Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

CTR limitka ve žluté......tož nebyla by marná..... ;-)
[odkaz]

Tak sám som zvedavý, ako sa bude situácia vyvíjať, ale nevidím to ružovo. Už aj na západe, kde na nás najprv pozerali ako na panikárov a nič nerobili začínajú zavádzať obmedzenia. Čo sa áut týka, ako píše label možno pohyb cien nových áut bude to posledné, čo nás bude aktuálne trápiť. Ekonomická recesia síce môže spôsobiť pokles cien áut, ale zároveň zastavenie výroby ide proti tomu (bude nedostatok vyrobených áut na trhu) a naopak výrobcovia môžu mať tendenciu kompenzovať si straty vyššími cenami. Uvidíme. Aby to ešte nebolo ako na mojej starej fotke z fotosúťaže: [odkaz]
Každopádne ak mi bolo ľúto, že nemáme ešte nové auto doma, tak začínam mať pocit, že je to aj dobre, pretože aj tak sa nedá zaevidovať a dať na značky, tiež nemusím riešiť, čo s Mondeom (mal by ostať v rodine, ale ak nie, tak jeho predaj bude tiež sťažený až nemožný).

tms......aha, až teď to vidím....to budou poslední zatáčky u horizontu před cílem.....přesně tam sem před několika léty závod sledoval. Jely v tom závodě 3 generace mých rodinných příslušníků. Brácha, jeho 2 synové a jejich 2 synové....skoro na záznam do GBR... ;-) .
To ten druhý obrázek mě zmátl. Vypadá to jako buchlovský hrad......jen ta silnice na pozadí není na úrovni E50.....

Tady zajímavý pohled na situaci s ojetinami a možný vývoj.....tam se snad otvírá window of opportunity na "přesedlání"...
[odkaz]

To jsou zatáčky u Násedlovic..
Jinak kdybych musel jedno auto prodat, bude to asi Ateca a ta se bude stejně prodávat lépe ;-) Každopádně je jasné, že nás teď čeká krize mnohem horší než před 11 lety, nebo kdy to bylo. Všichni výrobci aut v CZ a na SK už zavřeli továrny, nebo to již ohlásili a zavřou za pár dní. Automotive průmysl je u nás hodně silný, dodáváme spousty dílů i pro další evropské automobilky, zvlášťě německé. Dojebala to už EU diky zbrklému přechodu na elektroauta.. Státní aparát již nyní nevypisuje výběrka na IT co byly nachystané, bude to celkem náročných pár let!

tms.....éj od Buchlova větor věje......... ;-)
Teď k té M240i.....doba není dobrá na prodej nejen kvůli současné situaci, ale také kvůli tomu, že nová se stále dá objednat. Situace se změní až se výroba ukončí. Ale na druhé straně pokud bude nový model nabízet podobnou nebo lepší mechaniku, tak to prodej ojetin také poškodí.
A pak je tu také M2C. Borec, který má dough na koupi M240i bude logicky pokukovat po M2C a spekulovat nad tím, jak by si ji mohl "osedlat".
A wl má pravdu v tom, že poptávka po dvoudveřových vozech za poslední roky všeobecně opadla a proto je automobilky už ani nechtějí dělat.
A proto si baby M užívej a na prodej nemysli........ ;-)

w-a
Máš (jako vždy) pravdu, je hodně mrazivý a přitom, bohužel, není přehnaný.
Nezbývá než věřit, že se ještě sejdem (nejen tady virtuálné) v lepších časech.

wl: Fuj, to je ale hodně mrazivej příspěvek (17:29). Jenže na něm není nic, s čím bych nesouhlasil. Že nějakej "průser" přijde, se víceméně dalo čekat. Ale že to bude tak brzo, to jsem nečekal. A vlastně ani ten původ, tedy nějakou nemoc. Bůh ví, kam tohle povede.

Jako jasně, prodávat se bude teď hůře, to souhlas. Ale taky neprodávám, baví mě. Klidně by mohla sloužit jako DAILYCAR, má i vyhřívaný volant :-) Už to konečně taky slušně brzdí, už tam jsou všude lepší desky HAWK HP+, investice 10 tisíc se rozhodně vyplatila. Mimochodem i s tím karbonovým splitterem a difusorem by se prodávalo o chlup lépe ;-)
A jedno foto pro Pradědu a pak za tím jedno pro iudexe z SK: [odkaz]

Inzeráty nedokazují nic, nebo dokazují..., že za tyhle prachy už to dnes "nikdo" nekoupí.
Normální lidi mají dnes úplně jiné starosti, než dát +mio za nepraktické auto.

Nemyslím si, že je to nereálné. Ceníková cena byla 1,650 :-)
Viz. inzeráty na jeté M240i: [odkaz]
Ta oranžová nemá takovou výbavu, je 3 roky stará, je to manuál a nemá xDrive. Ale je více "řidičská" a někomu může sednout lépe, což chápu.

Tak si zkus dát dnes dnes inzerát, kdo ti za něj nabídne 1,1 míče.
Ceny podobně zaměřených aut půjdou s aktuálním průserem logicky cenově dolů.
Tady je ten design kol G8 GTI:
[odkaz]
A jinak design G8 GTI je údajně tak "elektrický" (jako GTE) proto, že původně mělo jít o hybrid, z toho sice nakonec sešlo, ale hybridní design zůstal.
[odkaz]

Aktuálně bych tratil podle mě tak do 100T, sleva byla velká ;-) >:-[] A za nějaké oběti by ten Krokouš stál !! Ale kdyby ses časem rozhodl prodat GTS, napiš ;-)

Th
Byla za 1,2 míče. Stejné prachy už ale za ni teď nedostaneš...
Design 17" kol na Polu GTI je o ničem, podobně jako design 18" kol na kterých prezentují G8 GTI.

WL - jako když vezmu že M240i byla bratru za 1,2 míče, k tomu milionek, tak ty drobný bych už snad nějak splácal, nebo prodal Atecu a přežil to s nějakou větší mrdkou >:-[] >:-[] Jinak souhlas, čekají nás horší časy, takže jsem nakonec moc rád, že jsem pořídil jen M240i a nebral si úvěr a výrazně tak ulehčil svému rozpočtu. A když bude nejhůře, půjde jedno auto z domu. Nebo obě a pořídím univerzál, třeba jako Civic Type R v té šedé a Sport line na 19" kolech ;-)

Ronaulte - potkávám tady u nás bílé Polo GTI na 17" kolech, za mě ideální design kol a také velikost a profil. Jen tu bílou úplně nemusím, ale asi bych ji přežil. Spíše bych šel do červené nebo tvé šedé!
[odkaz] [odkaz]

wl....tož až tu příště budeš, tak tě v Yarisku svezu abys věřil, že Yarisek je hodný kluk a nekvičí.... ;-) ......tož pokud ho budeme ještě mít.... ;-)

pd7
Viz já 17:29
Už se stalo...
Dozvíš/dočteš se jen o zlomku takových případů, ale těch o kterých se neví je násobně více.
Ukvičený Yarisek byla nemístná narážka na jeho CéVéTéčko.

wl........zavři okýnko a nevycházej z baráku....koroňák udeřil......kdo ví jestli ho nenakazila ta lyžařka, pro kterou nebyla Rališka dost dobrá a musela do Rakouska...
16:29
Dnes
Facebook
Na poliklinice v Rožnově pod Radhoštěm na Vsetínsku byla potvrzena nákaza koronavirem u lékaře. Hygiena dohledává, kdo s ním byl ve styku, uvedl starosta města Radim Holiš (ANO) na facebooku města. Poliklinika je v provozu.

„Ordinace a přilehlé prostory jsou desinfikovány. Poliklinika Rožnov je nadále v provozu, bohužel však dnes došlo k výpadku pevné telefonní sítě. Na opravě se aktuálně pracuje,“ uvedlo město na svých webových stránkách. Všichni pacienti lékaře a lidé, se kterými přišel do kontaktu, byli již informováni.

Th, all
Takže by ti stačilo vyhrát "jen" milion a zbytek (1,5 mega) už máš doma odložený? Kdyby si dodnes zůstal u G6 GTI a místo následných investic do dalších nových automobilů spořil, byl by si dnes k němu finančně docela blízko.
Bohužel to čím dál jasněji vypadá tak, že přichází doba, kdy naše "starosti" s tím, jakou plechovku bychom zrovna chtěli mít v garáži, budou nekonečně malicherné ve srovnání se skutečným bojem o přežití bez následků, ať už nás samých, nebo našich blízkých, a to nechci být vůbec patetický.
U nás je zákaz vycházení (včetně procházek s rouškou) a vedlejší obec uzavřeli úplně. Náš obvodní lékař, u kterého jsem nebyl mnoho let, se díky absenci ochranných prostředků nakazil od místních lyžařů, co byli lyžovat v Itálii, a teď mají povinnou karanténu všichni, co u něj v poslední době byli (dnes v noci jim přišly smsky). Kolik % takových doktorů/sester asi bude (a kolik jejich pacientů), když nebyly (a stále dostatečně nejsou!) k dispozici ani roušky, o trojkových respirátorech nemluvě?
Kolik % bude takových prodavačů potravin, lékáren, drogerie, benzínových pump atd. (a jejich zákazníků), a to je teprve počátek toho, co bude logicky následovat.
Čekají nás šílené časy, které si my, co jsme nikdy reálně nezažili žádnou světovou válku, nedovedeme představit. K čemu je v takovéto době sebelepší plechovka v garáži?

tms....já od koncernu žádný vůz ještě nevlastnil. V roce 2008, když jsme dělali 1/2 roku "Česko na zkoušku" jsem byl sice "blízko" koupi GGTi, ale po test jízdě s Mazdou 3 MPS byl Golf rychle zapomenut.... ;-)
Na druhé straně by dnes takový GGTE jako univerzál byl asi ok.
Oh....Cayman GTS 4.0 v manuálu....kdybych byl o 50 roků mladší.... ;-)

iu...ano, FST by byla tenkrát (2014) jako náhrada za M3MPS fajn, ale dnes jako náhrada za M140i? Tož kdybych se totálně zbláznil, bych raději bral CTR..... ;-) A to zase není zrovna univerzál. Proto se dívám na X2, GLA, Q3 SB a podobně....možná Macan.... ;-)

Krize....vidím to na opravdu velký průsseer. Těžko odhadovat jak tvrdé budou dopady, protože tu něco takového ještě nebylo, ale o žádnou procházku růžovým sadem se nebude jednat. Nejhorší na tom budou asi ti, co mají na krku milionové hypotéky a nejsou zaměstnanci veřejné správy. Ale ani tam, až bude stát úplně ve srraaččkkáách, nebude panovat úplná jistota zaměstnání. Držte si čepice na hlavě a roušky na ksichtě....jedeme z kopce a bude to fofr.... ;-\

dedo: Focus ST is the new 3MPS. ;-)
A možno tú blbuvzodrnú predokolku by si aj viac užíval ako petrolheadský sen RWD + R6, s ktorým sa (priznaj si) už trochu bojíš jazdiť. ;-)
Inak sám som zvedavý, čo spraví kríza s cenami áut (nových i jazdených). Pretože kríza príde, na Slovensku určite, kde zastavujú výrobu najväčšie automobilky (VW, PSA, Jaguar), čo sú ťahúne našej ekonomiky. Pokles výroby spôsobí recesiu, ľudia doma bez (plného) príjmu nebudú toľko nakupovať, predajcovia predávať, výber DPH pôjde dramaticky dolu, rovnako aj iné dane, štátu budú chýbať prachy, deficit pôjde hore, proste vidím to zle z pohľadu ekonomiky.