Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
white label 15.03.20 14:41
« CoronaBureš
V této velmi závažné situaci trestně stíhaný premiér MIMOŘÁDNĚ zařazuje k projednávání vlády, už na zítřek!, zákon o evidenci skutečných majitelů, jehož hlavním skutečným účelem má být stav umožňující, aby jeho svěřenské fondy dostaly v návrhu zákona zásadní výjimku!!! -
Ronault. 15.03.20 00:07
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CoronaBabiš
Když bude asistence nemocná a nebo v karanténě, tak si jí můžeš volat kolik chceš. U Fanouše vytáhnu klíče 8,10, 13, 17, 22, křížový a plochý šroubovák, kleště, kladivo a tím dám dohromady cokoliv.
Zásobu dílů už tvořím, naposledy v pátek jsem vykoupil všechny součástky do karburátoru, co v Mototechne měli :-!
Stále šestikvalt, ale je otázka, jestli více znamená lépe. Sám jsem na to zvědav. V automatu jsem ho zkoušel, ale ne dost, to bych potřeboval tak týden, abych si byl jistý. Manuál mi sedl hodně, škoda, že není. Kdo ví, kdy auto bude 8-s Jestli je třeba v Německu ještě, tak přes hranice smí nyní, pokud se nepletu, jen potraviny, tak se o další minimálně měsíc zdrží a to může být klidně červen, když budu vyzvedávat 8-s To by bylo 8 měsíců od objednání 8-s -
Thomasino 14.03.20 22:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CoronaBabiš
Proto mám dvě nové auta, kdy ani jedno není starší jednoho roku!! >:D >:D
Samozřejmě s asistencí >:-[]
P.S. Motor u Atecy mám stejný jako budeš mít v Polu GTI, tak si zajedu k tobě kdyžtak na výměnu.. A propo, už tam budeš mít taky tu novou 7DSG, nebo tam dávají stále tu 6DSG? -
Ronault. 14.03.20 22:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: CoronaBabiš
Thomasino: Tak do apokalypsy a anarchie mám právě toho Fanouše, toho opravím i sám na koleni v garáži s nářadím, co mám a s trochou ladění bude jezdit i na alkohol, co mám doma od pacientů... to ty s tím tvým vozovým parkem jsi v pytli a servis se svými schopnostmi, kdy brzdovku leješ do chladiče,rozhodně nezvládneš, s problémy vodu do ostřikovačů doleješ >:-[] :-! >:D -
Ronault. 14.03.20 20:20
« Re: Re: Re: Re: CoronaBabiš
Thomasino: tak hlavně máme sedět doma na zadku a nejezdit 200 km na kávu, to ta omezení fakt postrádají smysl. Sám teda neplasim, i když jsem v předních liniích a je dost možné že to brzo dovleču z práce, ale soudě dle rychlosti šíření asi není moc co řešit :-| Ještě že jsem v tomto týdnu udělal STK na Picassu a Fanoušovi, protože v pondělí si odveze nový majitel Megana a doma by zůstala dvě auta bez platné stk a STK mám pocit, že jsou zavřená taky...no a Polo bude někdy po Velikonocích, jestli bude už otevřeno.... každopádně žádná sranda ;-\ -
pradeda777 14.03.20 16:46
« Re: Re: CoronaBabiš
tms....další info on Aisin....
The Aisin AW F8FXX series is the world's first[1] 8-speed automatic transmission designed for use in transverse engine applications. Aisin designed the transmission to package in the same space as preceding 6-speed designs, while increasing the total gear spread and reducing gear spacing.[2] It is also called the TG-81SC (Volvo),[3] AF50-8 (Opel/Vauxhall)[4] or AWF8F45[5] (Cadillac). First usage was in the 2013 model year Lexus RX350 F Sport.
Gear ratios:
1 2 3 4 5 6 7 8 R Final drive
5.200 2.971 1.950 1.469 1.223 1.000 0.817 0.685 4.398
5.250 3.029 1.950 1.457 1.221 1.000 0.809 0.673 4.015 3.075, 3.200
5.519 3.184 2.050 1.491 1.234 1.000 0.800 0.673 4.220 2.561
Max Torque Rating:
AWF8F35: 350 Nm
AWF8F45: 480 Nm
Applications
BMW/MINI:
2015–present BMW 2 Series Active Tourer (F45) and Gran Tourer (F46) with 4-cylinder engines
2016–present BMW X1 (F48) with 4-cylinder engines
2016–present Mini Clubman (F54) with 4-cylinder engines
2016–present Mini Countryman (F60) with 4-cylinder engines (and B38 with AWD)
2018-present Mini Cooper SD (F55/F56) and JCW (F56) due to torque output over 300Nm
2018–present BMW X2 (F39) with 4-cylinder engines
2019–present BMW 1 (F40) with 4-cylinder engines -
pradeda777 14.03.20 16:23
« Re: Re: Re: Re: Ma6W
iu/tms......tož já vygooglil tady tuto informaci ohledně automatické převodovky.........
Answers
Mickey Lamotta
Mickey Lamotta, Seriously professional Transport Driver (+20 yrs)
Updated Jan 26 2018 · Author has 658 answers and 243.4k answer views
Mazda ( and a few other Japanese car makers ) uses Jatco automatics which was a joint venture with Ford. They paid license fees or royalties ( and probably other fees as well...) to Ford to use their patented technologies which explains the reliability of most Japanese automatics. Toyota uses GM designs ( by way of another Japanese company Aisin ) and Honda refused to pay license fees and designed their own automatics... and that is why you see Odysseys on their 3rd or 4th transmission before they reach 100,000 miles...
10.7k views · View 6 Upvoters -
Thomasino 14.03.20 13:29
« Re: CoronaBabiš
WL a iudex a Ronault - nedáme zítra sraz u WL v cukrárně, abychom mu pomohli ty dobroty sníst ?? Zdejší kavárna prodává aspoň přes provizorní pult u otevřených dveří, byli jsme si pro kafe "TO GO" do kelímku a vypili si ho venku. Zákusky jsme si odnesli v krabičce sebou domů, aby se jim nezkazily. Snažíme se je podporovat, chodíme tam na kavíčku min. jednou nebo dvakrát za víkend, kafe mají skvělý a jsme rádi že je tady máme :-) >:-[] -
Thomasino 14.03.20 13:19
« Re: Re: Re: Ma6W
Praděda - už jsem to psal dříve, BMW používalo Aisin u předokolkových X1 a X2 s nižšími motorizacemi, ale před časem od nich upustilo, byly s nimi trochu problémy. Nakonec začali dávat 8ZF tak jako u vyšších motorizací.
IUDEX - jseš si jistý tím, že má Mazda svoje převodovky? Bylo by to fajn. U manuálních převodovek jsou ty v MX-5 chválené, stejně jako u BRZ/GT86 a nebo Civicu Type R.
(sakra, stejně mi ten Civic Type R v umírněnější verzi Sport Line na 19" kolech leží v hlavě! Ideální jako dailycar!!) [odkaz] [odkaz]
- iudex, nebyl by CTR lepší DAILY než Mazda6?? ;-)









Pro spravení nálady 2....
[odkaz]