Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

wl.....I. Mládek je borec........(už jsem přeposlal do AU přátelům)........... :yes: >:D

pd
Th psal "...jedničce nebo dvojce", ale měl raději rovnou napsat ve 2er coupé.

wa....souhlas. Ale v každém případě se člověk cítí lépe, když jedná u dealera se slušnými lidmi. Já byl na to z AU zvyklý. A slušně se chovali lidé i úředníci všude. To mě tady teď schází. I když ("in all fairness") se to hlavně na úřadech, za posledních 15 let hodně zlepšilo.
PS. Já už možu nadávat, protože sem na to dost starý....a cenzor to ví..... >:-[]

tms....jak dlouho bude R6 v malé jedničce? Já měl za to, že R6 v jedničce "finito la musica"...?
M2?...M4?...to je momentálně pro BMW určitě složité dilema.........co s nimi ? :-!

WL + WA: je to tak... Když si zpětně uvědomím, co mě především vedlo k pořízení PGTI jakožto toho pro mě nejdostupnějšího a akceptovatelného auta, jsou obavy z toho, co bude a jestli bude něco, co nás petrolheady potěší... ;-\ před pár lety bychom neuvažovali takto
Greta se stala osobností roku dle časopisu Time, ale to i Hitler

w-a
Přesně tak.
Je až neuvěřitelné jak obrovský pokrok postupně udělala auta se spalovacími motory a teď se to jen tak hodí přes palubu. A jak píšeš, z velké části k vůli nekontrolované hysterii.

Dal jsem dole odkaz na to, co teď dělá Vóša (22:05) a taky si můžeš zavzpomínat na trefného prognostika Ivana Mládka (21:57).

wl: Jasně, čas je proti nám. Ale nemá smysl se tím trápit. Když bude, dobře, když nebude, svět se nezboří. Ale štve mě to, protože ten směr je dán z velký části hysterií, nikoliv selsky rozumným uvažováním, a jedna hezká etapa tím skončí....

Máme ale jasno v tom, jak dlouho bude ještě R6 v malé jedničce nebo dvojce :-) Maximálně zůstane prý dvojka kupé jako RWD a R6, hlavně kvůli nástupci M2. Ale nikdo moc neví, jestli půjde o zkrácenou M4, nebo inovovanou stávající 2-er. M2 je ale velmi úspěšné auto a měla by se dočkat nástupce.

w-a
Vidím to velmi podobně, otázkou je, jak dlouho ještě bude mít BMW u 3er v nabídce benzínový R6 a v neposlední řadě i to rwd, které už je teď pomalu na vymření.

A bohužel to zatím vypadá, že nás už poměrně brzy začnou tlačit do "ekologičtějších" verzí, postupným zdražováním fosilních paliv (mimo jiné), takže časem budou jízdy klasickým spalovákem poměrně drahý špás, teda pokud tě s ním ještě někam pustí a bude do něho co natankovat.

w-a
Minulý čas je ještě v pohodě (nasral), ale infinitiv (nas.rat) v žádném případě, ten už je přes čáru... >:-[]
[odkaz]

A jak ses nedávno ptal:
[odkaz]

Hlavně auto, a přístup dealera, potažmo Fordu (řešil to i se zastoupením), možná ještě víc.
...a další dokonce prezidentem. 8-s

Schválně si pusťte tohle v čase 40:40, jak byl ten Mládek už tehdy neskutečně nadčasový:
[odkaz]

Dany: Choutky jsou veliké, což ? Já je mám taky a zrovna nad 3-er občas zauvažuji. Ale nic reálného. Nicméně tři nosné pilíře těch mých snů jsou víc než čtyři válce, dobrej automat a RWD.

Zatím se utěšuji tím, že "priestor navyše prináša len negatíva" a bavím se Swištěm. Momentálně ještě pořád na letních. Smutný na tom je, že většina těch bezpečných čtyřkolek přezutých na zimní jakmile teplota klesne pod 20°C, jezdí jak připosražený a i když třeba ani moc nechci, tak se to nedá vydržet se za nima vláčet.

Každopádně, nějaký možný upgrade se SSS netýká a přichází v úvahu až s koncem záruky na Leona, takže uvidíme.
[odkaz]

>:D

dědo: Aby tě mohl * dealer....tak se nejdřív musí * to auto. I kdyby byli u dealera vstřícní, pořád něco řešit je otravné.

edit: Redakce, děda může napsat nas.rat a já ne ? * to jděte teda do *. >:D

Takže ho nasral spíš dealer než auto..... ;-) >:-[] Ano, bohužel buranů je tu stále dost. Jeden je tu dokonce i předsedou vlády..... >:-[]

Dany
Dostat se dneska k benzínové předváděčce v kombinaci s rwd je poměrně vzácné, takže je otázkou, jak velkou zásluhu mělo právě rwd na tebou chváleném řízení.
A dovedl by si představit 330i s rwd! ve vlastní garáži?

P.S. Co se Fordu týče, vím o dalším (bývalém) majiteli Fo3RS (do té doby velký příznivec Fordu), který si po zkušenostech s tímto vozem nechce nic dalšího od Fordu koupit. A to ho kupoval až po aféře s těsněním pod hlavou, kdy ho utvrzovali, že tohoto jeho nového kusu už se žádné problémy netýkají. Problémů ovšem bylo v reálu více, než dost, přičemž se s ním jen dohadovali, nic nechtěli uznat a servis mu nedal ani náhradní vůz. Proto o dalším Fordu (včetně chváleného nového Focusu ST) už nechtěl ani slyšet a šel do nového A35 AMG v bílé barvě, ...a zatím spokojenost.

Schnitzer BMW 3 Touring....
[odkaz]
[odkaz]

iu....cena na SKR je lákavá, ale kdybych si tam jel "zajezdit" a nejenom se "podívat", tak bych musel investovat do M140i další kopu peněz, aby to mělo nějaký smysl. A humplovat originál gumy a brzdy to bych nechtěl.... :-(
Focus ST je moc dobrá koupě....
980.310.- manuál se všemi "zvonečky a píšťalkami"...... ;-)
Velmi lákavé..... :-!
[odkaz]
[odkaz]

Dany....jen tak pro zajímavost sem si nakonf. tu M340i xDrive, v bílé základní barvě, na černých 19" kolech, stř. okno...atd...výbava na přání 186kCZK....celkem 1,850,758CZK. Tož je to balík peněz plus hav. pojistka.....ze 2mil by zbylo tak akorát na oběd v Mekáči.... ;-)
Sleva? Nemám představu. Snad 10%....?
V mém případě, kdybych ale zvažoval takové velké auto (cca 4.7m), tak bych už z BMW volil X3 M40i, která je 1.8 mil. v základu.
Fotky. 330i v té barvě je hodně nenápadná. Slyšel sem, že v DE taková letí....kola...:yes:
Chudák Trophy....vypadá jako by to "koupila" protitankovou střelou někde na východní Ukrajině.... ;-)

Nech je Focus akokoľvek dobrý, tak ten odskok prémie sa poprieť nedá. Ntbn, tie autá sú úplne inak zamerané a do kapusty si môžu liezť len pri takých trochu švihlých ako my. ;-) Mňa tiež podvedome viac láka ostrejšie postavený Focus. Cenu teraz moc neriešim, keďže to nieje akútne.
Inak Focus tiež treba prifarbiť, to máš tu svetlá, tam kameru a tiež sa tam dosť dopláca. Niektoré prvky drahšie ako u prémie
Inak cenníkovka tej jazdenky bola 73t, predajná cena 53t, najazdené 14t km. Výbava za 30t.

dedo: predpokladám, že ak si kúpiš ten kupón, tak bude platiť celú budúcu sezónu. Sám to zvažujem, či pôjdem 4x na ring (tento rok som tam bol len dvakrát).
Ale ja toho zvažujem veľa a ako písal Dany, na všetko peňaženka nestačí (teraz pokukujem po skialpovej výbave).
Tom: takže aspoň 25%. ;-) To už je super (aj keď pri končiacom modeli by som ani menej neakceptoval). V Mercedese arogantne hovoria, že nepredávajú zľavy, ale autá, ale práve zľavy robia ten rozdiel. Danyho predvádzačka z 59t na 50t (15%) nie je zaujímavá, 50t za štvorvalec, nech aj prémiový je z môjho pohľadu prehnané (a drahšie ako Tvoj šesťvalec). Niežeby som niečo mal proti 190 kW či stovke za 5,8s, objektívne sú to parádne čísla a dynamicky by mi iste nič nechýbalo, len proste toľko peňazí za plebejský motor, to by som radšej ušetril a bral mainstream s R4, napr. ten Focus ST.
Dany: tá predvádzačka vyzerá dobre, za mňa 3er potrebuje práve M paket, čiernu masku a pekné disky a to všetko predvádzačka má (ale aj tak by som vybral modrú alebo oranžovú, nie šedú [odkaz] ). Inak stále verím, že na 40i by bola vyššia zľava (na R6 býva dodatočná podpora) a rozdiel oproti 30i by bol malý. Plus Ty si zrejme skúšal cenu ako nepodnikateľ, ja som kupoval na IČO, to sú vyššie zľavy.