Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Thomasino 05.03.17 17:19
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
>:D >:D >:D Ano, M2 jsem řídil poprvé.
No jen abyste se pak nedivili !! ;-) Ale jako úvaha to není špatná...
Ale aspoň k části výbavy: velká NAVI, bi-xenony, couvací kamera, vyhř. přední sedačky, automatická dvouzónnová klima, šedý pruh proti slunku na předním skle - dá se dokoupit zváště, za to :yes: -
Leg 05.03.17 15:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Hmm, z kontextu som vytušil, že M2 si riadil prvýkrát. Predpokladajúc, že by si nekúpil auto, čo si ešte nešoféroval mi z toho vychádza, že v lete M2 nebude. Takže to fakt vyzerá na tú 240, ako som to odhadol - a label podľa mňa správne dodal, modrá s automatom. Takže ostáva len nasekať výbavu- ja vsadzam na alcantaru, navigáciu professional, adaptívne svetlá. >:D -
Thomasino 05.03.17 11:17
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
LEG - tak to je ideální doba si to auto začít šetřit a opičovávat !! >:-[] >:-[]
Zrovna včera jsem viděl jednu 130i 5dv. A taky měl možnost chvilku řídit skvělou M2 s manuálem. Výborné auto a ty automatické meziplyny u toho manuálu nejsou vůbec rušivé (a v nejostřejším režimu jsou vypnuté). Navíc pěkný zvuk a výborný podvozek :yes: :yes: -
Thomasino 05.03.17 11:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Tak to samozřejmě !! >:-[] >:-[] Vždy ti z továrny přijde auto, který je nějakým kompromisem naladění od techniků z továrny a je spousta možností, jako ho dále upravit nebo vylepšit ;-) Ale myslím, že tentokrát to už nebude potřeba, vzhledem k tomu, že zkusím mé okruhové choutky utlumit a vzít auto na okruh jen párkrát do roka :-) Ale uvidíme... :-! -
woody-alien 04.03.17 22:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
wl: "Bude to modrá M240i a podle mě spíš s 8st. automatem" No, to jsi možná trefil polotovar, který Thomasinovi přijde z továrny. Ovšem co to skutečně bude za auto, o tom rozhodne až rozsah Thomasinových následných úprav. ;-) -
woody-alien 04.03.17 22:20
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Leg: >:D :yes: Ano, svým způsobem je Dacia "Diogénova volba". Tak, a jdu ten slogan prodat jejich marketingu. ;-) -
Leg 04.03.17 07:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Tom: 115 tis. (ale kupoval som ojazdené, takže who knows) a som si vedomý, že by som ho mal začať šetriť. Teraz ale na druhé auto nemám garáž, ale pracujem na tom. A potom pôjde BMW do zaslúženého dôchodku a ja by som sa mohol pridať k vám, čo so svojimi miláčikmi jazdíte len v peknom počasí po pekných cestách.
woody: v sude alebo v Dácii. >:D :yes: -
white label 03.03.17 23:44
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Th
To přeháníš, průměrný roční nájezd mám u G5 GTI něco přes 8000 km, čili ideální výměna (kvalitního) oleje každý druhý rok. ;-)
Jinak ses zase prozradil, že jetá M3/M4 to nebude, protože na tu bys jednak nemusel tak dlouho čekat, ale hlavně by ses u ojetiny nemohl tak těžce rozhodovat mezi manuálem a automatem.
Takže já už v tom mám taky jasno, bude to modrá M240i a podle mě spíš s 8st. automatem. :*) :-) -
woody-alien 03.03.17 20:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex a spol : No tak jste se zasmáli a já k tomu odpovím jen jedno. Ani jsem to tak původně neplánoval, ale prostě to vyplynulo ze situace, kdy si pro jízdu můžu vybrat ze tří aut. Případný budoucí prodej s tím nemá nic společného. Jak psal boost, prostě je zbytečný jednou vyjet s autem aby potom stálo měsíc zaprasený od soli. A je samozřejmé, že pro tenhle "ohleduplnější" režim si z těch tří vyberu GTI.
A kdybych chtěl heslo dne podle Lega dovést do důsledků, museli bychom hodně poctivě zkoumat, co vlastně vůbec v životě nezbytně potřebujeme a skončili bychom nejspíš v sudu jako Diogénes.
;-) -
Thomasino 03.03.17 19:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Ty jsi hold REBEL !! :-) A bez "mrdky na denní ježdění" jako by jsi nežil >:D
Kolik tam máš na 130i vlastně najeto? Měl bys ji už šetřit, teď je po nich celkem poptávka a za pěkné kusy se platí velké částky! Měl by sis ji začít taky užívat jen víkendově a už ji moc neničit >:-[] >:-[] >:-[] -
Leg 03.03.17 18:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Vidím, že ja som tu nakoniec za humplovača áut - zimné gumy na hothatchi, nedajbože na zadokolke su tú skoro zakázaným artiklom a aj keď ich niekto nazuje, tak pre istotu na nasolenú cestu nevyjde. Ja čoby vlastník snáď najstaršieho auta tu, a ešte k tomu smrtonosnej zadokolky jazdím denno-denne, či je sneh a či mráz, a aj na lyže som už tento rok vyrazil a ani zálohu v podobe auta strednej a vyššej triedy (prípadne povestnej mrdky do mesta) nemám.
Heslo dňa: kto neobúva na auto zimné gumy, ten to auto nepotrebuje. :-) -
iudex 03.03.17 17:17
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
K téme hravá zadokolka pekné driftovacie video Rasťa Chválu s GT86 vo Fínsku, explicitne píše "video len pre tých, ktorým 200 koní stačí" :-) [odkaz] -
Thomasino 03.03.17 16:57
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Koho by RWD nelákalo !! A proto jsem se pro jedno pěkné rozhodl, dokud se dají nějaké nové (či mírně jeté do 3 let) zajímavé ještě pořídit >:-[] A chci si ho nechat dlouho a maximálně pak vyměnit dailycar.
No a jestli to bude M240i nebo jiné (M140i, nebo M2, či lehce jetá M3/M4) prozrazovat fakt zatím nebudu, uvidíte v létě >:-[] Stejně jako jestli to bude manuál nebo automat - to bylo těžké rozhodování! Každopádně to ale bude RWD a šestiválec ;-)
Ohledně krocení zadku a ESP, tak si myslím že je to hodně auto od auta, každý výrobce to má jinak nastavené a ke všemu taky každý model je jinak nastavený. Určitě ti sportovní model M240i nebo M2 a M3 dovolí mnohem více, než nějaké manažerské 320d :-! -
iudex 03.03.17 16:49
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Tom: no predsa že to bude M240i. ;-)
wl: to ani nebolo mierené na Teba, je mi jasné, že Ty auto nešanuješ programovo pre účely predaja, aj tak tipujem, že zostane v rodine.
boost: so zadokolkami mám málo skúseností, tak nechcem byť múdry, ale myslím, že čím vyšší výkon, tým väčšie problémy má ESP ten zadok umravniť. Keď sme v škole šmyku mali cielene rozhodiť 1er a 3er (bežné motorizácie), tak to ESP naozaj pekne skrotilo, ale ten F-type bola iná liga. A i youtube je plné videí, ako sa silné zadokolky nechcene rozhodili aj na rovnej ceste. Každopádne ma i napriek rešpektu ten RWD láka. -
Thomasino 03.03.17 16:07
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
IUDEX - a co je teda podle tebe venku? >:D >:D (teda kromě tvého GTI)
WL - v tvém případě až budeš prodávat GTI V, tak bych poslal nejdříve nabídku do VWolfsburgu, jestli nechtějí vykoupit jedno speciální GTI po prvním majiteli s ročním nájezdem asi 3000 km >:-[] -
white label 03.03.17 15:56
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex
Tak pokud někdo šetří auto s hlavním motivem dobře ho následně prodat, tak to je pak něco zcela jiného, než v mém případě, kdy je mi od začátku naprosto jasné, že mi za stav/km auta nikdo při následném prodeji nijak extra nezaplatí, taky proto je mám tak dlouho a starám se o ně jen k vůli sobě/svému pocitu, nikoli pro jejich další majitele. A stejně tak je i konfiguruju. ;-) -
iudex 03.03.17 15:40
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Boost: po tom, ako mi webpajov F-type začal zadkom tancovať po ceste od jedného jarku k druhému aj pri zapnutom ESP sa vyhláseniam, ako ESP silnú zadokolku "podrží a nedá", len smejem. ;-)
wl: naopak, tá hláška veľmi výstižne ironizuje majiteľov šanujúcich auto, aby ho potom mohli dobre predať. ;-) Takže carpe diem. :-)
Tom: už je to vonku, už to nezakecáš. >:D -
Thomasino 03.03.17 14:52
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
To je pravda, že dnešní asistenční systémy ti to zkrotí, nebo případně ty zásahy umí posunout. To jsem viděl párkrát i s tou M240i kabrio xDrive co jsem měl na víkend půjčenou. Taky se tomu na mokru párkrát zavrtěla pr.dell, ale rychlý kontra a stabilizace to umravnila :-) Však já se toho nebojím, ale určitě k tomu budu mít ze začátku respekt. -
white label 03.03.17 14:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
To ne, ale já rozhoduji o tom, kam pojede a kdy bude volné pro případné příští majitele, a to bez ohledu na najeté km. To se bohužel o žádné partnerce podobně tvrdit nedá... >:-[] ;-) -
boost. 03.03.17 14:23
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Jako... jednička je taky přes letošní zimu "zazimovaná", resp. stojí na zimákách od půly prosince kdy ještě bylo sucho. Akorát mi to vyšlo, že jsem se při cestě domů stavil na touchless myčce a další den už sněžilo. Není možno doma přes zimu umývat auta, tak je zbytečný jednou vyjet s autem aby potom stálo měsíc zaprasený od soli.
Ale i tak jsem si užil na sněhu zadokolní zábavý až až. Není třeba se bát tak silnýho RWD auta. ;-) DSC/DTC podrží a nedá, jen lehce nechá auto jít do smyku, aby řidič měl možnost auto zkorigovat. Režim DTC je na to lehký dovádění tak akorát, neboť umožňuje už vcelku pěkný slajdy a pak zasáhne a auto srovná. -
Thomasino 03.03.17 13:51
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Já dobře věděl, že vám tím trochu zúžím výběr !! >:D Ale stále jen na 3-4 auta, protože M140i, M240i, nebo 340i (plus kupé 440i) má 500 Nm normálně, ale také M2 má 500 Nm s overboostem >:-[] >:-[] >:-[]
P.S.: Tak beru zpět, ty 340i a 440i mají kupodivu jen 450 Nm a 325 hp, ikdyž jde o stejný motor jako v M140i/M240i kde to má 500 Nm a 340 hp. Až s Performance Power kitem (tovární tuning) to má pak 360 hp a 500 Nm. Ale i tak ta "základní" 440i jede moc pěkně!
[odkaz]
-
iudex 03.03.17 13:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Tom: Ha! A máme Ťa! S tými 500 Nm si sa prezradil, že to bude M240i (500 Nm), pretože M2 má "len" 465 Nm. >:D
Inak silné kupé so zadným pohonom už má zmysel zazimovať, na rozdiel od hotheču. A keď sem príde Bully, veľmi rýchlo Ti vysvetlí, že Megane RS nie je nič "znateľne extrémnejšie" ako Cupra a spol. ;-)
Boost: super hláška, to si zapamätám. >:D :yes: -
Thomasino 03.03.17 13:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Tak pozor, já už nic negarážuji, já mám aktuálně jen dailycar :-)
Ale pravda, Megana jsem poslední dvě zimy jezdil jen za pěkného počasí, když bylo třeba ho jednou za čas projet. Ale ne že by byl celou dobu v garáži naleštěný >:-[]
A s prominutím, něco jiného je běžný HotHatch typu GTI nebo Cupra, ty bych viděl taky na denní ježdění, než na zimní garážování a něco jiného znatelně extrémnější MRS Cup. Ale každý to má jinak, každej ať si dělá jak chce ;-)
A pokud máš na mysli nové, tak to bude mazílek co bude většinu zimy stát v garáži (zřejmě pod plachtou) a zase jen za pěkného počasí s ním někam vyjedeme. Ani nevím, jestli na něj pořídím zimní gumy. Na druhou stranu se mě hrozně líbilo driftování v rakouském Lungau na sněhu, takže kvůli tomu abych se něco naučil (a pobavil se), si asi zimní gumy pořídím. Navíc se ta druhá sada kol dá využít přes léto jako kola na okruh, nebo třetí sada na menší okruhy kde se čas od času budu pod dozorem učit driftovat a dobře ovládat auto :-) No a taky ono 500 Nm na zadku v zimě na sněhu asi nebude tak jednoduché "kočírovat" , ale rozhodně se to chci učit >:-[] >:-[] -
-
Covenant 03.03.17 10:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex
Jsi v menšině >:-[] ...woody garážuje, thomasino, ja taky a white-labelovo gti potkávám sice i v zimě, ale má to vždycky naleštěné a leskne se jak psí kulky..tak že v podstatě taky leštěnka >:D -
Leg 03.03.17 09:51
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Thom: to sfarbenie je iste pútavé a zaujímavé, a aj je to kvalitne vykonaná robota (respect), ale na mňa je to zbytočne umelé. Chápem, že automobilky svoje špeciály neumývajú a do múzea ich šupnú aj s patinou, ktorú si behom preteku nazbierali. Že by som si to ale nechal umelo spraviť na svojom aute, navyše ak na podobnom aute jazdím "v práci", tak to asi nie. Ale má to výhodu, že auto netreba vôbec umývať (a lak netrpí), stačí utrieť okná.
K Panamere kombi: podľa mňa vyzerá trochu menej zle ako sedan, ktorý vyzerá výrazne menej zle ako predchádzajúca generácia. Porsche sa zlepšuje, ale stále nedokázali vyrobiť viacdverové auto, ktoré by sa mi páčilo (najbližšie má k tomu Macan, ku ktorému mám neutrálny vzťah) -
iudex 03.03.17 08:39
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
woody, cov: bože, to čo máte za leštenky? Sú to predsa hotheče, z princípu univerzálne autá, nie exotické superšporty, ktoré treba zazimovať. >:-[] U mňa je to daily car, musí prežiť -15°C aj soľno-snehovú brečku. O to väčšia je potom tá radosť, keď ho tej zimnej špiny zbavím a vyzerá zase ako auto.
Ron: ako písal w-a, chodím iba do bezdotykovej umývačky. Nie je to ručné umytie, ale je to za 5 minút a výsledok nie je zlý, viď po dnešnom umytí: [odkaz]
wl: no za mňa nič moc, tieto pokusy o rýchle skorokombíky mi moc nesedia, oproti (konečne) vydarenej základnej Panamere je to o ligu horšie. -
woody-alien 02.03.17 23:01
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Ron: Já myslím, že klasickou "kartáčovku" by iudex určitě nepoužil. Dával sem i odkaz na bezdotykovku. A já jsem ručně doma auta už taky hezkých pár měsíců nemyl. Jenom jsem je ošplouch wapkou v ruční myčce od soli. Při tom nevyzpytatelným počasí je to vyložená ztráta času. A GTI je stále na letních a něco jako sůl ve svým životě ještě nepoznalo. Nicméně včera jsem ho pár hodin projížděl a umyl taky. Sotva pět minut po zaparkování v garáži začalo pršet. :-) -
Thomasino 02.03.17 22:50
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
No oproti nám zdejším teoretikům, má za sebou několik odjetých 24-ti-hodinovek, jako v Barceloně, Dubaji apod. :-) :-) Takže já ty pohnutky třeba chápu...
Mimochodem před chvilkou na ČT v pořadu Gejzír zajímavá reportáž o Favoritovi, že je mu letos 30 let a stává se oficiálně veteránem. Rozhovor s jeho tvůrcem atd. Opakování tuším v sobotu dopoledne ;-) A náhodou jsem viděl kousek Autosalonu a test M140i, bohužel teda v xDrive. Ale chválili to.. Ikdyž oni chválí snad vše, takže nic nového >:D -
Ronault. 02.03.17 22:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Thomasino: a není lepší dokončit 24-hodinový závod než si polepit auto tak aby vypadalo jako by dokončilo 24-hodinový závod?
Taky si raději zasouložím než jen dělám, že jsem si zasouložil, ale to je asi o přístupu >:-[]
iudex: Asi se to tu řešilo, ale kde že jsi to byl s autem? V umyvačce? To bych snad ani naší Fabii neudělal 8-s -
white label 02.03.17 17:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Leg
Nedávno jsem viděl v Ostravě nový Boxster v karminrot po předprodejním servisu. Ta barva se prostě musí vidět naživo.
iudex
Fotka z odkazu pěkná, ale v reálu není ta barva tak světlá, viz třeba ty dveře. -
iudex 02.03.17 15:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Leg: u vás nepršalo? Pretože dnes mi moje predvčerom umyté auto (našťastie len v umývačke) pekne zmoklo.
Ad GT4: súhlas, športové auto má byť červené, alebo inej výraznej farby, 50 shades of grey nech zostane sedanom vyššej strednej. [odkaz] :yes:
Tom: nechať si potiahnuť nové Porsche fóliou, aby vyzeralo ako špinavé a doškrkané? 8-s :-O Síce lepšie, ako brať drogy, ale inak si teda viem predstaviť lepšie vyhodenie peňazí... -
Leg 02.03.17 15:23
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Trošku mimo témy (ale v rámci fotosúťaže je tu všetko mimo témy už asi rok, takže no worries):
Včera som na našich spustnutých cestách stretol nablýskané GT4 v karminrot a to auto pôsobilo ako z inej planéty, hlavne v kontraste so sivým okolím. Musím uznať, že tá farba malému šporťáku sadne perfektne, ja ju mám priradenú skôr ku Cayennu GTS, ku ktorému sa fakt nehodí.
Mimochodom, inšpirovalo ma to a dnes som sa vyhecoval a po asi troch mesiacoch som umyl auto aj ja ... a normálne sa mi fyzicky uľavilo. :-) -
-
iudex 01.03.17 20:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Ron: tak budeš sa musieť uspokojiť s Fabiou, Peugeot už si odviezol nový majiteľ. V priebehu chvíle po zverejnení inzerátu som mal telefonáty záujemcov a prvý, ktorý sa na auto prišiel pozrieť, ho hneď vykešoval a zobral. Holt darmo, málo jazdené auto po dôchodcovi je trhák. >:D -
white label 01.03.17 19:56
« Re: Re: Re: Natural 95 už u Benziny nenatankujete, končí i Diesel Top
Tak to se hodně pleteš, to by nemohli být v ČR na bedně (v celkovém počtu čerpacích stanic), je jich/bylo kolem dvou set a OMV z ČR neodchází, jen výrazněji snižuje stav o 68 z nich, tedy o cca jednu třetinu. ;-)
P.S. Ad citace - 20, z těch 68, kterých se OMV zbavuje, převzala Benzina už loni, zbytek letos. :-)
edit - Třeba tady už před rokem:
[odkaz] -
AUDIRS6 01.03.17 19:33
« NO COMMENT...
...len maly koment: tohoto typka som "spoznal" ked som nahodou nasiel na YT-be ako kupoval svoju RS6 a ake vymozenosti pre neho Audi v Anglicku urobili pri predaji. Odvtedy mam jeho kanal nastaveny na odber. Obcas totiz urobi fakt zaujimave videjka...ako napriklad toto:
[odkaz]
:-! :yes: :yes: :yes: :yes: -
Covenant 01.03.17 19:20
« Re: Re: Natural 95 už u Benziny nenatankujete, končí i Diesel Top
white label
Vlastník Benziny, skupina Unipetrol, převzal v roce 2016 dvacet z celkových 68 čerpacích stanic OMV.
Zbylé čerpací stanice převezme do konce roku 2017. ;-)
Já to pochopil apoň tak, že že v ČR je jen 68 OMV...tak snad se nepletu :-) -
Ronault. 01.03.17 18:03
« Re: Natural 95 už u Benziny nenatankujete, končí i Diesel Top
Covenat: co se týče dieselu, tak jsem přešel už jen na Eurooil, protože i Verva Diesel obsahuje biosložky...ale až bude i u Euroilu biosložka, tak nevím na co budu jezdit. Co se týče benzínu, tak do Fabie taky beru Euroil, ale do Fanouše Vervu 100, protože ta by snad neměla mít biosložku, která by při tom, když je v nádrži půl roku, degradovala, ale jestli má Verva 100 biosložku...to není jisté. Nicméně Euroil Optimal plus diesel zatím velmi dobré, tak cca 2 deci spotřeba šla dolů.
Euroil za posledních 15 000 km 5,1 l/100 km
Verva 100 předešlých 15 000 km 5,2 l/100 km
Řekl bych, že 15 000 km je docela slušné srovnání paliv. Za ta období jsem jezdil téměř výlučně buď na Vervu nebo Euroil, snad jen jednou jsem tankoval v Maďarsku na OMV, -
white label 01.03.17 18:00
« Re: Natural 95 už u Benziny nenatankujete, končí i Diesel Top
Cov
Jak víš, že mezi těmi 68 pumpami je zrovna i ta naše OMV?
Já tankuju u Benziny (Plus), OMV i u Shellky, takže když tu OMV skončí, přežiju to. ;-)
Akorát by pak u nás byly všechny (3) pumpy od Benziny, takže takový místní monopol.
-
iudex 01.03.17 10:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Predáva sa viacmenej nedobrovoľne. No v kategórii nájazd asi vyhrávame, za 6 rokov 25t km. Úplné inzerátové klišé (po dôchodcovi, málo jazdené, v zime vôbec, garážované), asi mi to nikto ani neuverí. >:-[] [odkaz]
-
Ronault. 01.03.17 09:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Iudex: to je to, co tvrdím již od doby, kdy jsem kupoval Megana kdy jsem po vyzkoušení skoro celého trhu atmosféry vyškrtl, protože na co 100kw v Aurisu, který jede hůře než 74 kW v Laguně. A i ten opevovany Mazdacky 1.5 v trojce nejede vůbec dobře, zlatý třeba 1.2 TSI nebo 1.2 TCe...
A prodáváte, jo? Taťka zatím o výměně nechce slyšet, spokojený, ale pravda, že příště to už nebude nafta, nájezd má menší než white label >:-[] >:D -
iudex 01.03.17 08:25
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Ale ja turbomotory vítam, len by som si to predstavoval tak, že k v minulosti obvyklým objemom pre danú kategóriu (napr. nižšia stredná 1,4 až 2,5 l, stredná 1,6 až 3,0 l) sa pridá turbo. >:D A samozrejme zachová počet valcov.
Dnes som v práci s otcovým Peugeotom 207 (predávam ho) s "poctivou oldschoolovou atmosférou" 1,4 a je pravdou, že to nemá to kritizované nakopnutie pri nafúknutí turba a nelineárny záťah, ono to totiž nemá ťah žiadny, pri žiadnych otáčkach, len rovnomernú a konštantnú... absenciu záťahu. >:D Zlaté turbo. -
woody-alien 01.03.17 07:38
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
wl: No jasně, však taky píšu, že to přineslo hodně dobrého. Tím míním jednak opravdu masivní snížení smradu z aut, druhak náhradu emisema utlučenejch starejch atmosfér turbem. Jenže nic se nemá přehánět a tady už se s mávátkama v ruce vesele šineme do...ty víš kam. ;-) -
white label 28.02.17 16:16
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
w-a
V globále s tebou určitě všichni souhlasíme, např. R3 1.0 EB v Mondeu apod. je samozřejmě "ekozhovadilost", ale u FieSTy je přece jen R3 1.5/200 PS "trochu" o něčem jiném. Co mně na tom přijde absurdní, je hlavně to údajné vypínaní jednoho válce (u tříválce).
P.S. Každé zlo může být k něčemu dobré a výjimky potvrzují pravidlo. Ona i ta masivní "turbo eko éra" přinesla i "párů zajímavých motorů, zejména s objemem do 2.0 L. -
Thomasino 28.02.17 14:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
No 55 tisíc EUR je hodně, ale hlavně stále nevíme za co >:D
Až budou známy finální parametry, jako výkon a váha, tak se dá spekulovat. Výkon celkem tuším, ale zajímá mě ta finální váha, až to někdo postaví na váhy a ne jen co uvádí výrobce (zrovna Renault v tomto trochu lže, jak se ukázalo v jiných testech, ale lže i řada dalších..). A taky jde o výši slevy z těch 55 tisíc EUR ;-)
Každopádně já mám na další 4 roky vystaráno, takže mě osobně bude spíše zajímat ta ostřejší verze co bude více zaměřená na okruh a bude mít nad 300 koní, bude vypadat agresivněji a která má přijít tak za rok. A pak také testy, osobní zkušenosti a v dalších letech spolehlivost a způsob řešení reklamací. To že si Renault myslí, že bude konkurovat Porsche a Alfě 4c je sice pěkné, ale málokdo dá za Renault (pardon, Alpine) milion a půl Kč >:-[] >:-[] Takže podle mě, zezačátku moc slevy nebudou chtít dávat, za dva roky zjistí že se jim to moc neprodává a slevy budou jedna báseň!! ;-) :-D -
Bully_ 28.02.17 11:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex:
uz z principu mnohem lepsi trakce bude mit pri akceleraci- a to predevsim z nuly na kratkou vzdalenost- vzdycky vyhodu zadokolka (vetsinou, ale neni to pravidlem, jeste lip ctyrkolka) oproti predokolce. Tim umaze i nevyhodu sveho nizsiho vykonu, nebo lepe receno pomeru vykonu k hmotnosti.
Podel ulozeny motor neprispiva ke kultivovanejsimu chodu, ale k lepsim jizdnim vlastnostem celeho vozu. Je to dane vyhodnejsim rozlozenim hmotnosti. -
woody-alien 28.02.17 11:20
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex: To mně taky. Jenom jsem už dlouho nezažil takovej humbuk, aby se i neautomilové nechali strhnout ke sváteční návštěvě showroomu a očumovali auto, které si z různých, ponejvíce ovšem finančních důvodů 100% nekoupí. ;-)
Ohledně FieSTy s tebou souhlasím. Možná nakonec ta jízda s ní nebude vůbec zlá, jak naznačuje wl i Leg. Jenže mě to dráždí už z principu. Vidím všude kolem sebe bezhlavě montované eko-technologie, start/stopy, rekuperace, vypínání válců, FPČ (tady mě snad pleaseSMILE nenachytá ;-) ), za chvíli bude připadat jedno turbo na válec.. >:-[] a k čemu ? Hlavně že v brožurkách máme hezká čísla emisí a spotřeby, v reálu už to nikoho nezajímá. Celá ta snaha o "menší smrdění" aut sice přinesla hodně dobrého, ale v současnosti už se zdá být ve slepé uličce. A u "sportovních" derivátů běžných modelů obzvlášť. Tam se přece dá tuplem čekat, že majitel nebude jezdit v normovacím cyklu a uklidňovat se při tom pouštěním "zdivočelého" motoru do repráků. ;-) Zkrátka mi výsledek celého toho dnešního technického pachtění silně připomíná nový most ve filmu Bílá paní.¨
"Vždyť tady žádnej most není !"
"Furt s tou pravdou. Drž hubu a plav." >:D
[odkaz] -
iudex 28.02.17 09:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
Ad trojvalec: možno ten trojvalec od BMW je celkom slušný, zrejme by som bol po zvezení vcelku spokojný. Ale BMW je predsalen trošku vyššia liga, z hľadiska motorov sú bez debaty špička a aj trojvalec určite vedia vyrobiť tak, aby bežnému človeku nevadil. Plus 1er má na rozdiel od konkurencie motory uložené pozdĺžne, čo tiež zrejme niečo prispieva ku kultivovanosti chodu. Ale to, že prémiový model s motorom pozdĺžne zvládne trojvalec ako-tak so cťou neznamená, že aj o triedu menší mainstreamový výrobca v aute s motorom priečne bude s trojvalcom tiež dobrý. Ja principiálne nemám problém s výkonom, krútiakom, ani so zvukom vo vyšších otáčkach, ten je dokonca celkom fajn, hlavný problém mám s trojvalcom po naštartovaní a pri voľnobehu, tam tú nevyrovnanosť a drsnosť chodu ťažko zamaskovať; videl som x videí na YT a ani BMW 1er ten trojvalec úplne nezamaskuje, o to horšie Fiesta: [odkaz]
Btw. včera som sa nechal v BA vyprovokovať jedným BMW 125i, tak sme si dali malý semaforový street race a síce tesne, ale som prehral (napriek jeho nižšiemu výkonu). Možno moja šoférska neschopnosť, možno užšie zimné gumy, alebo proste to BMW vie maximálne efektívne využiť výkon motorov. Takže nemám obavy, že by 1,5 R3 bol dynamicky nedostatočný ani v nižšej strednej triede, o to menej vo Fieste, 200 koní je 200 koní, napriek tomu by som radšej bral do FieSTy 1,6EB.
Leg: Tvoju pozíciu diablovho advokáta (R3) Ti nežeriem, nie Tebe, kto si šanuje svoj R6 a nechce sa vzdať tých valcov. ;-)
Boost: všetky skratky neovládam, bol som v tom, že DPF znamená filter pevných častíc, čo nič nehovorí o palive. Takže možno to, čo budú mať benzíny, sa nebude označovať ako DPF, ale skrátka to bude filter pevných častíc. So všetkými známymi "pozitívami". Preto som zvedavý, ako sa vysporiadajú v hotheči s potrebou vypálenia filtra a nechcem si predstaviť, že sa to stane práve v dobe, keď si chceš ostrejšie zajazdiť, trebárs na okruhu. 8-s
woody: ale jo, je mi jasné, že v CZ a na SK bude Kodiaq novou modlou a statusovým symbolom väčším ako Bentayga, len mne je to auto srdečne ukradnuté.
Ron: som rád, že všetko prišlo v poriadku, ako som písal, za tú úsporu sa oplatí risknúť problematickejší záručný servis. Tak nech foťák dobre slúži. Pijem suché, jemne aromatické biele vína s nízkymi kyselinkami. ;-)
Ale aby som ťa trošku namotal, práve v daných ťažkých svetelných podmienkach a na portréty by sa hodilo svetelné sklo, to by bola zase iná liga. ;-) -
woody-alien 28.02.17 08:33
« OT: Dacia - vítězné tažení pokračuje
V době, kdy je trh v USA pro některé tradiční výrobce spíše noční můrou než předmětem spokojených úsměvů ve správní radě, dosáhl Renault skutečně významného úspěchu. Pouhých dvanáct let po uvedení modelu Logan dokázal se svým trojským koněm - Dacií - dobýt hvězdný symbol Ameriky, Hollywood. Jak v nedělním vydání informoval X-Men Journal, zejména mezi mutantní populací získávají Dacie rychle na oblibě. Gratulujeme. ;-)
[odkaz] -
Leg 28.02.17 06:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
woody: súhlasím, staromilstvo je pri súčasnom vývoji často na mieste, ale obávam sa, že v prípade Fiesty ST nie je dôvod smútiť za 1.6 turbo R4, naopak, trojvalec môže do malého prcka priniesť trochu emócií. Ak sa budeme baviť o tom istom motore v Mondeu, kde vyžadujem v prvom rade kultivovanosť a samozrejmý záťah bez väčšej drámy, tam už priestor na diskusiu je.
Ron: Z HongKongu za také ceny a ešte aj s hosteskou? Čo je to za eshop? -
-
white label 28.02.17 00:25
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ŠKodiaq
iudex
Jak jsem psal, počkal bych na reál...
Jinak doporučuji svezení ve Focusu II ST vs G5 GTI..., jak moc dokáže ovlivnit jízdu (v ostřejší zatáčce) o jeden válec (mimo jiné) lehčí motor, a to jsme přitom o třídu výš, než FieSTa. -
Ronault. 27.02.17 22:02
« NIšKONdiaq
Vím, že se vracím ke starému tématu, ale pro ty, co radili... a mají slíbenou odměnu, tedy iudex...
Objektiv z HongKongu došel, od objednání za nějakých 6 dní, krásně zabalený...milé překvapení... za 7100, u nás v Megapixelu 14 000...
Zatím jsem toho ještě moc nestihl nafotit, ale včera měla nevlastní dcera narozeniny, tak jen pár fotek z interiéru, nic moc osvětlení... řekl bych, že na to, že se s tím teprve učím, tak to ten foťák zvládá dobře, minimálně ta jedna momentka/portrétovka se podařila: [odkaz]
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
p.s.: "mrdka" mi systém povolí, ale neškodný "howno" už mi zcenzuruje? >:D