Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Dany
iudex by si pak musel změnit nick na "caymanman"! >:D >:-[] ;-)

Iudex, preto to vyzerá, že by si racionálne šiahal po štyroch sedadlách v dvoch Caymanoch. Yariska je fajn projekt, ako hovoríš rallye špeciál a technika niečo stojí. Z hľadiska zábavy za volantom to bude určite špička ľadovca.

Fred: áno, pár hluchých by si muselo všímať výfuky >:D

iu.....tu objednávku jsem též zaregistroval. Ne, není ode mne..... ;-) Jasně, líbí se mě, ale když Yaris, tak nový čtyřdveřák.... ;-)

Áno ,a ak to je ten chlapík čo myslím tak mal (možno má) Cayman GT4.
Dany : bielych sedanov behá tri pr.dele a iba pár ľudí si všimne 4 výfuky.

Dany: no veď v GTAm verzii tiež nemáš zadné sedadlá: [odkaz] je to dvojmiestny štvordverový sedan (čo už je absolútny paradox >:D ).
Inak tá "dedova" Yariska GR je v podstate podobná filozofia ako GTA, tiež pomerne extrém, ale tá myšlienka sa mi páči, taký o triedu menší a lacnejší Focus RS, 261 koní, manuál, štvorkolka s dvomi samosvormi, to je rallye špeciál do vrecka, s ktorým ale na semaforoch vytrestáš trebárs aj ten základný Cayman. V debate na ACZ som zaregistroval, že to niekto už aj objednal.

Iudex, dva športiaky (Cayman GT4 a k tomu GTS) >:D >:D
jeden na víkend a druhý na poskakovanie. V prípade potreby máš tiež štyri plnohodnotné miesta. To zaváňa čistým racionalizmom >:D

Fred: nenápadný s QV, taky dobrý :yes:
To akože každý očakáva pristátie Boeningu a pozerajú do oblakov a ty zatiaľ nenápadne zapikuješ do garáže?

Tak co dědo, jsi ready to cash?
[odkaz]

[odkaz]

Něco pro koncernovwé petrolheady:
[odkaz]

Něco pro koncernovwé petrolheady:
[odkaz]

Něco pro koncernovwé petrolheady:
[odkaz]

Leg
Nejsem si úplně jistý, jak si to myslel s tím Lambem?

iudex
Neboj, mám těch podobně platonických lásek taky víc a některé ještě větší, ale v rámci super rychlých sedanů, tohle u mě aktuálně vede.
V Lipsku jsem měl možnost svézt se s GT3 a GT3RS. Už "normální" GT3 (991.2) je dost okruhově zaměřená a s údajně tvrdším podvozkem, než před faceliftem, o GT3RS ani nemluvě. GT3RS je asi nejlepší klasické sériově vyráběné (homologované i pro běžný provoz) sportovní auto na okruhy vůbec, ale na normální cesty to auto není. A čistě designově za mě vypadá normální GT3 s TP (bez velkého křídla) líp, i když si veřejnost na srazech 911 výrazně nejvíc fotí právě RS modely.
K té konfiguraci, na to (relativně levné) "Porsche v základu" je dobrá řada T, jinak logicky skončíš (jak píšeš) u GTS, které má nejlepší poměr ceny výbavy, výkonu a designu.
V tomto ohledu je to pomyslný "zlatý střed" nabídky dané řady, kde nemusíš řešit příplatky typu sport. sedačky, sport. výfuky, nebo lepší kola. GTS je bratelné i v základu.
A pokud máš rád černé doplňky, tmavý interiér a hlavně alcantaru, bude se ti dost líbit i v tom základu.

iu: pekne si to napisal :-)
Aj mne sa Cayman paci, najviac verzia GTS, ale je to iba taka "onania", lebo ja take prachy za auto nedam.
Momentalne mam nastaveny limit na 50 tis EUR (aj to len v pripade, ze by som predal CUPRU)

....parádní sporťák...tato věc točila do 9000 otáček přímo z fabriky.........právě na prodej za "mizerných" 980 000 Kč v Blavě....
[odkaz]
Ještě jeden zajímavý "stroj" právě na prodej za "solidních" milondvěstětisíc peněz....
[odkaz]

iu: posledná veta pobavila.
Keď sme už pri tom “čo by som si kúpil” tak u Caymana ísť rovno do GTS, tie “flat 4” asi nie aj keď s turbom.
No a mne tiež chlapcovi z dediny (oravskej) by prišlo kupovať Porče ako iný level aj keď je za podobné peniaze ako AR či BMW. To je už predsa niečo viac, tak radšej ostanem nenápadný v QV :-)
Potom si ale rozšíriš obzor u športiakov a hľa je tu nová Creveta..... No sama neviem takže ostávame nohou na zemi a som vďačný aj za Žúliu.

wl: tak takýmto platonickým spôsobom sa mi GTA tiež páči. Ale to sa mi platonicky ešte viac páči to fredove Porsche GT3 RS za podobnú cenu. :-) Alebo Aston Martin.
Inak keď sme pri tých platonických športiakoch, párkrát som skúšal konfigurovať Caymana, v zmysle že fakt minimalistické auto, žiadne vyčačkanie, ale mať čo najlacnejšie Porsche na víkendy. Ale je to sakra ťažké nič si nezakliknúť, človek si povie, len farba a Sport chrono paket a hneď je z 55t šesťdesiat. No a keď sa človek do toho zahĺbi, že tie sedadlá v základe vyzerajú ploché, chcelo by to športové (kua, čo je to za športové auto, že si musíš priplácať za športové sedačky, dokonca dvoch stupňov športovosti), aj lepšie znejúci výfuk, aj toto hento a dospeje k tomu, že môže rovno kúpiť model S no a ten s pár príplatkami nemá ďaleko od GTS. No a keď GTS, tak predsa nie štvorvalcové, ale to šesťvalcové a sme na 81t. >:D ;-\ Tak späť, holátko za 55t, víkendovka nepotrebuje priplácať za tempomat či vyhrievané sedadlá alebo duálnu klímu, ani na farbu to nejazdí, aj pastelová žltá je dosť výrazná, aspoň príplatky nezvyšujú hmotnosť a keď puristický športiak, tak puristický.
Keby som toľko makal, čo konfigurujem, možno by som bol k tomu Caymanu bližšie. >:-[]

Iudex a vlastne vśetci: to že to nie je výhodná kúpa určite súhlasím, určite by som to ale nenazval predraženým továrnym tuningom. Podľa mňa nie je žiadny dôvod hejtiť hneď zkraja cenu, tá je aká je. To že si to nenájde veľa kupcov je prirodzené, preto ich vyrobia 500.

Ja podobné úkazy (a tým duplom od značiek ako Alfa) vítam s nadšením. Keď si predstavím, že niečo podobné stretnem na ceste, hneď mám lepší deň, to keď stretnem Lambo, tak sa za ním ani neotočím (dobre, otočím, ale je to úplne iný svet). Vlastne, mne stačí, keď vidím Giuliu Veloce v peknej farbe a hneď som rád, že niekto má na to nekúpiť si klasickú trojku, ale zveriť svoje prachy bande Talianov.

Že by som ale GTA túžil vlastniť (alebo aspoň QV), tak to nie. Asi som už príliš starý, ale ešte neudrela kríza stredného veku.

Tak nejako ja milujem GT3 RS ale občas (a som moc vďačný za to) mám možnosť sa na nej aspoň “húknuť”. Raz to ale musí prísť a verím v to,že možno aj taká zamilovanosť sa raz obráti v realitu.

sf
S tím samozřejmě naprosto souhlasím, já jsem se do designu verze GTA taky "zamiloval" a bylo mi úplně jedno kolik za to auto chtějí, kdybych si ho mohl dovolit koupit, tak mě ta zamilovanost možná časem přejde, ale protože je pro mě nedostupné, můžu ho platonicky milovat klidně třeba až do smrti. ;-)