Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
speedfred 10.01.22 09:17
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
Dany
AT (ak myslíš automat) u moto ani náhodou. QS som ešte neskúšal ale bude to asi pecka čo hovoria v testoch. Svojim spôsobom mám QS aj v Alfe.
No peniaze riešim aj ja asi ako každý ale Multisranda V4 je brutálne lákadlo aj keď všetci radia istotu v podobe GS. V4 a GS mám vo výbere ako jemne jazdené či predvádzačky pretože cena.
XR by sa najviac podobala poslednej bývalke Fazer 1000 a tá bola hodne dobrá.
Sám pred sebou som ešte neobhájil prečo vysolit toľko peňazí za moto, to je môj najväčší boj. Celkom som ale prekvapený že niektoré moto majú už vyhrievané obe sedačky a aj adaptívny tempomat. -
Dany 10.01.22 08:46
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
Všetko dobré v novom roku ;-)
Fred: výber máš veľmi podobný, ako som mal ja.
Ak nemusíš riešiť peniaze, ako som musel ja, tak choď rovno do Dukny. S V4 vyriešili veľa nepraktických servisných komplikácií.
Afrika je moc terénna. Vysoké zdvihy, 21" kolo... Od Hondy skôr to NT, ako spomína white.
Vážne uvažuješ nad AT pri motorke? Za mňa quick shift.
GSo mne vôbec nesadlo, tam necítiš čo sa pod tebou deje.
XRko som mal tiež v širšom výbere, tam je viac športovosti ako cestovania.
Od KTM by som momentálne pokukoval po Duke GT.
Tož, šťastnú ruku
-
white label 10.01.22 00:52
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
sf
Proto tvrdím, že pokud RS3, tak spíš v minimalistické konfiguraci.
Konfigurace RS3 nápadně blížící se dvěma milionům a víc, mi u RS3 nedává smyls a navíc si už nebude tak dobře držet cenu.
Při aktuálním kurzu euro/Kč už vychází německá ceníková cena CGTS 4.0 už od 2,1 milionu Kč. -
pradeda777 07.01.22 21:34
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
Freddie....ty 2 RS3 jsou tak drahé, protože jsou jednak plně vybavené, ale hlavně ti borci z Prahy chtějí vydělat nějaké love. Koruna je teď silná, RS3 v ČR celkem žádné, tak nakupují v Německu a zkouší prodat tady. Jejich plánovaný profit odhaduji tak na 150 000 Kč. Zkouší prodat s profitem 200 000, ale jsou připraveni přistoupit na slevu 50k Kč.
Sedan vypadá opravdu dobře, i když SD už tak neletí. Předek? Naživo nevypadá vůbec špatně..... :-! -
pradeda777 07.01.22 16:58
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
Na sauto se objevily první RS3. Zatím z Německa.... ;-)
Jeden nový SD....[odkaz]
A jedna předváděčka....prakticky ta samá jako z Top Centrum [odkaz]
Kdybych neměl objednanou tu červenou, tak bych ten zelený SB bral i s koženými sedačkami.....ale museli by slevit.... ;-) >:D >:-[] Ok...sice najeto jen tacho 1250 km, ale my, co víme, že víme, tak víme, že to bylo buď o dost víc a nebo "perných" 1250 km....anebo obojí... ;-) -
pradeda777 07.01.22 16:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
Dnes jsem se nasr...naštval. Nějaký šulin nám u Kauflandu "poznačil" zadní dveře jeho zadními dveřmi. Proti těm ani ochranné lišty nepomohou, protože jsou kurewsky vykrojené. Schválně parkuju dál a nechávám "sousedům" dostatečného fóra, ale dnes ani to nestačilo. Tož první "značka" na Yarisku za 10 let. Škrábec se mě podařilo rozleštit, ale promáčklinka tam zůstala....kurwa .... >:-[] >:-[] >:-[] -
pradeda777 06.01.22 18:34
« Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
iu....tož ve smlouvě mám jaro 23, ale dealer se jistí, protože podle zákona bych mohl od smlouvy odstoupit, kdyby nedodal načas. Ale jaro 23 je také široký pojem.... ;-\ Nasadil jsem všechny možné "páky". ale lepši termín než listopad 22 mě neslíbili. I tak to záleží na tom, co bude s covidem a dodávkami dílů. Taky mě bylo řečeno, že čím víc výbavy na přání, tím větší riziko prodlevy.... :-| Mám ale kliku, že mě nic netlačí. Jinak bych koupil RS3 přes sauto nebo mobile.de.cz. Už se jich tam několik objevilo.... -
Thomasino 06.01.22 11:35
« Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
To je samozřejmě pravda, že od jara do září vzrostla i cena Tigouše R, ale naštěstí jen o 4%. Tím že jsem to objednal před dalším zdražením v říjnu, plus jim sebrali podnikatelský bonus 50 tisíc, jsem stále dost ušetřil, zvlášt když ho mezitím zase 3x zdraží, než ho vyrobí >:D Takže ano, taktika po převzetí nového auta si hned objednat nové, které přijde za rok až rok a půl a mezitím ho zdraží a také zdraží to co jsi převzal, může být ekonomicky dost výhodná! >:D >:D Ale já doufám, že Tigouše si nechám, jako daily auto mi to přijde akorát. Ani pomalý, ani malý, ani velký, ani to moc nežere (do 12 litrů ve městě jako s M2 se podle všeho vejdu, na dálnici do 10 litrů).
Praděda - ohledně navýšení ceny to má každý prodejce jinak, to je na nich. Třeba úplně v háji jsou u Peugeotu a Citroenu. Tam ti cenu negarantují, takže si objednáš auto, nevíš kdy ti dojede, ani kolik bude stát a ve finále nevíš ani přesně výbavu, protože se s modelovým rokem klidně změní !! >:-[] >:D Teď kolega kupoval P5008, chtěl benzín a mají jen 1,3 Turbo 8-s Už nenabízí 1,6 Turbo co má švagr v P3008. -
iudex 06.01.22 10:50
« Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
Tom: tak to zdražovanie jazdeniek si všímajú aj mimo "nášho sveta", vo včerajšom SME je to v ekonomickej sekcii ako nový fenomén, nad ktorým sa už zamýšľajú ekonómovia. Proste staré pravidlo, že auto je najhoršia investícia, lebo stráca na hodnote hneď, ako vyjde zo salónu, prestáva platiť a autá z r. 2019-2020 sa dajú predať za tie isté peniaze, za aké sa kúpili (či dokonca aj za viac). A to je pri technike absurdné. Takže tá Tvoja taktika vždy po roku predať auto nakoniec dostáva aj ekonomický zmysel. >:D
Druhá vec je, že nové autá zdražujú ešte viac, ako tie jazdenky, takže darmo predáš výhodne staré, keď potrebuješ kúpiť nové, ktoré zdraželi ešte výraznejšie (a naviac nie sú). 8-s Kamarát sa takto tešil, že jeho byt, ktorý pred 5 rokmi ako nový kúpil, vzrástol na hodnote o 80t eur; nadšenie ho prešlo, keď zistil, že za hodnotu toho štvorizbáku v Trnave nekúpi ani trojizbák v Blave.
P.S. dedo: 90 týždňov?!!! To je úplne šialené, čo tam ručne odlievajú každý jeden šrób? Za tú dobu by Tom otočil ešte dve autá. :-) -
pradeda777 06.01.22 09:40
« Re: Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
tms....zaujala mě zmínka o tom, že máš ve smlouvě zmínku o zdražení....max. o výši inflace... :-O Já nic takového v kupní smlouvě nemám. Naopak mám ve smlouvě zmínku o dodací lhůtě, která se může protáhnout až na 90 týdnů, z čehož nemám samozřejmě velkou radost, ale bohužel taková byla v době objednávky situace... ;-\ -
Thomasino 05.01.22 23:54
« Re: Re: Barvy jsou věda...hlavne na moto
>:D >:D >:D
Ale stoupají ceny ojetých i nových aut, takže než v létě vyrobí Tigouše R, tak to GTI CS prodám po roce dráž než jsem koupil! >:D Ve smlouvě máme, že Tigouše mohou zdražit max. o výši inflace ;-)
Speedfred - Julču si nech, jen přikoupíš Moto. -
-
speedfred 05.01.22 13:03
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
Máš pravdu, už sa mi nechce dávať také peniaze za auto a keby náhodou tak to vidím fakt na toho krokodíla GTS. Žulia ešte ale není predaná, takže tak.
Už som zmäkol tak nejak celkovo tak aj moto bude stačiť nejaké cestovné 100-130 koňové. -
iudex 05.01.22 12:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
fred: no to sú novinky takto skraja roka. :-) Džúlie bude škoda a nástupca bude musieť byť sakra dobré (a drahé) auto, aby ju dorovnalo či predčilo. Napadá mi len nová M3.
Ale tak nejak vnímam, že už nie si ochotný vyhadzovať veľké prachy za auto pre zábavu (notabene pri dnešných šialených cenách), na ktorom už moc nejazdíš. A keď prejdeš na moto, tak na auto pre zábavu nebude už vôbec čas.
Takže otázka znie, či vôbec Giulia potrebuje nástupcu. Ak kúpiš moto (a ako Ťa poznám, bude to niečo brutálne výkonné), zábavu a rýchlosť si užiješ s ňou, plus na to minieš aj to málo voľného času, čo máš. Takže nejaký hotsedan asi nevyužiješ.
A s motorkou asi dopadneš ako Dany, ktorý sa tu od jej kúpy fakticky neukázal (asi len jazdí a jazdí >:D ).
EDIT: inak nielen pre freda v prípade záujmu o kúpu nástupcu Giulie: naďabil som na túto nemeckú stránku: [odkaz]
Sú tam nové autá s veľkými zľavami (len niektoré značky a niektoré modely). Neviem, do akej miery je to seriózne, ale zľavy z cien výrobcov sú od 20 do 30% a to je dosť. -
speedfred 05.01.22 12:05
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
Ahoj chlapci a všetko dobré aj v tomto roku.
PS1 : QV pôjde možno z domu až sa dohodneme na rozumnej cene. Toť otázka čo ďalej?
PS2 : idem kúpiť asi moto (pokial sú ešte non EV) a dám sa na cestovanie až ma niekam pustia.Už mám absťák.
Čaute o rok :-) -
white label 05.01.22 01:21
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
pd7
Rozdíly jsou už v sériové výbavě, kdy je RS3 pro náš trh lépe vybavená, napočítal jsem celkový rozdíl 2.325,- éček, což není úplně málo, rozdíl zákl. cen pak klesne (při kurzu 25,- Kč/euro) na 25.775,- Kč, stále ve prospěch německé RS3 Sb.
Většina příplatků navíc vychází (při stejném kurzu - viz výše) také ve prospěch německé RS3.
P.S. Nejhůř jsou na tom Slováci, sériová výbava chudší (jako v D), ale cena vyšší (jako u nás). -
pradeda777 04.01.22 12:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
iu....už aby jsme tu měli to E taky.... ;-) My jsme sice mohli vstoupit do eurozóny v tu dobu jako vy, ale místním velkošmelinářům a některým politikům to nevyhovovalo a stále nevyhovuje.... ;-\ -
pradeda777 04.01.22 11:49
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
wl......ano, kč oproti E posílila, ale reakce na takové změny je vždy pomalá. V tomto případě vlastně nevíme. Protože do toho navýšení 31 000 kč mohlo být ledacos započítané. Možná byl záměr navýšit cenu ještě víc, ale díky sílící kč to nebylo potřeba.
Výbava na přání. Porovnal jsem v konf. základní položky a žádné navýšení jsem neshledal. Asi se s tím "nepárali" a rovnou to "napálili" na základní cenu.
Možnosti slev. Doba, kdy jsem objednával já, nebyla příliš vhodná, protože objednávky se jim jen hrnuly. Možná je to teď jiné. Je taky docela možné, že se slevová emphasis se přesunula na elauta a spalováci to jen dotují... ;-\ -
iudex 04.01.22 08:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
wl: to je super, takže u nás (v SR) je RS3 ešte o hodne drahšia (63.294 €) ako v DE. Asi si v Audi myslia, že viac zarábame ako Nemci, tak si to môžeme dovoliť. >:-[] 8-s
Inak drvivá väčšina áut stojí v DE viac, ako u nás (a to väčšinou výrazne viac, napr. M135i: 48100 u nás vs 52350 v DE). -
iudex 03.01.22 12:04
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
Šťastný Nový rok všetkým, veľa kilometrov bez nehody a nech sa kupujú nové a zaujímavé autá. :-)
Taký malý postreh: po veľmi dlhej dobe som čítal papierový automobilový časopis (konkrétne Auto, motor a šport). A hoci tu často nadávame na úroveň testov a redaktorov, tak úroveň AMS oproti tomu, čo si pamätám z minulosti išla dosť dolu. Testy plné fráz, akoby opísaných z prospektov automobiliek, žiadne obsiahlejšie a objektívne zhodnotenie jazdných vlastností. Plus bol tam špeciál venovaný Volkswagenu a tie testy boli už úplným reklamným článkom a chválospevom na VW. A fakt, že ceny testovaných áut boli niekde úplne mimo danej triedy bez komentára: napr. Polo so (slabším!) litrom za 21t €, Tiguan s 1,5kou za 38t, Golf Alltrack za 42t, Tiguan Allspace za 52t... A to sú ceny pred novoročným zdražením, kedy VW opäť zdvihol ceny u väčšiny modelov. -
pradeda777 30.12.21 18:03
« Re: Re: Re: Barvy jsou věda...
wl....ano, taky jsem si všiml. Někdy jo a někdy ne....tady je to ok.......[odkaz]
Tož nevím. Taky to byl můj první choice. Musím zavolat borcovi jestli tam něco v Kemora Grey mají a jet se na to mrknout. Ale měnit teď barvu? Není pozdě? 8-s
Ale tady je to fialová hrůza....[odkaz]
A co tady toto? Není to náhodou ta Gletscher bílá?...[odkaz]
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
GS a Multistrada sa budú jazdne dosť míňať. GS je istota ako v čom. Proti Multistrade asi spoľahlivosť, pravdepodobne bude lepšie držať cenu... ale ako hovorím, telelevery ťa tak odfiltrujú od cesty, že nevieš na čom si. GS sa jazdí na vieru.
Ak sa ti páčil Fazer a nemáš ambície liezť do terénu, tak si myslím, že GSu a Afrike sa vyhneš.
PS: Ja som tiež sám so sebou bojoval dlho, ale vyhral som >:D