Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

wl.....ano, ta zlatá na RS3 je jiná....taková mdlá bronzová... ;-) Nevím jestli Audi nabízí možnost individuálního laku na kolech... asi ne. To co vidíme je asi dílem nějakého AM úpravce.

pd7
Ale to je úplně jiná zlatá (žlutá), než na té černé RS3.
Teď jsou trendy odstíny ve stylu neodymu:
[odkaz]

Tady klasika.....myslím, že to byla jedna z prvních vlaštovek .....[odkaz]

pd7
K těm zlatobronzovým kolům může být jakákoli neutrální barva, černá, bílá i šedá, včetně stříbrné...
I některé odstíny zelené a modré.

wl....ještě aby mě někdo nutil.... >:-[] Já si je objednal bez nucení. Ale nemám zlatá kola... >:-[] Černá nebo tmavá kastla a zlatá kola ok....ale viděl jsem i bílou M2C se zlatýma kolama a šlo to. Ale všechno bez červených třmenů.... :-!

pd7
Žádná tragédie to není, ale hlavně tě nikdo nenutí připlácet si za červené třmeny... ;-)

wl....to jo...ale ty červené třmeny s touto kombinací nic moc.... ;-\

pd7
Ta zlatobronzová kola vypadají minimálně o level líp, než ta černá...

RS3 Black with gold wheels? [odkaz]

w-a....jiná země....jiný mrav a jiná kuchyň..... ;-) >:D >:-[] [odkaz]

pd: Zase málokteré auto se může pochlubit, že má tolik odkládacích prostor......v exteriéru. >:D Tohle "vícestupňové" spojlerování ve výsledku znamená, že to má víc fochů než lecjaká skříň z IKEY. >:-[]

Za mě je to děs...obvykle netrpím představou, že bych se měl stydět za jakékoliv auto, ale tohle je vzácná výjimka. A může to jezdit jak chce. Umravnění designu nové C-TR je rozhodně krok správným směrem, i když (jak trefně poznamenal white label) minicirkus Trumpeto >:D zůstane.

tms....no ono teď víc záleží na šíleném Ras-putinovi, co si budu kupovat.....může to být i ten Yaris Cross, ale to až v Austrálii..... >:-[]

CTR se 3 spoilery......."a není to málo ?", řekl by Jára Cimrman........[odkaz]

pd7
Někteří si minulou CTR koupili i přesto jak vypadá.
Věk bych do toho obecně netahal, viděl jsem v ní víc seniorů, než juniorů a třeba můj syn by si ji nekoupil právě kvůli lacinému/kýčovitému designu, ale on nenosí ani kšiltovku kšiltem dozadu.

To nedává smysl, mít k jedné předokolce RS3 (já vím, akoro čtyřkolka) druhou předokolku a zase hatchback. Raději si kup na pohodlné ježdění ten Yaris Cross, nebo Corrolu Cross apod. :-)

tms.....souhlas...u mě ideálně nějaké menší nenápadné rodinné kombi (bílá RS3 s černo-červenou střechou... >:D ) a k tomu CTR coby "rohlíkový express" a na kratší "výpady" do okolí..... ;-) >:D >:-[]

iu....tož nevím, pro některé "starší prďole" byl ten poslední design možná "difficult to swallow", ale prodával se dobře. Což by naznačovalo, že opravdoví "petrolheadi" s tím problém neměli. Pokud si ale Honda marketing people spočítali, že ten nový design "pro prďole" bude víc profitable, tak je to jasný. Jestli bude nový CTR opravdu vypadat tak jako v Tvém odkaze (a bílá... ;-) ), tak bych také měl zájem...(rohlíkový express.... ;-) ) Jen připomínám, že Honda výrobu vozů v UK ukončila a CTR se budou dovážet z Japonska. Což, co se týče kvality bude plus, ale co se týče dostupnosti na trhu to bude asi naopak..... podstatně horší.... ;-\ >:-[]

iu
Ta nová Honda CTR vypadá nadějně..., žádný cirkus Humberto, jen vzadu dole minicirkus Trumpeto.

pd7
U nás jen 5,2°C, ale pocitově na nule! :no:

dedo: A vyžadovala to dôvodne. Pretože všetci síce uznávali, že CtR je jazdne kráľ HH, ale reálni kupujúci ho odmietali pre ten pubertálny dizajn. A čo je pre automobilku dôležitejšie, platonické uznanie ľudí, ktorí si ho ale nekúpili, alebo skutočné predaje a peniaze?
Ak niečo v Honde veľmi nepos_rú, tak CtR bude stále špička medzi HH a naviac už dizajn nebude prekážkou kúpy. A ja budem jeden zo záujemcov. [odkaz]

tms....designový záměr u posledního CTR byl provokovat. A to se povedlo na 1. Tento nový už provokovat nebude. To je jasný. Já si myslím, že je to škoda. Protože tím nový stylem, se CTR zařadil do "stáda". A to je opravdu škoda. Možná to tak Honda účtárna vyžadovala. Ani bych se v dnešní době nedivil.... >:-[] V Kyjově je dnes 11°C. Paráda...

Th
"Ale u HotHatche mi dává už v dnešní době asi více smysl automat (ještě před 5 lety bych to nenapsal!)"
Díky za potvrzení mého vizionářství (já to praktikoval už před 15! lety)... ;-) >:-[]

Uvidíme jak bude ve finále vypadat, ale minulá generace byla hodně ulítlá, ne každému to sedělo, tady bude lehce usedlejší, ale asi ne tak moc jako dříve Golf GTI 6 a 7.
Ale u HotHatche mi dává už v dnešní době asi více smysl automat (ještě před 5 lety bych to nenapsal!), pokud to chceš na daily, ikdyž věřím že spousta lidí by to chtěla s manuálem. Ideálně mít ale nějaké rodinné kombi nebo SUV a k tomu např. tu Toyotu GR86 >:-[]

Hmmm......ztratil se tu jeden můj příspěvek..... :-O :-O :-O Tož eště jednú.....
Nová CTR už nebude mít ten správný šmrnc. Spíš nuda.. ;-\ Mechanicky ok, ale visuálně moc velký krok zpět..... ;-\ Souhlas s iu...a tím tříválcem v GR Corolla....
[odkaz]
[odkaz]

Type R bude poslední pořádný slušný HH >:-[] :yes: Jen bude asi chybět volba automatu :-( Tříválec v HH velikosti Golf fakt neberu !!

Tak príchod Corolly GR vítam, ale na myšlienku, že hotheč nižšej strednej triedy s 300 koňmi bude poháňať trojvalec si asi budem musieť chvíľu zvykať. 8-s
To by som sa skôr zameral na budúci Civic type R s normálnym motorom.
Btw pre spestrenie čo si kúpil jeden diskusný kolega z ACZ: [odkaz]
Trošku iná liga ako hotheče. >:-[]

GR Corolla [odkaz]

Tom: jo, fotograf zjavne umí, výborné fotky, najmä tie posledné dve sú špičkové. A inak krásna farba na rebelovi, takú by som chcel: [odkaz] >:D
Nejaké fotky Ti môžem poslať na WhatsApp.

Tak po 2 týdnech máme konečně fotky z klouzání na Polygonu v Hradci, ten fotograf je fakt šikovný. Za těch 6 hodin zvládl asi 470 fotek, já vám z toho tady pár vybral, aby jste měli přehled jaké tam byly káry :-) Tuto sobotu je tam další ježdění, tak si jedu zase trošku zablbnout, než nám ten benzín zdraží nad 50 kaček za litr >:-[] [odkaz]
iudex - pěkná krátká recenze na T-Roc. Snad pak pošleš i nějaké fotky z dovči a ubytování, Algarve mě osobně hodně zajímá, rád bych tam taky někdy zaletěl. Ideální by bylo to naplánovat na dobu, kdy tam v lednu nebo únoru má testování s klienty Šěnkýř Motorsport a já bych si splnil svůj sen a projel se pár kol na okruhu Portimao. Pro mě to je třetí NEJ okruh v Evropě a ještě mi chybí do mé "sbírky" po SPA a Nordschleife ;-) :-)

Tuším někdo se ptal, teď v této chvíli při platbě přes Revolut jsou ceny na Orlenu
Verva 98- 35.30 Kč
Verva diesel 36.30 Kč
Efecta 95 33.80 Kč
Diesel 36.10 Kč

Zvláštní je ten minimální rozdíl mezi vervou dieselem a dieselem. Jo a v celém polsku je zákaz tankování do kanystrů ;-)

Deda: už je po holiday. A dnes som si v 3ke uvedomil, aké je všetko tuhé a pevné oproti tomu T-rocu, najmä spojka. Ale takto mi to vyhovuje, určite viac, ako to mäkučké ľahučké naladenie T-rocu. Ale verím, že to platí len pre základný trojvalec a dvojliter, notabene Rko budú primerane tuhé.
Ale zase som pozeral, že faceliftovaný T-roc už má zase viac dotykového ovládania v interiéri, od klímy až po volant. A to by mi asi dosť vadilo.

GR:S3:M135...[odkaz]

iu...T-roc byl jednu chvíli i na mém Schindlerově seznamu...líbí se nám. Vlastně ještě stále je, protože jestli se nevrátíme do Austrálie, tak by 1.5 L R-line pořád mohl být "ten" univerzál, protože RS3 to asi nebude....a kdo ví jestli vůbec bude... >:-[] Pokud se situace bude i nadále vyostřovat, tak objednávku zruším. Zdá se, že jsi byl s "kamenem" spokojen až na ten u.s.r.a.n.ý tříhrnek....Yaris Cross je taky tříhrnek.... >:-[] Užívejte si holiday... :yes:

deda: len dovolenka. Inak chválim za ochotu poskytnúť svoj barák chudákom utečencom, aj my dávame náš byt k dispozícii utekajúcim Ukrajincom. Ale poďme radšej k autám.
Týždeň som brázdil južné Portugalsko v tomto: [odkaz]
[odkaz]
VW T-roc, r.v. 2021 (cca. 5000 km), 1,0TSI, manuál, nejaká stredná výbava (autoklíma, adaptívny tempomat, kopec asistenčných systémov (asistenčné systémy síce sú otravné, ale raz mi predkolízny systém zachránil plechy, keď som pri vyparkovávaní nedával dosť pozor a skoro som nacúval do prichádzajúceho auta).
A celkovo fajn auto, je to VW s jeho v zásade prívetivým a intuitívnym ovládaním, avšak s výnimkou dotykového infotainmentu, ktorý som sa za týždeň nenaučil poriadne používať. Teda pomenoval by som to tak, že to, čo je zhodné s predošlými Volkswagenmi funguje jednoducho a intuitívne (ovládanie klímy a svetiel kolečkami), novoty však idú proti tej intuitívnosti. Priestor prekvapivo slušný vpredu aj vzadu, je to obdoba Golfu s väčším miestom nad hlavou. Avšak interiérovo a materiálovo je to skôr Polo. Je tu cítiť šetrenie, plasty sú tvrdé, niekde spred spolujazdca sa občas ozývalo vŕzganie, čo bolo dosť otravné. Jazdné vlastnosti typický VW, tuhšie, no stále komfortné, aj keď veľké nerovnosti spôsobili buchnutie (to sa Golfu 7 nestávalo). Celkovo je auto naladené tak mestsky, žensky, rozumej všetko ide ľahúčko, bez odporu, čo je v meste fajn a ženám bude vyhovovať, pre mňa to bolo až moc ľahké a precitlivelé, od bŕzd cez posilovač až po spojku. A napokon motor, čo dodať, klasika litrový trojvalček, kto tvrdí, že tú koncepciu R3 nepočuť, tak je asi hluchý, najmä rozjazdy na jednotke znamenali typické trojvalcové vrčanie. Motor je taký typický stredový turbobenzín, t.j. treba sa dostať cez spodné pásmo, kde vôbec neťahá (tomu je ale prispôsobená prevodovka, hlavne nižšie prevody sú krátke a človek sa ani nenazdá a točí 4000), od 2500 do 4000 je to ideál, vyššie už to zase viac hučí ako ťahá. Ale v tom strednom pásme fajn, tam sa motor cíti najlepšie a je tichý a aj dostatočne výkonný pre normálne použitie. Proste človek sa s ním musí naučiť pracovať, nie je to veľkoobjemový motor, že ťahá v akýchkoľvek otáčkach na akomkoľvek stupni. Spotreba najnižšia na okreskách, tam v pohode okolo 5,5, v meste tiež slušná, medzi 6 a 7, najvyššia na diaľnici, tam je to okolo 7,5 l.
Inak manželke sa auto prekvapivo páčilo, oceňovala jeho vnútorný priestor pri kompaktných vonkajších rozmeroch, veľké presklenie a výborný výhľad.
Ja by som si to auto teoreticky vedel tiež predstaviť, avšak len s poriadnym motorom, t.j. 2,0TSI. Či rovno vo verzii R, to si už nie som istý s ohľadom na cenu, to auto pôsobí kvalitatívne viac ako Polo než ako Golf a za zdvihnuté, hoci veľmi rýchle "Polo" by som asi tú cenu nedal. Takže ideál 2,0TSI 140 kW.
[odkaz]

Woody: ja som tankoval v garáži a nikto odo mňa nič nevhcel. >:D ale je pravda, že od začiatku roka mi chodia účty za elektrinu zhruba o 20€ vyššie.

Na plukovníka sadá prach, plnil som ho naposledy v polke januára.

tms....pozdě...na barák už máme kupce.... ;-) >:D :-!

Jestli budeš chtít odletět, dej vědět, zajedu k vám pro klíče od baráku a budeme tam jezdit o vikendu jako na chalupu a udržovat provozuschopný ;-)
Případně kontrolovat ty ukrajinky :-)

tms.....to je ok. Potřebujeme tu víc obyvatel. A my máme barák velký...klidně 2-3 mladé Ukrajinky (bez děcek) tu ubytujeme.... :-!
Ale je tu ještě jedna věc...pořád řešíme barvu na RS3.....neměli bychom raději řešit zrušení objednávky a letenku do Austrálie ???? Situace se poněkud přiostřuje.... ;-\

Iudex může být Lisabonu v klidu, kam emigroval, ale ty Pradědo by ses měl bát. Víš jak ukrajinci vyslovují Kyjev? No přece Kyjov. Asi u vás teď stoupne počet obyvatel..

iu....Lisabon? :-O

VII....ale houno, stačí malinká chyba pří výrobě článků a hned je tu zkrat a buuuum EV v neuhasitelných plamenech..... >:-[]

[odkaz]

12dní stará zpráva. Připadá ti, že tam nezmiňují hořící elektromobily?
Samovznícení elektromobilů se děje asi tak často, jako samovznícení spalovacích aut jen to kdejaký zoufalý auto plátek zveličuje.
To, že je problém je uhasit, je samozřejmě nepříjemný fakt.

1,94 EUR = no tak to je už za PADE >:-[] >:D
Doufám, že si dáváte náš oblíbený zákuseček Pastel de nata! ;-) K jejih kafíčku vražedná kombinace :-)
Jinak VERVA 100 za 46,50

Lisabon: pred chvíľou som tankoval N95 za 1.94 €.

Ale jinak mě cena benzinu nijak nevzrušuje, protože jsem si v Luhačovicích koupi nové zimní boty Reiker, takže si může šílený ras Putin n.a.s.r.a.t...... >:-[] >:-[] >:-[]

Já tankoval předevčírem v Kyjově 95ku za 39,40. Ale dnes to už asi bude jinak... ;-\

tms.....u Daytony jsem byl už 2x, 1x dokonce u Dakoty...(wl.... ;-) ) Ale je to moc smutná barva a soudružka říká, že není vůbec bezpečná, protože je na silnici lehce přehlédnutelná. To má (zase jednou) pravdu... ;-) No a Tango jsem už definitivně vzdal. Ten odstín červené se mě už přestal líbit. Chtělo by to trochu tmavší červenou. To bych ale musel jít do individuálních laků za 96300.-. A to mě za ty prachy nestojí... ;-\ Gletscher trochu vylepším....už mám plán....vše představím "in due course".... ;-) >:D >:-[]

Brno před chvilkou 42,50 za NAT 95

Tak chlapi, hlašte ceny benzínu. Ráno mě informoval white label, u nás to bylo prakticky stejný.

Takže kolik teď u vás stojí benzín na nějaký normální pumpě....jestli se cena za litr ještě udává v korunách/eurech nebo už za to chtějí ledvinu... 8-s >:-[]

Praděda - zatím nejlepší kombinace na RS3 co jsem viděl ;-) nechci ale rozvířit další dlouhou debatu o barvách a lištičkách, jen koukni a pak běž změnit tu nudnou bílou za Daytonu nebo Tango >:-[] [odkaz] / [odkaz]
Jinak problémy s dodávkami kabelových svazků z ukrajinské továrny se týkají také výroby ve Wolfsburgu, kde se vyrábí mimo jiné i Tiguan, takže možná se mi to čekání protáhne kvůli dementnímu Putinovi :-(
[odkaz]