Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
woody-alien 29.11.15 22:29
« Ukončení přihlašování, zahájení hlasování
Ukončuji přihlašování. Do Fotosoutěže za Listopad 2015 s tématem "Moje auto a oblíbená fičůra" se přihlásili:
pleaseSMILE
old.school.rska
iudex
Kubass
Thomasino
Emel
woody-alien
white label
Přihlášené fotky jsou k vidění zde: [odkaz]
Hlasování bude probíhat až do 2.12.2015 do 22:00 hod. Můžete začít. ;-) -
white label 29.11.15 21:27
« Přihlášení white label
K čemu může být tato "fíčůra" dobrá, asi nemusím nikomu dlouze vysvětlovat, takže si pouze dovolím připomenout možné varianty překladu slova svítícího nad krabičkou se "žvýkačkami".
CHECK:
- (pro)zkoumat
- zastavit, zarazit, zadržet (šíření něčeho)...
[odkaz] -
woody-alien 29.11.15 13:46
« Re: Soutěžní
Paráda, děcka... >:D Já ještě taky nějakou nouzovku přidám....tak nás bude minimálně Magnificent Seven. ;-) A třeba se přidá i "samozvaný zmrzlinář". Což mi mimochodem připomíná, že i to málo času, který dokážu momentálně věnovat čtení zdejších diskusí, mi "asfaltový pás" umí spolehlivě znechutit. :no: -
Thomasino 28.11.15 22:29
« Re: Re: Re: Re: Prihlasujem sa
:yes: :yes: Sprááávně! :-) Ale bylo to lehké :-)
Lepší "fičůra" je možná s tím R.S. monitorem související aplikace v PC, kde je vidět jak rychle jede auto v kterým úseku, nebo jak intenzivně se brzdí, ale někdo by mohl namítat, že to není součást auta >:-[]
[odkaz]
-
boost. 28.11.15 01:42
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
iudex
Chtělo by to jednoho řidiče a stejně obutí. Na press eventu měly GTI Michelin PSC2 a ty R z výroby nemá. Podle mě by byl R o chlup rychlejší. Záleželo by asi taky na okruhu; z pomalejších, ostřejších zatáček by mohl mít GR výhodu kvůli čtyřkolce.
wl
Něco takového půjde určitě postavit. Po světě jezdí několik předchozích jedniček s bodykitem z 1 M (i kabrio) a spousty dalšími komponenty z 1M - tudíž z M3. I S65 V8. Jedno kupé v USA má pod kapotou dokonce motor převrtaný firmou Dinan na 4,4 litru.
M2 bude ten samý příběh. Do jaké míry, to řekne časem ETK. :-)
Při představě F21 s bodykitem M2 mi hlavou problesklo Z3 M kupé alias Clown Shoe. Sakra, to by vůbec nemuselo vypadat špatně! -
white label 27.11.15 11:26
« Re: Re: Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
Tady je motoricky docela extrémní koncept od ACS:
[odkaz]
Musím říct, že třídveřový hb ve stylu SB je podle mě teď (po faceliftu) designově nejpovedenější karoserie řady 1er/2er. Jediné, co vypadalo před face lépe, byly zadní lampy.
Škoda, že není M2 i v této méně klasické, ale o to více "sexy" karosářské variantě.
Jo a pokud se to u bílého auta naopak přežene s bílou (komplet včetně masky apod.), tak je to albín, nebo sněhulák. ;-) -
iudex 27.11.15 08:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
Clubsport vyzerá fakt dobre, ako vizuálne, tak aj jazdnými vlastnosťami.
Inak na tej jazdnej prezentácii sa zúčastnilo viac redakcií, článok je o tom aj na Autoexpresse, kde boli z neho pomerne nadšení : [odkaz]
Podľa AE je Clubsport na okruhu rýchlejší, ako výkonnejší Golf R (čomu sa dá v pohode veriť, keď na suchom okruhu 4motion nepredstavuje žiadnu výhodu, naopak pridáva zbytočné kilá, čo nevyváži ani vyšší výkon). Toto onboard video, ako CS naháňa R to v zásade potvrdzuje: [odkaz]
A tu je video zo zrýchlenia z 0 na 180: [odkaz]
Skrátka pre mňa ako človeka nežijúceho v Beskydoch je CS lepším hothečom, ako R.
-
white label 27.11.15 00:45
« Re: Re: Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
Černá střecha (i zrcátka) musí být v lesku, v matu je to naopak průser, vypadá to hrozně lacině, někdy až komicky, jako plastová imitace "střešní koženky" ze 70 let. >:-[]
P.S. Myslím ty reklamy na užitkové Fordy, které běží před tím videem cos tu dal na GTI Clubsport. Jsou v angličtině s českými titulky. -
boost. 26.11.15 23:38
« Re: Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
Tak tak. Já viděl na BMW fórech bílou E92 s matně černou střechou, klikami a víčkem nádrže. Prostě nepochopíš... >:D
Měl jsem ti vycvaknout pěkný MkV Golf GTI STI. Modrá barva, komplet předek GTI, kapota ve fóliovém karbonu a zlaté šestnácky (myslím ze starších Audi). Fakt, člověk potká v ČR opravdu zajímavé povozy.
Jestli máš na mysli TV reklamu, tak nemám absolutně ponětí (televizor kúkám velmi sporadicky). -
white label 26.11.15 23:11
« Re: Re: Re: evo test GTI Clubsport
To každopádně, stačí přidat černou kapotu, nebo komplet zadní liché dveře a dalmatin je na světě. 8-s
Ono nic se nemá přehánět, ani s bílou, ani s černou, ani s "barvami"...
P.S. Zajímavá je ta reklamní kampaň Fordu, dokonce jim tam k tomu jedou automaticky i české titulky.
>:-[] -
white label 26.11.15 22:31
« Re: evo test GTI Clubsport
pM
Kde ho vzali, na německých stránkách VW zatím pořád nic a oni už si ho klidně prohání po ringu. Ty 19"ky z eRka jsou OK. Nějakou podobnou verzi by potřeboval i GR, když už ty plány na GR420 zřejmě padly.
Konečně má nějaký (bílý) GGTI černou střechu a černá zrcátka, i když až 8 let po mém bílém GTI.
Já jsem jim to při předávání říkal už tenkrát, ale že si dali na čase. >:D ;-) -
kubass11111 25.11.15 20:59
« Re: Re: Re: Prihlasujem sa
No, tak na poslední chvíli přihlašuju i svou, už sem se tady pár měsíců neukázal, Fiat stále nedodělán, a svou fotku považuju jako nouzovku, chtěl sem nafotit něco s hydropneumatickym podvozkem, ale nějak mi to nevyšlo, takže ikdyž to nepovažuju za největší fičuru svojeho auta tak přihlašuju totok, a proč? No, protože se mi ty obrysovky v noci prostě strašně líbí :-). (je to origo, žádnej tůnink)
[odkaz] -
-
old.school.rska 25.11.15 12:59
« Re: Re: Re: PŘIHLAŠUJI
Ahoj. Nejakou tu chvilku delam DJe, takze bych Ti chtel dat radu. Mam perfektnu zkusenosti se znackou AudioTechnika, ale to je mimo Tvuj rozsah penez. Co se tyce Tvych pozadavku tak bych kazdopadne doporucil Sennheiser CX-300 ;) HLAVNE NE KOSS -
iudex 25.11.15 08:58
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: PŘIHLAŠUJI
Ad sluchátka: vy mladší si už zrejme nepamätáte toto: [odkaz] :-) V tej dobe som ešte nahrával hudbu na kazety z rádia a nadával na všetkých dídžejov, ktorí kecali do pesničky. >:D
U nás doma momentálne fičí bluetooth reprák, deti si pustia na mobile youtube a ja nútene počúvam všelijaké veselosti typu Jenifer Lopez.
Naopak do auta som si aktuálne stiahol audioknihu a počúvam aktuálne The Martian (práve je v kinách film natočený na podklade tej knihy). -
boost. 25.11.15 02:49
« Re: Re: Re: Re: Re: PŘIHLAŠUJI
Taky mi nepřijdou, že by byly extra comfy... Tento model se zdá býti podobný tomu, co jsem používal: [odkaz]
Já osobně sluchátka používám z 97,3% jen venku - když jdu pešo nebo sedím nas.anej v socce, a tam se špunty fakt hodí.
Od Apple ti sluchátka vydrží dlouho, a teď jsem koukal, že stojí pod čtyři kila. Tak jestli jsou pro tebe "vzorem", nepřemýšlel bych dlouho. Aji balení mají pěkný...
Tohle je subjektivní, každej má jiný preference, jinej přístroj, sluch atd., takže za mě jasně - neřeš to tolik.
;-) -
šmoula nešika 25.11.15 01:37
« Re: Re: Re: Re: PŘIHLAŠUJI
Díky :-)
Četl jsem na Kossy hodně chvály, ale strkat si do ucha molitanový kuželky (komolé) se mi zrovna 2x nechce, navíc sluchátka používám i venku, kde jsou bubenické špunty trochu sebevražda.
Originál jablečná sluchátka jsem právě že zkoušel a musím je pochválit, jsou pro mě vzor. Trochu kloužou, ale prostě pecky s rezonujícím prvkem, bočním sluchátkem a perfektním zpracováním fungují skvěle, aniž by sis je musel strkat až do "morku mozku". Jenže jak říkáš, leccos fajnovějšího je tam bez jablečného user-friendlování dost samoúčelné. Možná se ale už zbavím staršího Samsungu, kde je mechanika i software v agonii (prostě... Samsungácký Android bída bída - omluvou jen, že to zvládne pád na zem i bez koženého županu), a vydědím iPhone "od babičky z reklamy", pak by to stálo za zvážení. :-) -
boost. 24.11.15 23:34
« Re: Re: Re: PŘIHLAŠUJI
šn
To jsou Apple Earpods; vloni jsem ztratil špunt od svých pecek Koss a jelikož bez hudby nevydržím, vzal jsem tyhle, které byly v balení k iPhonu 5s. Jako sluchátka, která dostaneš k telefonu OK, jinak bych si je nikdy nekoupil. Jsem zvyklý na pecky, které tlumí vnější ruchy, a tak se s nimi nemůžu sžít, nicméně jsem se ke koupi nových ještě nedokopal. Další nevýhodou je, že ovládání hudby a hovorů u jiných značek než Apple nefunguje; mikrofon jde a je příjemný ho mít.
Ty starý "kossáky" byly dobrý a asi půjdu do stejnýho brandu. Víc ti neporadím, hele. ;-) -
šmoula nešika 24.11.15 23:15
« Re: Re: PŘIHLAŠUJI
pS: Co používáš za sluchátka? :-) Řeším takové dilema... mám vyhrazený litr a chtěl bych takové, které hrají kvalitně v celém rozsahu, těsní do okolí, ale z okolí něco propustí, mají dostatečně dlouhý kabel a jsou peckové nebo špuntové s bočním vývodem. Plus je i elkový konektor a kvalitní bužírka na kabelu (kvůli spolehlivosti samozřejmě). Jelikož se mi nedaří hledat nějaké jedny trochu lepší (právě bych bral doporučení, jestli taková třída je či zda by nešly sehnat nějaké z příslušenství k mobilu), tak se na to asi vyprdnu a koupím jedny levné Philipsky (spešl špunt) a jedny JVC (pidi pecka), co mě právě na tom káblu/konektoru po letech zradily. Za případné rady děkuju :-) -
šmoula nešika 24.11.15 21:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
„Marťa Ozimek (Miroslav Donutil) je zkušený manažer, absolutní špička v nebezpečném umění softwarové extrakce: odstranění nedokonalostí motoru při zkouškách, kdy je řídicí jednotka nejzranitelnější. Ozimkova vzácná schopnost z něj učinila vyhledávaného hráče v zákeřném světě korporátní šmeliny, ale také z něj udělala sabotéra a stála ho všechno, co kdy miloval...“
>:D -
white label 24.11.15 20:39
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
w-a
Určitě, vwůbec celé auto vypadá i naživo lépe ne ve skutečnosti, podvwodníci jedni...
Teď mě napadlo jestli jsme taky náhodou neplatili víc, než bylo ve skutečnosti na faktuře..., já už jim prostě nemůžu věřit vůbec nic. >:-[]
P.S. Tady je s letní pneu (pohled shora)"
[odkaz] -
woody-alien 24.11.15 20:26
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
wl: Hezký....aspoň zdánlivě. Něco mi říká, že ta kola s ďábelským logem (666 hadr) mají v sobě software, co pozná focení, a na fotce pak vypadají líp než v reálu. 8-s >:D ;-)
PS: To samý dnešní vyjížďka s GTI-P. Odpoledne se vyjasnilo a Golfík určitě poznal, že se chci projet a zcela falešně mě hezky povozil. :-) Btw: Snížená adheze studené (i když suché) silnice a letních pneu má taky něco do sebe...když se to nepřežene. ;-) -
Thomasino 21.11.15 14:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Tak infotainment je sice celkem povedený, ale mě bohužel v mém novém Golfu SV zlobí :-O
Občas nenaběhne obraz, ale rádio hraje, přepínání na MP3 také. A už dvakrát se mě stalo, že rádio nešlo vypnout. Ani po zamknutí auta, ani nereagovalo na ruční vypnutí. Včera jsem to po 4 pokusech vzdal, včetně nastartování a vypnutí motoru, nechal jsem rádio hodinu běžet, než jsem zase jel pryč 8-s Pak už šlo zase vypnout, ale raději jsem ho ručně vypnul před koncem cesty.
Jinak gratulace k novému autu v rodině, nevšední vozidlo, ikdyž já na ty různé béžové a světle hnědé moc nejsem, spíše bych volil tu oranžovou. Ale to je vždy věcí osobních preferencí. Kola třeba vypadají moc pěkně! -
Covenant 19.11.15 21:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
white label
To by bylo dilema....záleží kde bych v tem moment bydlel, pokud v přecpaném městě tak DSG...naopak když jezdím Jižní Čechy od Humpolce až po Budějovice je to pohoda i když je provoz... odsýpá to, tam zase manuál ;-) -
Covenant 19.11.15 20:34
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
white label
Gratuluju k výběru a moc pěkné barvě ;-) ....s těmi koly to sedí jak prde* na hrnec :yes:
PS:Dnes jsem musel absolvovat dvakrát cestu Kelč-Rožnov a můžu říct, že do Cupry manuál, ale do auta na denní ježdění zlaté DSG...to courání když to někdo zašpuntuje na 60-70km je na...
-
white label 19.11.15 17:33
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
BW - Dík, tady je minitest slabší benzínové verze v oranžové metle s detaily kol.
Píšou tam (mimo jiné) že při faceliftu hodně zapracovali na snížení hlučnosti i na infotainmentu.
[odkaz] -
white label 19.11.15 16:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
iudex
Ano, robí to nečekaně hodně velký rozdíl, i taková ORS je i na základních 17" (225/45) proti CrossPolu tvrdá "jako kámen" (a to má vzadu víceprvek). :-O
Samotného mě to "ohromilo", prodejkyně mi sice tvrdila, že už před faceliftem byl podvozek CrossPola (sériově na 17") komfortně naladěn, ale bral jsem to s rezervou (chce prodat) a měl z toho trochu strach. Ukázalo se, že naprosto zbytečně.
Dnes výrobci (pokud chtějí) umí (zvlášť u nesportovně zaměřených verzí) eliminovat i hodně nízký profil. Když jsem jel naposledy s novým Allroadem BiTDI na 20" kolech, taky jsem nechápal, i když tam je vzduchový podvozek.
Ten tady samozřejmě není, ale vzhledem k rozměru pneu, pocitově skoro jako by byl. -
AUDIRS6 19.11.15 12:52
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Pripajacka ku gratulacii ;-) :yes:
Vidim, ze ten "allroad style" mate v rodine pevne zakoreneny :-) :yes: -
iudex 19.11.15 11:18
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Takisto gratulácia (Tvojej mame) k novému autu; pekné autíčko pre dôchodkyňu. :-)
Akurát ma prekvapuje to Tvoje hodnotenie komfortu; minule si sa tu vyjadroval o Pole GTI na rovnakých pneu (215/40 R17) ako o hardcore nevhodnom do mesta a teraz Polo na tých istých gumách hodnotíš ako pohodlné. To ten zdvihnutý podvozok (ergo dlhšie pružiny/tlmiče) robí tak veľký rozdiel, že už nízkoprofiláče nevadia? -
white label 19.11.15 10:14
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Díky. Nedá se nic dělat, prostě máme auto od "podvodníků", vrána k vráně sedá... >:D >:-[] -
woody-alien 19.11.15 10:11
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
wl: Taky gratulace k "novotě". Už z těch mobilních záběrů vypadá hezky. Teď hlavně, aby se Vám na to nějakej marianek "nepodepsal". Když to tady v diskusích někdy čtu (diesel-gate, VW-hate), tak mám dost co přemýšlet o lidský rase. :-| -
woody-alien 19.11.15 10:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Ron: Na Dacie (obzvlášť ty z Maroka) se běžně čeká 4 měsíce. Duster měl dokonce v jeden čas čekačku 7 měsíců. Taky nebýt tehdy jeden kus (dle mé konfigurace) přímo v republice, tak bych Dokkera nekoupil a hledal jinde. -
Ronault. 19.11.15 08:02
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
WL: gratuluji, ať slouží. Samozřejmě to bude dobré auto, nicméně cenovka bude atakovat základní modely možná i střední třídy nebo hodně vybavené auta nižší střední, takže pro každého to nebude ;-) Mě by zajímalo třeba srovnání v trochu nižší výbavě s manuálem třeba s P2007, to by se mi jako nástupce baby allroadu P207 i líbilo, jen teda taťka zatím nechce slyšet o výměně, protože je nadmíru spokojen.
Ad GTI...to je i přes pěkný výkon 1.2 TSI pořad výkonově jinde ;-)
Jo a ty čekací dobo... kolega čeká na Lodgy nějak od počátku července a už má taky měsíc zpoždění a to je lowend >:-[] -
white label 18.11.15 22:01
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Emel
woody už mi reakci vyfoukl. ;-)
Zapomněl jsem se zeptat, doufám, že zítra si na to vzpomenu. Jinak oni mají pofacelift (2011), v těch inzerátech vidím naopak většinou starší kusy před face.
Dnes jsme byli pro nové CrossPolo, přišlo "jen" s měsíčním zpožděním, takže to vypadá, že u VW jdou po Dieselgate konečně do sebe, a nebo už nemají komu prodávat ani benzínová auta. >:-[]
Auto vypadá live velmi dobře a je i na (doslova) atraktivních nízkoprofilových 17"kách (215/40/17 - CSC2) neuvěřitelně komfortní a na svou třídu i velmi tiché. Ten nový infotainment (po face) by mu mohla "závidět" i některá konkurence o třídu výš.
Má to i sledování/zaznamenávání dopravních značek. Co to naopak nemá, je nedávno diskutovaný světelný senzor, ten má až Golf. A nemá to ani "teleskop" na kapotu. Motor (1.2TSI/81kW), na to že je úplně nový, tahá i točí opravdu velmi! slušně a 7dsg je zatím kultivovanější, než bych od suchánka čekal.
Shrnuto, o kus lepší, než jsem čekal/doufal. Když Polo, tak Cross, nebo GTI, rozměr kol mají obě auta stejný, ale u Crossu (proti GTI) máte pocit, že se vznášíte na vzduchovém polštáři, samozřejmě za cenu větších náklonů, ale vzhledem ke zvýšené světlé výšce to určitě žádná tragedie není, naopak relativně v pohodě.
Dvě rychlé fotky z předávačky mobilem:
[odkaz]
[odkaz] -
-
white label 17.11.15 22:52
« Re: Bond cars
iudex
Viděl jsem Spectre už minulý víkend, samozřejmě, že bondovka se musí brát jako bondovka, tedy počítat předem s nesmrtelností Bonda a vše co s tím souvisí. ;-)
Dnes jsem na BR viděl životopisný film Edith Piaf a musím přiznat, že jsem od čekal víc. Časté, až neustálé vracení se (tam a zase zpět) na sklonek jejího života, děj zbytečně narušovalo a tříštilo.
A co jsem nepochopil vůbec (zvlášť u šansonu a taky proto, že ona byla i textařka), u žádné! písničky nebyly titulky k textu písně, což mě zřejmě zklamalo úplně nejvíc. 8-s -
iudex 16.11.15 08:17
« Bond cars
V sobotu som si pozrel nového Jamesa Bonda vo filme Spectre. Dej komentovať nebudem, kto má Bonda rád, bude nadšený z vraj najlepšieho Bonda v histórii, kto ho moc nemusí, ten sa bude smiať nad nereálnosťou deja. Každopádne autá mal Bond vždy parádne a po všelijakých Mondeách >:D pre Bonda nevhodných autách má opäť dokonalý Aston Martin. A ako obvykle je vo filme aj naháňačka medzi Bondovým Astonom DB10: [odkaz] a protivníkovým Jaguarom C-X75: [odkaz] [odkaz] Street race v uliciach nočného Ríma trochu nerealistická, ale autá nádherné: [odkaz] [odkaz] -
white label 13.11.15 22:00
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Žabař s X7..., to já mám eSc(a)lad(e)u GXQ9!!! :-! :-O
Volant vpravo (zásadně předjíždím zprava), vytáhlou pojistku brzdových světel (to je pak teprve ta správná vybržďovačka), tažné na pevno i vpředu (kdybych náhodou pro změnu nedobrzdil já), nejtmavší folie i na čelním skle (nesnáším focení, filmování a vočumování všeho druhu), jezdím výhradně na "červenou" (nejsem žádná stádní ofce) a jako alfasamec uplatňuji absolutní přednost v jízdě (i vůči deejayům s reflexními polepy a modrými majáčky). -
Insolito 13.11.15 20:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
woody: Ty nevíš, že "X7" má větší přednost než X5 a X6 dohromady? >:D
Toho samýho jsem na silnici už taky potkala... Divím se, že stále jezdí, už asi před 3 lety jsem ho zároveň viděla někde na youtube. -
woody-alien 13.11.15 16:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
No, v souvislosti s BMW (i když pro BMW vlastně nevinně) musím vyzdvihnout dnešní "výkon" řidiče postaršího Fordu Ranger. Tak takový prase jsem už dlouho neviděl. Začlo to tím, že zcela ignoroval levý odbočovací pruh a vedle už odbočujících aut to z rovného pruhu střihnul taky doleva. V následné jednosměrce tedy nějakou dobou jel vpravo od normálně jedoucího řdiče. Pak ho zprava předjel. Následovalo připojení doprava na hlavní. Tam se tedy nenamáhal byť jen podívat ale nikdo po hlavní zrovna nejel, takže bez ohrožení.Následuje hlavní ulice, směr na Liberec. Dvě plné čáry, no problem, předjedeme aspoň tak pět,šest aut (protijedoucí přece uhnou) a zbytek dokončíme v odbočovacím pruhu. Semafor dáme na "oranžovou" (červená svítila už nejmíň vteřinu) a jsme sami. Zvítězili jsme a na oslavu si to šineme stále ještě v obci (zhruba 400 metrů do cedule) stovčičkou. To vše za doprovodu masivního kouře z laufů. A co s tím má společného BMW ? No přece znáček na zadní sajtně a originál fontem vyvedený nápis X7. 8-s -
iudex 13.11.15 16:33
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Áno, X6 I., 5 GT, 3 GT, 2 GT atď. sú obludnosti, to je presne ten zlý smer dizajnu, ten "odklon od krásy". Naopak za pozitívnu vetvu vývoja považujem vetvu Grand coupé, t.j. 4 GC a 6 GC, tie sa mi triafajú do vkusu (4 GC by som si veľmi dobre vedel predstaviť v garáži namiesto Mondea). A ten "mainstream", teda 1er, 3er, 5er, ma ani neuráža, ani vyslovene nenadchýňa. -
white label 13.11.15 16:25
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
E90 už je z "nové" designové éry. Současná 3er nevypadá špatně, ale že by byla (na svou dobu) historicky nejhezčí ze všech 3er vůbec..., o tom je možná i předčasné psát...
Celkově éra E39/|E46, kdy v každé srovnávačce jasně vítězilo BMW už předem, se vrátí těžko.
Na druhou stranu je nutno přiznat, že třeba interiéry BMW se od dob uvedení E60 naštěstí výrazně zlepšily.
Hlavně dřív BMW nedělalo "obludy" typu I.g. X6, 5 GT, nebo 2 GT apod.
-
Emel 13.11.15 15:38
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Já souhlasím... 1er nebyla nikdy žádný krasavec, 3er vypadá dnes z celé historie asi nejlépe... třeba E90 před fl se mi vyloženě nelíbila. Že tu dnes jsou podivnosti jako 2AT je věc jiná. -
white label 13.11.15 14:43
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Jde o "hlavní proud" produkce BMW. M1/Z8 jsou "pouhými" pověstnými třešničkami na dortu, ale hlavní designový směr (jejich doby) BMW nějak výrazně nedefinovaly/neurčovaly. Z8 je navíc částečně jakýmsi retro modelem (BMW 507).
Např. dnes taková i8 taky nevypadá zrovna moc jako typické současné ("řadové") BMW.
U současné produkce BMW je samozřejmě i několik poměrně pohledných modelů, ale není jich mnoho a jsou tam i opačné případy. -
iudex 13.11.15 08:45
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
"Prostě doba, kdy BMW dělalo opravdu krásná auta, kde se příkladně snoubila elegance se sportem už byla"
Súhlasím len čiastočne. Jednak aj dnes sú v portfóliu BMW pekné autá, pre mňa napr. 4 GC a 6 GC, jednak za "opravdu krásné" by som označil len málo BMW v minulosti. Pre mňa sú dizajnovým vrcholom BMW dve autá: jediný superšport v histórii značky - M1: [odkaz] a bondovská Z8: [odkaz]
Trojky či päťky boli pre mňa vždy len viac alebo menej vydarené sedany, ale nič fascinujúce. -
white label 13.11.15 00:50
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
Souhlas, MB je místy (designově) úplně mimo.
Ta 5er/E39 na tvém odkazu je nějaká divná. Nárazník vypadá jako z M5 (Mpaket měl dole navíc příčku), ale podle zrcátek to M5 není, navíc podle celočerného žebrování ledvinek to má pod kapotou něco menšího, než V8. A k tomu ty lakované pásy na nárazníku...
Origo M-paket (no V8) vypadal takhle:
[odkaz] -
boost. 13.11.15 00:05
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
"Prostě doba, kdy BMW dělalo opravdu krásná auta, kde se příkladně snoubila elegance se sportem už byla"
Tak tak... :-(
Forever timeless. [odkaz]
Je potřeba říct, že tenhle problém se netýká jen BMW. Audi eleganci+sport docela ještě umí, ale Mercedes je s některými čínsko-chromovanými modely mimo a BMW je na tom čím dál hůř. Chrom, hokejky (nová 7er), obrovské ledvin(k)y, atd. atd. -
Insolito 12.11.15 22:47
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denní svícení - ráj nebo peklo ?
SX4 bývají velmi spolehlivé, takže po této stránce bych se toho jako ojetiny nebála. Znám 2 majitele SX4 - 4x4 2.0l automat (americká verze) a "předohrab" SX4 s 1.6i man. a obě slouží už přes 6 let bez jediného drobného zaváhání.















2. woody
3. pleaseSMILE
Tentokrát bola téma pomerne reštriktívna, ťažko bolo spraviť niečo vizuálne atraktívne.