Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Thomasino 07.09.14 23:12
« Re: SK Ring
Takže už chápeš, že je někdo magor a má jednu sadu kol na zimu, jednu na léto a jednu na občasné návštěvy na okruhu?? ;-) Sjedou se ti tam malé plošky na krajích, nabaluje guma která tam vydrží dlouho, pak je to hlučnější a někdy to může i vibrovat. Ale záleží na tom, jak kdo často tam chce jezdit ;-) -
iudex 07.09.14 22:34
« Re: SK Ring
A keď Ti ešte poviem, že som ten Radical práve predbehol >:D (lebo ešte zahrieval).
Inak 8 kôl a predné gumy sú, no, možno nie na odpis, ale akurát tak na zadnú nápravu. 8-s Brzdy inak vydržali v pohode, nejaký výrazný fading som necítil. Výkonovo som tiež netrpel deficitom a rozhodne som nepatril k najpomalším, motor by zo seba dostal aj viac, limity boli najmä u mňa. Najväčším nedostatkom auta na okruhu sú ale spomínané gumy, už celkom chápem zmysel tvrdých semislickov na okruh. -
Thomasino 07.09.14 21:48
« Re: HH
Jinak tady je jedno pěkně udělané video z dubnového víkendu na Nordschleife s fajn partou lidí kolem kluků ze závodního týmu RTR Projects - mimochodem tento víkend jeli 24-hodinovku v Barceloně a dojeli na skvělém 3.místě ve skupině, kde bylo hodně aut. Jeden z pilotů byl zase Honza Červenka ze Speedu, takže reportáž bude brzo k přečtení tam.
[odkaz]
-
woody-alien 07.09.14 12:02
« Re: OT: autom za vínom
iudex: No vidíš, Mondeo coby off-road se přímo k aktuálnímu tématu hodí. >:-[] A vlastně i to víno, obzvlášť ve spojení s řízením a silniční kontrolou. ;-)
PS: Zprávy ze začátku září, tedy měsíc od objednávky, nejsou zrovna na juchání. GTI se ještě neobjevilo ani v systému, čili o nějakém konkrétním termínu si můžu zatím nechat zdát. Takže jsem aspoň dnes časně zrána umyl zbývající "sirotky" z garáže. I z toho je vidět moje zoufalství. :-( >:D -
-
Covenant 05.09.14 20:50
« Re: HH
Bully_
Tady to sice nikdo nepsal, ale četl jsem to před časem na nějakém jiném webu...nevím jestli to bylo autoforum nebo někde jinde....samozřejmě ze zaručeného zdroje :-)
Každopádně ty spekulace jen Hondě nahrávají a mluví se o ní....i když to napínaní jak guma od trenek je fakt už dlouhé..
-
Bully_ 05.09.14 20:01
« Re: HH
Ne, o ctyrkolce niko nic nerikal :-) Zatim posledni signal o vykonu ("ze zaruceneho zdroje" >:D ) znel 315 k. Honda od zacatku tvrdi, ze by to melo byt mezi 280 a 320 k. Uz kvuli skoku, co mezitim dokazaly konkurencni automobilky, bych taky veril spis naladeni k tem vyssim hodnotam z tohoto rozmezi. Ale i kdyby ne, vysoky absolutni vykon neni nikdy zarukou toho, ze auto pojede dobre. -
Covenant 05.09.14 18:44
« Re: HH
Thomasino
No čtyřkolka to mněla být pravé kvůli těm až 350 koním, aby to mohla přenést...ale víš jak...řeči se vedou, voda teče tak uvidíme. Spíš zamrzí že není už dávno v prodeji a to samé u Mazdy 3 Mps...zase by byl ten výběr mezi HH veselejší ;-)...v tom bordó Alfím laku vypadá Mazda3 peckovně.
-
Covenant 05.09.14 11:01
« Re: HH
Bully_
Pokud máš pravdu, bude to jen mula a konečná verze bude vypadat jinak, tak jen dobře.... ;-)
Každopádně se psalo, že by mohla být i 4x4 s až 350 koníky a adaptivní podvozek, tady zase píšou dvoulitr na předek s 280k...tak jsem sám zvědav co z toho vypadne a snad nám to Paříž 9 října objasní :-)
-
Leg 04.09.14 09:49
« Re: HH
Woody, iudex: tiež to vidím na finálnu verziu. Podľa mňa mu najviac ublížilo to, že nenechali rozšírené blatníky ako na koncepte (woodyho porovnanie to pekne naznačuje). Ten agresívny difúzor so štyrmi výfukmi a ešte agresívnejšie krídlo proste potrebujú auto s postojom, ktorý by zabezpečili rozšírené nápravy. Na takmer mpv úzkej kasni je to tragikomické. A ten predok, ako tvrdí iudex k tomu absolútne nepasuje, ale tu je ešte nádej, že filmovali len zadok a predok ešte nemajú dokončený.
Slovakiaring v nedeľu by možno šiel, zatiaľ nemám program, ale nechcem nič sľubovať ... -
iudex 04.09.14 09:36
« Re: HH
Cov: no vyzerá to naozaj už sériovo a keď sa nakrúca reklama, logicky by to mala byť finál verzia. Ako píše Leg, zrovna tie drobné zmeny oproti konceptu tomu uškodili, aj tak je to dosť sci-fi, tak to mali nechať do dôsledkov. Mne príde predok ako nekompatibilný so zadkom: zadok čisté sci-fi (osobne ma ten trojitý spoiler ruší), predok takmer sériový, skrátka to neladí spolu. -
woody-alien 04.09.14 09:29
« Re: HH
Cov: Ty kráso, to vypadá dost reálně. 8-s [odkaz] Přesně jak píše Leg, to nejhorší, co se mohlo stát. Zůstali někde na půl cesty a to obdivované křídlo s implantovanými světly teď působí jak směšnej tuning. Ačkoliv jsem to načal, s hodnocením ještě raději počkám, ale soudě podle těch fotek, bych se já osobně z CTR asi plížil kanálama. Na tohle tedy "koule" nemám... >:D -
Leg 04.09.14 09:19
« Re: HH
Cov - nastalo to, čoho som sa obával - sériová verzia Type-R ostane na polceste medzi šialeným konceptom (ktorý mal svoje zvláštne čaro) a hroznou klasikou. Škoda, aspoň, že bude najrýchlejší na Ringu. Vraj.
Mňa dnes ráno zaujala nová MX-5. Trochu rozpačitý predok a viac rozpačitý zadok vyvažujú pekne vytvarované boky (konečne nemá také hladké boky ako predchodcovia, ale dáva trochu dôrazu na zadok - nepôsobí už tak dievčensky) a hlavne pekný puristický interiér, ktorému k dokonalosti chýba schovávací displej. -
Thomasino 03.09.14 16:38
« Re: WL
1.) Dobrá zpráva, WiFi bych si dovedl představit využít s mobilem a FB >:-[] :yes:
2.) Však se můžeš domluvit s někým druhým jako já a platíš půlku a máš jedno číslo na dvě auta. Takže klidně můžeš jet jen párkrát po 15-ti minutách. Ale nevím co stojí normální jízdy pro porovnání, to je na tobě ;-) -
iudex 03.09.14 16:24
« Re: WL
Tom: RX100 má aj wi-fi aj NFC (druhá a tretia generácia, len prvá to nemala).
Na ten track day nepôjdem, ako som písal jazdiť celý deň, na to GTI nie je stavané a za pár okruhov dať 150 eur je veľa. Skôr tam chcem vybehnúť tento mesiac v rámci bežných voľných jázd (možno už túto nedeľu, príp. o dva týždne). -
Thomasino 03.09.14 14:59
« Re: WL
iudex - díky moc za názor a doporučení !! :yes: Na první pohled nevypadá vůbec marně (ikdyž neumí WiFi, ale obešel jsem se bez toho nyní, asi se obejdu i nadále), určitě prostuduji a zvážím. Ke všemu je o něco menší a pokud umí fotit dokonce o kousek lépe než G16, tak by to bylo fajn. Potřebuji hlavně slušnou automatiku nebo přednastavené režimy, stále jsem se nedobabral k tomu, abych někde něco nastavoval (mimo ostření na jiná místa, nebo zkusit více fotek v různých přednastavených režimech) >:-[] >:-[]
Jinak na ten Slovakiaring 4.10. jsem již registrován, tak se pak domluvíme jestli se dojedeš kouknout, nebo snad i svézt. -
iudex 03.09.14 13:31
« Re: WL
Tom: vymeniť Canon G11 za G16 je ako vymeniť i30 1,4 16v 1. generácie za i30 1,4 16v 2. generácie. Keď chceš lepší foťák, ako doterajší Canon G11 a zároveň Ti záleží na malých rozmeroch, jednoznačne odporúčam Sony RX100 (v akejkoľvek generácii). Má podstatne väčší snímač, ako G16: [odkaz] (rovnako veľký, ako Tvoj druhý kandidát Nikon V2, ktorého však poráža v kvalite fotiek), napriek tomu je však celkovo podstatne menší, ako Géčko: [odkaz]
Ako zrejme vieš, pre kvalitu fotky je rozhodujúca najmä veľkosť senzora a aj keď G16 je pokrok oproti G11, stále je to ten istý malý senzor a zázraky sa nedejú. Senzor v Sony je špičkový a fotky z neho prirovnávajú k entry-level zrkadlovkám. Pozri túto fotku z RX100 III: takú mieru detailov či rozostrenie pozadia z Géčka nikdy nedostaneš: [odkaz] Posledná III. generácia má aj výbornú svetelnosť f1,8-2,8 a má aj vstavaný hľadáčik (ja osobne by som už foťák bez hľadáčika nechcel), ale aj staršie generácie (I. a II.) bez hľadáčika a s o niečo slabšou svetelnosťou (f1,8-4,9) majú stále rovnako kvalitný senzor a fotky. JPEGy priamo z foťáku sú solídne a nemusíš ich už upravovať (samozrejme môžeš ale fotiť do RAWu a potom sa s tým hrať, ak sa Ti chce).
O Nikone 1 ani neuvažuj, ten nikde nechvália, je podstatne väčší a neskladnejší, ako Sony a jeho jedinou výhodou je možnosť meniť objektívy (ale ochota vymeniť setový málo svetelný zoom za niečo svetelnejšie Ťa asi prejde, keď zistíš ich ceny: napr. svetelný 32mm f1,2 stojí 780 eur alebo širokáč 6,7-13mm stojí 480 eur).
P.S. Jeden auto-foto vtípek: [odkaz] -
poterienko 02.09.14 18:34
« Re: WL
Jo tohle. Mám osobně ještě starého Nex 3 (bez dodatečného písmenka) a co se týče dyn. rozsahu a šumu tak super. Co se týče automatu, tak ten jsem snad nikdy nepoužil, ale Sony je komerční značka, takže to bude určo dobré, ne jak rozpatlané fotky z Canonu za 90 litrů. Btw ten můj Nex 3 má lepší čip než moje 7D. -
Thomasino 02.09.14 16:16
« Re: WL
WL - na takové to domácí focení, nebo spíše focení auta v přírodě či na okruhu, zvolit Canon G16 nebo Nikon 1 v2 ?? Pro Nikon mluví možnost objektivů jako rybí oko, větší širokoúhlost v základu a možnost panorama (což G16 stále prý nemá), pro G16 dlouholetý vývoj, lepší světelnost objektivu a kvalita :-) Já se teda zatím kloním spíše k mé oblíbené řadě "Gé" :-)
[odkaz]
[odkaz]
P.S. Zrcadlovku tahat nehodlám, nebaví mě ani nynější velikost G11 (půjde z domu), nová G16 je o něco menší, umí FullHD video a WiFi.. -
Thomasino 30.08.14 11:00
« Re: Vyhlášení výsledků
Jsou tam pružiny Eibach, vpředu -25mm, vzadu -15mm. Celkově se chování moc nezměnilo, jen vpředu je to na extrémních brzdách stabilnější. Spíše je to optické a jen malé přitvrzení. Pak se na to dělají ještě H-R pružiny co má známý na MRS Cup, ale ty to přitvrdí ještě o něco více (ale za to mu to na okruhu sedí lépe). Stavitelný podvozek možná časem, uvidíme. Zatím jsem s podvozkem spokojen. Když jsou tam běžné letní pneu, je to i na rozbitějších cestách celkem snesitelné (=OK). Když jsou tam semislicky Falkeny s tvrdými bočnicemi, je to už poněkud mosochismus >:-[] >:D Na dovolenou do Dolomit dám zase pak letní pneu. -
Bully_ 30.08.14 10:14
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Thomasino:
z vylozene performance veci tam ma kompresorovy kit, modifikaci saciho a vyfukoveho systemu komplet, stavitelny podvozek, velke brzdy. Co se tyka vykonu, ma mozna jen o nejakych 10k vic nez ty, hmotnostne na tom bude +- stejne. -
-
šmoula nešika 29.08.14 21:15
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
off topic
já: Pardon, diskuse se Sanderem. :-) Video je nějakou dobu hotové, jen jsem ho no... publikoval na svoje jméno. Bylo to vytvořeno na vnější stránce a extrahováno přímo do YT. Myslíte, že bude lepší to tam do toho mixovače nasoukat znovu, na původním (soukromém) profilu smazat a na šmoulím pak pubnout, nebo to nějak vykuchat (ukrást) asi jako mp4 a uploadovat? Já si takhle stahoval písničky přes jeden konventor em-pé-trojek z YT, ale zrovna když jsem chtěl exportovat Nevidomou dívku, někdo to zablokoval. ;-\ >:-[]
Pídit se po tom pak samozřejmě může jen woody, ostatní si jistě počkají do diskuse pod recenzí na GTI. >:D -
Thomasino 29.08.14 20:04
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
No to asi je :-) Sedačky se nebudou měnit, ty stávající Recaro jsou dostačující. Jen se dají 4-bodové pásy, ale nebude se nikde nic vařit, jde to přiděloat i tak. Ale znám spoustu lidí, kteří ocení i upravené auto, pokud to auto znají, jsou ty úpravy rozumné atd. Kámoš koupil na jaře silně upraveného Focuse RS II, jsou tam 10-ti pístkové brzdy Tarox, lepší chlazení, podvozek H-R, výfuk Miltec, kola měla obuta Toyo R888 a auto bylo často na okruhu. Za ty úpravy dostal majitel samozřejmě tak polovinu toho co do toho nastrkal, ale motor je seriový a pod zárukou, což je taky důležité. Takže z hlediska dalšího prodeje je podle mě nejdůležitější právě úprava výkonu, případně kdo tu úpravu udělal, s jakou garancí apod.
Ale jak jsi správně napsal, ideální stav na pár let by byl ten, postupně to upravit na okuh a pořídit si něco normálního na ježdění. Jestli se k tomu finačně dopracuji. No a pak by to chtělo do garáže nějakou zábavnou klasiku, něco jako Cayman S či 911 >:-[] -
Covenant 29.08.14 19:52
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Thomasino
Nemyslel jsem to tak, že by auto dostalo kouř, to záhřívání, chlazení a častou výměnu oleje u tebe beru automaticky jako nadšence do okruhu :-)) ....ale spíš když už ho takhle upravuješ..příplatkové sedačky, jiná kola, tlumiče....chceš zvedat výkon a nový výfuk atd.....no a pak to prodáš jako ojetinu za kolik za 300t?....není lepší si to pak už nechat na tu okruhovou zábavu?
-
Thomasino 29.08.14 19:19
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Jo, jo, tak nějak >:-[] >:-[] :yes:
Neboj, samozřejmě první kolo bylo postupné zahřívání, uprostřed chvilku taky a skoro celé poslední kolo bylo už taky dochlazovací. Auto sice dostává trochu zabrat, ale jsou to hlavně brzdy a gumy, plus něco podvozek. Na druhou stranu, to auto dostává nadstandardní péči, výměna oleje po 5-8 tisících atd. A když koupíš auto po někom, kdo ho blbě zajel, nezahřívá pořádně motor, nebo nenechá postupně zchladnout turbo a dává tomu hned kouř, tak je to horší než auto, které je občas na okruhu ;-) -
Covenant 29.08.14 18:22
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Thomasino:
bez ironie.....ty toho magana už neprodávej........na Renaultu jako ojetině už stejně dost ztratíš , tak ho až bude olítaný vykuchej, navař rám, když tě ty okruhy tak baví a na normální jezdění si kup nějakou pohodlnou civilku.
Např jako zde:
[odkaz] -
Thomasino 29.08.14 17:19
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Já vím, že ty kola působí opticky menší, ale "na design to nejezdí" ;-) >:-[] >:D
Ušetřil jsem na 4 kolech 15 kilo váhy (tolik neušetřili ani inženýři z Dieppe u rekordního MRS 275 Trophy-R, tam šly na kolech dolů jen 4 kila), dalších 20-25 kilo dolů bylo dole vyhozením zadních sedaček (teda opěradel, sedáky skoro nic neváží, to je jen asi 2 kila), plus dojezdová rezerva, zvedák, klíč... >:-[] Plus dalších 65 kilo byl chybějící spolujezdec :-)
Ne že by to bylo tolik těmi kily (to možná jen lehounce a pro dobrý pocit), ale možná i díky koučinku posledně (snad jsem si z toho něco vzal) se mi i v relativním provozu povedlo zajet čas konečně pod 2:40 , tedy zlepšení asi o 1,5 vteřiny >:-[] Ale stále jsou u řidiče velké rezervy a to auto má na čas pod 2:35 jak jsem tvrdil od začátku. Na jaře budou zřejmě Toyo R888, protože Michelin Pilot Sport Cup 2 nejsou zatím v rozměru 245/40 R18 k dispozici.
A za 2 týdny pořádá český Renault výlet na Hungaroring na seriál WSR - World Series by Renault a tam budeme moci po závodech v sobotu večer jezdit min. 4x 20 min, takže vyzkoušíme další známý okruh ;-) Moc se těším. Jen doufám, že pár dní před tím nenechám v Mostě zbytek vzorku na předních gumách :-O -
Covenant 29.08.14 15:28
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
woody-alien:
Tak v tomhle mam stejný názor jako WL .....v černém lesku navazuje pěkně na tu lištu vloženou do masky.
Jak to tak čtu tak je to tak 50/50 komu se to líbí a komu ne.....jinak souhlas, taky nejsem příznivcem šíleného tuningu, ale drobné odlišnosti na autě se mi líbí.
Každopádně už aby nám to jezdilo, u tebe to bude určitě dřív.... ;-) -
white label 29.08.14 15:06
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Th
Když vidím tuhle fotku, napadá mě pohádka O červené karkulce s vlkem naruby:
"... a babičko, proč máš na autě tak malá kola?" >:D ;-)
Naopak, ten znak v černém lesku se mi (na fotkách k MRSC) libí, výhoda je, že to povrchovou úpravou navazuje na tu lištu vloženou do masky. Znak vypadá menší a přitom tam zůstal, což je dobře. -
woody-alien 29.08.14 14:37
« Re: Fotky z brněnského okruhu z KSA a volných jízd
Cov: Mně zas moc ne....určitě je to lepší než po "tuningsku" znak odstranit nebo tam narvat ledvinky jako jsem včera viděl u jedné Octávky >:D 8-s :-O , ale osobně bych znak nechal v původní podobě. Jo, je velkej, ale jak známo Veliký (nos) velkého ducha značí a není se za co stydět. ;-) Ani u Megoše, ani tady :yes: [odkaz]
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
