Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Market 20.03.20 17:44
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
ziadne okno sa mi neotvara. pise mi toto (P.S. moj Gmail ide v pohode):
Dočasná chyba (404)
Ľutujeme, váš účet Gmail nie je dočasne k dispozícii. Ospravedlňujeme sa za vzniknuté nepríjemnosti a odporúčame vám skúsiť to znova o niekoľko minút. Aktuálny stav služby môžete zobraziť na informačnom paneli stavu služby G Suite.
Ak problém pretrváva, navštívte centrum pomoci služby Gmail -
Thomasino 20.03.20 16:57
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
Prdděda - ty woe, až ty si jednou konečně vybereš nějaké autoooooo, tak si snad otevřu láhev dobrého vína !! To je horší, jako když to vybírám já a to je už kua co říct !! >:-[] >:-[] -
iudex 20.03.20 09:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
Tak sám som zvedavý, ako sa bude situácia vyvíjať, ale nevidím to ružovo. Už aj na západe, kde na nás najprv pozerali ako na panikárov a nič nerobili začínajú zavádzať obmedzenia. Čo sa áut týka, ako píše label možno pohyb cien nových áut bude to posledné, čo nás bude aktuálne trápiť. Ekonomická recesia síce môže spôsobiť pokles cien áut, ale zároveň zastavenie výroby ide proti tomu (bude nedostatok vyrobených áut na trhu) a naopak výrobcovia môžu mať tendenciu kompenzovať si straty vyššími cenami. Uvidíme. Aby to ešte nebolo ako na mojej starej fotke z fotosúťaže: [odkaz]
Každopádne ak mi bolo ľúto, že nemáme ešte nové auto doma, tak začínam mať pocit, že je to aj dobre, pretože aj tak sa nedá zaevidovať a dať na značky, tiež nemusím riešiť, čo s Mondeom (mal by ostať v rodine, ale ak nie, tak jeho predaj bude tiež sťažený až nemožný). -
pradeda777 20.03.20 08:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
tms......aha, až teď to vidím....to budou poslední zatáčky u horizontu před cílem.....přesně tam sem před několika léty závod sledoval. Jely v tom závodě 3 generace mých rodinných příslušníků. Brácha, jeho 2 synové a jejich 2 synové....skoro na záznam do GBR... ;-) .
To ten druhý obrázek mě zmátl. Vypadá to jako buchlovský hrad......jen ta silnice na pozadí není na úrovni E50.....
Tady zajímavý pohled na situaci s ojetinami a možný vývoj.....tam se snad otvírá window of opportunity na "přesedlání"...
[odkaz] -
Thomasino 19.03.20 23:43
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
To jsou zatáčky u Násedlovic..
Jinak kdybych musel jedno auto prodat, bude to asi Ateca a ta se bude stejně prodávat lépe ;-) Každopádně je jasné, že nás teď čeká krize mnohem horší než před 11 lety, nebo kdy to bylo. Všichni výrobci aut v CZ a na SK už zavřeli továrny, nebo to již ohlásili a zavřou za pár dní. Automotive průmysl je u nás hodně silný, dodáváme spousty dílů i pro další evropské automobilky, zvlášťě německé. Dojebala to už EU diky zbrklému přechodu na elektroauta.. Státní aparát již nyní nevypisuje výběrka na IT co byly nachystané, bude to celkem náročných pár let! -
pradeda777 19.03.20 23:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
tms.....éj od Buchlova větor věje......... ;-)
Teď k té M240i.....doba není dobrá na prodej nejen kvůli současné situaci, ale také kvůli tomu, že nová se stále dá objednat. Situace se změní až se výroba ukončí. Ale na druhé straně pokud bude nový model nabízet podobnou nebo lepší mechaniku, tak to prodej ojetin také poškodí.
A pak je tu také M2C. Borec, který má dough na koupi M240i bude logicky pokukovat po M2C a spekulovat nad tím, jak by si ji mohl "osedlat".
A wl má pravdu v tom, že poptávka po dvoudveřových vozech za poslední roky všeobecně opadla a proto je automobilky už ani nechtějí dělat.
A proto si baby M užívej a na prodej nemysli........ ;-) -
woody-alien 19.03.20 22:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
wl: Fuj, to je ale hodně mrazivej příspěvek (17:29). Jenže na něm není nic, s čím bych nesouhlasil. Že nějakej "průser" přijde, se víceméně dalo čekat. Ale že to bude tak brzo, to jsem nečekal. A vlastně ani ten původ, tedy nějakou nemoc. Bůh ví, kam tohle povede. -
Thomasino 19.03.20 19:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
Jako jasně, prodávat se bude teď hůře, to souhlas. Ale taky neprodávám, baví mě. Klidně by mohla sloužit jako DAILYCAR, má i vyhřívaný volant :-) Už to konečně taky slušně brzdí, už tam jsou všude lepší desky HAWK HP+, investice 10 tisíc se rozhodně vyplatila. Mimochodem i s tím karbonovým splitterem a difusorem by se prodávalo o chlup lépe ;-)
A jedno foto pro Pradědu a pak za tím jedno pro iudexe z SK: [odkaz] -
Thomasino 19.03.20 19:01
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
Nemyslím si, že je to nereálné. Ceníková cena byla 1,650 :-)
Viz. inzeráty na jeté M240i: [odkaz]
Ta oranžová nemá takovou výbavu, je 3 roky stará, je to manuál a nemá xDrive. Ale je více "řidičská" a někomu může sednout lépe, což chápu. -
white label 19.03.20 18:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Au revoir Mégane
Tak si zkus dát dnes dnes inzerát, kdo ti za něj nabídne 1,1 míče.
Ceny podobně zaměřených aut půjdou s aktuálním průserem logicky cenově dolů.
Tady je ten design kol G8 GTI:
[odkaz]
A jinak design G8 GTI je údajně tak "elektrický" (jako GTE) proto, že původně mělo jít o hybrid, z toho sice nakonec sešlo, ale hybridní design zůstal.
[odkaz]








