Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
woody-alien 18.09.15 14:40
« Re: Re: Re: Re: Malé zamyslenie o zábave na cestách
Emel: Přesně, člověk má mozek na to, aby s ním myslel. A já mám raději, pokud je rozhodnutí jestli vypnu nebo nevypnu ESP čistě na mě. Třeba jako u Swifta. ;-)
Co se týká toho teplého lidkého slova, včera mi pro změnu přišla datová zpráva definitivně uzavírající příběh zdemolovaného Transita. No vidíš, ani celých 5 let to netrvalo. >:D Psali mi z Policie ČR, že obdrželi z Maďarska pravomocný rozsudek a tím pádem celou věc uzavírají. V té úřední zprávě použili cca pětkrát slovo "VYPLÍVAJÍCÍ" a neohroženě na tom trvali až k závěrečným podpisům. >:-[] -
Thomasino 18.09.15 14:24
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
iudex - až jsem měl Slovakiaring naježděný a věřil jsem si, tak po komplet vypnutém ESP jsem tam zrychlil asi o 2 vteřiny (na skoro semislickách) >:-[] V táhlých dlouhých si to i při posunutém ESP na SPORT občas lehounce přibržďovalo :-( -
iudex 18.09.15 14:11
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Tom: to sa pletieš, Toyobaru malo Michelin Primacy HP (ktoré mám na Mondeu). ;-)
Emel: ja s nevypínateľným ESP nemám problém ani na okruhu. Tam dám ten režim ESC sport a ešte sa mi nestalo, žeby zasiahol, ten limit má asi dosť ďalej, plus na suchom drsnom asfalte Slovakiaringu adhéziu len tak nestratíš, to skôr žerie gumy. Naopak na bežnej ceste som za ESP rád, tam ho nevypínam nikdy.
Brandon: tiež Ťa chápem, skrátka ak Ťa auto zradí, ťažko ho môžeš mať rád a ako raz stratíš dôveru k značke, obnovuje sa ťažko a človek skôr nie je ochotný to znova skúšať. Ja som vždy vnímal moje Mondeo ako dostavník, žiadne city, ale tým, ako poctivo a zatiaľ bezporuchovo slúži, ho začínam mať fakt rád. Ak ma ale raz nechá v štichu... -
Thomasino 18.09.15 13:56
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Jo a jedna perlička, mám tam na tom Golfu SV na 16" elektronech stejné pneu jako Toyota GT86 !! >:-[] >:-[] >:D
....takže tedy, pro ty co neví, tak je to Michelin Energy Saver. Asi se dá s tou elektrickou ruční brzdou v zimě dobře driftovat >:D Jo ale na tohle jsme se ptal, jde to prý i s tou elektrickou, mimochodem >:-[] -
Emel 18.09.15 13:13
« Re: Malé zamyslenie o zábave na cestách
Iudex: ad nevypínatelné ESP - dá se přes kabel naprogramovat, jak se má ESP chovat v různých režimech, včetně toho, že může být úplně vypnuté. Na Octavii mě to netrápí, ale na GTIP by to mohlo být zajímavé... příklady nastavení jsou (normální / smáčknutí / podržení):
9 (default): Activated / ASR off / ESC sport
6: Activated / ESC sport / ESC off
7: Activated / ASR off / ESC off -
Brandon Walsh 18.09.15 12:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
woody ak by neskončil na odťahovke a import nerobil nič iné iba rozmýšlal ako sa ťa zbaviť, tiež by som to neriešil ;-) najviac ma dorazilo presviedčanie, že auto odťahované nebolo
na druhej strane vyriešilo to dilemu do budúcna RS vs CTR >:D -
woody-alien 18.09.15 12:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Brandon: Naprosto ti rozumím, ačkoliv sám jsem zatím s novými auty neměl žádný problém. A když už (nedávno mi u Dacie začla drhnout pětka), přístup servisu byl příkladný. Zkouška, uznání reklamace, bezodkladné objednání na servis, oprava, všechno funguje. Nicméně lidi jsou z těchto případů jako potkal tebe někdy vyplašení až moc. Bratr mi nedávno volal, že 1.2 Tce mu za studena jakoby cuká. Když k nám přijel, tam jsem to vyzkoušel a vůbec nic. Všechno v pořádku. Tak mu říkám: "Ty woe, to ti necuká motor ale tak maximálně ještě nezahřátá noha na spojce." >:D -
Brandon Walsh 18.09.15 12:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
uvidím ešte sa neviem rozhodnúť, no už to nie je ono pomaličky prestávam čakať kedy sa pokazí, ale ak sa ma niekto opýta ako som spokojný poviem iba, ale celkom to ujde no bez odťahovky vydržal 10 000 km >:-[] no na druhú stranu leštil som ML a majiteľ povedal, že jemu to isté spravilo už tri krát, čo pri 5 krát drahšom aute by ma nasralo oveľa viac >:D ale jemu to aspoň vždy spraví na benzínke
edit: zabudol som dopísať prečo ho rozmýšlam predať, nie že by som bol multimilionar (zatiaľ >:D ) ktorému je jedno tá strata x tisíc eur pri predaji nového auta, ale ten prístup, ktorý predvádza Ford import je na zaplakanie, nemienim mať auto, kde pri probléme sa nemám na koho obrátiť. Čudujem sa, že na SVK je taká veľká ford komunita, aj keď každý si vytrpel pri problémoch svoje. -
iudex 18.09.15 11:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Práveže Sporstvan nie je ešte autobus, nie je to klasické MPV á la Touran a i jazdné vlastnosti sú vraj veľmi blízke východiskovému Golfu.
Btw. ako stojíš s Focusom, stále ho chceš predať? To Tvoje sklamanie bolo priam hmatateľné. Btw. moje Mondeo o pár dní oslávi 4 roky a bez jedinej neplánovanej návštevy servisu. Ale tie vlaky stále sledujem. ;-) -
Brandon Walsh 18.09.15 11:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
jejda thomasino ma novú mrdku (už nie len) do mesta >:D tak veľa štastných km prajem aj keď tieto autobusy nie su podľa môjho vkusu. S ovládaním tempomatu sa netráp, horšie ako vo forde to určite nebude, kvôli nastaveniu som skoro rozbil auto s 50 km na tachometri >:-[] -
Thomasino 18.09.15 09:30
« Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Ale joo, já jsem s tím spokojený, je to auto po kterém jsem již delší dobu pokukoval, konečně mám taky xenony, nebo dokonce bi-xenony, samozřejmě parkovací čidla vpředu a vzadu. Jo a ty výborné sedačky ErgoActice s masážní funkcí u řidiče... Akorát zklamání, že jsem si myslel, že to natáčení bi-xenonů funguje v normálním provozu a prý jen do 40 km/ hod :-O :-O To pak na okreskách moc nepomůže :'-( Uvidíme, vyzkoušíme... Čudlíků na volantu je tolik, že netuším který na co je, zatím nevím ani kde se zapíná tempomat ;-\ Jo a taky je tam s tím multifunkčním volantem vyhřívání volantu... -
Thomasino 18.09.15 09:27
« Re: Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Viděl bych to jen na folie na okna na jaře, ostatní asi zůstane jak je. Jo a možná drobné vylepšení audia, takže zase vytlumit min. přední dveře a dát kvalitnější repro. Což udělá hodně moc a nestojí to tolik peněz :-) Možná se spokojím i s těmi 16" koly, na živo to není tak hrozné a na řezání zatáček to stejně až tak nebude >:-[] >:-[]
(no ikdyž trochu jooo...) -
iudex 18.09.15 08:20
« Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Tom: blahoželám k novému autu. A si zbytočne skromný, resp. auto nedôvodne podhodnocuješ, pre mnohých je to možno sen a ideálny rodinný povoz, je dostatočne veľký, praktický, dobre vyzerá, má slušný motor, výbavu, určite nestál úplne málo, skrátka ak na to prestaneš pozerať cez prizmu Tvojho okruhového špeciálu, je to super auto. -
woody-alien 18.09.15 06:48
« Re: Re: Re: Přihlašování zahájeno
Thom: Pěkné, nakonec to celkově i trochu připomíná váš bývalý C-Max, což míním jako chválu. ;-) Tak šup, šup - vyměň péra, polaď podvozek, přiveď luft k brzdám, vyhoď zadní sesle, sundej zadní stěrač, nějakej polep a honem s tím na Smyčku. >:-[] ;-) -
white label 17.09.15 13:15
« Re: Přihlašování zahájeno
w-a
To je pravda, "pár" konfigurátorů jsem při té pouti důkladně prozkoumal..., mamka nakonec trvala na autě velikosti Pola, CX-3 jí přišla zbytečně velká zvenku a přitom téměř stejně malá (jako Polo) zevnitř. Barvu si vybírala selektivně, chtěla nějakou světlejší metalickou, nejdřív z jejího výběru vypadla oranžová metla (tu ať si prý koupí pan Sobotka), pak bílá perleť (až příliš světlá = nepraktická) a nakonec ta červená Sunset. Ta béžová je prý pěkná, decentní a praktická zároveň, navíc ladí i k vnitřnímu dvoubarevnému čalounění. :-)
[odkaz]
Škoda, že ten strop nejde objednat tmavý (nebo aspoň béžový) a je možný pouze ve světle šedé. -
white label 16.09.15 12:50
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
w-a
Máš pravdu předsedo, u nás teď taky vyhrálo finálový duel Německo (s Japonskem).
[odkaz]
Na české poměry je to vlastně individuální konfigurace s 1,2 TSI 81kW (7st.DSG), protože k nám se standardně ke CrossPolu dováží jen verze s 66kW.
Mělo by přijít za měsíc, tak doufám, že nedopadneme se slibovaným termínem podobně jako ty. -
iudex 16.09.15 08:33
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
Pozerám, že tu sa už zase kupujú autá. >:D
Tom: ako dostupné rodinné auto je SV solídna voľba a ak nechceš kombík, tak asi aj najlepšia. Sestra má jeho ideového predchodcu (Golf Plus) a je s ním dlhodobo spokojná; nie je to síce etalón krásy, ale je praktický, slušne vypracovaný, dobre jazdí, dobre sa s ním manévruje. Sportsvan je pritom už celkom pekné auto, tiež si vybral peknú farbu a 16ky na rodinné použitie nevadia, práve naopak.
woody: no a keď Ti poviem, že som teraz skúšal Superba a že už mám favorita na náhradníka môjho rodinného dostavníka >:-[] -
woody-alien 16.09.15 06:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
Thomasino: Sportsvan je dobrá volba. Vybírat v téhle kategorii, tak je to zřejmě můj favorit. Barva za mě povedená, jak píšeš obzvlášť ve srovnání (i přes razantní nástup bílé) s všudepřítomnými variacemi stříbrné. Kola 16" zrovna neohromí, ale budou praktická a u takovýho "pracanta" pro denní jízdy bych to zas tak moc neřešil. Takže celkově OK.
Jenom mi to nedá a mám pocit, že podle nákupů lidí tady z auto.cz (Emel, iudex, Cov, já, ty, o wl ani nemluvě) by se dal parfrázovat slavný výrok anglického fotbalisty Gary Linekera, který poněkud frustrován kdysi prohlásil, že "Fotbal je hra pro 22 lidí, ve které vždycky vyhrajou Němci."
"Výběr auta je složitý proces, ve kterém vždycky vyhraje VW Group" >:D -
Thomasino 15.09.15 17:43
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
Tady jsou i s tou barvou auta. Bude tam i ta stříbrná lišta kolem oken, když je to nejvyšší výbava Highline. Jako design kol nic moc, jak psal WL, ty černo-stříbrný z odkazu níže jsou menohem hezčí, ale dá se časem pořešit a zkusit tyto prodat.
[odkaz]
[odkaz]
A taky uvidím co to bude vůbec za kola ty druhé origo VW 16" jako bonus se zimními pneu, třeba budou hezčí. Ale 16" není prostě žádná sláva :-O -
Thomasino 15.09.15 16:22
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
No bohužel jde o skladovku a rychlou akci, jsou tam 16" kola letní a k tomu jako bonus 16" kola zimní. Výměna za 17" letní není možná :-O Ptal jsem se samozřejmě.
Pořeší se časem. Leda by někdo chtěl koupit 16" letní kola VW DOVER a letní pneu :
[odkaz]
P.S.: Auto domluveno a objednáno, jak říkám rychlá akce! Ve čtvrtek jedu snad pro něj >:-[] >:-[] -
Thomasino 15.09.15 13:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
Covenant - od včerejška změna, jestli nabídka bude dle mých představ, jdeme nakonec do Sportsvana. Sice se drahé poloviččce moc nelíbí, ale sama uznala, že tehdy se jí C-MAX taky na první pohled nelíbil, ale když si na to mírně vyšší nastupování zvykla, že to bylo bezva a s láskou na to vzpomíná. Takže tady jsem trochu na sílu rozhodl že Sportsvan, ikdyž dražší a pomalejší, ale vzhledem k tomu že mám k tomu zábavné auto (časem pak vyměním třeba za Caymana S nebo Alpinku), tak na běžné ježdění je tohle v pohodě, aspoň se trochu zklidním a nebudu jezdit tak rychle >:-[] Navíc občas vozím rodiče po špitálech, já mám taky problémy se zádama, takže tady ten mírně vyšší posez uvítám i já :-) A v případě havárie s jiným autem je tohle bezpečnější >:-[] Ke všemu teď budu asi více jezdit po služebkách a chci Megouše již šetřit, má už 42 tisíc za jeden a třičtvrtě roku a časem z něj bude ceněný oldschool HH...
SV asi není žádný krasavec, uznávám, budou chvíle kdy si budu říkat že v tu chvíli bych raději řídil Leona 1,8 TSI, ale mě se ten SV prostě líbí a basta! ;-)
[odkaz]
[odkaz]
-
Thomasino 15.09.15 12:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Koncern
U nás jsou teď všechny stříbrné, šedé, černé a bronzové či zlatavé zavrženy >:-[] >:-[]
Navíc mě teda přijde divná kombinace béžové či zlatavé se stříbrnými koly :'-(
Takže to vyhraje tato červená metla, na živo jsem ji viděl jak na Golfu, Golfu kombíku, tak na SV a líbí se mě. Na slunku je do cihlova, to souhlas, ale to nevadí. Všude jsou samé nudné bílé, stříbrné, šedé a černé, takže k šedé Meggie to chce trochu "veselejší" barvu ;-) Ikdyž ta šedá Limestone se mi na tom SV taky líbí. A s těmi 150-ti koníky to budu muset nějak přežít, ale z nuly na sto to má za 8,8 tuším (rozhodně pod 9), tak snad to nějak zvládnu. HnůjDay to měl za 10,5 a to byla fakt spodní hranice co jsem ochoten akceptovat, hlavně to ale bylo poměrně líný odspodu díky emisím. Tady je 250Nm.. -
white label 15.09.15 12:02
« Re: Re: Re: Re: Koncern
Th
Tak GSV už jsme probírali po telefonu. Ta červená není špatná (za mě určitě lepší, než obě modré), ale je docela fotogenická a na živo působí méně sytě a jde víc do cihlově červené. Zvažovali jsme ji pro mamku na nové CrossPolo, ale po živém setkání (na Golfu) to nakonec vyhrála béžová metla.
[odkaz]
Mně se na GSV líbila taková ta titanově bronzová metla, kterou už ale nahradila metla zlatá (poslední odkaz).
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz] -
Thomasino 15.09.15 11:09
« Re: Re: Re: Koncern
White Labele, co si osobně myslíš o Golfu Sportsvanu, konkrétně 1,4 TSI Highline 150 koní s manuálem ? DSG by se mě asi líbilo pro naše účely více (drahá polovička se snad naučí znovu řídit), ale na to už peníze nezbyly, navíc to potřebujeme rychle díky úrazu mé drahé a operovanému koleni v Německu u Nurburgringu, a žádné šedé a stříbrné barvy neprojdou, takže na výběr je jen červená a modrá >:-[]
Konkrétně tato červená metalíza Sunset:
[odkaz]
Test slabší verze 1,4 TSI zde, ale tady v nudné stříbrné barvě, navíc jen Comfortline (ikdyž stříbrný vnitřek se mě osobně líbí více než ten lesklý černý).
[odkaz]
-
Thomasino 14.09.15 23:18
« Re: Malé zamyslenie o zábave na cestách
IUDEX - :yes: :yes: :yes: >:-[] >:-[] >:D >:D >:D
Pěkně, pěkně!!
Jinak příští neděli jsou jízdy na Slovakiaring, snad zvládnu opravit brzdy >:-[] Na Nordschleife zlobily, musím nechat zkontrolovat a zbrousit kotouče a desky. Snad jen špatně zajetý ;-\ -
Mojito (s Feferonkou)(RSKa) 14.09.15 21:02
« Re: Malé zamyslenie o zábave na cestách
iudex - to je jeden z hlavních důvodů, proč bych už nechtěl HH, do 120 km rychlosti mě jízda uspokojovala podobně, jako bych jel 1,4 Loganem (rozuměj vůůůbec) a "zábava" u mě probíhala až nad tuto rychlost, což je, zvlášť v dnešním světě, dost omezující, navíc to byla radost taková "monotónní" a člověk nemá čas si furt plánovat okruh. S Miou j to úplně jinej svět a dodneška mě mrzí, že jsem si ji nepořídil tak o 2-3 roky dřív, ale asi se k tomu musí "dospět". S tím předjížděním máš a nemáš pravdu, samozřejmě je předjížděcí manévr s HH jednodušší a bez plánování, nicméně já si to musím vyměřit, správně našaltrovat a "naplynovat", což je taky zábavný, navíc si myslím, že leckde dokážu předjet tam, kde si to třeba někdo s velkým krouťákem netroufne. Je to asi tím, že díky váze má Mia začátek dost rychlej (na prvních metrech je rychlejší než šíro nebo Nismo), pak samozřejmě ztrácí. Hlavní devízou je, že se můžu zabavit skoro kdekoliv, kdykoliv a v "normálních" rychlostech, asi proto je Miata jediný auto, který mě tak dlouho extrémně baví (ostatní tak 1-2 roky max) a dávno se už nedivím, že si vydobylo kult legendy, takže je ND už klepe na dveře garáže ;-) -
iudex 14.09.15 14:13
« Malé zamyslenie o zábave na cestách
Cez víkend som si bol po dlhšej dobe zajazdiť len tak pre radosť na okreskách. Výborne som si zajazdil, krásne počasie, relatívne prázdne a suché cesty, pár mikrosúbojov s motorkármi, skrátka Freude am Fahren. :-) Napriek tomu vo mne zostal pocit, že pre bezpečnú zábavu je najlepší ten okruh. Nemyslím ani tak ostatných účastníkov cestnej premávky a s tým spojené riziká (samovražedná divá zver, cyklisti, motorkári, traktory, víkendoví kochači s nepredvídateľnými reakciami a pod.), ale najmä stav našich ciest. Povedzme miernu zákrutu idem v stovke s vedomím, že v možnostiach auta je dať ju aj v 130ke, ale zrazu príde zvlnený či rozbitý asfalt a auto mi odskočí, ESP bláznivo blikoce (áno, GTI má nevypínateľné >:-[] ) a ja nechtiac vybehnem do protismeru. Obdobne tak štrk, lístie a podobné adhézii neprajúce prekvapenia. Tiež priestor na chyby je oproti okruhu minimálny, resp. nulový: na okruhu ak preženiem nájazd do zákruty v najhoršom skončím v štrku; na okreske skončím v jarku či v strome s rozbitým autom. Nehovoriac o detaile, že na vytočenej trojke už idem rýchlosťami ohrozujúcimi vodičák (a na štvorke aj rodný list). Niekto môže namietnuť, že to je nevýhoda HH (zábava začína až pri nelegálnych rýchlostiach, s čím súhlasím) a treba niečo slabšie, ale zábavnejšie (s čím nesúhlasím: pre mňa je ale aj zábavou predbehnúť do kopca na krátkej rovinke medzi dvomi zákrutami, kde je to len o výkone a nejaká MX-5 nemá nárok, musí sa plantať za kamiónom). Takže pre dokonalé vyšantenie sa je len ten okruh.
P.S. Nejdete niekto na SK ring? :-) -
white label 12.09.15 03:54
« Re: Re: Koncern
Tak už jsem doma a hned po příletu jsem musel uznat, kam se na nás hrabou destinace jako je Kypr, nebo SAE, které mají výkonné klimatizace (jen) v každé budově, když my si můžeme dovolit mít klimatizaci v létě i komplet venku..., viz teploty tady venku. ;-) -
Thomasino 09.09.15 22:46
« Re: Koncern
Doplnil jsem nějaké fotky z Nordschleife do alba na rajčeti, myslím že některým se bude líbit hlavně vláček asi 12-14-ti Golfů GTI a R v Adenau ;-) Volkswagen Expirience kurz. Doufám, že vám o něm při koupi řekli, že iudex a Woody?? >:-[]
Ale vůbec se včera a dneska "urodilo" :-) Červený CTR, nová 911 GT3 RS, M235i Racing v Ex-Muhle zatáčce v Adenau atd.
[odkaz]
P.S.: Jinak polepy Martini Racing se evidentně líbí, lidi si to prolíží a fotí, dokonce majitel 911 GT3 okukoval Meggie, koukal na brzdy (který mě tady ale zlobí, asi špatně zajeté), kola atd. A místní fotografové ji taky fotí dost často, už jsem našel hodně fotk, pár těch pěkných jsem tam dal do galerie také. Některé si možná i zaplatím ;-)
-
iudex 07.09.15 11:08
« Re: Dvě kola včera na Nordschleife :-)
Tom: pekné, dokonca som to video videl na YT skôr, než si to sem postol. Ono ja ten Nurburgring vnímam tak, že to je na 90% o skúsenostiach a len 10% o aute, lebo darmo máš 911 Turbo, keď nepoznáš trať, nevieš, kde môžeš pridať naplno a ktoré úseky sú zradné, plus znervózňujúce je, že tu nie sú klasické bezpečné štrkové zóny, kde maximálne trochu škrkneš podvozok, keď vyletíš; na NBR rovno auto rozbiješ. Potom malé atmosférické Cliá so skúseným šoférom môžu fičať rovnako rýchlo, ako Porsche s neskúseným. -
Thomasino 07.09.15 10:57
« Dvě kola včera na Nordschleife :-)
Posílám pozdrav z té nejhezčí jednosměrky na světě !! :-)
Dvě kola včera na Nordschleife - nejdříve za 911 GT3, také s Martini Racing polepy, k tomu dvě vykuchané Clia R.S. (podvozek KW Clubsport, rám, semislicky), kterým to jelo parádně a hlavně je vidět že to mají naježděno (a nejsou takový výletníci jako já, stále se to tam učím, ikdyž po asi 35-ti kolech na NS už skoro nebloudím :-) V dalším kole pak chvilku za BMW M235i v modré (ve které jsem ji chtěl kupovat), pak ke konci mě předjel černý Cayman GT4. Ten jede ukrutně rychle!!
Ty dvě dlouhé rychlé pasáže nějezdím úplně na plno, nechci až tak honit auto... Tentokrát vpředu Advan AD08R a vzadu stále Michelin Pilot Sport Cup2. Na těch Advanech je to určitě lepší než v květnu na rok starých Falkenech, teď to lépe drží (ikdyž pískají) a mohu jim více věřit.
[odkaz]
-
kubass11111 06.09.15 18:24
« Re: Nové téma Září 2015
téma zajímavé, předchozí jsem nestih neb jsem se dnes vrátil z dovolené, navíc jsem byl busem...
Dva dny před dovolenou mi lehce naboural pošťák citroena a Fiat má motor na ponku, kde se pracuje na výbrusu, výměně rozvodů a veškerých těsnění a guder :-), takže bych stejně neměl ani co fotit :-(.
Tak se uvidi co se vymysli,,,
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
