Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
iudex 10.09.14 14:00
« Re: Disky
wl: máš pravdu, to by mohol byť problém, ale ja som to hľadal cez konfigurátor Dezentu, kde ich uvádzajú ako vhodné na GTI (v TUV Gutachten sa len píše: nicht wenn Serie mind. 18" a to GTI nemá, keďže sériovo je aj Performance na 17kach).
[odkaz]
Z dostupných papierov viac zistiť neviem, takže či je to skutočne tak zistím až pri obúvaní. :-| -
white label 10.09.14 12:50
« Re: Disky
iudex
Opticky je to určitě lepší, než ty původní graphite, i když já mám na zimu raději plnější kola. Rozměr dobrý, jen bych si ještě ověřil jestli se vejdou na Performance, kde je 17" minimum a některá neorigo kola můžou mít problém k vůli tvaru ET, šířce disku apod.
[odkaz] -
iudex 10.09.14 11:34
« Disky
Tak som dnes vybral a objednal disky na zimu a zimné gumy. Pôvodne pozerané Dezenty TD graphite [odkaz] som zavrhol, predsalen na tmavošedom aute by grafitové disky dosť zanikali/splývali a v striebornej pôsobia tak obyčajne. Tak som zvolil Dezent TC dark: [odkaz] [odkaz] najmä kvôli podobnej farebnosti (leštený kov s tmavým lakom vzadu) s origo Austinami.
Pri gumách som išiel na istotu a vybral Contíky WC TS850, rozmer 205/50R17. -
white label 09.09.14 16:45
« Re: HH
iudex
Jestli jsi to dělal postaru/ortodoxně jelenicí, tak se nedivím, žes to nestihl, než to uschlo. >:-[]
Chce to pořádnou savou velkou "útěrku" z mikrovlákna se kterou "na dva tahy" stáhneš skoro celou střechu, nebo kapotu. Taková (dobře vykroucená) "útěrka" pak do sebe vcucne i čtvrtlitr vody. ;-) -
white label 09.09.14 14:06
« Re: HH
iudex
To je dost dobrý hotel, celkově 3. z 56 hotelů v Belbidi, málem jsme letos skončili taky v Belbidi (Akka Antedon, celkově 2. z 56 h. v B., jen asi o 10 hotelů na sever (po pláži) od toho vašeho), sháněli jsme na poslední chvíli nějaký superlastminute, protože holce posunuli o týden začátek školy, takže jsme mohli ještě na týden zmizet. A slušné slevy (34-42%) byly hlavně z Vídně, ve finále jsme se tedy rozhodovali mezi AA v Belbidi a DP Lara/Kundu.
Pro rodiny s dětmi je Turecko velmi vhodné, navíc žena miluje teplo (spíš horko) a teplé moře, letos mělo moře u pobřeží celý týden 30! st. V tom našem hotelu byl neskutečný ultraallinclusive (doslova), platila se snad jen biopedikůra (okusování chodidel rybičkama). Kolotoče, cukrová vata, popcorn, šampáňo..., vše s možnou obsluhou (i přímo u lehátek) dlouhonohých mladých servírek v ultrakrátkých kraťasech na kolečkových bruslích. Personál se snažil tak, jako by měli prémie podle toho, jestli tam někdy přijedem znovu. V tom horku měli můj (zasloužený) respekt. :yes: :-O -
-
šmoula nešika 09.09.14 12:39
« Hon na šmoulu (část první)
Cov: Šmoula se hlásí. Barvičky... :-)
Agentura Auto.cz uspořádala v neděli 7. 8. kontrolní obhlídku uživatelů, registrovaných na podzim 2012. Jeden z nich ji však odhalil:
Byla neděle. A já se procházel po městě. Krásné počasí, žádný slejvák v patách. Kdo mi v nich ovšem nejspíš byl, to jest uživatelstvo auto.cz. U polikliniky jsem z dáli prohlížel auta na křižovatce, když mne zaujala červená mazda s trojhránkovým motorem. Pravé voko zmerčilo průměrného mladého muže za volantem. Tak normálního, že by se jako já mohl jmenovat Martin. Ještě kuk na poznávačku - asi 3L4. A pak jsem se sebe s bystrostí sobě vlastní otázal, proč mě to tak zajímá.
O pět vteřin později...
Co to bylo s Emelem a Českým rájem? docvaklo mi. O ulici dál jsem potkal shamalův zelený pick-up na základech Malucha. A pak raději odbočil, u TU měl totiž být podle plakátu sraz Porscháků sponzorovaný kobliháři... -
šmoula nešika 09.09.14 12:17
« Re: HH
woody: Jo jo, na ježdění po městě je kolobrnda moc fajn. Taky mám (viz. diskuse u Kyskyho Dobla), ale já si ještě mohu dovolit odlehčený model. Něco takového. [odkaz] Skládací, obří barevná kola, nízkoprofilové slicky, tvrzená brzda s rekuperací energie do podrážky a neposlušná záď - už jsem vydriftoval pár černých čar. >:D :yes:
Bob máte taky? >:-[] -
iudex 09.09.14 12:00
« Re: HH
woody: Tak som tú silikónovú stierku našiel a rovno objednal: [odkaz]
wl: Boli sme v Beldibi, na polceste medzi Antalyou a Kemerom, tiež nie ďaleko od letiska (najdlhšie trval prejazd mestom). Tiež už sme boli 3x na rôznych miestach Turecka a tiež mám načítané desiatky recenzií a tu to bolo zatiaľ asi najkrajšie, resp. najlepšie pre deti (hotel Champion Holiday Village). -
white label 09.09.14 11:36
« Re: HH
iudex
Antalya, oblast/pláž Lara, obec Kundu (Delphin Palace), asi 15 min. cesty na východ od Letiště, takže žádné "trápení" z letiště přes celou Antalyi jako předloni do oblasti Kemeru. Písčitá pláž s oblázky a moře bez nepříjemných větších kamenů na dně. Už jsme byli v T. po páté a pokaždé na jiném místě riviéry. Recenze T.A. na skoro všechny lepší hotely znám pomalu nazpaměť, takže bych si mohl pomalu otevřít cestovku pro tuhle destinaci. >:-[]
Jak se letos jmenoval váš hotel (když, tak SZ)?
-
iudex 09.09.14 11:19
« Re: HH
wl: fotky veľmi slušné, porovnateľné s mojou Z1, a to mám väčší senzor. Inak kde ste boli v Turecku? My sme boli v auguste v Kemeri a asi najlepšie z doterajších 3 razov.
woody: snažím sa predstaviť si Ťa na tej kolobežke, ale akosi sa mi nedarí. >:D
A k tej stierke: presne takúto fintu som hľadal! Veľký problém mám totiž aj s tým, že to množstvo vody ma plochých častiach ako je strecha a kapota zaberie veľa času a žmýkania handry (utieram nemoderne jelenicou); tá stierka sa javí ako geniálne urýchlenie práce, keď je potom jednoduchšie dosucha utrieť tie nezotreté zvyšky. -
woody-alien 09.09.14 11:07
« Re: Mytí aut - shrnovačka
iudex: Já mám to ruční mytí necelých 10 km od domova, ale oni tě po přistavení auta odvezou domů a pak zas pro tebe přijedou. Je to zdarma (celkem příhodně ;-) ) právě do 10 km vzdálenosti.
Ale abych ti aspoň trochu poradil s tvým problémem, vypozoroval jsem, že tam vysouší auto tak, že nejprve z ploch vodu setřou jakousi gumovou stěrkou podobnou těm na okna, ale menších rozměrů. Guma je to ale jiná, taková měkkčí. Speciálně ze střechy a z přední kapoty jsou to docela kvanta vody, co setřou dolů. Ale dělaj to všude, i z nárazníků, zrcátek atd. No a pak už zřejmě je to vysoušení mikrovláknovou utěrkou rychlejší a v pohodě to stihnou než to uschne. Trochu jsem se děsil, jestli tou gumovou stěrkou nepoškrábou lak, ale asi je to dobře vymyšlenej materiál, protože nic poškrábaný není. Tak jsem to doma zkusil gumou ze spárovacího hladítka a funguje to. Auto máš zbavený velkého množství vody za pár minut a vysoušení pak trvá mnohem kratší dobu. -
woody-alien 09.09.14 10:51
« Re: HH
wl: Vítej zpět... ;-) Sice jsme si to tím pádem tady s klukama všechno o tobě nevypověděli, ale to neva, však ještě někdy někam pojedeš. >:-[] I když ten internet v Turecku mě tedy poměrně nemile zaskočil. >:D
Jinak Crazyna je v plné permanenci, jezdíme na ní tím či oním způsobem všichni (možná že jsi zaregistroval jeden zmeškanej hovor ode mě, ten se týkal jistého přílušenství, ale už mi ho z prodejny poslali PPL-kou) a nedivil bych se, kdyby se zanedlouho kupovala ještě jedna. ;-)
-
white label 09.09.14 10:29
« Re: HH
w-a
Jsem zpět, ale já vás občas četl i tam..., překvapivě už mají net i v Turkey. >:-[]
No právě, kdybych sečetl km i s mibo, zase by to o něco poskočilo, do "Lidlu" si prostě budu vozit zadek autem až v důchodu. ;-)
all mobilfuns
Jinak jsem "mobilně" (skoro po třech! letech) přesedlal na LG G3 a trochu tam otestoval jeho foťák, výsledky mě poměrně příjemně překvapily (zvětšete si to naplno):
[odkaz]
[odkaz]
Vychytaný je třeba diodový blesk, který se skládá ze dvou diod, jedné opticky studenější a jedné teplejší. blesk tak nedělá "vyblité/bledé" obličeje/barvy ani při focení zblízka.
P.S. Jo a letěli jsme z Vídně s leteckou společností Fly Niki (spíš taková nízkonákladovka), kterou založil v roce 2003 Niki Lauda, asi proto tam byly samá Recara. >:D -
iudex 09.09.14 10:17
« Re: Mytí aut - shrnovačka
woody. plne súhlasím s Tvojím pohľadom, aj mňa chytá zúfalstvo, keď čítam, čo všetko by som mal robiť, aby som dosiahol dokonalý výsledok.Najradšej by som tiež dal auto umyť a išiel si po nablýskané auto. Akurát v mojom okolí som zatiaľ nenašiel niekoho, kto ručne umýva autá a je dostupný pešo (umývačov je síce hodne, ale väčšinou na periférii mesta, čo by obnášalo taxík do práce a späť pre auto, čím sa umytie predraží). A keďže autoumývarka po poslednom extempore je pasé, občas musím zobrať to vedro do rúk sám. A potom ma frustruje, že ani po 2 hodinách umývania to nie je úplne ono. Preto som hľadal nejakú fintu, ako dosiahnuť lepší výsledok pri rovnakom čase, ale ako tak čítam, na lepší výsledok by som potreboval tak dvojnásobok času a to presne ako Ty na auto obetovať nemienim, ono je predsa môj sluha, nie naopak. -
woody-alien 09.09.14 09:57
« Mytí aut - shrnovačka
Takže já to shrnu za mojí osobu. Mám rád auta, rád s nimi jezdím, rád se o ně starám, měřím jim tlak a množství kapalin, mám je rád v pořádku a čistá - ale nerad je myju. Nemám na to pořádné podmínky (ideálně obrovskou vykachlíkovanou garáž s odtokem a všema serepetičkama), nemám na to čas a upřímně, i kdybych měl.....pokud se mám rozhodnout mezi mytím auta a čtením Eurosměrnice o povolené délce uší zajíců polních v CHKO České středohoří >:D , tak raději budu usínat nad tím právním dokumentem.
Pokaždé, když si přečtu nějaké elaboráty o správném mytí auta a detailingu a spočítám si množství hodin na této "zábavě" strávených, přepadá mě záchvat rezignace a začínám meditovat o smyslu bytí, o smyslu aut a o tom, kdo tady komu vlastně slouží. Rezultát, který z těchto úvah pro mě definitivně vyplynul, bych shrnul celkem jednoduše.
1. Pokud to jen trochu jde, mytí aut, voskování atd. přenechávám specializované firmě. Částka, kterou mi za to účtují, se mi bohatě vrátí tím, že nestrávím spoustu hodin činností, která mě vůbec nebaví. Vážím si svého času a mám pro něj spoustu mnohem zajímavějších využití.
2.Pokud to nejde a nesnesu dále pohled na špinavé auto, umyju ho sám. Nesmí to ale trvat déle než hodinu a půl se vším všudy. Je jasné, že to nebude dokonalé a zblízka uvidím drobné nedodělky, zaschlé kapky vody atd., ale na silnici bude auto působit jako naprosto čisté. To mi stačí. Stejně při první jízdě zase naberu armádu hmyzu nebo (a to mi dokáže zvednout tlak) budu mít smůlu a projedu se po ulici před chvíli "vyčistěné" kropičkou.....a celý kolotoč začíná nanovo.
A tím to pro mě hasne. Určitě je dobré mít auto ošetřené kvalitním voskem, vypadá déle čisté i po dešti a i následné mytí je snadnější....ale jak říkám, pro mě je podstatné nezbláznit se z toho. ;-) -
Covenant 09.09.14 08:56
« Re: HH
iudex:
možná ti pomůže tenhle článek: [odkaz]
Rozdíl je nejdříve v předmytí a pak až umývání šampónem s metodou dvou věder, jestli jsem to dobře pochopil....
Viz...Při mytí postupujte od shora dolů. Vůz myjte po částech a jednotlivé části průběžně oplachujte hadicí tak, aby šampon na laku nezaschl.
-
iudex 09.09.14 08:38
« Re: HH
Cov: tak na ten odkaz som bol zvedavý, keďže s muškami na kapote bojujem pri každom (sporadickom) umývaní auta a čakal som nejakú super fintu; avšak nič objavné nepovedal, rovnaký postup používam aj ja (vrátane chémie proti hmyzu, akurát nemám wapku, iba záhradnú hadicu) a neúspešne (a to dokonca napriek jeho zákazu tie mušky drhnem silnejšie špeciálnou špongiou na hmyz, inak by nepustili ani toľko, čo teraz). ;-\
Inak keď sme pri autofetišizme, spýtam sa skúsenejších leštičov: ja za najväčší problém pri umývaní auta považujem fakt, že keď auto umyjem a opláchnem, kým ho dosucha povytieram na jednej strane, na druhej strane mi kvapky vody stihnú uschnúť a zostanú nepekné bledé stopy. Samozrejme auto neumývam na slnku, ale v teple to aj tak jednoducho nestihnem dookola povytierať handrou tak, aby som so stihol predtým, ako mi na tých častiach, kde sa dostanem nakoniec, neuschla voda. Takže v praxi to vyzerá tak, že po pohodovom umytí začnem šplašene behať okolo auta a freneticky utierať, aby som stihol čo najväčšiu plochu utrieť ešte zamokra. A aj tak to nestihnem. Ako to riešite vy? -
white label 08.09.14 23:34
« Re: HH
Na bílé je sice hmyz (logicky) více vidět, než na tmavších/tmavých barvách, na druhou stranu se z bílé dobře a s přehledem odstraňuje (pokud není dlouho dobu zaschlý), stačí silnější proud vody ("wappka") a člověk krásně (i za mokra) vidí, kde ještě něco opomenul, nebo vynechal. U tmavého laku zmizne "polovička" hmyzu už po namočení a po oschnutí se zase znovu objeví. 8-s :no: ;-) -
poterienko 08.09.14 23:33
« Re: HH
PlSmile: Co bys mi doporučil na černou kůži? Dříve jsem používal kondicionér od Toyoty a spokojenost, spíš jestli je něco lepšího? Nyní mám jako "bokovku" mokré ubrousky na sedačky z Lidlu a výsledek je stejný jako u toho toy kondíku - sedačky zmatní a pomačkaná místa se lehce zarovnají. -
-
boost. 08.09.14 23:21
« Re: HH
Proste to bylo mysleno tak, ze, jak jsi spravne rikal, pravidelny myti je zaklad. A co nejvice setrne, coz znamena postupy a produkty navic, na predmyti; zadny myci houby z tesca a jelenice a rucniky do koupelen.
Vosky, sealanty a coatings se nepouzivaji jen proto, aby vozitko vypadalo lip. Ale taky proto, aby lak byl chranen od bordelu a dalsich veci, se kterymi se musi potykat. Tim padem zustane lak dele cistsi = mene spiny = mensi pravdepodobnost vzniku defektu pri myti. Snad uz to chapeme. S psanym textem mivam obcas problem, jest pravda.
A mimochodem, nesmime opomenout i interier - hlavne kuzi, ktera kdyz je spinava, tak je leskla. A leskla kuze, hlavne cerna IMHO, nevypada zrovna dvakrat hezky. Spousta lidi se boji svetle kuze. Ale opet je to jen o (pravidelnem) cisteni a ochrane. Fuj leskle kozene volanty a sedacky! :-! -
boost. 08.09.14 21:28
« Re: HH
Auto, se kterým se jezdí často, může vypadat (skoro) stejně dobře, jako auto, které má úlohu garage queen. Je to jen a jen o přístupu majitele. :-! Nejlepší vlastně je na auto co nejmíň sahat. Eliminovat vznik mikroškrábanců od "šetrného" mytí.
A když se to tak vezme, tak bílá barva společně se stříbrnou jsou nejpraktičtější barvy. Škrábance jsou na nich vidět daleko méně než na tmavších lacích, třeba na "praktické" šedé. -
-
Leg 08.09.14 17:56
« Re: HH
Covenant: nuž, na ten Ceramic by som sa moc nespoliehal, ako povedal poterienko, podobné nanoprípravky sú v podstate lepšími voskami, ktorých hlavným benefitom je, že na aute vydržia zhruba dva roky. Možno trochu pomôžu pri ochrane pred kamienkami, ale zázraky sa nedejú. Tak či tak sa na niečo podobné chystám až vyšprtám súčasnú pixlu s voskom. Ale ani tá fólia nie je riešenie, ak to aj nenalepí nejaký šuflikant, tak to po čase nemusí vyzerať dobre. Jediné skutočne fungujúce riešenie je to podľa labela - nejazdiť. Bohužiaľ, ja občas musím autom aj niekam ísť a tak používam woodyho metódu - dlabem na to a ak sa k autu blížim spredu, zložím si okuliare a ... problem solved.
Inak ak by si šiel do tej sivej Cupry (čo by som ja osobne šiel), a máš záujem o nejaké odlíšenie, prudko by som zvážil polepy v len jemne svetlejšej alebo tmavšej sivej. Podľa mňa by to nekričalo do sveta a na druhej strane by to bolo zaujímavé a originálne.
A s loďou nejazdi na more, lebo sa z tej soli zblázniš. >:D -
woody-alien 08.09.14 16:08
« Re: HH
Thomasino: Taky má wl ten lak jako kdyby právě vyjel z fabriky. Bez fólií, bez speciálních ochran. ;-) Ale pozor, nobody´s perfect. Posledně jsem mu (pravda po dlouhém pátrání) našel v jednom podběhu uschlej lístek. No hnus. 8-s >:D >:D >:D
Jinak já už jsem trochu vystřízlivěl a beru to jak to je. Když se o to budeš trochu starat, tak to bude vypadat dobře i za pár let. Ale - na nějaký speciální ochrany a fólie kašlu. Jo, občas tam ten ťukanec nebo škrábanec najdeš (v tu chvíli toužím být majitelem Defendera, omláceného a ošlehaného ze všech stran...) a může ti to srdce urvat >:-[] , tak to opravíš a život jde dál. Ze dvou metrů už není nic vidět. Ale s tím základním nemetalickým lakem máš pravdu, to je k vzteku, že i při šetrném ručním mytí tam ty mikroškrábance jsou. Metalíza je přece jen o něco odolnější.
-
Thomasino 08.09.14 15:09
« Re: HH
Ono žádné řešení není ideální. Folie se ti časem ztmaví, proto je lepší si připlatit za kvalitní a dražší - a stejně ji budeš muset za 3-4 roky vyměnit. Bez ochrany se ti zase nemetalický lak časem lehce poškrábe i při šetrném ručním mytí, takže je dobré to nechat jednou za dva roky nebo za rok přeleštit u profíků. A když budeš mít smůlu, tak tam budeš mít dírky od kamínků, budeš retušovat tuškou s lakem a nechávat občas rozleštit >:-[] Metalíza je na tom o něco lépe, ale taky není "všelék" a větším kamínkům neodolá :'-(
Já přemýšlel o folii, nakonec jsem se na to vykašlal, bral jsem metalízu a hold jednou za dva roky nechám přeleštit, bude-li třeba :-)
Ale nejlepší řešení má na to White Label, ten s tím moc nejezdí, stojí to v garáži, takže škody na laku minimální ;-) >:-[] -
-
poterienko 08.09.14 13:42
« Re: HH
Cov: Ad ten Ceramix. Sice nevím, zda je to to samé, ale Toyota nabízela také povrchovou úpravu laku kemarikou nebo diamantem (nevím jistě, v konfigurátoru to již není) a dle prodejce je to vlastně něco jako vosk. Před škrábancem to vůbec neochrání, ani trochu. Já mít nové auto, tak tam prdnu asi folii, ale na ten můj "poďobaný" čumák na A4 to nemá smysl. -
Thomasino 08.09.14 13:30
« Re: HH
Semislicky mají tvrdší samozřejmě jen bočnice, směs je právě měkčí. Moje Falkeny už na předku končí, tento týden na Mostě asi padnou za vlast >:-[] Na Hungaroring a následně hned dovču jedu "ekonomicky" jen na letních pneu, na SK Ring pak vezmu na předek ty Falkeny ze zadku, a pokud přední nebudou na dráty, dám je dozadu >:-[] >:-[] Nebo na ty dvě zadní kola přehodím dvě letní pneu, které si to "odskáčí" už na předku na Hungaroringu :-)
Jinak po telefonické konzultaci s WL a nastudování parametrů, pořízených fotek apod. jsem objednal Canon G16. Na RX100 II mi vadí už moc malá velikost a špatné držení, při tom váha je stejná jako u G16 a má menší rozsah zoomu, jak mě správně WL upozornil (a není širokoúhlejší jako pak drahá RX100 mk3). Spíše mě zaujal Canon GX1 mk2 (TIP od WL), ten umí už od 24mm, při tom zachovává 5x opt.zoom, výbornou světelnost, má dokonce výklopný displej (G16 nemá), ale je o hodně těžší než G16 a taky o hodně dražší. Na to moje "domácí šoulání" fotek auta nebo alpské krajinky to bude muset stačit >:-[] -
Covenant 08.09.14 12:37
« Re: HH
poterienko:
Díky za názor :yes: zatím to vypadá, že vítězí skrytá síla...
iudex:
Bílé jsem se chtěl u Leonu nějak vyhnout....každopádně co budu moc, to ještě zhlídnu. Jinak moc pěkné fotky z ringu...snad se tam už příští rok dostanu.
Thomasino:
S tím lakem máš bohužel pravdu, proto si na něm nechám udělat úpravu Ceramixem od Matěje Vepřeka... [odkaz]
-
iudex 08.09.14 11:52
« Re: HH
Cov: dnes som na ceste stretol Cupru v bielej s oranžovými diskami a nejakými decentnými oranžovými polepmi, možno to bola práve tá edícia Under 8: [odkaz] a nevyzeralo to zle, nebolo to nejak tuzerské či vulgárne, len to upútalo pozornosť (oproti bežnej Cupre, ktorú si ani nevšimneš).
Leg: dnes som na tie gumy pozeral a nie je to až také tragické, na vyhodenie nie sú, povedal by som ale, že polovicu vzorku som zbrúsil (čo by mi pri bežnej jazde na normálnych cestách trvalo tak 25000 km). Skôr je problém so všelijakými kúskami spečenej a nalepenej gumy na behúni.
Tom: jasné, ak Ti foťák nesedí, nekupuj ho, aj s tou G16 spravíš slušné fotky (len skrátka nezaregistruješ progres, ktorý by si u RX100 videl).
Bully: máš pravdu, z logiky veci vyplýva, že semislicky by mali byť lepivejšie, teda s mäkšou zmesou; ja som len vychádzal z toho, že keď som jazdil na SK Ringu na Tajpáre so semislickmi, tak sa mi zdá, že som im až tak neublížil, ako svojim gumám. A hoci neviem porovnať, aký asfalt je na iných okruhoch, súhlasím s tým, že na SK Ringu je dosť "gumožravý". Ak tam chce Thomasino toho 4.9. jazdiť celý deň, myslím, že semislicky už domov voziť ani nemusí, lebo ich tam zoderie nakomplet. -
poterienko 08.09.14 10:21
« Re: HH
Covenant: Za mě je polep z pohledu estetiky ok, nekřičí, ale decentně informuje o tom, s jakou bestií má pozorovatel tu čest. Pak ovšem záleží na tvé nátuře, jestli jsi ten typ "koukej woe tohle je kupra woe s turbo dvěstěvosumdesát koněma pitcho" a nebo chceš splynout s davem a ve chvíli kdy to majitel "načipované woe octy RS tditáhnevocpodawoe" nejméně čeká, zmizet za horizontem.
Já kdybych měl to štěstí a měl Cupru na cestě, tak bych jí nechal bez polepů a serepetiček. Líbí se mi skrytá síla. -
Thomasino 08.09.14 09:43
« Re: WL
White Label se stále ještě dovolenkuje ?? 8-s
Měl jsem v ruce ten Sony RX100 II, ale moc se mi na něm nelíbí jak se drží, je možná malý až moc, ale hlavně je hladký a klouže v ruce :-O :-( CHybí tomu nějaký pogumovaný "úchup". Prý se dá řešit nalepením nějaké gumy, která se na to prodává.
Tak nevím, začínám se přiklánět k tomu Canónu G16... Ale asi ho chci objednat rychle ještě než v pátek vyrazíme na dovolenou... -
Thomasino 08.09.14 09:39
« Re: HH
Osobně nemám moc dobré zkušenosti s nemetalickým červeným lakem u VW na GTI, je poměrně měkký a tenký, stačila jedna zima a kapota byla lehce potlučená od kamínků :-O Pak to leda překrýt průhlednou kvalitní folií, ale u kvalitní folie na čumák počítej tak 4-5 tisíc. A stejně ji po 3-4 letech vyměníš. Metalíza je tvrdší, ikdyž jak pak zjistil Mojito na kapotě svého Scirocca, taky tu tloušťku pěkně odflákli a nedosahovalo to udávaných hodnot. Takže ono si moc nevybereš >:-[] Každopádně ale vždy platí, že metalíza je tvrdší a něco vydrží ;-) -
Covenant 08.09.14 08:15
« Re: HH
Thomasino, Leg
Dík za názor...s těmi polepy si taky nejsem právě jistý, tak se raději ptám...nechci z toho děla kolotočářské auto, jako třeba A45 s barevným AMG paketem a samolepkama.
Objednaná ještě není, ale už se to blíží a zbývá pár týdnu...čekačka je údajně až 5 měsíců. Rozhoduju se mezi červenou barvou a kovově šedou metalízou..každá má něco do sebe...zbytek barev je bída.
-
Leg 08.09.14 07:13
« Re: HH
Covenant: mne sa tie polepy moc nepáčia, ale ak sa páčia tebe, prečo nie, sú celkom decentné a k Cupre sa hodia. A keď sa ti po čase zunujú, tak ich strhneš a aspoň budeš mať zmenu. BTW. ty máš objednanú červenú Cupru?
Iudex: hm, pekný zážitok. Keď si tak čítam o tých pneu, dobre že som sa nezúčastnil, ja by som musel zbytok sezóny dojazdiť na slickoch. >:D -
Bully_ 08.09.14 01:07
« Re: SK Ring
iudex:
jeste jsem neslysel o semislickach tvrdsich (ve smyslu smesi behounu) nez u UHP pneu, vzdyt by to odporovalo i jejich ucelu. Udajne je ale na SK Ringu hodne hruby asfalt, tak te spis vytresta za kazdou jezdeckou chybu ubytkem vzorku. Jenze to bude u semislicku prave jeste horsi.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
