Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Thomasino 13.08.14 23:43
« Re: Dobude Rusko svět?
Nemám. Těch 300-320 je stále v pohodě, je to hodněkrát u MRS Cup vyzkoušeno (a jeden takový s 320-ti na okruhu v Brně často krouží). Ono taky záleží jestli je přenášíš s mechanickým samosvorem, a ne nějakou elektronickou náhražkou jako u GTI VI, případně třeba i s jakými pneu a koly, nebo co od toho čekáš. Neměl jsem pocit, že by si někdo výrazněji stěžoval, že by Focus RS500 s 350-ti koníky měl na suchu nějaké větší problémy ;-) A zvláště pokud na okruhu máš lepivější pneu co přenesou více gripu. -
Covenant 13.08.14 22:37
« Re: Dobude Rusko svět?
Thomasino
A nemáš strach pokud zvedneš motor až na 300 koní, že přijdeš o tu výhodu přenést v ostrých zatáčkách výkon na asfalt. O Maganu se ve všech různých testech píše jak je na předokolku hravý a vyváženy ......no a například i Cupra, která má papírově 280K ( reálně na brzdě ale někde kolem 300K) může mít už tenhle problém a nepomůže ani samosvor.....jde jen čipem u MTM, ABT..upravit na 350, ale má to smyl u předokolky...
-
šmoula nešika 13.08.14 22:30
« Re: Dobude Rusko svět?
Od jedné prověřené moravské cestovky na jih Chorvatska mimo hlavní sezónu klidně i pro víc. Ale nesmíš pak moc cestovat, libovat si v pizze a popíjet drahé chorvatské pití. Samozřejmě "luxusním" autobusem s Karlem a Karlem na vesnici, kde jsou dvě restaurace, bar, kostel... a jeden trochu větší hotel. Pro chudé a zaneprázdněné mají ještě zkrácenou verzi. Sboboda i klaustrofobie, pohoda i dobrodružství. Prostě idyla. Ale souhlasím, že na plné vychutnání tamních silnic jsou čtyři kola maximum. :-) -
Thomasino 13.08.14 22:17
« Re: Dobude Rusko svět?
Tak je vidět, že v tom máš zmatek, nebo jen schválně rejpeš a prudíš ;-) >:-[]
Klidně tě na okruhu předjede 125-ti koňový Caterham, protože bude vážit polovinu, než třeba Golf R ;-)
Takže ano, 200 koní (často poladěných na min.220) ve vykuchaným upraveným starým Civicu Type-R může být rychlejší než 265 koní v MRS :-! Ale až dospěješ a něco odjezdíš na okruhu, tak to třeba taky pochopíš ;-) -
Thomasino 13.08.14 21:53
« Re: Dobude Rusko svět?
Ano, tak nějak kolem dvaceti tisíc pro dva na víkend na Ringu, včetně poježdění asi 200 hodně zábavných a zajímavých kilometrů na Nordschleife :-)
šmoula - za dvacet dovolená pro dva na týden?? Tak leda pod stanem, ne?? ;-) >:-[]
Ale možná v Chorvatsku v soukromí ve skromnějších podmínkách se to asi dá... Ale tohle je TROCHU něco jiného >:-[] -
Thomasino 13.08.14 21:22
« Re: Dobude Rusko svět?
Tam je hodně proměnných. Třeba ujetá vzdálenost a kolik ti to žere, to má každý jinak. Taky kolik kdo dá za ubytování, aktuálně problém, protože hned vedla na novém Nurburgringu se jede DTM. Počítám tak kolem 4000 pro dva za dvě noci a k tomu připočti cenu za jízdy, např. permice na 9 kol za 210 EUR. Třeba z Prahy to máš 1350 km, to je tak 4000 za benzín na cestu, další projedeš tam... -
Thomasino 13.08.14 20:18
« Re: Dobude Rusko svět?
BULLY a IUDEX - nejedete náhodou o víkendu na Nordschleife ??
Chystá se tam podobná parta kolem CATů jako jsem byl v dubnu, zítra se dle předpovědi rozhodnu jestli jedu v pátek odpoledne také (a v neděli odpoledne zpátky).
Jel bych i s kámošem (CoPilot), takže bych měl druhého řidiče a cesta by nebyla takový brutus >:-[]
IUDEX - mohl by jsi GTI trochu "provětrat" ;-) Jinak má být prý 4.10. celodenní ježdění na Slovakiaringu, tak asi dojedeme :-) Pokud si asi 3 týdny před tím na Hungaroringu, v Mostě a v Dolomitech nezničím pneu nebo se nestane něco jiného neočekávaného 8-s -
šmoula nešika 12.08.14 17:07
« Dobude Rusko svět?
Neboj Dylane, nehodlám vytahovat a od stolu soudit řežbu na Ukrajině nebo špekulovat nad domácím průzkumem mezinárodní bezpečnosti.
...ale nová Lada Vesta vypadá opravdu hodně dobře a po zmačkaných Daciích či sto let po Calibře uhňácaném předku 110 konečně vkusná a reprezentativní rasíja kára (samozřejmě pouze v max výbavě).
[odkaz] -
šmoula nešika 12.08.14 10:51
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Leg: >:D Nejseš ty ten "driftér z Tater"? ;-) Teď jsem si vzpomněl na jednu scénu ze smyšleného filmu ve smyšleném dokumentu o hudební skupině, jejíž hit jsem tu nedávno poupravil, jak se frontman - vysokoškolák - dohaduje na StB (hraný Markem Vašutem) o tom, že chce i zpívat a ne jen hrát. Dobře - [odkaz] na YT by to mělo být. >:D -
šmoula nešika 12.08.14 10:01
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
woody: No jasně...
Přijíždí Porsche Cayenne s brutálním ozvučením a vyskakují z něj dva holohlaví týpci.
"Libérec. To být tady. Dobry den, baličšek!"
"Hmm, PPL změnilo vozový park. Co chcete?"
"Vy byt schmouhla neshikha? Pán Akropovič zlobit se, že vy z něj udělat Abrakovič. Jak vy nám to objasnit?"
"Mno, ty jeho výrobky jsou naprosto kouzelné - abrakadabra vrum vrum mrr..."
"No dobro, jedeme na knedlo vepšo zjelo. Vy pozdravovat Leg!"
PS: Jako fakt? [odkaz] ;-\ :'-( -
David Silver 12.08.14 07:31
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Leg: To víš, chudej student. To by mě ty leštěnky sežraly i s botama. Navíc ten film co pak na laku vytvářej mi příde, že ten silniční prach a pyl spíš přitahuje. Kor na černý
Prozradím ti, že na dveřích jsou mnohem horší plakáty aut >:D ;-)
PS: jinak Vybrakovič dělá moc pěkný zvukový projevy :-) -
Leg 11.08.14 23:40
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Tak ma napadlo, čo to vlastne znamená ten Abramovič... to je vlastne M1 Abrams s výfukom od Akrapoviča. (Spojitosť označenia M1 a woodyho obrázku takisto nebudú čisto náhodné). Inak ten môj vtípek s Abramovičom má svoj pôvod viac-menej opačný. Na jednom európskom letisku sme kedysi so známym čakajúc obzerali lietadlá, keď sme v diaľke spoznali jedno veľmi známe a skromné približovadlo jedného veľmi známeho a skromného ruského miliardára. [odkaz] Známy, kedysi vášnivý motorkár, dnes autíčkár hovorí: "Kukaj na tú 767! Tuším priletel ten...no...jak sa volá...Akrapovič!"
Šmoula: ja to chápem, ale rýpnuť si musím. ;-) (to k tej básničke) Inak ako vidíš, už som masívne citovaný, tak by si mohol pár veršov do tej básničky prihodiť. >:D -
woody-alien 11.08.14 23:26
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
šmoula: Nerad tě opravuju, ale :
Leg 14.05.2014, 11:55 "Presne tak, táto limitka má tri kľúčové prvky (abramovič, semislicky a podvozok), z toho dva sú za príplatok. Trochu divné, to už aj ten výfuk a kolesá mohli dať za príplatok k obyč R.S. a nemuseli sa obťažovať s plaketkami."
Je to už docela známej úpravce, tak kdybys laskavě nekomolil jeho jméno. ;-) >:-[] -
Leg 11.08.14 21:28
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Šmoula: pobavil si ma tak, že sa ani neurazím, že si si na mňa nespomenul. >:D :yes:
Kysky: parádny cajgel. Ale jarová voda? Skutočne? Ty si ale barbar, to chce pekne navoskovať a potom poctivo umývať a leštiť prípravkami na to určenými. Jarou sa umýva riad! >:D A tá Panamera, to je hrozné auto na plagát, to si si tam mohol dať rovno jedničkové BMW a horšie to byť nemohlo. >:-[] zdraví Leg Prudič. >:D -
David Silver 11.08.14 15:41
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
woody: >:D ty kočky tam jsou už asi 15let kdy jsme to se sestrou jako malí složili >:D A když to není kam dát, tak proč to sundavat ;-)
Jinak žiletku myju stylem pokropení vodou, jarová voda s houbou, ostříknutí vodou, pak otřu osušujícím hadříkem a pak dolešťuju vlhčenýma utěrkama na palubní desku. To bike takovou péči nemá. Hold miláček může bejt jen jeden :-) A vzhledem k tomu, že Elis když se jde mejt, tak je jenom lehce od prachu ze silnic a občas nějaká ta rozmáznutá kilová moucha ( >:D ) tak to by bylo aby nebyla jako nová ;-)
PS: fotka na zdi je z letošní zimy, kdy měla najeto nějakých 470km. Teď už má o 1300km víc, stav je pořád stejně vymazlený -
David Silver 11.08.14 14:56
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Šmoula: no tak až tolik místa tam bohužel není >:D Ale na zimu aspoň žiletka jde do pokojíčku :-) [odkaz]
Ale kdoví jak to bude v budoucnu.. za nějaký ten měsíc se stěhuju tak se uvidí. Až do silničky nacpu 50tisíc, tak pak se budeme moct bavit o podstavci. Nicméně na zdi v obýváku je to taky moc pěkná záležitost :-) -
šmoula nešika 11.08.14 14:45
« Re: Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Dylan: >:D >:-[] Ď ;-) Njn, ale aspoň víme, že sem občas také zavítáš. :yes: Tedy jako ne jen když se tu objeví obrázek zmalovaného Putina...
Kysky: To jsem si myslel, že máš svůj... bike na žulovém piedestalu, a ty ho takto podivně věšíš na zeď. 8-s To seš teda sugarhead... >:-[] -
David Silver 11.08.14 14:18
« Re: Šmoula se definitivně pomátl...
Šmoulou, šmoulo >:D Něco ti řeknu... s tím, že by mi Poterienko chyběl, nemám problém. Já jsem stalker víš >:D
A myslíš, že mám v garáži málo místa jo? Až na nějakej ten bordel na zemi, si myslím že je tam místa dost >:D
[odkaz] -
šmoula nešika 11.08.14 12:32
« Šmoula se definitivně pomátl...
... a napsal při snídani text o komunitě auto.cz. Není to úplně doladěný... ale. :-)
Je vlhké ráno pondělní,
stoupají hodnoty nervový...
Co nás čeká v dnešním dni?
Šadé, fauvé, serža, jojo,
ne opravdu, nebuďme bláhoví...
Za stolem u kompáče posedává topper.
Kol´ko zas potratil priatel´ov na fejsbůku...?
Mamince ze záhonku utrhnul teď kopr.
„Eště prosím, Peter, trochu toho tuku!“
R: Začíná nová šichta tlachání,
diskuse jak bugattka jedou.
Nechte už toho kafrání
a povzneste se nad těmi,
co vás s*rou.
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou,
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou.
V přihlášených objeví se ANTIDIESEL,
člen skupiny blbistů,
a sem tam i nějaký ten fízl,
šup s nima do hate-listu!
Á, vidím bistu, tak ať je
hezké ranko, pánko, iudexi.
Kdyby do práce omezení nemaje,
hledal by další apexy.
R: Rozjíždí se šichta tlachání,
diskuse jak bugattka jedou.
Nechte už toho kafrání
a povzneste se nad těmi,
co vás s*rou.
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou,
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou.
Na scéně Ozzman,
mnohdy nažene kůži husí,
rozmanitými značkami vozen,
avšak Korejce nemusí.
Dejte topperovi trochu rohYpnolu;
mariachi přijíždí k pavlači bokem,
už i Emel sáhne po alkoholu,
lamentace s GTIm a jeho vokem.
Nějaký driftér z Tater,
Dinar - provokatér,
a Odan,
drncání po městě oddán.
_MT_ jede rychle kupředu,
chytřejší jak wikipedie;
krouťáku má potřebu,
kufr - samá encyklopedie
R: Pokračuje dnešní šichta tlachání,
diskuse jak bugattka jedou.
Nechte už toho kafrání
a povzneste se nad těmi,
co vás s*rou.
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou,
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou.
Woody s humorem
pošle chiméry spát,
zběsile rozmachuje příborem,
neboť dělá nebožce ovocný salát.
Dylan se SamanARem brání alternativy.
Kyskymu schází potěr,
bicykl vytlačil Doblo z garáže;
v diskusích další útěr,
a Gilgit o pokoře káže.
Grifith a pája s Klaudiem,
chystají se toppera otrávit bariem.
Zatím Gilgit s Baríkem
otevírají politiku
a mnozí v mžiku nakažení psotníkem.
Vměšuje se Áda - gůglíku...
A v podvečer šmoula na půl hodinky
čte tyhle komenty,
myslí, že omylem otevřel Novinky,
a prožívá hrůz momenty.
R: Ke konci se chýlí šichta tlachání,
diskuse jak bugattka jedou.
Nechte už toho kafrání
a povzneste se nad těmi,
co vás s*rou.
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou,
Vždyť přece vjemy
nás všech auťáci berou.
V noci řeší Valaši,
jak na okresce rozdrtit sousedův baworák na kaši....
Je tu úterý a nezapomeňte - jen v ich formě.
Toť můj textík na vlastní platformě. -
šmoula nešika 11.08.14 11:58
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Jaj, tady je veselo. >:D :-) Na Sophie je skvělá ta plynokapalinová vzpěra. Pár parodií na písničky (referáty o muži středního věku, který v centru Mladé Boleslavi zastavil vůz Dacia a způsobem evokujícím sexuální tématiku otevíral a zavíral kapotu), úryvky ze Světa motorů, ono video s driftujícím Loganem z Autofora... a je to. >:D Další moje potřeštěné nápady už neprozradím, páč bych neměl do komentáře pod recenzi co psát. Ale můžu vložit píseň, kterou jsem bohužel bez hudby (ale pokoušel jsem se, aby to alespoň trochu navazovalo) stvořil dnes ráno. Chvilku vydržte. ;-) -
white label 11.08.14 11:55
« Re: G7R/G7R 400 Concept
w-a
Asi je dost lidí, kteří přesně neví co ten perf. paket obnáší a řeknou si, že nějakých + 10 PS je nepodstaných. Jak jsem psal, třeba v Dubai byly nové GTIčka většinou bohatě vybavené, ale PP nemělo ani jedno, přitom v prospektu byly obě výkonové verze.
P.S. Claude Lemiux je právě taky ročník 65 a pak je ještě poměrně málo známý Francis Lemieux (ročník 84). -
woody-alien 11.08.14 09:29
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: No, kromě Super Maria (s tvým číslem) znám už jenom "špinavce" Claudea Lemieux. Svého času možná nejnenáviděnější hráč NHL. Ale zase ohromně prospěšnej pro tým, v kterém aktuálně hrál.
Jinak mě v tom testu GTI7 v AE zaujalo, že samozřejmě horujou pro Performance pack a píšou že samotný VW kupodivu předpokládá prodej GTI s PP pouze na úrovni 33% všech GTI. Když vezmu v úvahu výši (nebo spíš níži) příplatku, tak mi základní GTI vůbec nedává smysl. Ale zřejmě to někdo vidí jinak. -
white label 10.08.14 21:55
« Re: G7R/G7R 400 Concept
w-a
Lemieux je docela vořech, ročník 65, ale na drese měl ten můj, navíc se stejným příjmením jsou ještě další dva kanadští hokejisté, přičemž jeden z nich je taky ročník 65, jako Mario. 8-s
Jsem vůbec nevěděl, že Janda píše testy i pro Autoexpress. >:D
To bude mít Thomasino radost, ale ještě bych počkal, až se tam svezou s G7R, možná malinko poopraví svůj jasný závěr. >:-[] ;-) -
woody-alien 10.08.14 21:38
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: >:D To jo, dostals mě. Je pravda, že možná jsem kolem Roudnice trochu "brnknul" o 3xLemieux, ale víc už ne. ;-)
PS: "In fact, we’d go as far as to say the Mk7 is the best GTI ever. We knew VW could make it faster and more comfortable, but there was always a question mark over the fun factor. Not any more." "New GTI is the best all-round hot hatch ever created." Autoexpress
Aneb jak je důležité ubezpečovat se o správnosti své volby. ;-) Teď ještě najít něco na toho Dokkera. >:D >:D -
white label 10.08.14 21:15
« Re: G7R/G7R 400 Concept
w-a
Tentokrát jsem tě s tím editem P.S. dostal dokonale... >:D >:-[]
Jak píšeš, dvakrát Gretzky už je moc a třikrát Jágr ještě víc.., čtyřikrát Hašek je málo a pětkrát Hašek už je zase moc, možná devětkrát Hlinka by se tam ještě vešel a třináctkrát Plekanec by byl ještě blíž, ovšem na Pateru (18x) s Procházkou (9x) nemá ani jeden, ti jsou přesně dvakrát pravoúhlí. >:-[] ;-) -
woody-alien 10.08.14 20:56
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: Nech toho editování, vypadá to jako když to máme domluvený. >:D ;-) Takhle mě přivedl k úžasu iudex, když jsem psal blog Alea iacta est, zveřejnil ho, ale ještě nebyl vidět a najednou mi přišla SZ a iudex napsal: "Alea iacta est ? Takže už je vybráno ?". >:-[] -
woody-alien 10.08.14 20:52
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: >:-[] Nj, mě v tu chvíli nic jinýho nenapadlo...občas používám jako jinotaj profláklá čísla dresů známým sportovních osobností, jenže dvakrát Jágr bylo málo a třikrát Jágr moc a ani Gretzky se mi moc nehodil, protože dvakrát Gretzky jsem teda nejel ani po tom pobízení. >:D Maminka se ale nejspíš nechala ukolébat maskováním rychlosti, protože když jsem jí sdělil, kolik vlastně jedeme, tak toho pobízení nechala. ;-) -
white label 10.08.14 18:58
« Re: G7R/G7R 400 Concept
w-a
Víš, že mi to hned s tím dvakrát pravý úhel nedošlo, místo 2 x 90 mě nejdřív napadla ručička tachometru mířící o 180 st. (tzv. přímý úhel) dál, než její nulová/výchozí pozice, takže jsem si říkal, že to nebylo zas tak moc. :-O :*) >:D
P.S. Něco jako "poloha" Jágr+1. >:-[] -
woody-alien 10.08.14 18:48
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Leg: >:D Ale tohle je náhodou pravda, prázdný kruháče nejsou jenom v noci a zkoušet si někde na silnici hvízdání pneumatik s rodinkou v autě, takovej magor opravdu nejsem. ;-) A pokud se týká dálničních rychlostí, jestliže vyjímečně překročím 150 tacho, tak za to zase může maminka. Není to tak dlouho, co jsme opravdu spěchali z Prahy domů a když jsem po D8 chvílemi svištěl i rychlostí "dvakrátpravýúhel", maminka se na mě otočila a povídá "Přidej trochu, vždyť to nestihneme". 8-s >:D -
Leg 10.08.14 15:51
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Pleasesmile - díky za odkaz, zaujímavé a poučné ak sa človek chystá laborovať s podvozkom. Ale ako som to pochopil, podľa textu silentbloky fungujú so sériovým podvozkom celkom dobre a až s modifikáciami podvozka sa ti veľmi ľahko môźe stať, že sériové silentbloky sú zrazu veľmi mäkké. Ja som zatiaľ s podvozkom veľmi spokojný, hlavne po tom čo som obul 18" bez RFT, aj keď väčšiu istotu a trakciu pripisujem skôr o dva cm väčšej šírke vzadu ako o palec väčšiemu priemeru. Hlavne na viac rozbitých cestách začínajú byť osemnástky kontraproduktívne, ale to tak či tak spomaľujem. Treba však povedať, že nie som žiadny Fittipaldi a drobné nuansy podvozka nedokážem až tak vnímať. Inak čo viem, tak kupé má zadnú nápravu trochu inú, ale v čom presne a do akej miery sa líšia netuším.
Woody: jasné, na opustenom kruháči uprostred noci. A viac ako 130 jazdíš zásadne na nemeckej diaľnici... ;-) >:D -
woody-alien 10.08.14 11:55
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: Jj,maminka když řídí, jezdí velmi poklidně, ale ráda se nechává svižně svézt coby spolujezdec. ;-) Ještě bych po přečtení svého předchozího příspěvku doplnil, protože to podle mého vyznělo příliš zlověstně, že zmiňované občasné drobné "ustřelení" bylo vždy v nízkých rychlostech - třeba na prázdném kruháči. Nejsem magor, abych rodinku vozil po silnicích bokem. 8-s -
woody-alien 10.08.14 09:52
« Re: G7R/G7R 400 Concept
wl: No já nějaký čas zkoušel zapojit rodinu do jízdy s poukazem na to, že na horské dráze se taky vozej a ještě za to platěj. >:D Chvilku to fungovalo, já za jízdy dopředu hlásil zatáčky, prudší brzdění, "skákací" horizont (máme jeden parádní na trase Litoměřice-Ústí) atd., děti výskaly, "nebožka" taky.....a vypadalo to, že se taky bavěj. V průběhu času ale došlo i na problémy. Jednak se mi občas podařilo nechtěně "přeskládat" nákup v taškách >:-[] , a taky mi pochopitelně při tomhle stylu někdy auto lehce ustřelilo (hlavně Swišť se svými galuskami) a to už manželka měnila barvy. Čili jsem myslím vcelku rozumně usoudil, že čeho je moc, toho je příliš, a to, co baví mě, nemusí nutně být zábavné i pro ostatní. Blbnutí si tedy nechávám pouze na sólo jízdy nebo když vezu maminku. To je totiž jiná "ráce", jednou jsem ji při poněkud prudším odšťuchu z místa podélného parkování doslova položil na zadní sedačce a ještě se tomu smála. >:D -
boost. 10.08.14 00:09
« Re: G7R/G7R 400 Concept
ŠN
Až na to, že N54/55 není Alu-Mg jako N52. A co se N55 týče, so far so good.
A s (ne)kvalitou souhlasím, ale pri mezigenerační obměně se BMW pochlapilo a už to není taková katastrofa. F30 je v tomto ohledu ovšem horší než E90, bohužel čím dál častější u nových aut. Hlavně na méně viditelných místech (tapecírunk v kufru, dolní části výplní dveří atd.) -
šmoula nešika 09.08.14 23:37
« Re: G7R/G7R 400 Concept
pS: Blbnoucím přeplňováním myslím to, že o hořčíkovém šestiválci s turbem čtu coby motoru, který se dokáže co do údržby dost prodražit, zatímco Legovo 30i je hodnoceno jako agregát víceméně bez neduhů. Pochybnou montáží míním materiálové a váhové šetření BMW, které zvláště před pár lety vedlo ke snížení kvality motorů i interiérů, tedy jako odolnosti. -
boost. 09.08.14 23:13
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Taky bych měl zmínit, že mám(e) jinou verzi doma (E82 s trochu těžším motorem), takže můžou být nějaký rozdíly, takhle do hloubky jsem to nestudoval. A taky nejsem žádnej technik. Ale prostě jsou ty pohyby v zatáčkách znát, zvlášť když ve výjezdu se dupne na plyn, tak to auto jakoby se v zadku hne. A komfort je podprůměr, na 18" rft se na českých tankodromech jezdit nedá. Celkově mi přijde E82 podvozkově horší než trojka. Měkčí, a neschopna utlumit rázy.
Všichni, kdož sáhli na podvozek jedničky, jsou po úpravě naprosto spokojeni. Ať jsou to komponenenty od BMW Performance, Eibach, KW, Bilstein, OEM M3 a další.
Na eMka bych také nesahal, ale v našem případě se nedá nic dělat. Snad bude do začátku zimy všechno v cajku.
[odkaz] -
white label 09.08.14 23:10
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Leg
Jj, vzadu žena dlouho nevydrží v jakémkoli autě, za chvíli je jí špatně a i když sedí vpředu musí se stále dívat před sebe, nějaké čtení, nebo cokoli jiného nepřichází za jízdy v úvahu.
Syn dává naopak jakoukoli jízdu se mnou "s prstem v nose", a to i když zrovna sedí vzadu. Pokud jedeme s někým ostře ve třech má to výhodu v tom, že zadek má větší tendenci mírně přetáčivě "ustřelovat". -
Leg 09.08.14 22:44
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Wl - máš to ťažké, ja som si moju polovičku vychoval k určitej dolerancii k diskomfortu a dynamickej jazde, aj keď to mám uľahčené tým, že ju nezvyknem rozmaznávať jazdou vo vyššej strednej na vzducháči. Ale keď veziem niekoho cudzieho, tiež si dávam veľký pozor, hlavne ak niekto sedí vzadu, tam je to údajne (neskúšal som) oproti ešte znesiteľnému (ne)komfortu vpredu úplny masaker. -
Leg 09.08.14 22:36
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Pleasesmile: pravdupovediac, o tomto by si sa mohol lepšie rozpísať ty, ja som o problémoch so silentblokmi a tlmičmi moc resp. nič nepočul. Bavil som sa s rôznymi ľuďmi čo sa motajú okolo BMW a vo všeobecnosti mi dávali radu, že do podvozkov a zvlášť emkových (myslím tých akože emkových, čo mám aj ja, nie tých skutočne emkových) radšej netreba vŕtať a nechať to tak jak to je. Tak som to nijak neriešil. Asi budem musieť po čase zabrúsiť na 1addicts, aj keď tam sa rieši hlavne e82. Inak je to predfacelift a ten palec mu ukážem. :-)
Ronault: tak ty máš vo Favorite cyklovač... zrejme slušný oddiel, Silver line sa nezaprie. Pamätám si, ako si ho otec kedysi dávno dobastlil do našej vtedajšej Candy white 136L.
Thomasino: streamcz mi nejak nefunguje, ale dovoľ mi hádať - vyhral Megane R.S. ;-)
Šmoula: Mr. Fokt to u mňa zabil svojimi dojmami z jazdy vo Veyrone. Mal som pocit, že mi chce medzi riadkami naznačiť, že jazdu by si užil viac aj v Honde Jazz. -
boost. 09.08.14 22:05
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Šmoula
Můžeš se, prosím Tě, se více rozepsat o té M135/235i?
Rejlkovo krátké video jsem viděl - určitě musel mít na mysli E81/87, protože E82 má silentbloky (v angličtině rear subframe bushings) mizerný a jejich výměna za nejlépe 1 M/emtrojkové jsou spolu s tlumiči tou první věcí, který by měl člověk udělat. I když pochybuju, že hatch by na tom byl daleko líp. Legacy by se klidně mohl o tomhle více rozepsat. A současně zvedám palec za jeho 130i se třemi pedály a atmosféricky plněnými šesti válcy. :yes: Btw, předfacelift nebo už facelift model?
A o "blbnoucím přeplňování" a "pochybné montáži" jsem teda neslyšel. O týpcích z DRAJFu taky ne. Jen jsem viděl jejich video s M235i s M Perf. LSD a nedalo se na to koukat. :-| -
David Silver 09.08.14 22:04
« Re: Celkem výstižné srovnání Cupry 280 a Meganu R.S. 265 Cup
Thomasino: Myslíš tu RS5 co je "neuvěfitelně efektivní ve všech oblastech. Pohodlná a úsporrrná když potfebujete..." >:D >:D Tomu jsem se tlemil jak malej Jarda, když jsem to viděl kdysi poprvé >:D
Ti moderátoři by měli trochu artikulovat >:D >:D
[odkaz] -
David Silver 09.08.14 21:32
« Re: G7R/G7R 400 Concept
Ronault: >:D Tak tos vyřešil dobře, koupit si rovnou nový auto. To se přece nedělá aby auto ztrácelo majiteli poklice... >:D Zajímavý že se to ale hned tak projevilo na jízdních vlastnostech :-)
Tu prostřední část prvního souvětí jakože nevidím OK? >:D A hlavně já mám origo všechny poklice a žádnou navíc s pítchou na sobě ani nepotřebuju :-! -
Ronault. 09.08.14 21:27
« Re: G7R/G7R 400 Concept
woody, WL: co to je ten "cyklista"? To je někdo, kdo má v autě "cyklovač"? No to já asi nejsem, já už mám senor deště. Ale teda když jedu Fanoušem, tak to pak asi jsem cysklista, tam cyklovač je >:D
Kysky: Já si spíše myslím, že mu bylo líto, jaká to že ospudivá krabice proti němu jede, tak chtěl podarovat pro zkrášlení poklici >:D
Já jednou v zimě taky jel, sjedu z dálnice a cítím takové kopání volantem jako bych měl špatně vyvážené kolo, říkám si, že jsem možná ztrati závaží či co... asi 3 km na to mě předjel chlav v C8, začal mávat, blikat, zpomalovat až mě zastavil, přišel ke mně a říká: "Asi vám brzo upadne poklice". A vážně, poklice úplně vyhožená a držela na elektrikářských páskách, kterými jsem ji měl připevněnou jako zichr... :-) A tak jsem si řekl, že na příští přezutí si někde splaším na zimu taky liťáky... a k tomu už nedošlo, koupil jsem si rovnou nové auto a na něj mám liťáky na léto i na zimu :-! Žiju si jak Rotschild :-! >:D
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
A cos říkal na tu "nemístnou" narážku (nejen) na displej navigace současného MRS:
"Není tak dospělý jako německá auta a displej satelitní navigace vypadá jako opožděná myšlenka." >:-[]