Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Cupra 300k začína holá bosá na 45t€. To môžem ísť rovno do Audi.

V ST je ešte stále 2.3eb (?) , až ano tak to je asi veľké plus. Je pravda že som nesedel/nezaujímal sa ani o jedno (N a ST) tak neviem ako jazdia, vybavy, ceny.
Za mňa by mal hatchback vypadať ako hatchback keď už je 5dv, takže strecha môže byť aj rovná a nenusí sa hrať na kupé.
Môj výber čierne i30N ale vyberáš/kupuješ ty tak ti odobrím všetko okrem fb >:-[]
Čo Cupra ?

ale ste mi to...
zamyslím sa nad sebou, prečo sa mi viac páči kočkopes. :-!
Jasné, v absolútnom ponímaní by som akúkoľvek I30 neoznačil ako niečo čo sa mi páči. Musím však pracovať s tým čo mám a je to viac ako som dúfal začiatkom roka.
Farby: Šmolková to nebude, už mám predsa svoj vek. A viac mi sedí vzhľad sleeperu.
Čierna fajn, body zbiera aj za to, že je to metalíza. Viem ale ako používam auto a väčšinu roka bude proste nepekné. Na čiernej to vynikne najviac. Ak by bol výber, moja voľba by bola sunset alebo dark knight.
Leg: Batoh nabúchaný na hatchback? Videl si líniu strechy?
S Thaliou si to prehnal, tá nemala byť nikdy viac ako lacný sedan pre "tretie krajiny".
Limuzínou bol až Fluence.
Tiež ti trochu nabúram predstavy druhokupcu. "Potom sa toho budú v nejazdenom stave zbavovať hlboko pod cenu" alebo im na okruhu niečo zachrumkalo a nie sú zrovna Rejlek, tak sa toho potrebujú za lacno zbaviť.

Čo hovoríte na FoST ako alternatívu?

Verím tomu, že môj názor pre ňeho nie je až taký relevantný.

No veď práve GR86 - rozprávalo sa, ako si len privilegovaní infuenceri rozoberú pár kúskov a ostatní už navždy utrú hubu. A dnes nie je problém kúpiť skladovku so zľavou. Kaša sa nikdy neje taká horúca ako sa varí.

Takisto Porsche: Boxster za 200000€ (Spyder RS Weissach) a aj tak ti ho nepredajú. Nech je to hociaká limitka, horčíkové kolesá a karbón, toto je obyč šporťáčik a tento stav nie je to normálny

Austrália: neni sa s čím deliť, pracovný trip, len po mestách a tie sú vlastne taký trochu zvláštny mix Európy a Ameriky. Ale miestni sú vskutku cool, všetko je v pohode a bez problému, aj pracovne. Človek keď vidí tie nasr.té tváre u nás, aj by tam tiež emigroval, keby to nebolo tak strašne ďaleko. Vlastne si hovorím, ako musel praděda znášať návrat domov… ale chápem, že je to len turistický pohľad na zelenú trávu u suseda a majú svoje problémy.

Leg: nieeee, vôbec Danymu jeho voľbu neznechucuješ. >:-[]
FOMO bol veľký pri GR86, berte lebo nebude. Hotheče stále sú, ale faktom je, že ubúdajú, hlavne tie lacnejšie. Tie zostávajúce len zdražia. Ale asi aj v mojom prípade to hralo nemalú rolu.
A čo tá Austrália? Podeľ sa.

Hen, ďalší čo nakupuje,, super, Gratulujem. :yes: Mne neostáva len sa tešiť, až všetkým opadne FOMO ohľadne spaľovacích šporťákov a zistia že ich jednak nebavia a druhak len zaberajú miesto v garáži. Potom sa toho budú v nejazdenom stave zbavovať hlboko pod cenu. >:D Už teraz sa staviam do virtuálneho radu na Fredovho spydera. ;-) :-)

i30N je určite super voľba, ja osobne, ak by bolo na výber, by som bral čierny hatchback s manuálom.

čierny: čo si budeme nahovárať, i30 nie je vyslovene atraktívne auto, výrazná farba ho teda moc nepozdvihne. Navyše, bazénová modrá (ako hovorí label, bazénová je skôr na Focuse RS 3, ja by som ju nazval šmolkovou) je hoodne prefláknutá a okukaná. Plotová sivá si zažila svoju slávu, keď to bolo niečo nové, ale inak je to základovka. Sivá urobí zo sivej myši ešte väčšiu sivú myš a červená sa mi nepáči ani na ferrari. Je tam ešte niečo? Aj keby, čierna je pre mňa voľbou pre autá, ktoré nepotrebujú ukázať tvary (diplomaticky povedané, ale aj na mojom NX to bola voľba č.2), pekne na nej vyniknú kolesá, červené lišty a iné doplnky a keď je nablískaná, neni o čom. Len teda, keď nie je… ale to nie je aj tak.

Fastback sa mi nepáči, príde mi to ako také wannabe CLS. Podobne ako Renault thalia imituje luxusnú limuzínu, fastback sa snaží vyzerať ako nejaké štvordverové kupé alebo čo. A ten batoh nabúchaný na hatchback… mne to skrátka nepasuje. A ešte jeden poznatok, ktorý si ako macho chlapi nie sme ochotní pripustiť - lepšie sa s tým parkuje.

Manuál, jasne, berte, nebudú.

Ale zdá sa že nebude na výber, tak snáď som ti to neznechutil. >:D

fb mi príde z každého trochu a pritom nič poriadne, ani sedan ani kupé. Taký kočkopes a pritom hb je za mňa hodne dobrý.

Mazdu 3 ...měl jsem .....[odkaz]
Chyba, že jsem ji v roce 2014 prodal. Chtěl jsem koupit F/L, který se nakonec k.u.r.w.a nekonal. Moc mě tenkrát nasr...naštvali..... >:-[] >:-[] >:-[]

nakoniec zrejme aj tak nebudem mať na výber, ak nebudem riešiť dovoz.
Ale ja vám neviem. Hatch je klasický hatch, ktorých sú mraky.
Fast vnímam podobne ako sedan pri RS3. Na faste sa dokonca skôr zvažuje strecha, siluetou je to bližšie BMW4 gran kupé. Tiež zadok nemá pomerovo kratší. Akurát je to celé v menšom. Mne sa práve ten fast páčil od začiatku.
Z hatchov sa mi páči, pre niekoho disproporčné, staršie BMW1 a Mazda 3.

iu......můj prodejce bude mít službu až příští sobotu 09.03.24
Takže, jestli sem do Kyjova vyrazíš, zvaž toto datum. Bude snad možná i projížďka.
Máš na sedan neoficiální rezervaci......... :-!

Dany
Viz iudex, on je to spíš takový zdrclý liftback, než skutečný fastback.

Ja nemám k fastbacku nejaké veľké výhrady, bral by som v pohode HB aj FB. Všeobecne mám liftbacky rád, považujem ich za praktickejšie alternatívy k sedanu pri zachovaní podobnosti sedanu. Ale zrovna tu sa tá praktickosť úplne nepodarila, ako píšete, ten kufor nie je o moc väčší a aj zvonku tvarovo vidieť, že sa vychádzalo z HB a až dodatočne bol FB, ktorý nechceli moc natiahnuť oproti HB a spraviť z toho klasický liftback. Ale opakujem, nie sú to nejak závažné výhrady, ak by bol len FB, v pohode beriem. Ak je ale HB, z danej dvojice mi príde vyváženejší (plus ako bonus o chlp lacnejší).

čo sa vám na tom fastbacku nepáči? Mohli by ste to rozobrať

Ty môžeš kupovať elektro, keď máš plnú garáž.

Dany
Šedá perleť je dobrá volba, lepší, než "pomněnkový hh". >:D ;-)

sf
Ale ten design zadku hb taky není u i30 žádná sláva.

Vykašli sa na Hundaja a kúp elektro >:D

wl mne sa fb nepáčil nikdy.

s tým najvyšším časom ma pekne nasrali. A vôbec, Vy ma tu tiež pekne serete >:-[] všetci do jedného. Musím vystúpiť z klubu šatičiek a vyšívania.

Tak bude šedá, no

ak vôbec bude

Dany: čo si pamätám tak keď prišiel fastback (nejaké dva roky po HB), tak mal inak naladený podvozok, údajne trošku komfortnejší. Ale pri facelifte toto naladenie dostal aj HB a teda sa to vyrovnalo. Preto už sa o rozdieloch nepíše, lebo žiadne nie sú.
Ak je voľba parformance modrá vs. šedá shadow, je to asi jedno, obe sú pre mňa na rovnakej úrovni, nie je to top, ale obe v pohode. Modrá je typická a identifikuje Nko, na druhej strane ju má 90% eNiek. Šedá je menej zaujímavá a taká všedná, ale zase ich toľko nie je.
Každopádne je to jeden z posledných dostupných hothečov, stará dobrá škola, parádny zvuk, mechanický samosvor, stovka za 5,4s, proste výborná voľba.
Ono v podstate po konci i30N už toho nič moc nezostane v rámci normálnych dostupných HH: Focus ST, Golf GTI a Leon, hotovo. Prémiová D3 je cenovo inde. Fakt najvyšší čas kúpiť, kým nejaké i30N ešte je v salónoch.

sf
Ten FB se mi časem už trochu ohleděl.