Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
woody-alien 20.02.14 21:27
« Re: Je doma
Thom: Já jen pošťuchuju, nechytej se toho hned jak ty víš co košile. ;-) Každýmu se líbí něco jinýho a hlavně někdy dáš přednost chování auta před tím jak vypadá. Mně se třeba moc nelíbí GT-86, ale klidně bych si ji za určitých okolností koupil. Ovšem bez Aeropacku - to bych nezkousl. -
woody-alien 20.02.14 21:10
« Re: Co dáme teď? Mmmm... pro změnu... třeba nějaký - horký poklop
šmoula: :yes: Jen pro informaci. Na konkurenčním webu píšou jako tutovku, že importér Seatu bude u nás prodávat VÝHRADNĚ pětidvéřovou verzi a pouze výkon 280 HP. Prý se tak rozhodli po zkušenosti s prodeji GTI u nás, kde 3-dvéřových verzí se prodá minimum. Mimochodem, když se na Slovensku u GTI nepřiplácí za 5 dveří, můžeš si vůbec objednat 3-dvířko ?
Jo, a prý bude na podzim i Cupra ST. -
woody-alien 20.02.14 20:32
« Re: Je doma
wl: Jsem zvědav na iudexovy poznatky, ale na 18" kolech bych do GTI objednával DCC spíš z rozmařilosti než nutnosti. Jako drahý to není, to ne, ale rozpočty jsou zkrátka napnuté. To spíš bych řekl, že mi připadá trochu přes míru příplatek právě za druhý pár dveří (Swišť je má za desítku) a hlavně tedy za DSG. -
šmoula nešika 20.02.14 20:24
« Co dáme teď? Mmmm... pro změnu... třeba nějaký - horký poklop
Majitele nových HH preventivně varuji, ostatní nedočkavci, usaďte se.
Řeč je pochopitelně o nové cupřici.
Otevřu YT a tam na mne kouká video AF o testování nového SLC. No jo, v pondělí to bude v SM, brzy na AF jako dojmy. A hned vybafne test Britů (no, úplná novinka to není) a nové upoutávky. Bílé jsem výjimečně přicházel na chuť déle a šedá je zepředu hodně podobná FR. Krásné prdy při řazení, drsný zvuk se vzrůstajícími otáčky až pískot sání, chybí snad jen to tuzerské prskání po puštění plynu jako u italských véček. A interiér vypadá po stránce barev u dražších verzí perfektně.
[odkaz]
Edit: S těmi odkazy v editaci to je na mobilu bída, dejte si na YT do vyhledávání seat leon cupra 2014
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz] -
šmoula nešika 20.02.14 19:21
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Th: Fack jo, mně to funguje i ve starším laciném sungu... ;-) Akorát když je to reakce na příspěvek, který již není na dané stránce (což je zde pravda poměrně často), tak to nejde. Ale lze si poradit přes výpis na kartách... většinou. :-) -
Thomasino 20.02.14 18:18
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
WL - nevím na co jsi reagoval, s tou narážkou na natvrdlého majitele, nevidím v ani jednom prohlížeči k čemu to bylo (kdyžtak napiš čas příspěvku a co se ti na tom nelíbí, ale nějaké rozumné argumenty pls). Každopádně si stojím za vším co jsem napsal :-) -
Leg 20.02.14 17:26
« Re: Je doma
Mne by hádam stačili i nenatáčacie xenóny, bez DCC by som sa tiež obišiel, alcantaru by som asi chcel, asi aj ďalších pár zbytočností, nepoznám presne cenník. DSG by chcelo intenzívnejší test, moc som s DSG doteraz nenajazdil ale hádam by som do neho šiel.
A zadné dvere? Predpokladal som, že pre mňa už dosť drahé auto by sa u mňa ohrialo na dosť dlho a teda by časom s príchodom potomstva prevzalo neľahkú úlohu auta rodinného - a tam by som volil jednoznačne 5dv, hlavne v siedmej generácii, kde sa na rozdiel od predchádzajúcich dizajnovo až tak neodlišuje 3D od 5D a navyše 5D je už u nás myslím bez príplatku -
white label 20.02.14 16:42
« Re: Je doma
Leg
Já bych si jen "vyměnil" zadní pár dveří za DCC a přidal alcantaru na boční partie sedadel.
Udělal dobře s CSG i s LED-bixenony.
To "házení" CSG do zelena, modra apod., jsou jen odrazy z okolí viditelné spíš pouze na fotkách.
K čemu ty vlastně potřebuješ zadní pár dveří? -
Leg 20.02.14 16:16
« Re: Je doma
No ale aby som napísal aj niečo k autu ... vlastne nemám čo, všetko už bolo povedané (niekoľkokrát), gti bol (a v podstate stále je) môj malý sen, CSG, 18'', 5dv a xenóny je aj "moja" konfigurácia, takže neostáva než pozdvihnúť tri palce. :yes: :yes: :yes: K tvojim prvým jazdným dojmom: si si istý, že si omylom neodfrčal na susednej 1.4? >:D
BTW, na foto zozadu tá farba pôsobí trochu ako woodyho zelená na Mondeu. A prosíííím, tie ohyzdné rámčeky na ŠPZ odhoď pri najbližšej príležitosti do kontajnera. Ďakujem. :-) -
Leg 20.02.14 16:09
« Re: Je doma
iudex: super, zrovna dnes som prechádzajúc cez PK neodolal a spravil si krátku odbočku na Pezinskú Babu. 12 stupňov, slnečno, suché cesty, ideálny čas na prevziatie nového hothatchu - hneď som si spomenul na teba a vidíš, gti je už doma. A ešte ako bonus na letných, čo by som ja dnes dal za letné 245-ky, ktoré sú pekne v teplučku v garáži. Na zimných 205-kách to bolo ako jazda parníkom, plávali sme zo zákruty do zákruty, gumy skučali o milosť. Keby som nemal otestované ako dobre fungujú na snehu, v kaši a kalužiach, asi ich odhodím vdiaľ, takto to proste beriem ako nutný kompromis, ktorý zima vyžaduje. Aspoň si zasa lepšie užijem jazdu na jar po prezutí. :-)
...ako to po sebe čítam, tak som vrámci gratulácie k novému autu písal viac o sebe a svojom aute. Nech žije egocentrizmus! >:D -
Thomasino 20.02.14 15:41
« Re: Zimná úroda hothečov
" Je nejrychlejší H-H na Ringu zároveň nejlepší? " - to je pak jen o tom, co si každý představuje pod slovem nejlepší ;-) :-) Pro někoho univerzálnost a každodenní použitelnost, kultivovanost a ticho na dlouhé cestování (pro mě v tomto ohledu nejlepší GTI VII Perf., možná může být dobrá taky Astra OPC, nejel jsem ji), nebo pro někoho je to komunikativní řízení, zábavnost, hravost (pro mě Megane RS Cup), pro někoho to může být mix různých vlastností se zaměřením na jednu z těchto věcí (např. takový může být Focus ST, či Leon Cupra, Mazda MPS...). Vždy je to hlavně o tom co každému vyhovuje.
Ale je pravda, že za poslední roky většinu testů vyhrává Golf GTI se zaměřením na celkovou univerzálnost, nebo Megane R.S. Cup pokud více zohledňují zábavu a rychlost. -
white label 20.02.14 15:30
« Re: Je doma
iudex
Že tam Cupra udělá nějaký vynikající čas je vysoce pravděpodobné. Koncern se podle mě konečně rozhodl profilovat Seat jako sportovní značku nejen teoreticky, a tahle PR NS akce k tomu patří. Třeba ji potom zase překoná MRSR... a pak přijde na řadu čas Cupry R. Kdo ví, jakou předokolku bude muset nakonec nový CTR vlastně překonávat...
Jinak na tvých fotkách vypadá GTI dost dobře, jak zepředu, tak zezadu. :yes: -
woody-alien 20.02.14 14:31
« Re: Je doma
Thom: Těch 8:14 patřilo Golfu R. Aspoň já to tak ze souvislosti pochopil. ;-) A za to poslední souvětí :yes: :yes: , protože tak to je a po poněkud bezpohlavní době si zase automobilky začínají hledět těhle ostřejších verzí a přibližovat je lidem. Zato buďme rádi. -
woody-alien 20.02.14 14:27
« Re: Zimná úroda hothečov
wl: Jj, ještě ta váha OPC, tu sem pominul. Jak říkáš, možností jak ovlivnit výsledný čas na NS je dost na to, aby dosažený čas mohl mít pouze informativní hodnotu. Proto mě to v podstatě vůbec nezajímá. A i kdyby byly zajištěny stejné podmínky pro všechny (jezdec, délka tratě, počasí a spousty dalších), co to vlastně znamená ? Je nejrychlejší H-H na Ringu zároveň nejlepší ? Možná tak do plamenných diskusí... ;-) -
woody-alien 20.02.14 14:21
« Re: Je doma
iudex: Nejen ta linka, ale i to, že ti jako daylights budou svítit ty LED účka na vnější straně, dělá GTI širším. Přesně jaks mi to předváděl na fotkách v telefonu v Rožnově. Ale už končím, nechci mít na svědomí jednoho světoobčana z Lucemburska. >:D ;-) -
Thomasino 20.02.14 14:11
« Re: Je doma
Ty světla s červenou linkou u tvého GTI vypadají dobře, alespoň zepředu to auto vypadá širší a nižší. Jinak já mám na MRS z výroby Michelin PilotSport 2, a řekl bych naštěstí proti tebou zmiňovaným PS3 (PS2 jsou "sportovnější" než PS3, myslím že podobná obdoba je u CSC2 versus CSC3 - ale tady myslím byly CSC3 stále slušné pneu, ale PS3 fungují co vím spíše na zadokolkách). Ale stejně aktuálně řeším že je prodám a pořídím novější a lepší Michelin SuperSport, na které všichni pějí jen a jen chválu.
Ohledně Ringu, výkon a váha je jen jedna část, nejdůležitější je naladění podvozku, kde právě Ring dokáže díky své rozmanitosti tratě ukázat schopnosti auta. Nepřeceňoval bych to, ale ani nepodceňoval. To že Cupra má 280 koní je sice pěkné, je také výrazně lehčí než OPC (ta je opravdu obludně těžká), ale nakolik bude mít fungující podvozek se teprve uvidí. Mimochodem, IUDEX, MRS 265 Cup Trophy - což je to samé co mám já, jen mělo v základu 19" kola a běžné silniční pneu Bridgestone RE050A 235/35 R19 (kdežto já mám v základu 18" pneu stejné šířky, ale na okruh semislicky), zajelo na Ringu čas 8:08 a ne 8:14 jak uvádíš ;-) Ale je sice pěkné že MRS-C jede tak pěkná kola na okruhu, ale ne každý zkousne jezdit s takto tvrdě nastaveným autem po běžných silnicích, proto si myslím že Cupra nepůjde takto daleko a bude "přívětivější" pro většinu lidí (stejně jako GTI). Proto se nebojím, že by ten čas měla zdolat ;-) Ale jen o čase na Ringu to fakt není, jde hlavně o to co každému vyhovuje a buďme rádi, že máme z čeho vybírat. -
iudex 20.02.14 13:31
« Re: Je doma
Díky všetkým za gratulácie. Zatiaľ prevláda taká opatrná radosť. Keď bude takto ako je u nás teraz (slnečno a 10°C), tak to iste pôjdem cez víkend prevetrať.
Kysky: presne, šedá myš a to mi v zásade vyhovuje (viď recenzia Maserati GranCabrio na hlavnej, ako na majiteľa pľujú cudzí ľudia; preto radšej mať vlka v baránčom rúchu).
Thom: i bez vyskúšania som presvedčený, že M RS je o triedu či dve tvrdší vo všetkom, nielen v podvozku, ale aj v ovládaní (spojka, riadenie, radenie); ja som za tú vymäknutosť GTI oproti hardcorovým HH rád, síce možno by som ešte o málo tvrdšie auto zniesol (max. do úrovne Focusu ST), ale výrazne viac by mi to už zrejme vadilo (nehovoriac o mojej narušenej chrbtici) a teda som za to naladenie GTI rád.
Start-stop funguje ako u Teba, dá sa vypnúť, ale po naštartovaní sa znovu sám aktivuje. DCC nemám, už bixenóny boli nad rámec môjho rozpočtu, každopádne tuhosť klasických tlmičov sa mi javí pre mňa maximálne vyhovujúca. Inak trošku ma sklamalo, že z prvovýroby mám pneu Bridgestone S001, podľa testov sú ďaleko za Pilotmi 3, ktoré máš tuším Ty i za Goodyearmi F1, ktoré dáva Ford na ST (otázne je, či by som nejaký rozdiel poznal).
woody: presne, tá linka robí auto opticky širším, viac prikrčeným k vozovke a to sa mi páči.
wl: ťažko povedať, ono medzigeneračné zlepšenie GTI je obrovské (8:29), súčasné výrazne zlepšilo čas nielen oproti GTI 6, ale aj oproti výkonnejšej Edition 35 (8:38), teda napriek nižšiemu výkonu zlepšenie o citeľných 9s, takže by som tipoval vplyv práve toho VAQ. Na druhej strane nový Golf R dal čas horší, ako M RS (8:14), a to má 300k, tak uvidíme. Ale keď samotný Seat viackrát ten Nurburgring v súvislosti s Cuprou spomínal, zrejme tam nejaký dobrý čas naozaj spravila.
-
white label 20.02.14 13:01
« Re: Zimná úroda hothečov
w-a
Já bych se taky o moc peněz nesázel, i když možné to je, argumentace stejně (motoricky) silnou OPC, má háček - proti nové Cupře je totiž těžká jaksviňa.
Druhá věc je, objektivní srovnatelnost časů na okruhu. Kdo ti na 10O% zaručí, že dva srovnávané vozy budou absolutně stejně "sériové", budou mít stejné pneumatiky, stejné počasí, stejně schopného a "naladěného" řidiče, úplně stejně dlouhou trať (typický problém pro NS) atd. atd. K "přibarvení" času je tolik různých možností, že pokud někdo všechny neohlídá, mohou být výsledky zkreslené. I to je jeden z důvodů, proč mi tyhle časy absolutně netrhají žíly. -
woody-alien 20.02.14 11:43
« Re: Je doma
iudex: :yes: ;-) Jakkoliv to na ně nejezdí, ty bixenony jsou perfektní. Pěkně Golfíka rozšiřujou...
Jinak GTI je prostě v tom denním užívání dokonalé. Neotravuje nekomfortem, neotravuje ani při pomalé jízdě, neotravuje ekvilibristikou při soukání se a vylejzání ze sedaček. A tu jeho temnější stránku brzy objevíš, jakmile trochu zajedeš gumy a bude sucho. Tak si to užij. ;-) :yes: -
Thomasino 20.02.14 11:38
« Re: Je doma
IUDEX - GRATULACE, tak ses taky dočkal !! :yes: :-)
Ta barva podle mě vynikne jen na denním jasném světle, aspoň co jsem ji viděl já. Pod zářivkama to nebude nic moc, prostě šedá. Ohledně Stop-Start : dá se u GTI také tlačítkem vypnout, aby tě to neotravovalo? U mě to jde, ale musím to po každém nastartování dělat dokola, což je hodně otravné 8-s :-O
Jinak spojku, řazení a brzdy mám hodně tuhé, proti šestkovému GTI velký rozdíl, celé takové "silové", musím si zvykat. Prý to tak má u sportovněji zaměřeného auta být. Ale určitě si zvyknu, aspoň nemusím utrácet za posilovnu >:-[] To samo platí o řízení, které je tuhé, ale díky omezenému posilovači je celkem komunikativní a byl to jden z důvodů proč jsem do MRS-C šel.
Těšíme se na tvé dojmy, až ho začneš o víkendu pěkně zajíždět, jako jsem to dělal po okreskách minulý víkend já. Jedna nádrž OMV-100 byla za pátek, sobotu a neděli pryč :-)
Máš tam vlastně adaptivní tlumiče nebo ne? Už se nepamatuji. Určitě se ti bude časem líbit ta "kultivovanost" a utlumení venkovního hluku, při vyšších rychlostech je to fajn. To já tam mám slušný hluk, drahá polovička z toho moc nadšená není. Utlumení od podběhů u MRS není zdaleka tak dobré jako u GTI, jsou to hodně odlišná auta.
Takže užívej a těš se z každé jízdy, stejně jako si užívám já (domů jezdím z práce výrazně delší trasou, aby se motor hezky prohřál a nebylo to jen 10 minut).
-
iudex 20.02.14 11:10
« Je doma
Tak konečne je doma v garáži: [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Pré dojmy sú len obmedzené, predsalen som šiel na letných pri 4°C, takže rýchlosťou najpomalšieho kamióna predo mnou. Každopádne prvotné vnemy: farba je zatiaľ sklamaním, pod umelým osvetlením, resp. vonku pri hmlistej zamračenej oblohe pôsobí dosť fádne. Po Mondeu, resp. Focuse pôsobí veľmi kompaktné, až malé. Defenzívna jazda je veľmi pohodlná, 18ky fakt necítiť, odtlmenie nerovností výborné, celá karoséria pôsobí nesmierne tuho. Celkovo je auto veľmi tiché a kultivované, možno až príliš (predvádzačka sa mi javila taká zvukovo hrubšia, neviem čím to je). Sedadlá sú tiež komfortné, čo je na denné používanie super, žiadne súkanie sa do nich ako do Recár v ST, uvidíme na okruhu; prevodovka je taká štandardná, nesadol som z nej na zadok, žiadna prehnane športová tuhosť, v podstate ľahká cvakačka ako v Mondeu; riadenie je strmé, ale veľmi ľahké, možno sa dá niečo prestaviť v menu, neviem. Spojka je perfektná, žiadna brutálna sila á la Focus ST netreba. Niektoré veci sú otravné (štart-stop, elektronická brzda - nepustí, kým človek nie je pripútaný). Celkovo ten prvotný dojem z defenzívnej cesty domov je, že ide o perfektný daily car, ktorý nevyžaduje žiadne obmedzovania oproti bežnému autu. Tú temnejšiu stránku ešte len musím objaviť. :-) -
woody-alien 20.02.14 10:53
« Re: Zimná úroda hothečov
iudex: Já bych se nevsadil. GTI Perf. zaostalo i s tím e-difem celkem dost. Ano Cupra má navíc 50 koní, ale oproti MRS je to už "jen" plus 15. Že výkon není vše, dokázala Astra OPC taky s 280 koni, která zaostala přes 12 vteřin a jestli tohle dokáže stáhnout jen sofistikovanější samosvor, to bych si nebyl jistej. Takže možná že jo, možná že ne. Každopádně mě tohle nevzrušuje, to je tak dobrý pro marketing a majitele, kteří se už třesou až si budou moct na auto nalepit samolepku s časem na Ringu. ;-)
Ale jinak jsem samozřejmě na dojmy z Cupry velmi zvědavej. Za tu cenu se těm kolujícím informacím o základní výbavě a výkonech až nechce věřit. Pořád čekám nějakej ne háček, ale pořádnej hák. >:D -
iudex 20.02.14 10:24
« Re: Zimná úroda hothečov
Tom: no ja by som si taký istý nebol. Treba si uvedomiť, že Cupra má nielen vyšší výkon, ako M RS, ale je i ľahšia a má sofistikovanejší samosvor. Myslím, že najmä vďaka nemu naložilo GTI aj silnejšiemu STčku na Ringu. Takže je by som sa celkom pokojne stavil, že ten čas M RS Cupra zdolá. -
-
Thomasino 20.02.14 09:27
« Re: Zimná úroda hothečov
Tak u Cupry se toho moc nebojím, že by po 3 letech překonalo čas na Ringu pro předokolky. Ikdyž by to už bylo potřeba. To spíše vidím na toho Civica Type R. Každopádně bude nová ostřejší verze MRS, takže i kdyby náhodou Cupra o kousek překonala, na dloho to určitě nebude. Ale hlavně Cupra nebude tak hardcore zaměřená jako MRS Cup, to je podle mě jiná klientela. Možná až Cupra R, tam je to celkem možné >:-[]No hodně jsem zvědavý na Megana R.S.R :-) -
Leg 19.02.14 23:42
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Tak som si to teraz pozrel na veľkej obrazovke ... Kysky ty si ďábel, že si sa na niečo také dal, respect. :yes: to by som ja nikdy nedokázal, požičať si od sestry tangá a ísť niekam takto pózovať - buď rád, že ťa nikto nenačapal. >:D -
white label 19.02.14 23:27
« Re: Zimná úroda hothečov
Th
Tím chceš říct, že u minulé g. Leonu bylo odlišení Cupry od FR verze naopak zásadní?
Já jsem u nové Cupry hlavně rád (kromě možnosti 3dv.), že už konečně nevypadá jak splašené MPVéčko.
P.S. Jinak to bude sranda, když taková Cupra pro "neřidiče" překoná čas MRS Cup na NS. >:D
Když si vezmu, co dokáže GTI Perform s 230 PS a přídám k tomu dalších 50 PS. ;-)
[odkaz] -
šmoula nešika 19.02.14 22:51
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
pot: Už chybí jen čtyři kroužky pro teploušky. >:D >:-[]
Kysky: LOL >:D
Bud: Ty mi tu o ženách radši moc nemluv. To, jak jsi napsal, že Budova nebude, jsem rozdýchával ještě dlouho. ;-) :'-( >:D
Leg: To chce pořádný burnout. Tedy jestli nemáš nové pneu. Nebo drift s powerslidem. -
David Silver 19.02.14 22:39
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Bud: No původně jsem chtěl Doblo dotáhnout na takovej kamenitej sjezd, ale po deštích to bylo jedno bláto. Tak jsem chvíli přemýšlel, jel zpátky domů a napadlo mě toto. Pak už stačilo jen zjistit několik zásadních věcí:
1) vejdu se do sestřiných tang?
2) mám ve skříni ještě tu policejní čepici co jsem s ní byl na maškarní jako malej?
3) vejdu se do nějakých sexy bot?
Na všechny otázky padla nakonec kladná odpověď, tak jsem jel fotit. Měl jsem trochu problémy, jelikož v některých stinných oblastech bylo všechno ještě bílý od mrazu. Takže jsem skoro přišel i o kulky >:D
Jo a děkuji za hodnocení fotky. A ano, je to pouze sranda.
PS: nechápu, jak holky můžou ty tanga nosit :no: 8-s >:D Takovej divnej pocit v ři.ti už doufám nezažiju >:D
edit: a fotil mě stativ ;-) -
-
Leg 19.02.14 21:47
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Ááá, to na kyskyho fotke je chlap? Tak to teda zasadne mení pohľad na jeho fotku, ako som písal, na mobile mi to nejde zväčšiť a z diaľky to vypadalo na nejakú atraktívnu ženu. Cítim sa zneuctený, du blejt a potom si kúpim nejaké Samsung veslo, aby sa mi toto už nikdy nestalo. >:D >:D >:D -
Bud 19.02.14 21:34
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Kysky: Fotku máš dobrou, je hodná i do časáku, ale chápej, já chlap a dívat se na chlapa, to prostě nejde. Škoda, že se tu neúčastní soutěže i ženy. Já měl problém i když mně v dětství při focení chytl kamarád kolem krku, ještě byl navíc zpocený po fotbale, pak nás fotili. >:D Ale za tu odvahu a možná i nadhled ( doufám, že to byl jen nadhled a sranda >:-[] ) bys asi měl nějaké body dostat. Tak teď nevím. :-) -
Thomasino 19.02.14 21:32
« Re: Zimná úroda hothečov
Na slaboduché narážky ohledně štěrbiny na kapotě už ani nereaguji, když to někoho baví, ať si poslouží >:-[] >:D Já mám to "zařízení" mimochodem docela rád, takže mě osobně to nevadí. Což mi připomnělo, že je dneska středa a blíží se desátá, takže se s vámi budu muset brzo rozloučit ;-) -
woody-alien 19.02.14 21:28
« Re: Zimná úroda hothečov
Thomasino: Právě, já naprosto beru, že pro tebe je v současnosti (samozřejmě v rámci toho,co si můžeš dovolit) nejvhodnější MRS. Budeš chtít častěji na okruh a Renault je vhodný už kvůli tomu být zadobře s Ronaultem, kterej ti bude dávat dohromady páteř. >:D A upřímně, jsem opravdu rád, žes to dotáhl do konce (myslím ke koupi) možná i dřív než si čekal a přeju ti to. :yes: Já ovšem nebudu mít žádný pocit méněcennosti nebo pocit, že jsem si nevybral nejlepší auto, i kdybych si vybral Ceed GT (to opravdu nehrozí), protože PRO MĚ to bude v danou chvíli to nejlepší.
A nakonec, byla by to přece hrůza, kdybychom se na nějakém srazu nakonec fotili před samýma pí...ehm...diamanty. >:-[] ;-) -
Bud 19.02.14 21:25
« Re: Zimná úroda hothečov
Leg: Tak nad výfukem u svého auta mně moc věcí nenapadá, protože své auto zezadu za jízdy nevidím :-) Ale po pravdě, hlavně ať není nepřiměřeně velký, tak jak to mají ve zvyku někteří tuzeři >:-[] Takže nějak podobně. Ale pokud jsou dva po krajích a jsou decentní, dobře zapasované do nárazníku, je to fajn :yes: -
Leg 19.02.14 21:22
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
Kysky: snažím sa vymyslieť niečo originálne. Ak ma nič nenapadne, tak proste odfotím motor s tým, že budem argumentovať tým, že šesťvalec v nižšej strednej je sám osebe extrém. A to by mi iste prešlo, keď tu môže súťažiť thom s extrémne veľkou ... znakom na kapote. >:D -
woody-alien 19.02.14 21:09
« Re: Přihlašování do soutěže aneb Zvrhlíci v akci
poterienko: Dobrý, dobrý...oceňuju velmi tu práci. Měl jsem doteď tu nouzovku, ale teď mě díky tobě a Kyskymu a taky díky jednomu článku tady na ACZ něco konečně napadlo. ;-)
PS: Bacha v tom městě, aby to nějakej pošuk nevzal vážně a nesnažil se ti upravit vizáž Audiny. Některý lidi jsou paka. ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Já jsem zvědav, jestli bude Golf CC a jestli případně bude něco jako Golf CC GTI ;-) Počítal jsem si i S3 sedan, ale v testech to moc nechválili, tak jsem se pak soustředil spíše na tu M235i. No tak ale tak třeba jednou bude M2, nebo se vyblbnu teď pár let s MRS na okruzích a pak se na stará kolena zklidním a vystačím s nějakým GéTéčkem typu M235i či snad 228i apod :-!