře, to je fakt. Určitě chci také zkusit. Ale vypadá hrozně úzká a vysoká, design bohužel dost zprasili :-( A ten vysoký čumák jako MiniMPV, fakt nic moc. To vypadá lépe nové Clio RS, ale to prý zase jezdí o něco hůře než Fiesta ST.
Na mě jsou to ale malá auta, já tíhnu ke kategorii o kousek větší (přece jen zrychlení u Me RS Cup z nuly na 100 za 5.9 je o kousek dále). Když už menší auto, tak GT86 a k tomu kompresor >:-[] Ale spíše by to časem chtělo toho mého vysněného Caymana S, nebo 1M či snad bude nové M2 (ostřejší nová dvojka kupé, kdy mi M235i přišla zbytečně vyměklá, či spíše testovaná M135i). Zatím to pár let snad "přežiju" s Me RS Cup ;-) :-) A budu šetřit na Caymana či podobnou potvůrku >:-[] -
woody-alien 03.01.14 11:07
« Re: HH aktuality
Thom: Sorry >:D , musíš mi tam občas hodit mrkací nebo rozchechtanej smajlík. Kurňa, ale žes mi zvedl tlak. >:-[]
Jestli budeš mít možnost, zkus si jen tak pro srandu i Fiestu ST. Focus ST jsem zatím nejel, tak nemohu potvrdit, co se říká. Totiž že FieSTa je zábavnější než FoST. Ále že je zábavná a skvěle ovladatelná - to je jisté. A taky bude podle všeho tvrdší, což zrovna tobě spíš vyhovuje než vadí. -
iudex 03.01.14 10:54
« Re: HH aktuality
Tak to som ešte aj ja pochopil, že Thom si robil prču. ;-) Inak môj hovorca woody to pomenoval úplne presne, aj s tým okruhom raz za rok.
Thom: s tým Focusom ST by si sa mal zviesť, zrejme by si ho v kategórii "hothatch fun" umiestnil pred GTI, ako ja; práve pri fun jazde oceníš jeho prednosti a zabudneš na nedostatky. Avšak ja som chcel "rodinný hotheč univerzál", kde GTI dominuje. -
Thomasino 03.01.14 10:41
« Re: HH aktuality
Dyť já to přece nemyslím vážně, jen si dělám trochu srandu >:-[] >:-[] (klasicky na úkor Fordu, ale sám jsem nějaké Fordy měl a určitě mají co nabídnout).
Obě jsou to dobrá auta, Golf GTI VII Performance má rozhodně můj obdiv a uznání a pokud to někdo potřebuje pro rodinu, v podstatě moc jiná volba není (v cenové hlasině do 800T, kolem mega je už více na výběr), když nechce 3-dvířko (teda až na Focus ST, ale ten interiér :-O ). V kateborii "HotHatch-univerzál" je to pro mě stále No.1 :yes: Jen ve druhé kategorii "HotHatch-Fun" je pro mě No.1 Megane RS Cup a GTI by možná podle všeho předskočil těsně i ten Focus ST (ale neřídil jsem ho) a pak ve vyšší cenové kategorii M135i ;-)
Ale myslím že nám pak IUDEX potvrdí, že v jednom směru bude Mondeo lepší než nové GTI a to je zpětná vazba v řízení, že v Mondeu je mnohem lépe cítit co přesně se děje pod předními koly. -
woody-alien 03.01.14 10:38
« Re: HH aktuality
iudex: Já jsem tedy s Mondeem za ty dvě zimy (tu letošní nezimu nepočítám) zas tak moc sněhu neužil, ale když vezmu jednu místní silnici 3 km do kopce plně pokrytou sněhem, tak Contíky neměly problém projet tam, kde se Vitaře na univerzálech (hned po první zimě jsem je vyměnil) i přes stálé AWD moc nechtělo. Zkrátka, zatím jsem na nich nenašel chybu. -
woody-alien 03.01.14 10:31
« Re: HH aktuality
Thomasino: Teď zas nechápu já tebe...Mondeo iudexovi zůstává a co se týká toho Golfa, tak ten je rozhodně ve verzi Performance skvělej. Když vezmeš způsob použití, že to nebude žádná leštěnka na 3 slunečné víkendy v roce, ale auto pro celoroční provoz, které musí případně v pohodě odvézt vícečlenou rodinu, a nějakej okruh uvidí možná (teď mluvím spíš za sebe, aby mi ještě iudex nevynadal, že mu do toho kecám ;-) ) jednou, dvakrát za život, tak tu i s ohledem na cenu moc konkurence nevidím. Navíc podle mého výborně vypadá. U mě má iudex za tuhle volbu jedničku s hvězdičkou. ;-) -
Thomasino 03.01.14 09:26
« Re: HH aktuality
Také předpokládám, že letošní zima začne později a zůstane min. do půlky dubna, proto jsem je raději objednal. Nerad bych tam pak dával nějaké druhořadé Barumky jen proto, že nebude nic slušného na výběr, nebo místo abych od půlky března riskoval na letních. Raději si auto převezmu na začátku března (nebo koncem února, uvidíme), abych ho hezky v klidu a za slušného počasí během března a první půlky dubna zajel, pak nechal vyměnit olej a byl nachystaný na sezónu a taky zkusil v květnu už nějaký okruh - pokud bude mít najeto aspoň 5000 km, což by mohlo stačit, stejně to ze začátku nebudu nějak hrotit >:-[] -
iudex 03.01.14 08:57
« Re: HH aktuality
Ja mám na Mondeu Contíky TS830 (bez "P") v rozmere 215/55 R16 a tiež som s nimi maximálne spokojný. Bezprostredne síce môžem porovnávať iba s Pirelli Snowcontrol 2, ktoré mám na Focuse, ale v porovnaní s nimi sú o triedu lepšie: istejšie, lepšie na snehu i lade a bez vplyvu na spotrebu (resp. len dorovnajú klímu pri letných). Tiež som na nich vyšiel do kopca, kde Peugeot s Michelinmi Alpin (ale nejaký starší model) nevyšiel. Ak by som kupoval teraz, išiel by som do nich znovu (event. by som skúsil Bridgestony LM32, ktoré sú veľmi dobre hodnotené). Najradšej by som však zimáky na Golfa nekupoval túto sezónu vôbec a dúfam, že rovno budem môcť jazdiť na letných; súčasná "zima" ale skôr naznačuje, že zrejme ešte len príde a potom možno nebude chcieť skončiť, tak uvidíme.
P.S. Len pre zaujímavosť tu je tabuľkové hodnotenie OAMTC (zhodné z ADAC): [odkaz] Zaujímavé je, že medzi 4 najlepšie hodnotené pneu sa dostali Uniroyaly, zatiaľčo osvedčené Dunlopy či Goodyeary sú o kategóriu horšie.
Jediný test, kde nezvíťazili Contíky, je test autoexpresu: tam vyhrali Nokiany D3, ale TS850 boli druhé: [odkaz] -
Thomasino 03.01.14 08:23
« Re: HH aktuality
Pánové díky za info, tak teď už k nim jen to auto. Bude se vyrábět za 18 dní, tak musím na převzetí minimálně 1,5 měsíce vydržať. Budu snad zajíždět už v březnu a dubnu, takže raději jsem ty zimní pneu objednal, aby mě nepřekvapilo nějaké nezvyklé počasí, jako třeba loni na začátku dubna sněhová nadílka v Žilině >:-[] Stály sice 18,5 litru, ale co už, za kvalitu se většinou vyplatí připlatit ;-) -
woody-alien 03.01.14 00:42
« Re: HH aktuality
Thomasino: Já je mám na Mondeu, ale jsou to 16". Tuším 215/55. Byl docela problém je sehnat, protože všude byly jen ty 830ky. Tím co tady píšete, že 830P se dělaly spíš ve větších rozměrech, se to vlastně vysvětluje.
Hlučnost mi přijde v pohodě, ale u rozvrzanýho Mondea se to nedá moc posoudit >:D , ale s chováním na mokru a v břečce jsem spokojenej maximálně. Neřeším teď brzdnou dráhu, na nějaký šlajfování si dávám v zimním období sakra pozor, ale stabilitu. Takový to přejíždění zbytků vprostřed silnice při předjíždění a vracení se do pruhu, cítíš to v řízení, ale auto se nehne. :yes: I když teď jsem nejspíš zase někomu nahrál. Auto se nehne. Pro Ford typické. >:D
A na mokru, včetně louží taky fungujou výborně. No ale já zase nemohu tolik porovnávat s konkurencí, proto jsem si taky nechal poradit. -
Thomasino 02.01.14 23:40
« Re: HH aktuality
Jsem na ně zvědavý, dlouhé roky jsem vždy jezdil na zimních GoodYear-ech, na GTI to byly Ultragrip Performance 2 a byly super. Poslední roky mám pocit že je dotáhly, nebo i mírně překonaly, zimní Continentaly, tak je zkusím a uvidíme :-)
U těch Dunlopek jsem se trochu bál aby s úbytkem vzorku nebyly výrazně hlučnější jako se mi to stalo dříve na letních SportMaxxech, ale samozřejmě to jsou úplně jiné gumy >:-[] Vím že 3D jsou dlouhodobě taky na špici, ikdyž jsem byl rozhodnutý spíše pro novější 4D (jak už jsem psal), které jsou na naši městskou mírnou zimu podle všeho pro mě vhodnější. Chápu že u vás na horách budou "drapavější" 3D lepší ;-)
Důležitější ale pak bude časem výběr pořádných semislicků na okruh, na zimu je to málem buřt >:-[] To se prostě přizpůsobíš tomu co ty gumy zvládnou za aktuálních podmínek.
[odkaz]
-
white label 02.01.14 23:25
« Re: HH aktuality
Th
CWC TS-830P máme na G6 GTI v rozměru 205/50/17". Celkově jsou velmi dobré až výborné (určitě podstatně lepší, hlavně v typicky zimních podmínkách, než předchůdce TS-810, které jsem jezdil na G5 GTI). Na allrodu mám Dunlop SP WS 3D, které ale celkově horší (než 830P) rozhodně nejsou. 3D je vynikající zimní guma, jedna z vůbec nejlepších jaké jsem "potkal", a to říkám jako příznivec/stálý zákazník Contíků. Je to směrová guma se všemi výhody vlastní směrovým zimním pneu, ale obvyklé nevýhody "směrovek" jako by se jí snad ani netýkaly. Velká škoda, že jí začal Dunlop "nahražovat" (ne tak povedenou) 4D. -
-
Ronault. 02.01.14 22:32
« Re: HH aktuality
Thomasino: Já mám TS850, takže nemůžu úplně přesně sloužit. zatím jsem spokojen. Jsou hlučnější jen na vodě, na suchu srovnatelné s letními Michelin Energy saver, taky podle mě trochu zvedly spotřebu, cca 0,2 l/100 km, možná více, protože teď samozřejmě má klima volno. Nemůžu sloužit v hopdnocení na sněhu, protože jaksi sníh ještě žádný nebyl. Jo a na suchu se mi zdají, že lépe drží než Energy Savery, ale to se dá čekat, když ES jsou eko gumy a mají mít nízké odpory. -
Thomasino 02.01.14 22:01
« Re: HH aktuality
Tak jsem se dnes plácl přes kapsu a přece jen si objednal Contíky WC TS-830P :-)
Kdo má prosím s tímto konkrétním modelem osobní zkušenosti v nějakém větším a širším rozměru? Tuším že RONAULT psal že je má, ikdyž asi jen v 16-ti palcích nebo 17" a o pár cenťáků užší. Jak jsou hlučné a jak sedí na vodě? Podle některých testů na vodě mírně slabší brzdná dráha, ale jinak jsou prý hodně dobré a celkem tiché (dle testů jedny ze tří NEJ z možných typů v rozměru 235/45 R18 98V - protože v tomto rozměru podle všeho nejsou novější TS850). -
woody-alien 02.01.14 20:40
« Re: Nové téma
šmoula: Ne že by série Back to the Future byla zrovna filmovým Olympem, ale je to docela zábavný. Obzvlášť to zamotání postav vyskytujících se v různých letopočtech. Jedna z nejlepších je hláška, kdy se Marty snaží přesvědčit doktora, že opravdu do roku 1955 přiletěl z roku 1985. "Tak mi řekni, chlapče z budoucnosti, kdo je prezidentem USA v roce 1985 ?" "Ronald Reagan" "Háháhá, ten herec ?" >:D -
woody-alien 02.01.14 20:34
« Re: Nové téma
Ron: Mondeo do toho tahat nebudu, škoda ho pro vás, vy nevěřící ďaurové, vy neznafordi.. >:-[]
PS: Je vidět, že se tu teď pravidelně nevyskytuje Thomasino. S jeho přítomností četnost narážek na Fordy znatelně klesá.....ani nevím proč. :-O >:D -
šmoula nešika 02.01.14 19:15
« Re: Nové téma
WL: V našem státě, kde je funkcí veteránských značek kolikrát jen snížení povinného ručení nebo nahlášení zbastleného vraku zpět na silnice, by se to zase mohlo krýt s apokaliptickým tématem. :-!
woody: To jo. V jiném než tom plastově stříbrnobéžovém laku to musí být (samozřejmě DMC) hodně zajímavé auto. Ale přiznám se, že Back to the Future jsem ještě neviděl. -
woody-alien 02.01.14 07:36
« Nové téma
Z pomyslného komína fotosoutěže stoupá bílý dým a všichni už tušíte, co to znamená. Ano, tisíce majitelů automobilů s novým foťákem či mobilem v ruce dychtivě očekávají NOVÉ TÉMA. >:D Tak tedy tady je.
"MOJE AUTO MIMO SVOU DOBU"
Zvolte si minulost, zvolte si budoucnost, blízkou či vzdálenou - prostě jen dostaňte svoje auto mimo svou dobu. ;-) Přeju hodně nápadů a dobré světlo. :yes: -
šmoula nešika 31.12.13 23:46
« Re: Vyhlášení výsledků
woody: Jj, chápu. Spíš jsem měl kdyžtak dát >:-[] , ale ta whitova hláška mě fakt odrovnala. Samozřejmě jsem si vzpomněl i na ten Ronaultův malý karambol. ;-\ U nás v Nočníku ČR v tu dobu napadal sníh, na něj déšť, vznikla břečka, přes noc to zmrzlo a ráno napadal na ten led prašan... solidní to kluziště. 8-s Chudáci autobusáci. -
woody-alien 31.12.13 14:54
« Re: PF 2014 pro "tvrdé jádro" MACZ :-)
Díky Thome, tebe podle naší nedávné diskuse jedinečné zážitky (a zničená páteř >:D ) už brzy čekají, tak si to užij. :yes:
A i ostatním přeju všechno nejlepší v roce 2014. Ať se vám splní aspoň část vašich přání. :yes: -
woody-alien 31.12.13 08:54
« Re: Vyhlášení výsledků
wl: Jj, to se mi hodí. Sice nechápu, jak víš, že se někdy na přelomu února a března chystám na Slovensko mincí "vylepšit" jednu CSG ( a možná i darem přítele Messera upravit tlak v pneu a dodat zajímavější vzhled fádním Austinům) >:-[] , ale po té akci si sklenku Martellu jistě dám rád. ;-) -
woody-alien 31.12.13 08:45
« Re: Vyhlášení výsledků
šmoula: No ty se směješ, ale mně moc do smíchu nebylo. Rozjet se - to by ještě šlo, ale v momentě, kdy přeřadíš na dvojku a bez plynu bereš zatáčku, tak si motor stejně trochu přidá a už se vezeš. Je to všechno v malých rychlostech, to je jasný, ale stejně nemám nedobrovolný driftování rád. >:D ;-) -
woody-alien 30.12.13 21:09
« Re: Vyhlášení výsledků
wl: Samozřejmě, myslel jsem to s brandy tak, jaks to napsal. Vyloženě oblíbenou značku nemám, většinou si kupuju (nebo nechávám kupovat) Martell nebo Curvoisier nižších řad. Docela jsem s tím kdysi v hlavě bojoval, že je to taková snobárna - jenže mně to vážně chutná a mám hodně rád takové ty věci kolem. Doutníky sice nekouřím a ani nějaké vynikající jídlo před pitím nepotřebuju, ale miluju tu správnou sklenku(z "duritky" bych vážně nemohl >:D ) z tenkého skla, kterou dlaněmi zahříváš a cognac uvolňuje svoje aroma. Piju ho samotný, při pokojové teplotě. Mně to tak vyhovuje nejvíc. Je to pro mě takovej relax, trochu obřad, trochu orgie. >:-[] Jen mám při četnosti mého pití docela problém "zdolat" láhev v doporučené době. ;-) -
woody-alien 30.12.13 18:45
« Ledovka
Mimochodem, na Novinkách píšou, že východ republiky pokryje ledovka. Tak tomu se po dnešku musím jenom smát. To už jsem dlouho nezažil, abych tak toužil po krouťáku udušené benzínové atmosféry. >:D Totiž těch bez osmi 400 Nm ve spojení se zadním náhonem a bez ESP mě dneska tak vycvičilo, že kolemjdoucím muselo připadat, že Hyundai najmul na propagaci téhle dodávky Kena Blocka. >:-[] Jakákoliv ostřejší zatáčka byla dobrodružství, a to i v těch nejmenších rychlostech. Prdelka mojí H1 se roztancovala tak, že by i Marylin Monroe ve slavné scéně z perónu v komedii Někdo to rád horké bledla závistí. A to mluvím už o slušně (řekněme nějakých 600 kg) zatíženém autě. Chvilku jsem měl dojem, jestli se mi nestalo něco s podvozkem, že by to rozhasilo geometrii, ale kdepak ....to opravdu byla místy taková ledovice, že byl problém udržet se na nohou. Ale dojel jsem bez ztráty kytičky a spotřebu jsem nejspíš srazil dost dolů, protože na plyn jsem spíš dýchal než šlapal. >:D -
white label 30.12.13 18:39
« Re: Vyhlášení výsledků
w-a
Vím jak jsi to myslel, ale raději bych napsal: "Cognac (žádná obyčejná brandy)...", protože (což samozřejmě sám nejlíp víš) každý Cognac je brandy...(a naopak ne každé brandy je Cognac).
Máš nějakou oblíbenější značku, třeba já tu z nejstarších - Martell, která je pro mě spolu s dalšími třemi (Hennessy, Remy Martin, Curvoisiser), ktreré se tu vozily i za komančů, jakýmsi značkovým symbolem Cognacu.
Moje žena taky to "hnědé pití" moc nemusí, s výjimkou whisky s colou, což bude zřejmě pozůstatek jejího někdejšího "diskotékového" období. >:-[]
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
