Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Covenant 20.10.14 17:05
« Re: Moje auto na výlete
No tak pokud by se někdo nudil, může to vzít do Oloumoce jedním vrzem...G7R, hned vedle je nová červaná Cupra jako předváděčka a v nákupním centru Olympia u dálnice je vystavené nové bíle Subraru STI 2014 ;-) .....ideální vzít manželku na nákupy >:-[] -
woody-alien 20.10.14 07:35
« Re: Moje auto na výlete
wl: >:-[] Tak snad nebude nutné hned kontaktovat rodiče. Nevěsta je v podstatě Prodaná, takže nejprve skřípnu Kecala. Jó, když mi ji dohazoval, to sliboval : "Znám hezkou dívku, jak na plakáty, na plakáty. Samosvor a spoustu koní dostane od táty, samosvor a spoustu koní dostane od táty." >:D -
white label 20.10.14 00:43
« Re: Moje auto na výlete
w-a
Dyť já to o vás (s iudexem) vím..., mně se začala líbit pátá g. Golfu až s příchodem verze GTI, ale to už je taky nějaký ten pátek.
Svézt se občas můžeš, ale na tu pouze tvou si ještě musíš "chvíli" počkat..., a když bude nejhůř, napíšu znovu na "impotentní import". >:-[] ;-) -
woody-alien 20.10.14 00:18
« Re: Moje auto na výlete
wl: >:D Nj, věděl jsem, že se ozveš, ovšem můj názor je konzistentní. Golf se mi vlastně začal líbit až po návratu k hranám u Mk6. ;-)
A ano, žádný problém bych s ukončením poměru ještě před svatbou neměl, ale jaksi jsem vhodnější nevěstu nenašel, a tak ještě chvilku počkám. ;-) Ale trochu mě frustruje, že ji ještě nemůžu "jezdit".... >:-[] -
white label 19.10.14 22:47
« Re: Moje auto na výlete
w-a
Tak jsem tu iudexovu fotku poslal známému plastickému chirurgovi a ten to s tím zamračením/vykulením GTI5/7 vidí poněkud jinak. Prý je nevídané, aby už tak mladému vozu "padala" horní víčka, zvlášť, když je na tom (v tomto ohledu) nesrovnatelně lépe i o dvě generace starší kousek. >:D ;-) -
woody-alien 19.10.14 20:56
« Re: Moje auto na výlete
Cov: Tak jsem si to přepočítal na týdny a 23.10. jim vyprší termín dodání, ke kterému se smluvně zavázali. Následuje "nárazníkové" období max. 8 týdnů (pro zvláštní výbavu), po kterém můžu bez sankcí odstoupit od smlouvy. Měli by se tedy hodně snažit přinejhorším mi udělat hezký Vánoce, protože těch 8 týdnů končí 18.prosince. ;-) -
David Silver 19.10.14 20:43
« Re: Moje auto na výlete
WA: ano, v posledních měsících se mi dařilo, až překvapivě. Tento měsíc... poprvé pracuji a tak se k autu moc nedostanu když je 100km jinde... ale abych se nevymlouval. Prostě je to v pr a ještě větší DELI. Tento víkend mám volno, ale nápad docela špatně praktikovatelnej. Dneska to vůbec nevyšlo, zkusím ještě něco zítra ráno než zase odfrčím... busem :-(
PS: musím si koupit už nějaký to GT-R abych mohl fotit vlastní khár -
woody-alien 19.10.14 20:23
« Re: Moje auto na výlete
Cov: No jak by to mohlo v tvém případě dopadnout....rychle si objednej zimáky. ;-) To já nejspíš můžu být v klidu, nic nového. Prodejce se má ozvat, když něco bude, a neozývá se. Pomalu se chýlí ke konci třetí měsíc. Ne že mě to nebaví....když to přeženu, tak mám spíš takovýhle pocity. >:D [odkaz] -
Covenant 19.10.14 16:04
« Re: Moje auto na výlete
White label, iudex
Jo Makov, já hlava děravá ..teď když jste to napsali a dali video tak to parkoviště poznávám..mám to za kopcem, jeli jsme pře něj před 14 dny cestou na Jánošíkove diery.
Ten zvuj F-Type.... to je hrozné zvíře.....jeden mě předjížděl na dálnici mezi Táborem a Českýma Budějovicema s otevřenou klapkou.....jel jsem tak 160 a on mě předjel jako nic a s takovým řevem, že to bylo jak nálet Messerschmittu >:D
Za video palec hore :-) :yes:
-
woody-alien 19.10.14 14:16
« Re: Moje auto na výlete
iudex: Tedy na téhle fotce bych CSG snadno zaměnil za černou. Ale krásně se GTI mračí, obzvlášť v kontrastu s lehce "vykuleným" GTI5. A oceňuju upozadění těch "fousů" u mlhovek, ty mi zkrátka nejdou pod fousy ;-) , ani na GTI, ani třeba na SSS.
PS: Ale jinak u téhle fotky trpím jako zvíře. >:D -
Borek B. 18.10.14 19:35
« Re: Zase o hothečoch
Ten test trochu "smrdí" - jednak obsahuje neobvyklé množství chyb z nepozornosti jako vynechaná písmena nebo celá slova, RS se u Renaultu píše R.S. atd., ale to bych všechno bral, pokud by text sám neobsahoval mnoho pasáží, které naznačují, že kvality Meganu musel hledat navzdory celkové antipatii k MRS (nebo možná i značce, nevím). Jeho závěry se více méně shodují s tím, co si o tom autu na základě pondělního mini-seznámení myslím já, ale celé je to podané takovou formou, že bych článku apriori nevěřil. A to se mi u něj nestává. -
white label 18.10.14 19:28
« Re: Zase o hothečoch
Leg
Bílý 5dv. GR na 18" vypadá opravdu jako běžný Golf v R-linu a kromě těch čtyř laufů vzadu nemá laik šanci tušit něco extra výjimečného, na druhou stranu, o to víc se pak může divit...
K p. Jandovi, jak už psal wooody, je samozřejmě klidně možné, že p. Janda za volantem opravdu něco umí, ale jen podle jeho dvou posledních (velmi podobných) videí bych to tvrdit prostě nemohl. Tyhle videa nevypovídají prakticky téměř nic o schopnostech p. Jandy (a bohužel ani vozu) jezdit na limitu a mačkat z auta maximum. Pokud mi někdo tuhle trať uzavře (ideálně včetně zvěře) natočím klidně podobné video třeba i s allroadem (v poloze dynamic a režimu Sport). Já bych si (jen podle jízdy na videu) ani netroufl tvrdit, v jakém režimu měl ESP. Zvlášť pro hh by to chtělo mnohem zakroucenější (nemyslím četnost zatáček ale jejich "ostrost", vracečky apod.) trať, kde se dá dostat na limit i v podstatně menších rychlostech.
No a pak to chce dobře prostříhat, ať to není taková "nekonečná rychlá nuda". Prostříhat by chtěl samozřejmě hlavně ten text testu, protože to co se v něm dozvíš, by se vešlo místo čtyř stran na jednu. Měl jsem problém dočíst text až do konce (nakonec se mi to podařilo), stejně jako dodívat video k němu (to se nepodařilo).
Celkově z toho na mě dýchá mix ješitnosti a určitého exhibicionismu, p. Janda se zřejmě nejen rád poslouchá a rád točí delší "rychlá videa v rukavičkách", ale hlavně chce mít "jiný" názor tzv. za každou cenu. Např. GGTI je běžně řidičsky lépe hodnocen, než ORS, podobně MRS vs Cupra, ale to pan Janda potvrdit rozhodně nechce, on je totiž mnohem osobitější a originálnější auto novinář, než všichni ostatní... a udělá všechno proto (včetně případných všemožných krkolomných "argumentů"), aby si toho všimlo co nejvíce lidí. Cupra samozřejmě mohla celkově zvítězit nad MRS, např. díky poměru cena/výkon, nebo uživatelské přívětivosti apod., ale argumentovat překvapivou "neřiditelností" MRSC na limitu apod.? Že na tak zásadní (zvlášť pro něj) věc nepřišel už při předchozím testu MRS? ;-) -
Covenant 18.10.14 18:26
« Re: Zase o hothečoch
Leg:
Ono je u té 98-100 oktanového benzínu důležité, zda se pro zvyšování oktanů používá taky místo biosložky náhrada s názvem ETBE,......což právě dělá OMV a například Bezina takto upravený premiový benzin od OMV z Rakouska odebírá a používá ho jako základ pro Verva 100
U prémiového paliva s ETBE OMV garantuje při správném skladování rok aniž by ztrácel oktany, ale z praxe je ověřena i doba 2 až 3 let..
-
Leg 18.10.14 18:04
« Re: Zase o hothečoch
Ja tankujem 95, rozdiel oproti 98 necítim ani pod chodidlom ani pri pohľade na priemernú spotrebu. A na mojej "domovskej" pumpe síce neprémiovú 98 majú, ale pri rozdiele 10 centov na liter sa obávam, že ten benzín môže byť pekne odstáty, tak väčšinou beriem 95. Občas mu doprajem nejaký MaxxMotionNitroplusV-powerCarrera 110 (v petropriemysle majú evidentne najkreatívnejších marketérov) benzín.
A dnes som zhodou okolností videl biele 5dv R-ko na osemnástkah a wl má pravdu, v tejto kombinácii to auto pôsobí na svoj výkon a cenu hrozne nenápadne.
woody: ak by tá cesta, po ktorej pán Janda takto valil bola uzavretá, iste by som ho ako výborného (minimálne nadpriemerne dobrého) vodiča označil. Vediac, že je takto schopný jazdiť po verejnej komunikácii môžem len povedať, že auto vie pekne vodiť na limite a vymačkať z neho maximum. Ale chápem ako si to myslel a toto je len také ťahanie za slovíčka. :-) -
Ronault. 18.10.14 13:19
« Re: Zase o hothečoch
Woody: vidím to úplně stejně, prostě v rámci obhajoby oblíbených značek a aut je schopen měnit své vlastní hodnoty a to chlap postě nedělá. Jandovy závěry a půlka testu jsou jen okecy oho jak podat realitu tak aby mu pasovala do jeho vysněného obrazu Světa motorů. -
woody-alien 18.10.14 09:20
« Re: Zase o hothečoch
Ron: Říkal jsem si, že to bude ztráta času - že zase Janda bude testovat tak, aby mu to vyšlo podle svého pořadí. No ale přečetl jsem to. A nemýlil se. Člověk, který ustavičně kňučí nad ztrátou zábavnosti aut a GTI sepsul jak prvňáčka před tabulí, si najednou stěžuje, že auto je zábavné až moc a není mu proti mysli efektivní rychlost. A MRS je v nejvyšších rychlostech v podstatě neřiditelný. :-O >:D
Abyste mě ale správně chápali. Věřím, že Janda je výbornej řidič. Nakonec i Dinar to potvrdil. A moje schopnosti jsou někde úplně jinde, takže jeho teze z chování auta v sebevražedných rychlostech (vztaženo k místům, kde jezdí) nejspíš nikdy nebudu schopen potvrdit či vyvrátit. Jenže bohužel i čtenář, který za celý svůj život neopustil svojí "zánovní" 120L musí v jeho textech vidět rozpory vyplývající z oblíbenosti či neoblíbenosti aut. Už jeho testy ORS, GTI a Cupry to ukázaly zcela jasně a vine se to i tímhle testem. Navíc je to stále to samé - dejte Jandovi k testování Lodgy a budete mít test zahlcen informacemi o jízdě na hraně, protáčení kol a deceleraci z maximálky na nulu. Průměrná spotřeba za celý test přes 22 litrů ? To myslím mluví za vše. -
Covenant 18.10.14 07:16
« Re: Zase o hothečoch
white label
Tak to je dobrá zpráva, česká legislativa připouští max 5% biosložky v 95...né že bych jí chtěl stabilně tankovat....tím se stejně neušetří, protože zase stoupne spotřeba a navíc obsahuje bio složky, které v 98 nejsou, ale když nebude nikde 98 tak jako nouzovka na dojetí stačí.
Na GR se ti ze zvědavosti zeptám
-
white label 17.10.14 23:44
« Re: Zase o hothečoch
Cov
Tak jsem se díval na německý web Seatu (kde je tradičně menší bordel) a je tam uvedeno minimálně 98 oktanů s odkazem na poznámku:
"Die Angaben zu Leistung und Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Super Plus schwefelfrei ROZ 98. Kraftstoffqualität bleifrei mit ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich, bei geringer Leistungsminderung, verwendbar. mind."
Přeloženo googlem jako:
"Hodnoty produkce a spotřeby platí pro provoz s bezsirného Super Plus RON 98. Palivo Bezolovnatý benzín RON 95 s maximálním obsahem etanolu 10% (E10) jsou obecně mírné snížení výkonu, alespoň použitelné."
P.S. U GR jsem zatím takovou poznámku nenašel, ale může to být obdobné. -
Ronault. 17.10.14 23:31
« Re: Zase o hothečoch
iudex: Tak že je to můj oblíbený Megane RS, tak si dám tu práci a projdu si ty dlouhatánské úvahy Jandy a hned pár poznámek.
Souhlasím s tím, že palubní počítač a ukazatel dojezdu je u Renaultu prostě na *, prostě jak je dojezd pod 100, ukáže se nula a hotovo. Z druhé strany, jak vidím svou kamarádku, která nemá problém jezdit s dojezdem 10 km a věřit tomu pal. PC... asi Renault chápu, že se chtěl vyhnout stížnostem a nečekaný nedostatek paliva, i když "podle kompjůtru to ale..."
Opět se potvrdilo to, co tvdí více lidí, tachometr v meganu je hodně přesný. Mě ve 130 reálně navyšuje jen o cca1 km/h a koukám, že ve 250 jen o 5 km/h, zkuste to srovnat jinde, viz Auris tady na MACZ.
Jezdil se spotřebou průměrnou přes 20 litrů? No teda... ten Janda asi jezdí jako prase pořád... Fascinující je, že ve 260 si proklikává palubní počítač aby se podíval na akt. spotřebu... :-O Já jel 250 jednou jako spolujezdec s Vaverkou v A6 a teda v klidu na sledování akt. spotřeby jsem nebyl...
.. a ještě na tlumená světla >:D
Jak tak čtu jeho úvahu, že je pro něj lepší, když auto jede rychle bez zábavy a vidím jak jezdí na otevřených okreskách, raději bych byl, kdyby patřil do té skupiny, kteří pud sebezáchovy mají.
Ale jako vždy mě napadá jeden dojem "kdo zveřejní jeho poslední video z testovací jízdy?" No a dnes podpořena ještě jedním... pproč píše podobným stylem jako topper, čili dookola totéž a jen trochu jinak s ještě se furt omlouvá? >:D No Janda... -
Covenant 17.10.14 22:29
« Re: Zase o hothečoch
iudex
Teda jede po té silnici pekelně...je to někde směrem z Prachatic zadem do Českých Budějovic...tu cestu bych si chtěl projed, až tam zase pojedu, poterienko jí možná zná?
poterienko:
Kolega co má Cupru povídal že snad ABT by to mohlo mít u Cupry ošéfované (zvedají to na 333 koni 420 krouťák)....na první dva rychlostní stupně je tam potlačený výkon, aby těch koní nebylo moc a auto jen nehrabalo...
-
Covenant 17.10.14 22:19
« Re: Zase o hothečoch
white label
Já to taky tak chápu stejně jako u ibizy je to myšleno určitě i u Cupry, proto jsem psal..jednotka sníží výkon při natankování 95. ( aby nedošlo k poškození motoru)
Druhý odstavec zniňovaného článku:
[odkaz]
Žádné dnešní sportovní auto nezničíte, když do něj dáte obyčejný Natural 95, neboť čidlo klepání zachytí detonační spalování a zavelí snížit předstih či tlak přeplňování. A se sníženým výkonem bude normálně jezdit. Ale k čemu mít sportovní vůz se sníženým výkonem?
-
white label 17.10.14 22:08
« Re: Zase o hothečoch
Cov
Asi to bude jako u aktuální Ibizy Cupra, tam je taky doporučeno 98 s tím , že 95 je možné minimum, viz odkaz:
[odkaz]
Jenomže Ibiza Cupra má zase v konfigurátoru uvedeno 95, tak pak se v tom vyznej. 8-s
Chtělo by to asi půjčit od prodejce uživatelský manuál ke Leonu Cupra. -
Covenant 17.10.14 22:05
« Re: Zase o hothečoch
white label
Zítra jedu do Olomouce, tak se ti na G7R zeptám, prodejce má zastoupení škoda, seat i vw..všechno vedle sebe tak pokud bude čas...
Nejde mi o to se nějak přít kdo má pravdu, ale samotného mě to zajímá....kdybych měl spoléhat jen na to, že můžu dát do auta jen 98 tak je to celkem limitující.
-
-
Covenant 17.10.14 21:55
« Re: Zase o hothečoch
white label
Jasně to chápu, ale v těch dvou odkazech co jsem ti napsal je taky uvedena 98 ale hned za / je 95...tzn 98 je doporučené aby měl motor 100% výkonu, ale když do něj natankuješ 95 tak se nic nestane...jen jednotka sníží bleskově během pár km o něco výkon....a pak když natankuješ zase 98 (100 oktanů) tak se pozvolna vrací....podle toho jak řídící jednotka vyhodnotí kvalitu paliva.
-
white label 17.10.14 21:45
« Re: Zase o hothečoch
Cov
Když si otevřeš konfigurátor Seatu a klikneš na 5dv. Leon, tak hned druhý sloupeček je palivo, a jen Cupra tam má uvedeno Benzin 98:
[odkaz]
Co má Cupra předepsáno na víčku palivové nádrže nevím, ale u GR se ve specifikaci přímo uvádí min. 98.
-
Covenant 17.10.14 21:33
« Re: Zase o hothečoch
white label
Tak s tou 98 do Leona jsi mě překvapil ...jdu to omrknout na pana googla..a pro jistotu se zeptám zítra prodejce..mam za ním cestu.
Verva 100 je benzín, který se pohybuje od 99,3 do 101,6 jednotek....hned první příspěvek
[odkaz]
A tady je test, který nedávno vyšel na auto.CZ
[odkaz]
Nejlíp je na tom Verva a hned za ní OMV (Lukojl jako druhé nejlepší neberu...muselo se přidat aditivum od VIFU)
Verva má lepší mazivost, ale stačí si pročíst i pár fór a vice se lidí přiklání k Vervě.
-
white label 17.10.14 21:19
« Re: Zase o hothečoch
Cov
Nikoli, jak jsem už psal aktuální GR i Leon Cupra mají předepsané okt. č. 98 jako minimum, na rozdíl od GGTI.
A někde opravdu může být problém sehnat 98mičku.
Třeba u nás mají vysokoktanový benzín dvě bezinky ze tří, ale kousek od nás ve Frenštátě ho nekoupíš, mají ho sice napsaný na poutači/tabuli, ale reálně ho tam (údajně pro malý zájem) nekoupíš.
P.S. Proč je Verva 100 s 98 oktany údajně lepší, než MaxxMotion se 100 oktany? -
white label 17.10.14 21:11
« Re: Zase o hothečoch
w-a
Bílé nové eRko jsem viděl už v Dubai na salonu VW a jedno bílé 5dv. eRko je i tady na Zlínsku. Bílou bych na eRko nevybral určitě. Pokud je běžný Golf v eRlinu, tak si ho laik s eRkem klidně splete (a naopak), zvlášť v "přemnožené" bílé.
-
Ronault. 17.10.14 20:46
« Re: Zase o hothečoch
Covenat: Já teda nenechávám nic náhodě, tankuju Vervu diesel a ještě aditivuji VIFem >:D Jsem v tom trochu ujetý, ale zase v celkových nákladech na provozování auta je to kvalitní palivo oprti ušetření v tankování u JZD minimální náklad.
Ještě jsem, vím, že tady jsem jeden z posledních naftových mohykánů (když woody přesel i s dodávkou na benzín..., ještě, že je tady allroad WL), přemýšelel, že bych jezdil na prémiovou naftu od Eurooilu, neměla by mít biosložky. Už jsem ji i zkoušel a teda nepoznal jsem nějakou změnu mezi Vervou a ani ve spotřebě. Krom těchto dvou naft jsem ale nikdy jinou do Megana netankoval, teda teď v HR jsem musel tankovat jejich prémiovou. -
woody-alien 17.10.14 20:33
« Re: Zase o hothečoch
wl: >:D :yes: Ale předběhls mě. Zrovna jsem chtěl udělat cover verzi s podtitulem "Pro tunery"
Kup si ééééRko, kup si ééééRko, nesniž vole, ani péééérko.... >:-[]
Jj, ta představa je opravdu krutá a vzhledem k tomu, žes spokojen s dosavadním vozem, můžeš to sledovat s klidem. No a mě eRko a chvála na něj nedrásá, čili můžu být taky v klidu. Mimochodem, v úterý jsem ho viděl v Praze na Vypichu, v bílé tak nenápadné, že bych ho málem přehlídl. A seděl v něm Osmani Lafitta nebo mu byl aspoň dost podobnej. [odkaz]
;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Jen o jeden příspěvek před tím píšu, že je ten GR s manuálem, blonďáku... ;-)
Zajeď tam, už máš stejně nejvyšší čas na pravidelnou změnu. >:-[]