Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Ronault. 28.11.14 21:59
« Re: Hlasování až do 22.00
iudex: Jo, jsem si toho vědom, že mé trasy jsou pro diesel opravdu ideální a i docela dobré pro spotřebu. Pravda, dálnic je tam docela dost, ale přesto lepší než popojížděčky.
Právě pro to srovnání spotřeby jsem ix35 zatížil jako Megana na stejné trase a čekal výsledek. Jel jsem i stejným stylem, možná jeden kousek jsem jel o 10 km/h více, ale zae jiný pomaleji vzhledem ke stavebním pracím. Kufr byl na běžné poměry naopak spíše prázdný. Výsledek mě ale překvapil negativně.
Negativně mě v podstatě zaskočil svým projevem i motor. Přitom jeho silnější 100 kW verzi jsem zkoušel v 40 a tam jsem ke kultivovanosti nemohl říct ani půl slova... -
iudex 28.11.14 21:53
« Re: Hlasování až do 22.00
Ronault: 5,2 litra na sto, to je veľmi pekná spotreba na 130k kombík. Zase jazdíš predovšetkým pomerne dlhé trasy medzi domovom a prácou, plus Tvoje tisíckilometrové štreky, to má na spotrebu pozitívny vplyv. Aj moje Mondeo (7,29 l) by zrejme jazdilo za viac, keby na ňom polovička nerobila takmer výhradne mimomesto. Na druhej strane GTI stále držím tesne pod 8 litrov aj pri krátkych trasách: [odkaz] čo je dosť dobré na 230 koní. ;-) -
woody-alien 28.11.14 21:41
« Re: OT: Drobné rýpnutí
Ron: Jasně, víme o co jde. Já jen že i když to u nás v ČR není v pořádku ani zdaleka, nemyslím, že by bylo potřeba nějakého sebemrskačství. Vzít si příklad z míst, kde společnost funguje, to je v pořádku. Nikoliv ovšem vzhlížet k západu jako k božstvu, protože i tam mají svých problémů dost a ani tam nejsou všichni obyvatelé vzorem ctnosti.
A Jakub nám navíc Západ předhazoval jen kvůli tomu, že se někdo odvážil nechtít Espace. ;-) -
Mojito (s Feferonkou)(RSKa) 28.11.14 21:37
« Re: Hlasování až do 22.00
iudex - máš pravdu, ale i včetně té poslední věty, nicméně víš, že jsem vždy měl rád tvůj styl, techniku a hodnocení jednotlivých soutěžících a o fotkách jsme si spolu napsali spoustu příspěvků ;-) A Fordem ta a bl, bla je opravdu velký klišé :-) -
-
woody-alien 28.11.14 21:25
« OT: Drobné rýpnutí
Jakže to napsal Jakub "Avantime" v debatě pod Espacem ? Aha, už vím.
" Lidé, řekněme, méně vyvinutí (a zároveň značně agresivní, drzí a arogantní) si na znáček obzvlášť potrpí. Nejvíce jich je na východě a bohužel i nás. ČLOVĚK ZÁPADNÍ KULTURY TOHLE NEMÁ ZAPOTŘEBÍ."
[odkaz] 8-s -
Ronault. 28.11.14 21:17
« Re: Hlasování až do 22.00
Woody: No jsem tak nějak čím dál tím více spokojený s tím 1,6 dCi, jak to tak dneska vidím. [odkaz] V podstatě za těch 230 km, co jsem udělal, jsem projel tak o 130 Kč více, nepohodlněji, hlučněji a ještě to moc nejede. Jedna má kamarádka si ix35 koupila, když jsem ji říkal, že jestli se zbláznila, proč si to koupili jako rodinné auto, tak se na mě křivě koukala a asi jsem ji zkazil radost z nového auta. Teď mají malé mimčo, jsem zvědav, jak se tam do toho plytkého kufru nacpe kočárek, dali za to určitě o dost více jak já, více jim o žere... no pro mě nepochopitelná volba... ještě bych chápal, kdyby měla 70 roků a nemobli do nízkého auta nastoupit... -
iudex 28.11.14 21:16
« Re: Hlasování až do 22.00
Mojito: tak k mojej fotke bol aj vysvetľujúci koment, je založená na klišé "Fordom tam, vlakom späť" a teda pointa fotky bola v tom, že pre Ford je každý návrat do garáže úspechom. ;-) Ak sa tu len raz za polrok zastavíš a narýchlo pozrieš samotné fotky, kontext nevnímaš. Na druhej strane ak tá fotka potrebuje komentár, dovysvetlenie, asi nie je až taká dobrá. >:-[] ;-\ -
Ronault. 28.11.14 21:04
« Re: Hlasování až do 22.00
Woody: No čekal jsem tak litr více, auta se liší především ve výšce.
Megane: Délka x šířka x výška (mm) 4567 x 1804 x 1507
ix35: Délka x šířka x výška (mm) 4410 x 1820 x 1655
A taky ve hmotnosti, dle dat z auto.cz by měl být ix35 o 95 kg těžší, tzn. jako bych v Meganu byl 1x já navíc.
Jde vidět, že aerodynamika dělá svoje. Najeto to má asi 1400 km, takže pravda, je to ještě nezajeté. Z druhé strany zase Megane od začátku má v podstatě stejnou spotřebu.
Bederní páteř mě v autě docela často pobolívá. Potíže jsem měl ve Favoritu, tam jsem si na dlouhé trasy (6h a více) bral někdy polštář místo bederní opěrky. Taky mě občas záda bolela v Laguně, ale to hlavně poté, co jsem si rozbil bederní opěrku. A taky oba auta měla už notně prosezená sedadla. V Meganu mám docela klid. I ten letošní maraton do HR v pohodě. Tady prostě po hodině jsme ve předu oba prostě nadávali, dokonce i pasažérka vzadu při vystupování říkala, že až to budu vracet, mám jim říct, že teda sedadla bída, že jí bolí záda...
Zase jsou věci, kde je Megane horší. Tak má horší ostřikovače oken, ale i v ix35 to nějak stříká moc dolů a taky ix35 udrží naladěnou stanici. Celé to ale zabije softwre radia, který si neporadí ani se složkami na USB flashce a třeba vytočit ze senamu o 300 kontaktech někoho s jménem uprostřed abecedy,, ačkoliv to má mít ovládání na volantu, je docela opruz.
Jo a docela chválím odhlučnění aerodynamiky, to jsem čekal na SUV horší. A i ty jízdní vlastnosti takové skoro dodávky nejsou špatné. Ne výborné a chce to zvyk než jsem přestal mít strach brzdit ve 130 na dálnici, ale OK.
No asi to bude chtít hodit na blog.... -
woody-alien 28.11.14 20:51
« Re: Hlasování až do 22.00
Mojito: Dík za hlasování, tu technickou stránku věci si uvědomuju, ale doufám, že fotka zaujala něčím jiným. To s tím Megošem coby "francouzskou rachotinou", to jsem byl já ve svým komentu ;-) a samozřejmě to bylo míněno ve srandě (ostatně jako celej ten koment) a Thomasino to moc dobře ví. :-) -
Mojito (s Feferonkou)(RSKa) 28.11.14 20:45
« Re: Hlasování až do 22.00
1. white label - zajímavá kompozice (nechápu, jak dal do kupy ty auta, pokud to není přefoceno z plakátu), tématicky splněno na výbornou
2.thomasino - dobře odfoceno, přesně splněný téma (jednoznačně nejlíp s horalem), styl fotky mě nepřekvapil
3.woody - fajn nápad, to technické stránce je fotka, podle mě, slabší
o fousíček
4.ronault - pobavilo mě to :yes: (pomocný bod pro příští kolo)
Když odhlédnu o tématu, tak mě nejvíc zaujala fotka iudexe, moc dobrá práce, jen tématicky to u mě na bednu nebylo.....
Kousek níž jsem zachytil text, kde někdo (nechce se mi hledat kdo) o Meganu RS píše jako o křápu, nebo tak nějak. Pro mě téměř všechna auta mají svou duši, takže to vidím jinak. Já bych si ho třeba asi nekoupil, ale rozhodně si to auto zaslouží respekt, snad to bylo myšleno s nadsázkou :-)
-
woody-alien 28.11.14 20:21
« Re: Hlasování až do 22.00
Ron: A ty patříš mezi ty, které záda bolí ? Že SUV žere víc než kombík není zas tak překvapivé, ale 2 litry je celkem dost. Na druhou stranu jestli se to pohybuje do/kolem 7 litrů, tak je to v intencích toho, co předvádí SUV konkurence. Kolik to má vůbec najeto ?
Doufám, že ještě nějaký dojmy přihodíš. Jak se rád svezu čímkoliv prostě kvůli přehledu, tak zrovna v případě ix35 k tomu žádnou chuť nemám, takže trp i za mě. >:-[] -
woody-alien 28.11.14 20:16
« Hlasování až do 22.00
Ještě do 22.00 hod. můžete hlasovat pro své favority ve Fotosoutěži za Listopad 2014. Téma je "Moje auto na cestě za úspěchem". Přihlášeni jsou:
Leg
Kysky
woody-alien
poterienko
iudex
Ronault
Thomasino
white label
Soutěžní fotky můžete vidět zde: [odkaz] -
Ronault. 28.11.14 20:13
« Re: Poslední den hlasování
Tak, 3 ze 4 cestujících v ix35 bolí po půl hodině bederní páteř, žere to (stejnou trasu stejným stylem Megane skoro o 2 litry úsporněji) a spoustu nedoladěných vlastností. 8-s Tak jestli je tohle nejlepší české SUV, máme se my češi za svá SUV co stydět. 8-s -
-
Dylan McKay 28.11.14 11:53
« Re: Poslední den hlasování
Sice se nedá z fotek (opět) poznat co bylo za téma, ale aspoň přispěju někomu body...
1. woody-alien hlavně za odvahu, mohlo to skončit s kulkou v koleni >:D :yes:
2. white label od tebe by se soudruzi z VW měli učit fotit katalogy :yes:
3. Leg prostě se mi to líbí -
woody-alien 28.11.14 11:45
« Poslední den hlasování
Ještě dnes 28.11.2014 až do 22.00 hod. můžete hlasovat pro své favority ve Fotosoutěži za Listopad 2014. Téma je "Moje auto na cestě za úspěchem". Přihlášeni jsou:
Leg
Kysky
woody-alien
poterienko
iudex
Ronault
Thomasino
white label
Soutěžní fotky můžete vidět zde: [odkaz]
Hlasovat může kdokoliv, tedy nejen soutěžící. Pro soutěžící je ovšem hlasování povinné. -
Ronault. 28.11.14 10:43
« Re: Hlasujem
iudex: Však v pohodě, musel jsem něco nafotit, když už jsem vymyslele téma :-) Já jsem na to taky upozorňoval, ale až po woodym, nicméně nijak to nesnižuje kvalitu, samozřejmě :-)
S nadAutem mě čeká celý weekend, asi 500 km, v režimu, který běžně jezdím s Meganem, takže to bude zajímavé srovnání a asi i objektivní.
woody: čeho to děláš tiskového mluvčího? >:-[] -
woody-alien 28.11.14 10:32
« Re: Hlasujem
Ron: Teď sleduj, jak se to dělá. Učiním prohlášení.
Pokud je white labelova fotka vytvořená tak, jak jsem popsal, v žádném případě to nijak nesnižuje invenci autora coby vlastníka nosné myšlenky, ani jeho nesporné fotografické schopnosti, bez nichž by podobně náročnou a kvalitní fotografii nemohl realizovat. :-!
Pozn: white label teprve bude hlasovat. >:D ;-) -
iudex 28.11.14 10:28
« Re: Hlasujem
Ron: no das Nadauto hoď určite na blog. Inak Tvoja fotka ma pobavila, humor som ocenil, máš zemiakovú medailu ;-), akurát medailisti mali aj vizuálne pôsobivejšie spracovanie. Btw. som zvedavý, ako sa vyjadrí label, čo vlastne fotil. Ak by to aj bol taký malý podvod z časákom, stále je to dobre odfotené a okrem woodyho si to nik nevšimol. -
Ronault. 28.11.14 10:14
« Re: Hlasujem
woody: Přesně tak, vidím to stejně, napráskej ho! Takže by iudex přehodnotit své hodnocení, alepsoň jeden bod by mě potěšil >:D >:D
iudex: Ano, možná by to šlo i lépe, ale bylo to foceno dosti na rychlo, v období, kdy není moc času a stratovat se mi nechtělo jen pro fotku. Měl jsem i jiné nápady, mám aktuálně Favorita na špalcích, takže nějaké myšlenky byly... ale nakonec alespoň takto.
Jinak převzal jsem tedy dnes NadAuto ix35, je to 1,7 CRDi 85 kW, 4x2, výbava plus mínus stejná jako mám v Meganu, navíc má vyhřívané sedačky a volant, pro změnu nemá dešťový senzor a senzor světel...
První dojmy... polekal jsem se toho nevybíravého dieslového chrochtání po startu. Pravda, ráno už byl sněhový poprašek, ale přesto tam je 1,6 dCi o galaxii dále. Motor se však po chvíli uklidnil. Dále mě na nejlepším českém SUV překvapilo docela pitomé ovládání bluetooth, ale naopak docela kvalitní reprosoustava... a opravdu tupé řízení... jo a ten kufr je fakt teda malý, hlavně nízký... se tam snad nevlezu :-| Více asi na blogu, uvidím, jestli se mi o tom bude chtít psát. -
woody-alien 28.11.14 09:50
« Re: Hlasujem
iudex: Podívej se na tu labelovu fotku pořádně, ale opravdu pořádně. Jestli se pletu, tak máš u mě lahev dobrého pití a white label omluvu, ale vsadil bych se, že jde o odraz stránky z nějakého časopisu. V levé části znaku vidíš jasný (a jinak nevysvětlitelný) přechod podkladu ze štěrku nebo hrubého betonu na dlažbu. A taky tam je jasně ohraničenej konec, což je podle mě konec stránky. ;-) -
iudex 28.11.14 09:27
« Hlasujem
Leg: pre Teba ako predsedu miestneho klubu leštičov a voskovačov charakteristická fotka, aj fotograficky tradične na úrovni, takže celkový dojem veľmi dobrý (akurát ma Tvoje nablýskané auto dosť irituje, keď sa pozriem na to moje totálne zasvinené, keď dnešné mrholenie a odletujúce blato dielo skazy dokonali).
Ron: zobral si to obdobne ako ja: humor do vlastných radov a nadväznosť na klišé o značke, to sa cení. Možno len z fotografického hľadiska tomu chýba viac "páčivosti".
Kysky: vtipná interpretácia témy; inak Ty si nechávaš platiť v eurách, česká mena Ti nie je dosť tvrdá? ;-)
woody: jednoznačne fotka tohto kola, najvtipnejšie a najoriginálnejšie uchopenie témy, oceňujem námahu pri jej tvorbe (zapojenie dvoch figurantov, riskovanie minimálne zaťukania na čelo od okoloidúcich).
Poterienko: beriem to ako olympijskú fotku a zdokumentovanie, že si dal predvádzačke zabrať, fotograficky máš na viac.
Thomasino: už tradične Tvoja obľúbená interpretácia témy smerovaná k jazdeniu a okruhom, téma je naplnená, technicky tiež veľmi slušné (tá G16 má fotky ostré ako britva), možno chýba trošku väčší impakt.
white label: na fotke vidieť Tvoj jasný rukopis (obľúbená téma odrazu). Cesta k úspechu interpretovaná úplne logicky a jasne: dodržiavanie tradície a kontinuálne zlepšovanie, teda téma splnená na 100%. Len by ma zaujímalo, či manželka vie, aké drahé hračky zbieraš (čo som pozeral modely GTI na ebay, tak sú kľudne aj cez 100 eur). >:-[]
Poradie:
1. woody alien
2. white label
3. Leg -
white label 27.11.14 14:30
« Re: HH vsuvka
Leg
V Německu jsou unibarvy (červená, černá, bílá) na Polo GTI bez příplatku, u nás zatím POLO GTI v konfigurátoru není, ale situace, kdy se právě u Pola GTI připlácelo za všechny barvy už u nás (v minulosti) byla. Dokonce jsem to tenkrát řešil s importérem s tím, že základní cena v ceníku je v podstatě klamavá, protože za ni prokazatelně nelze (oficiálně) nové auto koupit. Pak tam dali jednu barvu bez příplatku.
V ceníku ale máte červenou bez příplatku, takže to zřejmě jen špatně kopíruje cenu za červenou z ostatních verzí Pola.
U nás třeba vůbec není v nabídce CrossPolo 1.2 TSI v silnější verzi 81kW, nechápu proč zrovna u CrossPola, kde bych spíš chápal případnou absenci slabší verze 66kW.
Jinak ty česko/slovenské konfigurátory stojí obecně za prd, jak formou, tak obsahem (bývá tam plno chyb), viz ten český s překladem typu:
"Váš Nové Polo". -
iudex 27.11.14 13:35
« Re: HH vsuvka
woody: ako písal Leg, v základe nie je ani len farba (aj pastelové sú za príplatky, čo je už na hranici klamania spotrebiteľa, pretože za uvádzanú cenu sa vlastne auto nedá kúpiť), priplácaš si za zadné dvere, fullLED, autoklímu, parkovacie senzory, rádio s BT a podobné v koncerne obvyklé veci. Na druhej strane tie príplatky sú nižšie, ako u Golfa (svetlá za 840 eur vs. 1000/1500 u GGTI), plus oproti G GTI odpadá príplatok za kolesá (pre P GTI sú len 17ky a na auto tejto triedy sú dostačujúce, na rozdiel od Golfa). Moja skúšobná konfigurácia (5 dverí,biela farba, auto-klíma, full LED, balík komfort s tempomatom...) bola tuším 19700 eur, čo je stále o vyše tisícku menej, ako základná FieSTa.
[odkaz] -
Leg 27.11.14 13:25
« Re: Hlasování pokračuje
1. woody
2. iudex
3. label
_________
Tentoraz to bolo celkom jednoduché, woody konkurenciu prevalcoval výborným nápadom a vôbec som sa pobavil už len tým, že som si predstavil, ako daná fotka vznikala. Škoda, že si nespravil behind the scenes video, to by mohla byť celkom sranda. S odstupom dorazil pelotón, ktorý prešpurtoval iudex za pomoci tradične výborného spracovania. O prsia nasleduje whitelabel, ktorý mal dobrý nápad i prevedenie, ale na prvých dvoch to bohužiaľ nestačilo. V hromadnom dojazde bez určenia poradia skončil Ronault s vtipnou lekársko-úchylnou fotkou, tradičný racingový thomasino, materialistický kysky i evidentne nevybujačený poterienko. Treba povedať, že nikto nezaostal a všetky fotky splnili akýsi nepísaný fotosúťažný štandard. -
Leg 27.11.14 13:11
« Re: HH vsuvka
Ja neviem kto ho volil, ale viem, že určite to nie je biely kôň HZDS (Hnutie Za Dostupné Športiaky).
Pozeral som konfigurátor a mám pocit, že toto je hádam prvé auto, ktoré si v základnej cene nekúpiš jednoducho preto, že každá farba je príplatková. Teda aspoň u nás. Jedine že by ho boli schopný dodať nelakované. -
iudex 27.11.14 12:16
« HH vsuvka
Tak už má slovenskú cenu nové Polo GTI: 17670 eur. To myslím nie je zlá cena za 141 kW hotheč, jednak v kontexte konkurencie (napr. FieSTa je za 20990 eur), jednak v kontexte ostatných motorizácií Pola (napr. 1,4TSI stojí 16020 eur, teda rozdiel 1650 eur, za ktorý človek dostane o 42k silnejší motor a lepšiu výbavu, považujem za veľmi prijateľný). :yes:
Inak keď som pri cenách, včera mi prišiel mail od môjho predajcu Fordu, že už sa predáva faceliftovaný Focus, plus akciový cenník. Napriek nominálne veľkým zľavám oproti štandardnému cenníku je Focus stále dosť drahý, napr. ak by som chcel motor 1,5EB, ten stojí 20890 eur, čo mi príde sakra veľa za kompaktný hatch. Pre ilustráciu hatch s 1,0EB 92 kW stojí 16390 eur a kombík s 1,6TDCI 85 kW stojí 19090 eur. -
poterienko 27.11.14 09:13
« Re: Hlasování pokračuje
Ron, WA: Možná tomu nebudete věřit, ale mou fotku jsem plánoval už od doby, kdy mi v PČB řekli, že dostanu benzínového Golfa. Předtím jsem měl v plánu ještě A4 stojící pod cedulí AAA, ale na to nebyl čas a ani koule (aby mi to neodtáhli dovnitř a nezamknuli >:-[] ) -
woody-alien 26.11.14 21:13
« Re: Hlasování pokračuje
Takže já hlasuji. Na to, že téma nebylo úplně triviální, musím ocenit pěknou účast. :yes:
A být psychologem,nejspíš bych řekl, že o každém z nás ta fotka něco vypovídá. Kysky a já jsme jednoznačně na prachy, Thomasino si naopak peněz neváží, když mu není líto vrážet je do úprav v marné snaze zdvojnásobit hodnotu francouzské rachotiny. ;-)
Pro white labela je nadevše důležitá tradice a kontinuita. Poterienko sice pokrytecky tvrdí, že s kombíkem do zatáčky 160 nejezdí, ale 200 mu tak úplně proti mysli není. >:-[]
Iudex nám neustále musí dokazovat, že fakt vlakem zpátky nejezdí
;-) a Legovy touhy oscilují mezi neprůstřelně ošetřeným lakem a úspěchem v soutěži. A co Ronault ? Však víte. Co se týče jeho chtíče, nejradši se...atd.
>:D A resultát tedy je:
1. iudex
2. white label
3. Leg
U iudexe jsem ocenil především vysoce kvalitní zpracování. Nápad je tak trochu u Fordu očekávatelný, ale ta fotka je fakt krásná. :yes:
white label u mě bodoval jednak nápadem, druhak i velmi solidním zpracováním. Odrazy jsou, zdá se, už jeho specialita... ;-)
Leg zaujal pro mě nečekaným nápadem, a zpracování nijak nezaostává. Až si někdy říkám, že je takových hezkých fotek pro 1-er škoda. >:-[] ;-)
Thomasino tématicky bezchybně, podobně jako Ronault tam tu přípravu na úspěch vidím, a vyfoceno taky na pochvalu. Jen prostě bedna nemá tolik míst. ;-)
Ronault s tématem vyšplouchl vtipně a po doktorsku. Ale fotku samotnou tentokrát beru spíš jako snahu podpořit účast. Což není kritika, sám to dělám prakticky v každém kole. ;-)
Kyskyho napadlo něco podobného jako mě, jen si eura vydělává (zřejmě) poctivě. Tož nezbývá než popřát mu dostatek trpělivosti, aby u toho vydržel. A ne jako já. >:D
poterienko si po kolech tučných vybral oddych a já se těším na jeho fotku v dalším kole. ;-) -
woody-alien 26.11.14 20:52
« Hlasování pokračuje
Probíhá hlasování. Hlasovat můžete až do 28.11.2014 do 22.00 hod, a to příspěvkem v diskusi Fotosoutěže s uvedením pořadí tří vámi vybraných fotek. Hlasovat může kdokoliv, tedy nejen soutěžící. Pro soutěžící je hlasování povinné. Do soutěže jsou přihlášeni:
Leg
Kysky
woody-alien
poterienko
iudex
Ronault
Thomasino
white label
Přihlášené fotky můžete vidět zde: [odkaz] -
white label 26.11.14 19:43
« Re: Zahájení hlasování
Ron
Mohlo to být bílé G6 GTI (dnes na to stačí folie) a barvu na fotce kolem loga lze přece poměrně snadno měnit..., a s tím (nekonstruktivním) pitváním si přišel ty, já na to pouze reagoval.
Se ti divím, že po té vyčerpávající službě máš ještě touhu se v něčem pitvat, ale chápu - operuji, operuji... a najednou vidím..., že pitvám.
>:-[] ;-) -
Thomasino 26.11.14 19:20
« Re: Zahájení hlasování
Jo takhle. No to máš trochu pravdu. Ale když fotíš interiér, je težké k tomu mít super místo, aby ti tam neházelo slunko stíny, zároveň tam bylo trochu světla atd. Ale to asi znáš ;-) Na druhou stranu jsem zvolil schválně jednoduché pozadí, aby to nerušilo dojem z vnitřku ;-) A ten zelený nádech ty folie prostě mají a asi to ovlivnily i žárovky.. K dokonalosti to má samozřejmě daleko, to je jasný..
P.S.: Ideální foto na dané téma bych si představoval takto nějak ;-) Hodlám si tuto fotku "zakoupit" ve full rozlišení, ať mám nějakou památeční z prvního víkendu na Nordschleife
[odkaz]
-
Ronault. 26.11.14 18:59
« Re: Zahájení hlasování
Tak já tentokrát zahlasuji pěkně ze začátku:
1. Woody - tady asi není o čem diskutovat, výborné :yes: >:D
2. Thomasino - atmosféa příprav je z toho cítit, ne že ne možná by bylo lepší někam lépe auto situaovat, a okny to trochu neštimuje
3. Legacy - velmi pěkné zpracování a nápad
WL - velmi dobrý nápad a pravda, tahle skupinka je opravdu pěkný řetězec k úspěchu. Možná by bylo ale lepší, kdyby se to odráželo v Golfu VI nebo VII.
iudex - výborná fotka, vtipně podáno a jde vidět, že techniku máš vypilovanou.
poterienko - tak trochu hůře pro mne uchopitelný námět a přecejen slabší zpracování, ale chápu, že v té rychlosti už to přecejen škube. Nicméně z fotky je jasně vidět, že šlo spíše o takovou tu účast pro účast. Ale i to se hodnotí :yes:
-
Thomasino 26.11.14 16:41
« Re: Frustrační kompozice
Bude to dělat firma co staví a servisuje závodní auta, mají závodní Ginettu a Clio (podvozek předchozího Clia je prý z části shodný s mým MRS), takže žádní amatéři ;-) Kámošovi už to dělali na Focuse RS II.
Následně stejnou úpravu ohledně chlazení brzd si chtějí nechat udělat další 2 lidi na MRS Cup >:-[] A jistou podporu a výhody od českého Renault Sportu mám, na druhou stranu budou mít ode mě dlouhodobý test MRS Cup ve Fasteru (od příštího čísla) ;-) -
Thomasino 26.11.14 16:35
« Re: Frustrační kompozice
No jo, ale těch atmosfér už se moc nedělá :-( Swift Sport 1,6 je samozřejmě jedna možná volba (do města), nebo se mě líbí poslední dobou přístup Mazdy a poslední Mazda 3 či předchozí + poslední Mazda 6 (ale i CX5). Ještě HnůjDay a Kia má atmosféry benzíny, max. tak Civic 1,8 (ale ten má jiné neduhy jako hrozný a hlučný podvozek).
Ale jak správně píšeš, ideální je mít v rodině více povozů >:-[] Příští týden bude Meggie na 3 dny v servise (přívod vzduchu k předním brzdám, vyhození středového tlumiče výfuku, výměna brzdových hadic, výměna prachovek a brzdovky, kontrola a vyčištění brzd). Taky si budu muset půjčit i30 1,6i nebo Civica 1,4i -
woody-alien 26.11.14 16:19
« Re: Frustrační kompozice
Thom: Měl sis koupit Swifta Sport a nemusel si mudrovat. >:D Já bych řekl, že nejhorší je být závislý na jednom autě. Pak sleduješ s úzkostí v hrdle každý šramot. >:-[]
Já si můžu dovolit sebevražedné koupě TSI i TCe, protože mi kryje záda nezlomná atmosféra. ;-) -
David Silver 26.11.14 15:53
« Re: hlasuji
Když se k tomu někdo nemá, tak to načnu. Nebudu vám mazat med kolem huby, resp. omáčku. Jelikož nevím co bych k některým fotkám napsal >:D
Zajímavost je, že podle mně nejlepší/nejtématičtější fotky byly nahrány ihned po sobě, ovšem v opačném pořadí než bych je vyhodnotil.
1. iudex - to je prostě fotka tohoto kola, perfektně zvládnutá fotograficky, vtipné téma, líbí se mi moc. Jediné co mi tam vadí, jsou ty pantofle v garáži >:D
2. poterienko - pro to auto je to opravdu cesta k úspěchu. Kor když už je to za tabulkovými čísly. Na to jak se tomu nikde moc nechtělo, tak z tohodle kopce to zrychlovalo hodně slušně. A jsem rád, že jsem svými 51kg mohl přispět nějakou tou desetinou kilometru v hodině při volném pádu >:D
3. woody-alien - podobný nápad, akorát každý si vydělává jinak >:D Hezky zpracované a vtipné
Ostatní fotky některé hezké, průměrné i podprůměrné >:D -
white label 26.11.14 15:50
« Re: Frustrační kompozice
Kdyby se tady servisovalo např. tolik Renaultů, jako koncernovwých aut, bude se logicky mnohem víc mluvit o jejich (různých) problémech, protože při obdobném procentu (pravděpodobnosti) poruch , to jsou v absolutní rovině úplně jiná čísla. -
Thomasino 26.11.14 15:33
« Re: Frustrační kompozice
No jistě !! Množství opravovaných a měněných motorů TSI za posledních 5 let tomu vyloženě odpovídá >:-[] >:-[] Nikde to nikdo oficiálně nepřizná, jsou to tutlané informace, ale pokud máš nějaké známé servisáky, tak ti povykládají pár příběhů ;-)
Ale TDI na tom nejsou o moc lépe, ikdyž vydrží více, ale nad 120 tisíc bych to auto už nechtěl mít ;-) Ono obecně dneska všechny auta jak nemáš pod zárukou, tak je to riziko jako sviňa a na zacházení od majitelů je to čím dál tím více citlivější a už to nevydrží co dříve... Ale tak to tady všichni ví :'-(
Zvláště u TSI motorů prodejci dostatečně neupozorňují na nějaké postupné zahřívání a dochlazování, tak jako se má u TDI motorů, spousta lidí na to šlape od začátku do konce a pak ty motory odcházejí :-( Ostatně jsem to před 6-7 lety viděl u mého 5 let starého Mondea 2,0 TDCi, za mě sloužilo dobře (až na ty rezivějící dveře, známá slabina Fokusů a Mondea), ale prodal jsem ho kolegovi a ten mu šlapal na krk bez nějakého zahřívání a postupně tam musel měnit kde co >:-[] >:-[] -
Covenant 26.11.14 11:37
« Re: Frustrační kompozice
woody-alien
Přeju ti to a těším se až nám ho předvedeš :yes: ;-)
...jen mě trochu zaráží, jak se to od původních slibů natahuje, i když se jedná přímo o matku vw.
Jinak co se týká řehtajících rozvodových řemenů u TFSI co tu nedávno uváděl iudex, tak jsem dal řeč s mým sevismanem a v poslední době řešili tyhle problémy na cca 3 autech, například na Roomsteru po 30 tisíci, škodovka pak uznala záruku, ale po cca 5 tisících to bylo zpátky, dostali pak vyjádření od Škody, že když to netrvá po nastartování dýl jak 20 sekund, tak je to ok, problém prý nehrozí.
-
Covenant 26.11.14 11:13
« Re: Frustrační kompozice
woody-alien
Jestli tě bude ještě takhle chvíli utěšovat, tak máme doma auta stejně a to si ho objednával o měsíc dřív :-!
Jinak jsem si teď v Olomouci u dealer prohlížel nové GTI, ale v černé a ty kárované sedačky nevypadají v reálu špatně..šly pěkně k červeně prošitému volantu a interiér to pěkně oživí....dokázal bych s nimi žít :-)
-
woody-alien 26.11.14 10:37
« Frustrační kompozice
Před pár minutami se mi na displeji mobilu objevil název "mého" dealera. Až mi srdce zalítlo do krku. >:D Ten pocit byl umocněnej událostí z minulého pátku, kdy jsem na kamiónu sjíždějícím z D8 spatřil auto, na první i druhý pohled přesně odpovídající specifikace.
Takže asi chápete, že jsem čekal něco ve stylu : "Tak pane V., máme tady vaše auto."
A ono ne. ;-\ Místo toho jsem se dočkal nenáviděné formulace "každým dnem". Alespoň že "nejpozději v příštím týdnu". ;-)
Dealer mě utěšoval (celkem zajímavě v souvislosti se současným poterienkovým povozem): "Nic si z toho nedělejte, mám tady pána, co měsíc před váma objednával Variant 1.6 TDI, a bude ho mít až v lednu".
Takže takový povoz vyžaduje bezmeznou trpělivost nejen při zrychlování, ale i při samotném nákupu. Zkrátka jen pro kliďase. >:D -
woody-alien 25.11.14 23:58
« Re: Zahájení hlasování
Ron: Jj, hudební génius a bohém každým coulem. :yes: Tak jako on bych žít neuměl...a vlastně ani nechtěl. Čest jeho památce.
Ale protože nejlepší způsob rozloučení jsou veselé vzpomínky a i Hapkův život měl co do činění s autama.....vzpomínám, jak před léty napálil svůj Patrol cestou z večírku na Břevnově do semaforu. Policajtům řekl, že ten semafor byl už od pohledu vachrlatej a že ho chtěl preventivně zbořit, aby někomu neublížil. >:D Naměřili mu asi 1,5 promile a Horáček se k tomu vyjadřoval takhle: "A to si nechal naměřit alkohol? Tak to musel být úplně namol." >:-[]
Na nějakou dobu byl bez řidičáku a nemohl řídit ani auto, ani svýho Harleye. Tak si koupil Segway. ;-)


















