Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Tak ja som dostal knihu o E. Ferrari ale kedy sa k tomu dostanem netuším. Ešte som poriadne ani nelistoval v tom časáku Evo kde bola GT3 vs GTR 8-s
Dedo, nebolo tam lepšie ísť letecky alebo v tých časoch sa ešte tak moc nelietalo?
Ako to bolo s meraním rychlostí? Dalo sa na to dupnúť?

iu....australské vnitrozemí je opravdu depresivní. Několikrát jsem absolvoval jízdu z Melbourne po Newell Hwy do QLD i s dětmi na dovolenou. Byla to ale nejkratší cesta (1800km) do tropů za teplem, protože ani v pravém létě nebyla v Melbourne jistota, že bude letní počasí a na koupání v moři. A bacha. I když bylo horko, tak voda v melbournském zálivu (Jižní Oceán) se málokdy přiblížila 20°C (na otevřeném oceáně 17°C), což na rychlé ochlazení je sice ok, ale na nějaké delší skotačení nebo plavání nic moc a pak na pláži nepříjemné horko. V QLD byla voda v moři (Tichý Oceán) 26-28°C a příjemný teplý vánek, což už bylo o něčem jiném. Cesta nám obvykle vzala 2 noci, 2.5 dne. Jízda nekonečná. Mezi městy 200-300 km. Krajina polopoušť. Teplota 35-45°C. Žádné lesy. Většinou jen rovina. Až v QLD nějaké kopečky a lesy. Ale těch 10 dní, co jsme tam strávili v resortu u moře vždy stály za to.... ;-) (Kniha je v ČR k dostání jen ve slovenštině).
PS Prezidentku vám závidím....... :-!

iu
U mě teď zase aktuálně sedí čerstvý fotbalový "důchodce" Milan Baroš.

Pradeda: aktuálne som dočítal výbornú knihu a spomenul som si na Teba. Je to totiž kriminálka odohrávajúca sa v Austrálii, pričom krajina a prostredie tam hrá významnú rolu, odohráva sa to v rozpálenom vnútrozemí a opísané je to veľmi plasticky. Jane Harperová: Stratený muž. Odporúčam. [odkaz]
EDIT: aktuálne prezidentka pred mojou kanceláriou: [odkaz]

Takže logicky, výstup ve trojce - tři vrcholy... ;-)

>:-[] 2 osoby = 2 vrcholy :-!

sf
Ten první vrchol sis plánoval už v základním táboře...?

>:D >:D >:D myslel som že zažije konečne 2 vrcholy do obedu. No nejako si ma vyviedol z omylu. 8-s

iudex: My jsme vylezli na Radhošť loni. Počítám že v sobotu dopoledne budu spíš relaxovat po páteční skvělé jízdě ve štrůdlu v tropickém vedru. :-)

sf: No ono při tom množství turistů ani na nic jinýho než na výstup nepomýšlejte. >:D Jakkoliv pozvat partnerku na "vrchol" může svádět i k něčemu jinému. ;-)

My by sme do toho asi aj išli (myslím výstup).

Nemá niekto chuť spojiť to s trochou fyzickej aktivity a vyjsť na ten Radhošť doobeda? Z Dolnej Bečvy by to mali byť tak 2 hodinky hore.

Já se sobotním srazem od 14 hod v Rožnově počítám :-! :-!

Na Orave sa iba robí, a zapriahneme do toho aj “dolňákov”.

S tou elektronikou u MM asi niečo bude, pretože testovanej motke nešiel vôbec displej a ani smerovky. No a u V2 radiť podľa ucha moc nejde.

Fred, jazdil som na H2 SX a niečo málo aj popísal. Pre osvieženie, som si to tiež pozrel :

H2 SX SE a misrt Akrapovič. Podvozok, brzdy a vlastne všetko je špičkové. Tu nie je čo vytknúť. Na nižších otáčkach je to celkom v pohode, trošku ucukané, ale v pohode. Ten pocit, keď prvý krát na plný začne tlačiť kompresor je neopísateľný. Žiadne starosti nemajú šancu sa vás udržať. Žiaľ ani rozum. Ten zostal niekde v prachu pri zrazenom zajkovi. Len hučím do prilby „pi.čéééé“ (pardon). Keď sa mi v 180 na plnej štvorke odlepilo kolo na miernom horizonte, tak som sa cítil ako jazdec Isle of man. Priposratý o sedačku. Aspoň myslím, že tak nejako sa cítia, keď pozerám tie zábery. Hodinku s ňou som si užil a prežil. Ešte teraz sa mi klepú prsty. A to je ešte hypersport H2 s 231 koňmi a H2R s 310. Nie nechcem si to ani predstaviť.

A dal som ju po obmedzovač, raz. Viackrát to nemalo zmysel.

[odkaz]

Zed je za super cenu a ako hovorí Sršeň. Nic netahá tak, jako Kawa s kompresorem, nic.
Čo si ešte skúšal? Jazdil si na tej Morinke?

[odkaz]

Kafé ja osobne ešte neviem. Budeme s rodinkou na Orave, takže by som to mal bližšie ako z domu. Len neviem ako s časom, či nebude treba niečo robiť a tak

Áno bol to iba “podladený” naháč Z H2 >:D , na tú Ninju ani nemalo význam už sadať. Viac ma ale zaujalo Moto Morini Corsaro 1200 ZZ. Veľká V2 super zvuk a výkonu tak akurát (140 PS). [odkaz]

No tak sf psal přímo Kawa Z H2, tak počítám že to bude tohle:
[odkaz]

Ja predbežne rátam, že by som dobehol. Možno si to spojím a s túrou a doobeda vybehnem na Radhošť, ak bude vhodné počasie.
Fred: neviem o ktorej H2 píšeš, vidím Ninja H2, supersport s 231k, Z H2, naháč s 200k a H2 SX, torurer s 200k. Každopádne keď má niečo dvojkolesové preplňovaný motor s výkonom hotheču (Ninja H2 má viac ako môj GGTI), tak to musí byť čistá šialenosť. Na druhej strane šialenosť je aj tá cena na úrovni GGTI (Ninja H2).

sf: No jako já s tím počítám. Viděl bych to jak psal Thomasino, 14:00 na kávičce a pak se uvidí.

Dany, neviem či si skúšal aj tú “kompresorovú sviňu” (sorry ale nič krajšie ma nenapadá) ale iba poviem že to je hnus. To bola snáď prvá motorka ktorú som nedal do obmedzovača a hlavne ani nebol dôvod pretože to fakt ide ako sviňa už aj v strednom pásme. Myslel som si že mám silné auto ale po včerajšku sa musím trošku prekalibrovať. A hlavne keď niekto povie že ho M3 alebo QV ide na okreske zabiť tak sa mu schuti vysmejem do očí. >:-[]
Hoši mal som kdejaké moto 150+ PS ale toto je hnus, a ako som pozoroval všetkých pilotov ktorý z nej (Kawa Z H2) zišli tak to bolo hlavne krútenie hlavou do strán a snáď všetky grimasy tváre ktoré existujú. :-) Isiel som smerom k JE Dukovany a keď som videl jej obrysy tak som mal pocit že mám další blok jadrovky pod zadkom, fakt ten motor nemá slabšiu chvíľku. Koľko krát som chcel radiť ďalšiu vyššiu rýchlosť ale už to nešlo, pretože aj na 6 to ťahá neskutočným spôsobom. Od 6t rpm ma to začalo sťahovať z kože.
Nie je to len o motore, ale tu hrá hlavnú úlohu aj keď šasi je tak isto báječné, brzdy fajn ale hlavne quickshifter úžasná vec. To by mala mať každá moto.
Musel som to zo seba dať.
PS : čo ten budúci víkend? Bude káva v Rožnove?