Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Brandon Walsh 05.03.15 11:58
« Re: Re: Re: Re: Tajpár ceny
Dobrý deň prajem pán
Ďakujeme za Váš e-mail.
Váš prípad sme konzultovali s autorizovaným dílerom Ford A..... a dohodli ďalšie kroky k odstráneniu nežiaducej straty signálu audio jednotky Vášho vozidla.
Zástupca dílera A..... Vás bude v krátkej dobe kontaktovať.
Chcel by som počuť tie teplé konzultačné slová, keď zrazu v telefóne bol ku mne milý ako medík -
woody-alien 05.03.15 11:48
« Re: Re: Tajpár ceny
Zino: Tak aspoň nějakej posun, snad k lepšímu. Občas prostě nezbývá než podat "ostrou supliku" k vrchnosti. >:D Jinak se nedočkáš nejen přijatelného příjmu rádia, ale leckdy ani dodání objednaného auta. ;-)
Tyhle drobnosti jsou opravdu "disgusting", kazí ti dobrý dojem z auta. Musím zaklepat, že mně se to zatím vyhýbá. A to i u Dacie. :-) -
Brandon Walsh 05.03.15 11:41
« Re: Tajpár ceny
tak písať importérovi reklamáciu spojenú so sťažnosťou sa zrejme vyplatilo, volal mi sám technik, aby som zajtra ráno prišiel, premerajú to, nová anténa už je objednaná >:D no som zvedavý ako to celé dopadne nemám žiaľ na to čas pôjde otec -
Brandon Walsh 05.03.15 11:03
« Re: Re: Re: Re: Re: Ženeva
iudex ochota žiadna, problém sa prejavil hneď ako nasadol do auta, no čo máte, pustil som rádio, počujete ? áno, ale tu je zlý signál vybavené, žiadna ochota, počúvať rádio a keď zachrapčí pozerať na mobil či klesá signál ? to mi mohla robiť manželka cestou z práce, viem, že sa to neporieši, ale to auto je také dobré, že som si ho chcel nechať, no ako sa poznám som zvedavý ako dlho mi to vydrží počúvať iba mp3 a začnem uvažovať o predaji ;-\ pýtal sa ma predajca na auto, vravel som mu aký som nadšený z jazdných vlastností tak povedali, že som najlepší zákazník a to je tá správna reklama, no žiaľ ak sa ma niekto opýta na focus jazdné vlastnosti idú bokom a každému poviem anténa dlhá až k ruskému satelitu a rádio nehrá >:-[]
woody takú cenu som čakal, ale nemá rohy nebude sa na ňu šetriť >:D -
iudex 05.03.15 10:51
« Re: Re: Re: Re: Ženeva
Zino: tak medzi Forďákmi je známe, že na Slovensku za niečo stojí iba servis u Koiša v Trenčíne a Bánovciach a čiastočne ešte Szilcar v Blave (tam som chodieval ja). Každopádne reklamovať vady u auta, to je vopruz, pretože jednak niekedy nevieš ani problém presne pomenovať (len máš pocit, že to nie je ako predtým), príp. ide o fantómový problém, ktorý sa objaví zásadne keď si v aute sám, ale keď ideš do servisu, tak zmizne (typicky elektronika). A potom je to samozrejme prístup predajcu/servisu, ktorí z Teba spravia vinníka alebo jednoducho blbca, poprú problém, príp. povedia, že to je normálne a nie vada, resp. len opotrebenie. O súdnom spore s predávajúcim ani nehovorím. 8-s -
Brandon Walsh 05.03.15 10:19
« Re: Re: Re: Ženeva
off topic:
včera som to už nevydržal a šiel reklamovať rádio, prijímací technik nasadol do auta, pustil rádio začalo chrapčanie, viete tu je zlý signál, na čo som povedal zapasajte sa a šiel, rádio raz hralo raz nehralo, nevidím žiaden problém to máte ako s mobilom tiež nemá vždy signál, vytočil ma neskutočne hovorím ja Vás odveziem aj do Levoče nemám najmenší problém, najazdil som 1700 km a z toho mi rádio hralo čisto asi dve minúty takže rečičky si nechajte, vrátili sme sa, išiel za nejakým mechanikom, ten sadol do auta a hovorí niečo to ruší daj to do servisu ako nové auto, asi si myslel, že to nepočujem a hovorí možno ford dá dajakú aktualizáciu, tak reku nech volá importérovi a zistí to, nič, potom hovorí o nejaký mesiac nám také auto príde a vyskúšame, na čo som sadol do auta a odišiel, písal som teraz problém importérovi, som zvedavý ako sa k tomu postavia, som z toho Popradského servisu zhnusený a ako som to plánoval aj so Seatom, do servisu budem chodiť inde. -
woody-alien 05.03.15 09:53
« Re: Re: Ženeva
Emel: Jj, Renault Kašdžar (ještě že tady není pogo >:D ) vypadá zajímavě. Asi mě to přinutí ho aspoň omrknout.
PS: Včera mě u MB zdravila jedna modrá RS kombi, tak jsem si na tebe vzpomněl. ;-)
Mimochodem, za celou tu dobu, co jezdím se svým "zázrakem", se mě zatím oproti očekávání nesnaží "provokovat" ani cesťácký Octy 2.0 TDI, ani postarší Golfy s mlíčňákama za volantem, nýbrž celkem překvapivě kravaťáci v A6 sedanech. Ale mám pro ně pochopení, o krizi středního věku vím svoje. >:-[] -
iudex 05.03.15 09:41
« Hotheče v Ženeve
Inak čo sa týka našej obľúbenej témy, hothečov sa v Ženeve urodilo požehnane:
Corsa OPC 1,6T - 152 kW - 235(280 Nm) - 230 km/h, 6,8s, samosvor
Clio RS Trophy 1,6T - 162 kW - 280 Nm - ? km/h, ?s
Civic type R 2,0T - 228 kW - 400 Nm - 270 km/h, 5,7s, samosvor
Focus RS 2,3T - cca. 235 kW - 435 Nm, ? km/h, ?s, 4x4
M135i 3,0T - 240 kW - 450 Nm, 250 km/h, 4,9s, z.p. + samosvor alebo 4x4
RS3 2,5T - 270 kW - 465 Nm - 280 km/h, 4,3s, 4x4
a širšie aj hot-llift Octavia RS230 2,0T - 169 kW - 350 Nm, 250 km/h, 6,7s, samosvor
Celkom solídna zbierka, nie? -
-
white label 02.03.15 14:16
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
iudex
Potom ten amík zřejmě vyslovuje jinak i ten klobouk, resp. jak by jinak sluchem poznal rozdíl mezí kloboukem a něčím ostrým.
Podstatné nakonec je, že tys to vlastně vyslovil spisovněji, než on. >:-[] -
Brandon Walsh 02.03.15 14:15
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
čo sa mňa týka s amíkmi a inými národnosťami sa mi rozpráva celkom v pohode, poviem si nevedia anglicky rovnako ako ty a ide to >:D HAT je typické americké slovo ani clarkson by nerozumel, že je reč o gti, ak mám na dróte prípadne osobne originál angličana som z toho vnútorne nervózny, raz za nami prišiel jeden obchodný cestujúci alebo ako to nazvať z anglicka, rozprával takou spisovnou angličtinou akoby ju sám vymyslel, s tým som po chvílke odmietol rozprávať a poslal som ho za riaditeľom, ten to taktiež dlho nevydržal >:D no na druhú stranu čo som mal česť s angličanmi dosť sme sa aj nasmiali, sú takí uvolnení -
iudex 02.03.15 14:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Ako správne píšeš, "Anglán". Amíci to vyslovujú "hat". Ale angličtina toho znesie, najviac ju podľa mojich skúseností dokážu ohýbať Francúzi a mimo Európy Kórejci a iní Ázijci, to sa človek sám seba pýta, akou rečou to vlastne hovoria.
Už som tu spomínal vtipnú knižku Merde! Rok v Paríži; do značnej miery je založená na jazykovom humore, viď ukážka:
Bernard smile nervously and began.
"Yam Bare narr, yam responsa bull ov communikasyon, er..."
Sh!t, I thought, didn't Jean-Marie say the meeting was going to be in English? How come some people were allowed to speak Hungarian?
Bernard of Budapest carried on in the same incomprehensible vein for a couple of minutes and then started to enunciate something which, to judge bu the look of acute constipation on his face, was of great importance. "Alok for wah toowa king wizioo".
Hang on, I thought. I don't speak any Central European languages, but I got that. He's looking forward to working with me. Holy Babel fish. It's English, Jim, but not as we know it. -
white label 02.03.15 13:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
iudex
Nejsem žádný znalec angličtiny, ale hot se čte v angličtině spíš jako "hot", než "hat", je to něco mezi "o" a "a" (tzv. "obrácené a"), ale k "o" to má výslovností zřetelně blíž, tady si to můžeš přehrát:
[odkaz]
Pod "hat" ("haet") si anglán představí spíš kolobouk, čepici...:
[odkaz]
A třeba tady už ve druhé vteřině říká Clarkson poměrně zřetelně "hotheč", nikoli "hatheč":
[odkaz]
-
white label 02.03.15 11:46
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
BW
Proto to Seat v angl. mluvících zemích nemá jednoduché, zákazníci mají strach, že místo celého auta dostanou pouze sedadlo... ;-)
Za to u nás dá spousta lidí spoustu peněz za svou "Škodu". :-) -
iudex 02.03.15 09:14
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
S tou anglickou výslovnosťou je občas sranda, najmä ak my si ju prispôsobíme po svojom. Napríklad pojem hot hatch vyslovujem nesprávne ako hotheč a keď som tak raz chcel jednému Američanovi vysvetliť, aké mám auto, nechápavo krútil hlavou, až kým mu nesvitlo: Aaaah, HATHEČ, I see... >:D
Btw. dobré video, ako Rasťo Chvála skúša Audi TT quattro na snehu: [odkaz] -
Brandon Walsh 02.03.15 07:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
včera som mal zaujímavú príhodu, šiel som okolo hotela a zastavil sa pri mne anglicky hovoriaci vozíčkar, že má v aute malý kufor a či by som mu poňho nešiel, dal mi do ruky koncernový kľúč a že na mňa počká, hneď ma napadli čierne historky o takzvaných mafiánskych štartéroch >:D ale reku človeku je ľúto, idem na parkovisko, pozriem na kľúč a tam žiaden znak, idem k nemu naspäť a cestou som našiel malé S, tak som sa opýtal či to je SEAT, pozeral na mňa o čom hovorím, potom povedal it is SÍET, začal som naňho podobným pohľadom pozerať ja a potom som tam zbadal Alteu, nikdy by ma nenapadlo, že to po anglicky volajú takto -
woody-alien 02.03.15 06:59
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
BW: Ford je trochu specifický. Do své udávané kombinované spotřeby totiž významně zahrnuje ten nejčastější způsob pohybu svých vozů po silnicích. Takže neboj, přijde čas, kdy budeš hluboko pod 4 litry na 100. [odkaz]
>:D ;-) -
Brandon Walsh 02.03.15 06:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
tak to ja mám na svojom litríku spotrebu 6,2 l, najazdené 1200 km a je pravda, že to ešte šetrím, zajtra sa plánujem priblížiť k 2000 ke a tým fázu šetrenia motora považujem za uzavretú >:-[] no som zvedavý kedy sa priblížim k udávanej spotrebe 4, niečo litra >:D -
woody-alien 01.03.15 21:18
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Cov: No, já mám průměrnou rychlost od pořízení auta (ještě jsem to nenuloval) téměř 80 km/h se všema průjezdama obcí, takže úplně pomalu rozhodně nejezdím, ale co mám dělat ? Přece nebudu ucucávat z nádrže, abych měl větší spotřebu. >:D -
Covenant 01.03.15 21:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
white label
No do Val Mezu nechám vždycky zahřát a jsem na nějakých 9,7 ale za Poličnou začnu přidávat...ve vesnici dodržuju 50, ale mezi nima mi to šolíchání moc nejde :-) Vracel jsem přes Teplice, Hustopeče, něco jsem předjížděl a aniž bych chtěl, hned tam bylo 180..auto bylo tak klidné, až to bylo skoro nudné.
-
woody-alien 01.03.15 21:09
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
wl: To taky.. >:-[] Ale "silnici smrti" Liběchov-Jestřebí jsem už projel celkem zvwostra, cca 20 km ve Sportu a spotřeba se mi šplhala dost nahoru, jenže pak chvíli jedeš 100 km/h na státovce a už to zas padá dolů. Je to k vzteku. >:D
-
woody-alien 01.03.15 21:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
iudex: GTI je až neuvěřitelně úsporný, a to i s DSG. Ale je pravda, že prakticky nejezdím krátký trasy a navíc to zatím celkem šolíchám. Nicméně ta data nejsou aktuální, jsem bordelář a zapisuju to na spritmonitor se zpožděním. Takže momentálně mám najeto 2800, další dvě tankování a spotřeba tam byla cca 8,3-8,4 litru. -
Bully_ 01.03.15 13:53
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Pak ti tam nasype nekdo trochu sterku z kacera na okruhu a specialni vrstvy za tisice jsou proderavene s celym lakem az na plech.
Kamarad porad upravuje a lesti svoje auto. Vzdycky, kdyz ho obzvlast nejak vymazli, nachysta a pochlubi se s nim, tak mu ho odere nejaky polovodic nekde na parkovisti :-(
Nerikam, ze by clovek nemel pecovat o svoje auto (moje zena o me tvrdi, ze to sam prehanim), ale clovek asi po case stejne pozna, ze ma cenu to delat jenom do urcite miry. -
Thomasino 01.03.15 12:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Ronaulte, nebo ostatní - mám na prodej TURTLE WAX Nano-tech Car Wax s Carnaubou (švagr mi to koupil k vánocům v Dánsku - "Med äkta/Ekte carnauba wax)
Já auta nevoskuji, já si je nechávám voskovat, nebo spíše to dávám 3x do roka odborníkovi, viz. Covenant..
[odkaz]%20Wax%20Extr… /> -
Ronault. 01.03.15 11:50
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Covenat, please smile:
No o tom to je, že nevím kterou techniku, které koutouče, event, časem třeba kterou leštičku a jak s ní zacházet. Z druhé strany bych asi ustál, kdyby měl Megane nějaké nekvality na laku, přece jen je to pro mě přes veškerý vztah k autu pořád spotřební auto, takže by se na něm dalo učit.
No a asi bych klidně do toho šel stylem jako PS, i když teda 20t je už pořádná palba za ochranu Megnana v kombíku >:D Jsem teď na vážkách, jestli na jaře klasicky umýt, osušit a převoskovat Turtle waxem s teflonovou přísadou, který ještě mám, nebo to vzít od podlahy začít s dekontaminací, leštěním a nakonec nějakým konzervačním přípravkem. Trochu nevýhoda je, že to zabere pár dní a já březen a duben budu výjimečně auto využívat k cestě na stáž každý den, takže si nemůžu dovolit jako obvykle auto na týden odložit v garáži a tam ručně postupně vše udělat.
Jinak k sušení užívám [odkaz] , sice není drahá, ale musím říct, že se s ní utírá výborně karoserie. -
Covenant 01.03.15 07:17
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
pleaseSMILE
To je právě ono....nejdražší je na tom to strojní leštění, když jsme to v Olomouci leštili, byl za námi mechanik z dílny a taky povídal, že být si u nich lakýrník vzal za přeleštění tak 6tisíc...tzn pokud by si to člověk chtěl dělat sám, tak už pak spadne do té spirály..leštičku, jakou? kotouč..jaky?...atd
Navíc kde jí pak využiju, když strojně leštit by se mnělo jen párkrát za životnost auta, laky jsou dnes slabé....a to jsem zatím pořád jen u přípravy, tak že jak říkáš, pak už to musí být fakt koníček a člověk do toho dát tisíce, ted´ záleží na Renaultovi jestli tomu chce až takhle propadnou :-)
Moje představa byla zbavit lak nedokonalostí, škrábanců z přepravy a přepravních vosků a pak zakonzervovat tak, aby mělo po umytí perfektní lesk a bylo snadné na údržbu, což třeba znamená používat citrusový šampon od Chem. Guys [odkaz] [odkaz] v silné koncentraci, která mi to usnadní. Ten povlak od Vepřeka, na který dává minimálně dva roky záruku, to vydrží, kdež to vosk by to při té koncentraci sundalo dolů...a musel bych zase voskovat, tady u toho povlaku, který je částešné i vodoodpudivý, jen dosuším kde voda nestekla kvalitním ručníkem třeba od mamuta.
-
boost. 28.02.15 23:47
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Covenant, Ronault
Já bych to shrnul asi takhle: všechno souvisí se vším a ve výsledku tě to bude stát nemalé peníze a hodně času. A pak už není cesty zpět. Pohltí tě to. >:D
Mě stály všechny moje detailing serepetičky asi tak velmi hrubým odhadem dvacet tisíc a to prosím nekupuji ty nejdražší věci a ještě k tomu mi ke spokojenosti pár věcí chybí.
Nakonec si myslím, že by mě Vepřekův (tehdy) ceramic detail vyšel ještě dráž, co jsem před rokem koukal na orientační ceny. Lak by pravděpodobně byl o něco v lepším stavu, ale já jsem si vybral do it yourself cestu, získal jsem nějaké zkušenosti a kdykoliv se kouknu na umyté auto, nedá mi to se pochválit. Jsem hrdý a šťastný. Teda do té doby, než zaprší nebo se na auto vykálí holub. ;-) -
Covenant 28.02.15 22:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Ronault.
Myslím že ne, pokud si tu chemii koupíš sám, tak tě vyjde na takové prachy, že se ti to neoplatí. Jen ten startovací balíček co vidím na stránkách kamikaze stojí někde kolem 6t. Lak na autě musíš perfektně dekontaminovat, aby ochranná vrstva plnila svou funkci..to znamená strojně odleštit všechny vosky, lepidla a kdo ví co ještě. To strojní leštění tě musí někdo naučit, nebo ukázat abys neprobrousil lak. Bez leštění to navíc nebude mít takový efekt, já mněl nové auto..vypadalo umyté připravené a po tom naleštění to chytalo úplně jiné efekty. Ty budeš mít určitě za tu dobu používaní na autě už nějaké mikroškrábance, hologramy...atd, atd.....Prostě když jsem ho viděl při práci, jednoznačně říkám držím se své práce a tohle opravdu přenechám profíkovi, co má už něco za sebou než zničit lak a chemii za x tisíc :-) -
-
Covenant 28.02.15 18:15
« Re: Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Ronault.
Jo Kamikaze mám na autě...Matěj Vepřek to dal už na firemní FB [odkaz] je to na delší povídání..na srazu budu mít snad už nějaké info o kolik je lehčí péče o lak a mytí ;-) Realita byla oproti fotkám ještě lepší a lak je navíc sytější..tady vypadá víc do cihlové barvy. -
Ronault. 28.02.15 17:51
« Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Ad sraz: Tak já tady nebudu, doufám, ten další svátkový weekend. Rozpis služeb na květen ani duben nemám, ale Brno by pro mě bylo schůdné, klidně Rožnov. Uvidíme dle počasí a nálady, času atd. čím bych dorazil.
Covenat: Paráda, ty máš něco společného s tou kosmetikou Kamikadze? Zvažuju něco podobně "výkonného" na auta aplikovat, minimálně před příští zimou.
Thomasino: tak třeba ta kola na Octavii z toho shopu jsou docela stejně drahá jako na Megana. Když jsem chtěl ty originály, co mám, tak mi to spíše rozmlouvali přímo v Renaultu, že se nedoplatím. Nakonec mám celou sadu i s gumama za vše originál za 14t -
Bully_ 28.02.15 15:18
« Re: Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Takze stejne jako Thomasino a Covenant- pokud nas bude malo, tak ctvrtek k veceru Brno a okoli (Vyskov, Slavkov, ..), pokud nas bude vic, tak v patek 1.5. klidne nekde dal. Vecer ale budu neco mit, tak bych se klidne nebranil se potkat i driv, nez v 15 hod. (vsichni maji volno), abych toho casu mel vic. -
white label 28.02.15 14:40
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
>:-[]
Navíc, bohužel i tady fungují Marphyho zákony, takže člověk na jednu stranu zbytečně "buzeruje" někoho, kdo tam zaparkovat vlastně může, ale ten co tam opravdu nemá co dělat, mu naopak uteče. Kolikrát jsem se jen někoho slušně zeptal, jak dlouho tam míní parkovat, a on na to, že si u nás (někdy) něco koupil v dárkové, tak co se starám. Tak mu na to řeknu, že kdybych se nestaral vůbec, tak tam nemá kde zaparkovat ani na tu chvilku, kdy si jde něco koupit.
Někdy si říkám, že v důchodu napíšu knihu o všední lidské blbosti. Např. zavíráme bar, mříž je stažená minimálně do poloviny a vytírá se celý vstup. Každému aspoň trochu normálnímu dojde, že je zavřeno, ale lidi běžně jdou jako by nic, doslova podlezou mříž a rovnou do baru, přičemž skáčou doslova přes hadru na smetáku. Minulou sobotu nám jeden chlap vlezl do čerstvě vytřeného vstupu v zablácených botách a Míša tam ještě vytírala vchod, tak se ho slušně zeptala, proč to celé pošlapal, když je mříž stáhlá dolů a je jasné, že je zavřeno. Na to jeho manželka na ni z chodníku zařvala: "Je to vaše práce, tak si to vytřete znovu!"
I tak se "lidi" umí "omluvit". :-O 8-s -
woody-alien 28.02.15 14:15
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
wl: To je mi jasný....a bez domluvy po telefonu s tebou bych si to nejštrejchl, ale byla to jedna z těch životních situací, které nejlépe vystihneš písničkou. Zastavíš, chvilku ještě necháš běžet motor,mrkneš do zrcátka a už si můžeš začít zpívat refrén. >:D
[odkaz] -
white label 28.02.15 13:56
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
w-a
Tak tos měl zrovna "štěstí", na druhou stranu, pokud bychom si to parkoviště aspoň trochu nehlídali, bylo by za chvíli stabilně plné aut, které tam vůbec nemají co dělat, a k vůli tomu jsme si zahradu nezkracovali, ani neinvestovali do dlažby. Lidi jsou dnes strašně oprsklí a na nějaké psané zákazy prostě kašlou, my tam třeba na chvíli tolerujeme lidi, co si jdou pro dítě do vedlejší školky apod., na druhou stranu se najde hodně drzých lidí, co tam zastaví jen aby nemuseli platit za parkování na placených parkovištích a klidně přijdou třeba až za 8 hodin apod. 8-s ;-) -
Thomasino 28.02.15 13:47
« Re: Sraz 30.4. nebo 1.5.
Tak uvidíme co ostatní na ten sraz. Navečer 30.4. můžeme tady někde v okolí (Slavkov, Brno) zajít na kafe spolu, pokud budeš mít čas a chuť. A pokud by byl zájem, toho 1.5. dáme větší srázek (kolem 5-7 lidí?), místo sraz je mi jedno. Klidně jiné místo, ať to nemá BULLY moc daleko, pokud je tu jednou za uherský rok a nemá moc času (Uherské Hradiště, Kroměříž...).
Dávejte návrhy a vyjádření kdo to 1.5. zvládá. Návrh času teda na 15 hod? -
woody-alien 28.02.15 13:32
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
wl: Jj, tvoje parkoviště je fajn. Na náměstí bývá někdy natřískáno. Ovšem posledně, co jsem tam byl ještě s Mondeem, jsem zastavil a hned na mě vyběhl tvůj tatínek. >:D Naštěstí mě vzápětí poznal (a maminka taky). Jinak jsem měl odtah aniž bych ho potřeboval. A to je u Fordů unikát. >:-[]
Jinak už jsem to psal - moje Potenzy S001 jsou Made in Poland a zatím můžu říct tak maximálně, že na námraze kloužou. >:D Dneska (teplota mezi 2 a 5 stupni nad nulou) už to bylo o několik řádů lepší. ;-) -
Covenant 28.02.15 13:26
« Re: SRAZ 1.5.2015 ??
Chata tesák v pohodě, ale já přijedu kdekoli i datum nechám na vás, podřídím se většině, aby se nás sešlo co nejvíc... i když s ohledem na Iudexe by to nemělo být zase až někde v Chebu ;-)
PS: díky chlapi za zhodnocení gum, jinak mám 235x35 ale o Japonsku si můžu nechat zdát...je to made in Poland. -
Bully_ 28.02.15 13:25
« Sraz 30.4.
Thomasino:
po zkusenostech z minula si nemyslim, ze by to mohla byt nejaka masovka, tak jsem predpokladal, ze bude stacit se proste sejit nekdy k veceru, po praci?
Pokud by se nas ale (doufam) prece jenom sejde vic, pak klidne i v ten patek 1.5., pokud to bude pres den a ne vecer. Jenom to budu mit (v pripade te Bystrice) o kousek dal a hlavne mam prave krome ctvrtka dost nabity program, tak bych se bohuzel nemohl zdrzet tak dlouho, jak bych asi chtel. -
white label 28.02.15 13:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Bully
Mně se zdá, že Thomasino je měl Made in Romania..., vzpomínám si, že si ho tím Ron nějak dobíral...
Myslím, že i Thomasino psal, že byly spíš tužší a hlučnější. -
Thomasino 28.02.15 13:09
« SRAZ 1.5.2015 ??
Bully - s tím srazem - 30.4. je ale běžný pracovní den :-O :-( My někteří chodíme do práce a šetříme dovolenou na dvoutýdenní výlet na NS a Spa ;-\ Co o den pozdějí 1.května? Nebo jde někdo do prvomájového průvodu? A máte nějaký nápad na místo srazu? Teda mimo obligátního Rožnova? >:-[]
Ale jedno místo u pěkných zakroucených okresek mě napadlo, a to na trase Bystřice pod Hostýnem - Hošťálková - Ratiboř : chata TESÁK , viz.:
[odkaz]
Je tam pěkné poježdění, tady z Jižní Moravy to není zase tak daleko, dokonce IUDEX to nemá moc daleko, o White Labelovi a Covenantovi ani nemluvě. DOkonce i Ronault, ať už pojede odkudkoli ze svých domovů to má rozumně daleko >:-[]
P.S.: Na GTI jsem měl 17" Potenzy RE050 (bez A), starší model, byly hlučné (Made by Poland). Ty RE050A byly ale novější a lepší, mimochodem na nich zajel rekordní kolo na Nordschleife Megane R.S. 265 Trophy v roce 2011 ;-) Takže úplně špatné asi nebudou. -
Bully_ 28.02.15 13:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Ad Bridge RE050A- jsou to vyborne univerzalni gumy do normalniho provozu i na obcasne navstevy okruhu, porad s uchazejicim kilometrovym prubehem. Priprav se ale na tvrdou a nepohodlnou bocnici (= lepsi odezva na otaceni volantem + mensi zvykani gum v zatacce) a vyssi hlucnost, pokud by ti to melo vadit.
Vetsinou jsou ale pozitivne hodnocene ve verzi XL a hlavne ve verzi Made in Japan (coz potvrzuju i ja, mel jsem se zesilenou bocnici i bez ni). Majitele RE050A ze zemi puvodu jako Madarsko aj. rikaji, ze poznas horsi kvalitu, oproti japonskym originalum.
Edit- vyse zminene S001 jsou novejsi typ a mely by byt jeste o neco vic posunute smerem k "performance", pritom maji vyssi UTQG (280 vs. 140), takze by mely vydrzet i vic kilometru. I ty RE050A jsou ale vyborne :yes: -
-
Covenant 28.02.15 08:16
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
white label
Spíš až bude trochu hezky tak se někdy domluvíme na tom velkém parkovišti u benziny a aspoň omrkneš auto ze všech stran... Na náměstí, u pošty a u Alberta bych Cupry nikdy nenechal.....na to mám svojí starou ojetinu, která už od sut schytala pár zranění z boje...zvlášť ženské jsou na otevírání dveří mistryně ;-)
-
Bully_ 27.02.15 23:24
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Asi tak, pro rekordy na Ringu je nepsane pravidlo pouzivat UHP plaste a ne semislicky. Navic klasicky semislick je opravdu celkem o nicem za mokra, takze pro takove univerzaly, jako jsou HH, se bezne nepouzivaji. A taky jak pise Thomasino, tezsi auto muze semislicky po kratke dobe prehrat, zatimco zase lightweight trida by s UHP pri razantni jizde zase ani moc nedrzela v zatackach.
Thomasino:
realna sirka behounu nema nic spolecneho s hustenim pneu, ani s sirkou rafku kola. Jde jenom o stycnou plochu plaste s vozovkou, ne o mereni plastu komplet i s ne/zdeformovanou bocnici.
Zkus namyslet misto toho srazu, ujal by ses toho? :-) At v Brne, nebo v okoli, idealne smer vychod :*) Klidne to spolu poresime pres SZ, at se v tom vyzname. To datum 30.4. by melo zustat. Jak se tak divam do kalendare, stejne asi nic jineho nevymyslim. Navic den na to je 1. maje, takze nikdo nemusime do prace :yes: -
white label 27.02.15 23:11
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Cov
Nebyl, ale můj syn viděl novou červenou Cupru bez RZ na wapce na OMV a říkal, že v té červené vypadala dobře, tak mi docvaklo, žes to asi byl ty. Mohl ses stavit na kafe, ve všední dny máme do sedmi. -
iudex 27.02.15 23:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Tak som sa práv dočítal (v mojej "čitárni" v nemenovanej malej miestnosti >:D ), že Focus RS bude mať v základe práve Michelin Pilot Super Sport a za príplatok Sport Cup 2. -
Thomasino 27.02.15 22:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Někam mezi, nebo spíše mají asi nahradit ty Pilot Sport 2 :-) Jsou na takové normální sportovnější ježdění, občasná návštěva okruhu jim tolik nevadí. Ale CUP2 by měly na okruhu fungovat o dost lépe (doufám, že ne nadarmo si je Renault Sport i Seat vybral pro rekord na NS, ikdyž s R26.R měli tehdy Toyo R888). Třeba ty Pilot Sport 2 se tváří na okruhu celkem dobře, zvláště za chladnějšího počasí, ale jak je tepleji, během pár kol se přehřejí a začnou klouzat. Ale to je většina i slušnějších letních pneu.
P.S.: Prostě takový dvojkový Golf :-)
[odkaz]
-
Covenant 27.02.15 22:26
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
white label: Jo byl :-)
Jezdil jsem Val Mez, Bystřice pod Hostýnem, pak zase zpátky Valmez a až do Kroměříže a pak do Bytřice, Teplice a natankovat u Horalu na benzinu Vervu 100, nakonec jsem zkoušel na OMV jak půjde dolů špína co jsem nachytal od úterka jen obyč. vapkou, ale bylo už prd vidět...tak snad ráno uvidím jestli zase nezaprší.
Ty jsi tam byl tankovat W.L? -
Thomasino 27.02.15 22:13
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Ty woe tak to jsi měl nějakou lepší výrobní sérii jak já >:D Já naměřil o 5mm méně >:D
...nebo jezdíš všechno podhuštěné jako kráva!! ;-)
To se někdo má, bydlet kousek od NS a SPA !!! :yes: SRAZ BY BYL SAMOZŘEJMĚ FAJN! -
Bully_ 27.02.15 21:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Thomasino (vol.2-3 >:D ):
ty Falkeny jsem mel prave na behounu siroke 225-230mm, pri udavanych 225mm. Oproti tomu u vsech "normalnich" UHP, co jsem kdy mel, jsem pri udavanem rozmeru (stejnych) 225 nameril +- 205-max.210 mm, myslim tim realnou sirku behounu.
Naopak moje Yoko Advan A048 maji 215 (rozmer uvedeny 195! /50x16) a cca 245 (na bocnici uvedeno 225/45x17).
Na Nordschleife se urcite muzeme potkat, nemam to daleko, vlastne to same jako do Spa :-) Ale treba se uvidime uz na konci dubna, vidim to na srazik 30.4. v Brne. Ale to jeste napisu dopredu. Budu v CR, i kdyz jenom na prodlouzeny vikend. -
Thomasino 27.02.15 21:42
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Je to samozřejmě jak píšeš, zrovna mám pocit, že u těch lehkých aut jako je Lotus či Caterham, se ty Toyo R888 a A048 chovají lépe, protože nemají tolik tendenci k přehřátí. Ale možná si to pletu, ale v podobném duchu jsem se bavil s lidima co je jezdí na CATech... U těžších aut je to prý háklivější na venkovní teplotu a způsob jízdy, málokdy pak fungují o tolik lépe než pneu typu AD08R. Ale když se zadaří, tak lepí jako vzteklý >:-[] Takže až se naučím trošku více jezdit na okruhu (postupně se na tom pracuje), tak je taky zkusím ;-) -
Bully_ 27.02.15 21:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Leštění
Thomasino:
co je v kategorii UHP top zrovna v tomhle kvartale netusim, stejne to v kazdem testu vychazi jinak a za pul roku zase budou jine typy plastu. O tradeware, UTQG atd. atd. taky tak jednoznacne nejde. Kazde auto je jine, vazi jinak, takze i stejny plast bude na ruznych vozech fungovat ruzne. To si musis nechat poradit od majitelu stejnych vozu, nebo to vyzkouset casem sam.
BTW AD08R jsou prave z podobne kategorie, jako ty tvoje Micheliny, porad spis UHP. Ty Toyo R888 me docela zajimaji, vyzkousim je nekdy priste. Lidi je hodnoti podobne jako moje A048, jsou ale o neco malo levnejsi a navic pry lip drzi na vode.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
No ale podruhé jsem měl převodovku v S-ku, už už se chystám vystřelit, noha nervózně pošťuchuje plyn a najednou píííííííííp - Rozpoznána únava. Tak nevím. Jestli mám takhle unavenej výraz při každé snaze o agresivnější jízdu, tak mi to bude v Beskydech pípat pořád jak Clio RS v omezovači. >:D