Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
-
white label 08.10.20 11:36
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
iu
Ale tak aspoň, že bude mít ten servis v místě bydliště, na kterém v poslední době tak bazíroval... >:D ;-) -
iudex 08.10.20 10:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Tak popravde väčší šok by asi bol, keby naozaj kúpil to poriadne nadupané SUV typu Macan GTS. Geriatrické nudné MPV sa v podstate k typickému dôchodcovi hodí, z tohto pohľadu to až také šokujúce nie je. Prekvapením je to len v kontexte toho zvažovania cca. 400 koňových beštií s cenovkami 70, 80 či viac tisíc eur a rečami o dôkladnom výbere posledného auta v živote. Proste akoby Thomasino po výbere medzi M2C a Caymanom nakoniec kúpil... Hyundai i30 kombi. ;-)
U nás je na to pekné porekadlo: vajatali hory, porodili myš. >:D -
white label 08.10.20 10:07
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
sf
Barva je jasná, sunset orange, aspoň ta musí zapadat do místní "svaté trojice". ;-) -
Dany 08.10.20 08:16
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ja som na rozdiel od Vás všetkých tipoval šok z prekvapenia. Nie teda konkrétny výsledok, to by som mohol ísť na istotu pre prvú do Lota, ale ten potenciál prekvapenia tam visel ako Damoklov meč >:D -
speedfred 08.10.20 07:18
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Dedovi musíte vybrať ešte farbu predsa. >:D
Leg: 140i má výkonu tak akurát, na žiadne vyskakovanie to není. Takže úprava môže byť. :-) -
white label 08.10.20 01:01
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Leg
Nevím do jaké míry to ovlivnil ten můj odkaz na to AnTisportovní BMW, ale v životě by mě nenapadlo, že při pohledu na tohle, po tom někdo může reálně zatoužit:
[odkaz]
P.S. A jestli si ho nakonec koupí v té SSO a zaparkuje někde vedle Thomasinovy stejnobarevné M2C, tak se dám na věštění... -
Ronault. 07.10.20 23:09
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Často si o sobě myslím, že jsem nerozhodný, trvá mi dlouho než něco vyberu, ale na začátku října mi klekla baterka na Meganu a ze srandy jsem ženě řekl, že je čas na nové auto, zasmála se a ze stejné srandy řekla, že ať si ho koupím k narozeninám...do té chvíle jsem nic nevybíral a neměl moc přehled o detailech trhu. No a 29. října jsem objednával... Takže nakonec jsem docela v pohodě proti pradědovi >:D
Nový poznatek z Pola GTI: do kufru se mu přesně vleze zabalená sada disků na e-UP :-! :yes: :yes: :yes: >:D -
pradeda777 07.10.20 23:02
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Já se také válím smíchem po zemi, chci říct po plovoučce, nad tím, jak je snadné přivést bandu petrolheadů do varu..... ;-) >:D >:-[] , Přeji vám dobrou noc a klidný spánek... :-!
-
Leg 07.10.20 21:13
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ja sa normálne od smiechu váľam po zemi (hlavne z nasledujúcich komentárov). >:D >:D >:D
Mylsel som si, že cenu za zvrat roka mám vo vačku (za výmenu šesťvalcového hothatchu za elektro s tretinovým motorom), ale proti tomuto nemám šancu. >:D
Akože čisto pragmaticky to nie je zlá voľba a aj ja sám som za doplnenie jednotky niečím praktickejším, ale ak má byť toto vyvrcholenie nielen niekoľkoročného výberu ale aj celoživotnej púte, tak ja neviem, či sa v živote ešte mám na čo tešiť.
Ak to naozaj dotiahneš do konca a kúpiš ju, odporúčam custom SPZ: DUC-HODCE
Za všetko aj tak môže white label :-)
BTW pár koníkov k dobru je to posledné, čo 140 potrebuje. Spýtaj sa iudexa. :-! -
Thomasino 07.10.20 19:34
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ty woe, Prdědo,, jestli tady po tom ročním vybírání a teoretizování koupíš 2-er Active Tourer, tak jsi u mě Mrtvej Homolka !! :-O ;-\ 8-s
Už jen za tu úvahy bys měl o tom přestat psát, my taky, a počkáme další rok co vybereš a čím nás překvapíš. Protože to teď vypadá na totální ztrátu času. A soudnosti >:-[] :-!
P.S.: To ho můžeš vzít v černé s tmavými skly a delší verzi GranTourer a můžeš pak časem rovnou využít jako pohřebák a ušetříš ještě více !! >:D Zatím vypomáhat tamní pohřební službě ze Zlaté uličky, když podle médií bude teď výrazně větší úmrtnost ;-) -
woody-alien 07.10.20 18:22
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
pd777: 2AT ? Po tom všem ? Poslední auto před cestou na věčnost ? Tak to je drsný. Takové vyústění by nepřekonali ani scénáristi osmé řady Hry o trůny. Proti tomu je konec Daenerys Targaryen naprosto logický a dlouho dopředu očekávaný. >:D >:D -
pradeda777 07.10.20 17:05
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ale soudruzi, klídek....máte problém s porozuměním psanému textu? Řeč je přece o náhradě Yarise za potenciálního univerzála.... ;-) 170 kW slabý motor? 8-s Nový Golf GTI má jen o 10 kw víc........ :-! -
iudex 07.10.20 15:32
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
wl: neboj, to je stále len zápis na "Schindlerov zoznam", nie definitívna kúpa. Aj keď po všetkých zvažovaniach prémiových SUV a nadupaných hothečoch a crossoveroch by bol výsledok v podobe slabo motorizovaného MPV prinajmenšom vtipný (diplomaticky povedané). >:D -
white label 07.10.20 15:00
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
pd7
Pokud sis toho ještě nevšiml, tak i Thomasino a iudex se ti to snažili vysvětlit, bohužel taky marně... >:-[] ;-) -
pradeda777 07.10.20 14:32
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
íu....Cupra Ateca zní dobře, ale v posledních pár týdnech, a speciálně po poslední projížďce s baby M jsem slevil z požadavků na performance u univerzálu. V mém věku bude rozumnější mít pod pravou nohou méně koní a zároveň tím ubude nutkání ty koně "zapřahovat". Myslím, že taková 2AT bude pro tento účel jako stvořená. Baby M si prozatím nechám jako "víkendovou hračku". Snad ještě investuju do M performance výfuku a možná i do BRM tuning kitu, aby řeč nestála a byla nějaká sranda.... ;-)
[odkaz] -
white label 07.10.20 13:21
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ze stránek BMW:
"Detaily BMW M5 Competition a BMW M5: Motor, výbava a technické údaje.
625 K
Zážehový 8válec BMW M TwinPower Turbo v BMW M5 Competition je nejvýkonnějším motorem, který divize BMW M GmbH kdy vyvinula a použila v sériovém voze. Motor o objemu 4,4 litru s výkonem 460 kW (625 k) zapůsobí okamžitými a rychlými reakcemi, lineárním průběhem výkonu a neustálým přívalem točivého momentu, a to i v nízkých otáčkách. Je vybaven vysokotlakým přímým vstřikováním, dvěma rychle reagujícími dvoukomorovými turbodmychadly TwinScroll a kříženými výfukovými svody, díky nimž tato odlehčená a výkonná pohonná jednotka ohromuje jak na silnici, tak na závodním okruhu: 750 Nm točivého momentu, akcelerace z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a z 0 na 200 km/h za 10,8 sekundy."
Jaký další/jiný/lepší/výkonější M5 Competition ještě očekáváš? ;-)
A M2 (na rozdíl od M5) není v konfigurátoru proto, že už prostě není v nabídce, což už teď prakticky není ani ta M2C. -
iudex 07.10.20 13:14
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Leg: v zásade máš pravdu, 128ti, kompaktný predohrab s R4 stojí viac, ako som dal za strednotriednu štvorkolku s R6, ale pre objektívnosť by sme nemali porovnávať cenník s cenou po zľave. Tá moja 3ka bola cenníkových skoro 60t eur. Ak by bola 128ti za 41t a s povedzme 25% zľavou, tak je to na 31t a to by sa dalo. Ale to je asi príliš optimistické.
Dedo: pozri si test Cupry Ateca na hlavnej. Klasické SUV, teda N/V v pohode, ale robí to stovku pod 5 sekúnd, má to vraj dobrý zvuk - výfuk od Akrapoviča, brzdy od Bremba a hlavne chvália komfort podvozku: "V režimu Comfort přitom auto dokonce i na obutých 19palcových kolech s pneumatikami 245/40 předvádělo nečekaně nadstandardní schopnost filtrovat běžné nerovnosti v podobě různých propadlých kanálů, záplat, kostek, atd." -
white label 07.10.20 12:50
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Ty si beznadějný případ...
Představ si, že když si objednáš M5 s comp. paketem, budeš mít na kufru nápis "M5 competition"! [odkaz]
Co tam podle tebe bude mít napsáno to "tvoje" M5C až konečně přijde?
Původní M2 měla logicky označení M2 a M2 competition "která jí vystřídala) má "překvapivě" označení "M2 competition".
[odkaz]
-
pradeda777 07.10.20 12:30
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
wl....to neokecáš...žádná M5C se v konfigurátoru nevyskytuje. Pouze M5 Sedan, aby bylo jasno...... :-! Copy z konfigurátoru:
M5 Sedan
Od 3 273 400 Kč
M5 Sedan
Druh paliva
Benzin
Maximální výkon motoru
… kW (… PS)
Spotřeba
10,6 l/100 km
Převodovka
Automatická
Druh pohonu
Pohon všech kol
Zrychlení (0–100 km/h)
… s
Emise CO2
242 g/km
Až někde dole pod volitelnými pakety:
Pakety
Competition Paket (S07MA)
243 880 Kč
Competition Paket
Z čehož vyplívá, že M5 Competition pouze "vznikne" po přidání paketu Competition Paket, ale v nabídce na konfigurátoru pod označením M5C není. Na rozdíl od M2 které bylo v nabídce pod označením M2C. Tož tak... :-! -
pradeda777 07.10.20 12:05
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
iu....jo, vypadá to dobře i s polepy.... :yes: Mám ale obavy, že s tím bude ten samý problém jako s M135i....a to je N/V. Takže na univerzál, který by mě měl dovozit až k branám krematoria to asi nebude. Ale objevil jsem 2AT, který by to zvládl. Onehdá ho tu wl zmínil, tak jsem si na něj vzpomněl a mrkl na sauto co je v nabídce. Byla by to nyní náhrada za Yarise, ale později by posloužil i jako univerzál. [odkaz]
-
Leg 07.10.20 11:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Iudex: tá 128ti je drahšia ako tvoj šesťvalcový sedan so 4x4. Pekné potvrdenie tvojho predchádzajúceho príspevku.
Ale celkovo by som povedal, že autá si dlho držali rovnakú cenovú hladinu (pamätám si, ako som v roku 2000 poznal naspamäť cenníky v nižšej strednej, keď otec kupoval prvé poriadne (rozumej postsocialistické) auto) a teraz to pomerne rýchlo dohnali. -
white label 07.10.20 11:41
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
pd7
Asi tak..., napsal si blbost, kterou fakt neokecáš. Prostě sis myslel, že po M5 s Competition paketem, přijde ještě nějaká další "ryzí" M5C, jenže to M5C je právě to M5 s Competition paketem.
A ani té (v tomto ohledu) relativně anomální aktuální M2C žádná jiná M2 "jen" s Competition paketem nepředcházela, tož tak... :*) ;-) -
-
white label 07.10.20 11:26
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
iu
Mně se na tom vadí hlavně ta kombinace bílé s výraznějšími červenými akcenty, které působí poměrně garážově. Proti tomu jsou ty ledwinky vlastně úplně v pohodě.
Obecně kombinace červené s bílou/bílé s červenou (hlavně na autech) mám podvědomě pod heslem "coca-cola syndrom". Dalo by se to (s nadsázkou!) parafrázovat jako:
Podle čeho poznáš vola, podle barev coca-cola!
>:D ;-)
P.S. Můj soused, který měl taky bílé G5GTI si na něj dal (než ho prodal) červené kliky a červené kryty zpětných zrcátek.... a tohle mi to jeho "umělecké dílo" dost připomnělo. -
iudex 07.10.20 10:11
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
dedo: 128ti je vonku. To by mohlo byť podľa Tvojho vkusu, biela s červenými akcentmi a polepom: [odkaz]
Asi ma tu label zvozí, ale mne sa to celkom pozdáva. Maska je síce stále prerastená, ale v čiernej sa to trochu schová. Byť tam manuál, kľudne by som o ňom uvažoval (ale nie je, takže je to len teória). Osobne to má z môjho pohľadu (pri rozumnej cene) väčší zmysel než M135i (to sa stále bude porovnávať s predchodcom M140i, popri ktorom štvorvalec nemôže obstáť).
EDIT: už je aj v nemeckom konfigurátore: [odkaz]
Cena v Nemecku o 3967 eur vyššia, ako GGTI. To nie je také zlé, za 20 koní navyše a prémiový znak. -
Thomasino 07.10.20 09:53
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
U M2c to bylo prý hlavně kvůli tomu, že museli homologovat motory na emisní normy, ten starší u M2 se jim tam nevešel a sáhli po motoru z M3/M4 a lehce ho podladili (v té době také ukončili M3 a nechali jen M4, protože za každý model další poplatky). Teda ze začátku prý měli M2c dost přes 410 koní, ale pak to napravili a přiškrtili >:-[] Jako nějaké výtky byly že to není pravý eSkový motor, ale svým chováním byl jemnější, delikátnější dávkování výkonu, tady díky dvěma turbům je to větší síla a mírně horší dávkování. A těch 550 Nm. vzadu je dooost cítit !! >:D
Mimochodem, podle nových emisních norem, které mají platit od ledna, prý za auto jako M2c platí výrobce asi 450-500 tisíc Kč poplatek za emise !! Přijde mi to šílené, pokud je to pravda :-( Pak se nedivím, že je o 15% dražší proti moji původní M2. -
iudex 07.10.20 09:24
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Dedo: nehľadaj problém, kde nie je. Competition pack je práve tá verzia Competition, t.j. s vyšším výkonom a ďalšími serepetičkami. Z môjho pohľadu to ale nie je potrebné, neviem si reálne predstaviť, komu by nestačilo 600 koní štandardnej M5ky a auto týchto rozmerov aj tak nie je na okruh.
M2 je trošku iná situácia, aj tam je Competition nadstavba klasickej M2ky, ale tú po predstavení M2C rovno vypustili (zrejme v BMW vnímali kritiku, že M2 nie je čistokrvné M, aj kvôli motoru, ktorý nebol z rady S ako ostatné M modely, ale len upravený N55).
Inak ale Competition je stále faktický príplatok (balík) k základnému M modelu, či už pri M3, M5 alebo X3 M.
Leg: ja som z rovnako lacného kraja (holt susedný okres >:D ), tiež som cenovo zaspal a nedokážem akceptovať aktuálne ceny áut, nielen športových, ale aj tých bežných. Proste ma fascinuje, keď za štvorvalcový mainstream strednej triedy automobilky pýtajú kľudne aj 50t eur a za úplne obyčajný kompakt nižšej strednej triedy s konzumným motorom 1,5TSI 30t. Fakt sa obávam, keď nastane čas na nové auto, čo vybrať a zrejme prvýkrát nepôjdem do lepšieho (keďže len kúpiť si to isté bude podstatne drahšie, viď M340i). Ono by som si vedel predstaviť v garáži M3 Competition, 510 koní v štvorkolke (a prípadne kombíku), ale aj keby som na to mal, nie som ochotný dať za auto 90000 eur (stále v podstate normálne auto, žiadny superšport), to je šialené.
Tak dúfam, že 3ka aj 6ka budú dlho slúžiť. :-) -
-
pradeda777 06.10.20 18:59
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
wl....M5C se na konf. ještě nevyskytuje....Competition Paket ano. Ale ta Imola Red jaksi chybí.....možná na tom ještě "makají". Ano, v info ji vidím....dokonce i v Comp. Paketu, ale když ho zvolíš, tak Imola Red ti nenaskočí....
Ale dostat se s M5C k 2.5 mil s DPH... :-O To bych tak spíš hádal M3C..... :-!
-
white label 06.10.20 18:25
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Oranžáda je doma..
Leg/iu
Vybavili jsme dceři celý pokoj polským značkovým nábytkem a spokojenost.
Všichni by chtěli z Polska vše co nejlevnější a pak z toho vznikají ty předsudky.
Přitom tam je všechno, od levného až po hodně kvalitní zboží, jen to chce přiměřeně připlatit za kvalitu. ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Pokud tam teda vůbec jde, netuším, nikdy mě tohle auto nezaujalo, vypadá tak nějak disproporčně :-(
Ale neblbni, přestaň slopat (chlastat) a raději kup tu Q3 s 2,0 TSI 230 hp co tam mají, vyrazíš z nich snad i pěknou cenu. To beru jako slušné minimum a rozumné auto co splní i ty požadavky na blízký servis.
[odkaz] (navíc je pěkný, má to nějakou image a úroveň, ne jako odporný 2-AC)
A jestli budeš dále vybírat, nebudeš mít brzo z čeho. Výkonnější auta nikdo objednávat nechce, od ledna za to budou ještě větší penále za emise, takže co nekoupíš teď, bude zřejmě výrazně dražší!! A to jako vážně..