Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Thomasino 01.04.15 12:43
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Už předchozí CLIO RS mělo pěkný a funkční difuzor, nynější Clio RS ho má zase super. Bohužel takový pěkný nemám na MRS ani já :-( Ale to jak je u GTI VII vidět ten výfuk je dost s podivem :-O -
Thomasino 01.04.15 12:42
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
woody - pak je vše v pořádku. Po mém červeném šestkovém GTI taky občas koukali, to je pravda. Hodně i ženské. Nyní u MRS je to jiné, ženské to většinou nechává klidné, ale za to se otáčí spousta chlapů - asi ví, co to umí ;-) >:-[] -
white label 01.04.15 12:40
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
iudex
Vzhledem k tomu, jak je GTIčko celkově dotažené, tak je to špatně. Že to jde (v tomto ohledu/detailu) mnohem líp, dokazuje např. woodyho odkaz na levnější a o třídu menší CRS. -
Thomasino 01.04.15 12:39
« Re: Závodní brzdovka
Ano, brzdovku měním každý rok :-) Místo jednou za dva roky, jak by se mělo měnit stejně. Už u GTI jsem dal Motul RBF600, která je lepší než ty obyčejné srágory co tam dávají u VW do GTI. Má vyšší bod varu a stále je DOT4 ;-) Hodně to tehdy pomohlo, protože i na okreskách po 20-ti minutách ostré jízdy ty brzdy nebyly nejlepší. A na okruhu měly po 3 kolech už dost, výměna brzdovky to posunula o kousek dále. Takže pro ostřejší ježdění doporučuji taky pro Cupru i GTI >:-[] Jo taky když jsem pak u GTI měnil destičky a dal Ferodo DS2500, tak to brzdilo o malinko lépe. Ale taky to trošku pískalo, než se zahřály. -
woody-alien 01.04.15 12:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
wl: Na iudexově fotce GTI s F-typem. Hned nad F-typem vlevo je informační cedule Česká republika ohledně dálnic. Tam je ten nápis "ONLY WITH LABEL" ;-) Tak trochu kult osobnosti, nemyslíš..? >:D -
Covenant 01.04.15 12:03
« Závodní brzdovka
iudex, Thomasito, Bully nebo kohokoli co s tím máte zkušenost...
Klidně mě opravte jestli se pletu...mněl jsem taky v plánu měnit lepší brzdovku, ale co jsem se dočet na fórech od kluků co pravidelně blbnou na okruhu, tak tyhle lepší brzdovky mají oproti klasické DOT4 jednu nevýhodu...díky přidaným složkám daleko víc degradují a mněly by se měnit každý rok, protože pak ztrácí funkčnost a jsou míň účinné něž klasická, univerzální DOT4 ...má to tedy smysl dávat lepší, když člověk jede 3x4 z rok na okruh?
-
woody-alien 01.04.15 11:45
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
wl: Už nic neříkej, jdu to vrátit.... >:-[]
Thom: No zrovna já patřím (jaká náhoda ;-) ) k těm, co se jim Golf líbí tak jak je. Není to auto, z kterýho by někdo tahal bradu po zemi, ale přiměřený zájem vzbuzuje i tak. A drtivá většina "očumovatelů", pokud se se mnou dají do řeči, opakuje to samé. Líbí se jim kombinace "obyčejného" auta, zjevných ale ne řvoucích markantů a jízdních schopností. Tak, je asi pravda, že mezi těmi zájemci moc Hondařů nebude ;-) , ale zase to nejsou jenom 18-letí kluci s olítaným trojkovým Golfem a s obrácenou kšiltovkou.. Už jsem se bavil jak s Forďákama, tak s Renaulťákama...a vůbec - pokud není člověk tupej fanatik značky, rád taková auta na silnici vidí. -
-
white label 01.04.15 11:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Jo, je to od VW nepochopitelná "nedodělávka", myslel jsem si, že s příchodem sedmičkového GTI to vychytají, ale spíš opak je pravdou, což by se určitě stávat nemělo. A firmy co dělají optický tuning na to také většinou neumí patřičně zareagovat, nabízí spoustu kýčovitých spojlerů a různých "lízátek", ale to co je nutné řešit, neřeší.
A současné eRko, stejný problém:
[odkaz]
-
woody-alien 01.04.15 10:59
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
A jak tak koukám, tak je to dost nepěkně vidět prakticky na každé fotce zezadu.[odkaz]
Takže jsou 3 možnosti:
1. Zezadu nefotit
2. Natřít ten tlumič
3. Namontovat zástěrku z náklaďáku, takovou tu co jde přes celej zadek od kola ke kolu. >:D -
white label 01.04.15 10:22
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel
Souhlas. Mimochodem tohle je americká verze, kde jsou LEDky vzadu zapovězeny i u současné g. Golfu. Na té fotce je taky vidět, jak je ten "difuzor" nevhodně krátký a čouhá z něj tlumič výfuku, což se také týká i současné generace. My jsme to u G6GTI vyřešili natřením tlumiče na černo, čímž se opticky skoro "ztratil". -
Emel 01.04.15 09:26
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Thomasino: Golf nemá s mohutností zádě z profilu problém. Mohutnější je jen sloupek a jeho umístění nad kolo ten problém řeší, navíc je to markanta. Trošku horší je to zezadu, když jsem jel v nízkém autě za GTI VI, tyčilo se nade mnou jako dodávka ;-)
[odkaz] -
Bully_ 31.03.15 23:45
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Covenant:
netusim od koho to ma, ale nejde o typka, co si to necha prifouknout od nejakeho nymanda s notebookem na dvorku. Muzu se ho zeptat, snad se zase brzo uvidime.
Kdyby se pry mela tahle jeho Cupra potkat na dalnici s jeho Lotusem Evora S (V6 3,5 l. kompresor), tak by uz vahal, kdo by koho pojel.. Na druhou stranu maji oba vozy (ted po uprave te Cupry) docela podobny vykon i hmotnost, tak na te rovine proc ne. S neporovnatelne vyssim kroutakem u turba.. -
Covenant 31.03.15 23:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Bully_
A jak je s tou úpravou spokojen?.. 350k je znát, ale hlavně ten krou´ták 500Nm je už oproti serii masakr ....nehrabe mu to moc? Teď v dubnu mám v Sosnové na okruhu sraz se známých a ten už taky uvažuje, že seriovou Cupru upraví, ale chce jít jen do ABT nebo MTM.
-
Bully_ 31.03.15 23:23
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Sakra, ty zbrojis >:D Mne zatim jenom poslali spatny vyfuk, teda bez homologace platne pro moje auto, tak pokud se to nejakym zazrakem brzo nevyresi, posilam ho zpatky ;-\ Letos- a nejenom tuhle prvni sezonu s timhle vozem- me ceka spis tuning toho prvku mezi sedackou a volantem. Potrva to asi delsi dobu, nez se priblizim moznostem jenom serioveho stavu te male bestie :*) -
Thomasino 31.03.15 23:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Mě řekli v tom rozměru 8.5"x18 (větší šířka, asi i větší ET55) kolem 10.5 kilo, ale nevážil jsem je pak, když přišly se špatnou dírou. S pevností souhlas, používají se často na rally auta a vydrží prý fakt hodně!
S výkonecm máš pravdu, nějaké úpravy časem asi budou, podle vzoru kámoše co jsem řídil jeho upravené MRS Cup s 310 koníky. Po konzultaci s dvorním mechanikem ze závodního týmu bych to viděl v první fázi na ještě tvrdší pružiny HR, mírné nastavení zadních odklonů. Pak mezichladič Forge, ten přidal 40 Nm v celém rozsahu otáček a jiné sání. No a pak na míru odladění mapy motoru kolem 300 koní člověkem co se v tom opravdu vyzná, žádné standardní chipy >:-[] Zrovna koukám na ten mezichladič ;-)
[odkaz]
-
Bully_ 31.03.15 22:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Thomasino:
moje TD ProRace 1.2 na CTR [odkaz] rozhodne nevazily tolik co rikas. V rozmeru 8x18 jsem osobne navazil 9,2-9,3 kg. Nejsou to zadna ultralight tuningova kola, ale poctiva a velmi odolna zavodni kola, ktera jsou navic hodne lehka a za opravdu prijatelnou cenu. Za tuhle sadu (tech 8x18") jsem nedal ani 800€.
Osobne mam radeji kilo na kole navic za jistotu, ze vydrzi snad vsechno. U auta s vykonem a kroutakem jako ma tvuj MRS podle me poznas par kg na kolech jenom podle stopek na okruhu, pokud bys teda byl tak dobry ridic, ze by te dal mohla posunout jenom ta sada kol. Ubytek vahy pomuze, kdyz to nascitas vsechno dohromady, ale neni lepsi si u turbomotoru nechat relativne levne prifouknout par koni navic? Znamy (Lotusak) si ted nechal chipnout novou rodinnou Cupru na 350 k. a 500 Nm- to je asi spis pro Covenanta :-) -
Thomasino 31.03.15 20:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Mě nejde až tolik o vzhled, ale o chování auta a snažím se dostat postupně váhu dolů >:-[] Ještě byly ve hře BBS SR, ty vypadají pěkně, ale jsou podobně těžké jako třeba ty TD, asi o 1 kilo lehčí než origo R.S. A taky byly jen 8"
[odkaz]
nebo verze se stříbrnou:
[odkaz]
edit: a něco pro iudexe a woodyho ;-)
[odkaz]
-
Thomasino 31.03.15 19:59
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Ano, to drobné riziko tam vždycky trochu je :-) Ale co by jsi pro pěknou fotku přece neudělal ;-) Jen musíš vybrat aspoň trochu přehledné místo, aby auto v tvém pruhu mělo čas zastavit, pokud by jelo i z protisměru. Jak myslíš že fotím podobné fotky. Rychle zastavím na pěkném místě, rychle vyběhnu, dvakrát cvaknu foťákem a šup-šup zpátky do auta a pryč >:-[]
[odkaz]
-
woody-alien 31.03.15 19:51
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Thom: Ono se to hezky říká "spousta pěkných fotek HH na sluncem zalitých okreskách", ale já mám pár perfektních míst na ježdění, dá se to dokonce i pěkně nafotit, ale není tam žádný místo na odstavení auta. Takže můžeš zastavit, odběhnout s foťákem na dokonale vybrané místo focení.......a moc hezky zdokumentovat demolici svého auta prvním náklaďákem s nápisem CS Beton, kterej tě v tý zatáčce neviděl. ;-)
Ale jo, jsou to trochu i výmluvy....nicméně byl to hlavní důvod, proč jsem podobnou fotku nedělal. -
Thomasino 31.03.15 18:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Já zase neměl náladu ten den, byl jsem vytočenej z práce a do toho některé kecy tady >:-[]
A fakt se mě nic nelíbilo :'-( Takové pěkné téma a samé kraviny místo pěkných fotek 8-s
EDIT: Mimochodem, úplně ideální fotku na dané téma si představuji takto nějak >:-[]
[odkaz]
Už jen 2 měsíce a 1.června budu moci zase jezdit na belgickém okruhu SPA-FRANCORCHAMPS a prohánět se "magickou" zatáčkou Eau Rouge... Těším se jako sviňa!! -
Emel 31.03.15 18:05
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Thomasino: jo, ty OZ beru, je to funkční a líbí se mi to víc než ta černá kola. Jo, a fotka se serpentýnou je taky fajn :yes:
Nemožnost vybrat třetí místo nekomentuju, normálně bych ti řekl "nedělej Zagorku", ale nemám dneska mravokárnou náladu ;-) -
Thomasino 31.03.15 17:53
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
HADE, všechno slyším ! >:-[] Ale souhlas, vypadají opticky malá, ale šlo především o nejnižší hmotnost, navíc na kole se to násobí. A není to až tak hrozný.
[odkaz]
Bully nemá ty TeamDynamics zdaleka tak lehký, měl jsem je objednané před tím a v mém rozměru 8.5"x 18" by ta TD vážila 10,8-11,0 kg, originál R.S. váží 11,8 kg, ale moje lehká a drahá (a ne tak pěkná) OZ Alleggerita HLT váží 8,0 kg ;-) Pravda, taky mám v šesti kolech celkem 66 tisíc >:D
Aktuálně řeším, jestli dám ranec peněz za stavitelný podvozek KW V3, nebo dám tvrdší nižší pružiny H-R jako má jeden známej na MRS Cup - a vím že to taky funguje dobře, ikdyž samozřejmě stavitelný podvozek, dvoucestný, by byl už jiný level. Ale to asi bude muset ještě rok počkat...
Mimochodem gratulace IUDEXovi za vítězství, přesně jako jsem tipoval, první iudex, dlouho nic, pak Emel a pak jsem nehlasoval, fakt jsem neměl pro co. Většina lidí se na tak jednoduché téma z vysoka vyflákla, čekal jsem spoustu pěkných fotek HotHatchů na sluncem zalitých okreskách, viz.níže, a ono nic :-O :-O
[odkaz]
-
Brandon Walsh 31.03.15 17:36
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
znovu moj offtopic >:D takže vonku sneh, doma vysnívaná zásielka a čo s voľným časom, už dávnejšie som sľúbil manžeke na veľkú noc umyť okná, v tom ma napadlo of course you can polish your windows, you can polish everything (ehm) on the car, tak ma manželka našla takto [odkaz] a takýto je výsledok, fotené cez zavreté dvere [odkaz] neviem ako Vám to ukazuje, ja mám dosť špinavý monitor a ten si leštiť netrúfnem >:D -
white label 31.03.15 15:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel
Každopádně jsou dost tmavá a jednobarevná, ale nejde jen o to, jde taky o "tvarový design".
Vypadají (opticky, vzhledem ke karoserii) nepřiměřeně malá, při jízdě to působí, jako by auto jelo na "dojezdovkách". Co je na MRS (z profilu) pěkné spolehlivě zabíjí, a co je na něm naopak ošklivé, zvýrazňují. A není to v míře, která by (skoro) nestála za řeč. -
Emel 31.03.15 15:21
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Jen ilustrace.
Černá kola se mi taky nelíbí, když už, tak s nějakými jemnými loukotěmi, pod kterými jsou vidět velké brzdy.
Thomasino má teď nějaký OZ v antracitu, ne?
Antracit je fajn, ale i tam platí to, že opticky tmavší kolo vypadá menší, stříbrná klasika nejvíc zvýrazní velikost. Na druhou stranu, taky na ní je dost vidět prach z brzd a obecně špína, to je zase výhoda antracitu. Bavil jsem se s někým u Škodovky a dost si stěžoval, že destičky u RS hodně práší a stříbrná kola jsou pořád jako prase. -
white label 31.03.15 15:20
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
iudex
Thomasinovy kola, to je příklad, kdy dostala funkce/hmotnost naprosto absolutně přednost před designem. Slušně se to prostě ani jinak napsat nedá...
Třeba u Bullyho to přitom designově dopadlo nesrovnatelně lépe. -
iudex 31.03.15 15:11
« Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel: to je A5SB Tvojich rodičov, čo si spomínal, alebo len čisto ilustrácia? Je pravda, že u niektorých automobiliek mám pocit, že majú v ponuke disky, ktoré akoby naschvál vyzerali opticky menšie, než sú (najviac na tom robí, ak je okolo disku "límec" a lúče končia pod ním), ale nepomáha ani dnešná móda tmavých a čiernych diskov (sorry Thomasino). Ako hovoril wl, najlepšie je, ak lúče siahajú až po samý okraj disku, to opticky najviac pomôže dojmu veľkosti (prihrejem si polievočku: ako moje zimné 17ky, ktoré vyzerajú opticky väčšie: [odkaz] aj keď je to - ako písal Leg - väčšinová a neoriginálna voľba). -
Emel 31.03.15 14:03
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
To co posíláš je sice podobné, ale ne zase tak moc. Ty Škodovácké jsou takové hodně hranaté - bez zaoblení paprsku (jako má třeba ten hnědý Golf nebo Šíro), s odsazením, které opticky podporuje dojem toho 5x2 (tj. že vždycky ty dva paprsky okolo šroubu patří k sobě).
Nabídka kol na RS není nic moc, víceméně šlo jen o to, jestli upřednostnit funkčnost a 17" nebo design a 18", příplatek ve výši cca. 5k je spíš symbolický. -
-
Emel 31.03.15 13:16
« Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
white: já v tom VW design nevidím... když mluvíš o CC, tak ten mám zafixovaný s rozšiřujícími se paprsky:
[odkaz]
..to je přece jen něco trošku jiného. Jinak jasně, podobných kol v designu 5x2 už jsem viděl víc, je to taková klasika, která nic nekazí.
Když jsem říkal že vypadají větší, měl jsem na mysli třeba tohle:
[odkaz]
...to mi přijde jako minimálně o palec menší kola než to v reálu jsou. -
white label 31.03.15 13:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Cov
Za mě žluté zlato nebrat, Bullyho hnědý bronz byl mnohem lepší.
Když si vzpomenu, jak bylo na tom našem minisrazu (minulé úterý) krásné počasí (a taky kolik jsem prodal zrmzky), tak dneska to vypadá fakt strašně. 8-s -
Covenant 31.03.15 12:57
« Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Brandon
Tak že příští leštění s woodym absolvujeme už u tebe, je to jasné >:D
Jinak DCC slušně filtrovalo i žulové kostky, proto jsem byl z té (panelové) dálnice trochu překvapený...no naštěstí už je dost D1 opraveno a existuje ještě rychlý pruh.
Tmavě šedé disky by si mi k červené taky líbily a nebo vypadají dobře i tyhle zlaté BBS popřípadě bronzové [odkaz] -
Brandon Walsh 31.03.15 12:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Woody je pravda, ze v poslednom case sa dost nudim a nebolo by to zle na vyplnenie casu >:D ked som cital, ako spravil iudex fotku len som krutil hlavou, ja nedokazem pri obchode zaparkovat medzi auta a on takto a rovno s gti >:-[]
inak u nas husto snezi, chce sa mi plakat -
white label 31.03.15 11:42
« Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel
Ty 17" mají na můj vkus až příliš "VW design" (Scirocco/CC/Golf), 18" jsou tvarově mnohem originálnější.
19" už jsou zase vzhledem k filozofii značky Škoda designově příliš extrémní/okázalé (viz i Leg), nehledě na to, že bez možnosti DCC nedává 19" u ORS smysl. -
white label 31.03.15 11:36
« Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
Leg
Souhlasím prakticky se vším, akorát si nemyslím. že zrovna odstín Race Blue na Emelově O3RS je vyloženě tmavý (na rozdíl třeba od Lapiz Blue na G7R). Podle mě se zrovna k tomuto odstínu černo-šedá kola hodí. I novou Fabii v této barvě s tmavými koly a černou střechou považuji za velmi povedenou barevnou kombinaci.
[odkaz]
Samozřejmě, že úplně kompletně černá barva kol (což není |Emelův případ) žádnému kolu na kráse nepřidá. -
Emel 31.03.15 10:02
« Re: Re: Re: Nové téma Duben 2015
woody: No na tvrdší podvozek jsem si částečně zvyknul, ale o tom to není... bylo to tvrdé na 17" a je to tvrdé pořád, ostatně RX-8 taky není žádný kočár (byť jsem byl na začátku překvapen tím, jak je relativně pohodlná), jde o rozdíl 18" vs. 17". -
woody-alien 31.03.15 09:49
« Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel: Možná už sis taky na tvrdší podvozek zvyknul a přechod na 18" ti tolik nepřijde. Viděl jsem na Ronaultovi, že se mu naladění GTI bez DCC na 18" co se týká komfortu moc nepozdává, přitom pro mě v pohodě. Snad tedy až na ten výjezd z Prahy na Hradec po D11. >:D Ale to je to, o čem jsme se bavili s Covenantem. Jak GTI, tak Cupra jsou schopné slušně odfiltrovat rozmlácené, zaflastrované okresky, ale série rychle po sobě jdoucích příčných prahů jim (a posádce) dává zabrat. Přesto, zůstávám na svém a tvrdím, že GTI na 18" DCC nepotřebuje. Do 19" bych ale bez něj už nešel. -
Leg 31.03.15 09:35
« Re: Re: Nové téma Duben 2015
Emel: ja tiež musím ísť so stádom :-) a tvrdiť, že tie 18" sú jednoznačne lepšie k dravejšiemustylingu RS. Čo ale nemôžem nedodať je, že farebne sa jednoznačne k pomerne tmavému autu hodia tie strieborné. Robí to pekný kontrast. Mimochodom zrovna zhruba predvčerom som znova videl RS na 19" extreme. Prvýkrát to bolo na nejakej svetlej (asi bielej) combi a nič moc, ale dalo sa. Tentoraz som to videl na modrom liftbacku a tie kolesá boli vyslovene extravagantné, až kolotočárske. Pritom vôbec na mňa nepôsobili pekne ani elegantne a s autom vôbec neladili. Keď si vezmem, že ich majiteľ obetuje kvôli nim časť komfortu aj peňazí (aj s každou kúpou nových pneu), tak sa to nedá okomentovať inak ako obligátnym "celé zle".
Bully: Kombinácia krémovej bielej (teda tak na mňa tá farba z fotiek pôsobí) a tmavohnedých kolies nemá chybu a v dnešnej dobe, keď by na to väčšina flákla čierno-leštené disky, je aj originálna! :yes:
Kukám von, sneží. A hovorím si, že je asi dobre, že som ešte neprezul na skoro zjazdené letné dvestoštaridsaťpäťky. Tie by sa na zadnej náprave len zúfalo točili. Aj keď našťastie nemrzne a sneh sa na zem nechytá. -
iudex 31.03.15 08:55
« Re: Nové téma Duben 2015 a jarní sranda na silnicích
woody: no to sú super správy, to iste príde aj k nám. 8-s A práve pred výmenou pneu sme sa s manželkou bavili, či cez Veľkú noc ešte pôjdeme lyžovať, alebo na výlet do Budapešti; usúdili sme, že už snežiť nebude ani na horách a teda vymeníme gumy a pôjdeme na jarný výlet. Nebolo to správne rozhodnutie >:D 8-s
Emel: ja by som z toho,že necítiš rozdiely medzi 17 a 18, moc veľké závery nevyvodzoval, hlavne ak máš rovnakú šírku. Ja vnímam tie rozdiely podľa mňa najmä kvôli tej šírke gumy. Inak cítim tvrdšie pruženie (na nerovnostiach to viac buchne, rana je tvrdšia) a najmä väčší hluk z odvaľovania (čo opäť súvisí so šírkou). -
Emel 31.03.15 08:38
« Re: Nové téma Duben 2015
woody: mně se právě tyhle 17" docela líběj... vypadaj větší než jsou, navíc maj ze sériovejch kol nejmenší ET (ok, asi o 2mm). Ale jo, když už jsou letní 18" na všech kolech, vypadá to dobře (a začne sněžit :-) ).
Samozřejmě je fajn že se komfort nezhoršil (moc). -
woody-alien 31.03.15 08:27
« Nové téma Duben 2015
Úspěšní soutěžící z minulého kola se dohodli na novém tématu pro Duben 2015:
"MOJE AUTO A APRÍL (1.DUBEN)"
Téma je to zajímavé a skýtá mnoho možností jak ho ztvárnit. Zřejmě vezmu Dokkera na okruh.... >:D Jinak v návaznosti na včerejší debatu o přezouvání.....když se tak podívám ven, tak aspoň u nás v nížině momentálně hustě sněží a teplota těsně nad nulou.
PS: Emel - ty 18" jsou jednoznačně hezčí, i když to není jenom rozměrem (poměrem disk/guma) ale i provedením. A že příliš nevnímáš rozdíl mezi zimními 17" a letními 18" je spíš dobře, ne ? Tedy co se týká komfortu. -
white label 30.03.15 20:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Octávka RS 4x4
Vzhledem k tomu co dnešní Haldex 5. g. dokáže, by to mohla být poměrně dost zábavná Octavia RS.
V této souvislosti mě napadá text posledního čísla EVO, kde naráží také na srovnání G7R s legendárním Subaru WRX STi:
"Ještě nedávno byla představa souboje Golfu se Subaru WRX STi trochu komická, přesto jsme před (srovnávacím) testem měli strach o japonský vůz, a zcela oprávněně. Nové STi sice má pevnější karoserii, strmější řízení a tužší podvozek, ale od slavných let Imprezy se toho příliš nezměnilo. Golf R je proti tomu jednoznačně výsledkem velmi dlouhých dnů, které několik chytrých hlav věnovalo úkolu s velice štědrým rozpočtem. A zůstaly zachovány všechny tradiční hodnoty Golfu - nádherné provedení a zpracování, nenápadný vzhled, uklidňující pocit pevnosti - ale byl přimíchán spalující výkon, obrovské zásoby přilnavosti a nečekaně podmanivý charakter.
Legendární Impreza již padla Volkswagenu za oběť - kdo bude další?"
P.S. Pod články chodí diskutovat uživatel, co má avatar s logem Subaru (nemůžu si teď vzpomenout na jeho nick, ale určitě budete vědět), ten by něco takového, zvlášť s jeho extrémními antikoncernovwými předsudky, rozdýchával velmi těžce...a zřejmě nejen on. ;-) -
white label 30.03.15 17:52
« Re: Re: Re: Re: Re: Octávka RS 4x4
Emel
Mezi různými pneumatikami mohou být rozdíly v komfortu, které případně mohou částečně smáznout rozdíl mezi 17" a 18" (při zachování obvodu kola).
Zrovna mezi 17" a 18" také obecně pozoruji (subjektivně) menší rozdíl, než mezi 18" a 19", nebo i 16" a 17". -
Emel 30.03.15 17:07
« Re: Re: Re: Re: Octávka RS 4x4
iudex: vzhledem k místu focení byl širokáč nutnost, tohle není rybí oko, jen normální univerzální zoom 18-200. Já mám právě zimní i letní 225 a tak je rozdíl jen v profilu... a pak samozřejmě směsi, tuhosti bočnice... říkám si, jestli nejsem poleno když nepoznám 17" od 18".
wl: Interstellar jo, lepší... ale pořád to není na úrovni Matrixu nebo Atlasu mraků.
Covenant: na RS 4x4 moc nevěřím, spíš by byly zajímavé adaptivní tlumiče... EDIT: aha, tak ono se mluvilo konkrétně o 4x4, zatímco o adaptivních tlumičích se naopak explicitně "neuvažuje" :-( .
all: ok, tak teda 18"... jediné 17" se zobákem co se dají na RS koupit jsou každopádně out >:-[] -
white label 30.03.15 15:49
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vyhlášení výsledků
Emel
Podle mě vypadají ty 18" jasně lépe.
Zajímavé, že ta tvoje modrá vypadá na fotkách podobně jako Lapiz Blue na Golfu R, ale v reálu to jsou diametrálně rozdílné odstíny. Lapiz Blue je v reálu mnohem tmavší a pokud nemá dobré světlo působí levně a zběžně jako neperleťová (skoro jako služební Fabie České pošty), hlavně už i s menší dálky. Naopak třeba na slunku má zblízka perleti na rozdávání.
P.S. Gravitace není vyloženě "propadák" (nemyslím návštěvnost/prodeje), ale když už jít do podobného žánru, tak určitě spíš Interstellar.
[odkaz]
-
iudex 30.03.15 15:45
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vyhlášení výsledků
Emel: nemaj pochybnosti, tie 18ky sú bez debaty krajšie. Aj ja som dnes prvýkrát na letných a snažím sa všímať si rozdiely, zatiaľ som len vnímal väčšiu náchylnosť ťahať volant vo vyjazdených koľajach (čo je logické vzhľadom na rozmer 225 vs. 205).
Btw. vidím, že tým svojím rybím okom (či UWA) stále rád fotíš. ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Jo, už to vidím..., je to dost mázlé, takže jsem to přehlídl. Tak musím si tady to hraniční pásmo hlídat, ať nemám škodnou v revíru... >:-[]
Stačilo by smáznout tu část "LABEL" a hned by to mělo silný rasový podtext.
Sousední "MAROKO" (MA.ďaři/RO.mové/KO.koti) by určitě okamžitě podalo protest. >:D ;-)