Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Mega slevy nastupují.....
[odkaz]
Edit. Je to prakticky cena za nový "holokrám", ale se spoustou "cinkrlátek a zvonečků"......

Leg: tou treťou vetou (19:47) si to zhrnul dokonale. >:D :yes:
Čo sa týka zimných gúm, tu máš aktuálny test: [odkaz] A z diskov na eupa sa mi páčia tie 15ky.
Inak keď už spomínaš Tvoj trolejbus, nejaká minirecenzia by mohla byť, už máš iste po "zábehu". A kedy vlastne bude Lexus?
Ja tiež budem musieť vybrať zimné papuče na Mazdu. Keďže 6ka má schválené len dva rozmery, 225/45 R19 a 225/55 R17, logicky na zimu pôjdem do menších (19ky na zimu sú úplná zbytočnosť), lepšie by boli 18ky, 17ky budú vizuálne zostup, ale zase je to rodinný dostavník a nie showcar. A gumy podľa toho testu vidím na Bridgestone alebo Hankook (aj keď žiadne gumy vyslovene neprepadli, bude to skôr o cene a dostupnosti).

Jj, na asfalte by aj iskry lietali. >:D

Woody: asistenti sú otravní, kým ti nezachránia kožu alebo aspoň plechy. Tiež ma chvíľu rozčuľoval asistent jazdy v pruhoch, teraz už ho nevypínam. Len ma fascinuje, že do mestkého mini dali namiesto kolízneho asistenta vhodného hlavne do mesta asistenta jazdy v pruhoch, ktorého človek využije hlavne na diaľnici. Asi to vychádzalo lacnejšie.

Aj keby to bola totálka čo si neprajem, tak by som asi nevyberal predbežne nič.
Začal by som šporiť dukáty asi na Caymana, Vette >:-[] .To je ale iba taký virtuálny výber. Voziť sa mám zatial na čom.
Na EV Cígo jedine zimné pneu s hrotmi keď to má taký ťah ocpodu :-!

Fred: no teda, hlavne že si celý. Keď už si ale Alfu načal, mohol si to dať aspoň na totálku. (Ideálne pri nejakom spotterovi, nech máš pamiatku). Aspoň by sme mali komu vyberať, Thomasino má aktuálne objednané, takže on teraz pár týždňov nič riešiť nebude, praděda síce stále vyberá, ale už sme ho prekukli, že aj tak nič nekúpi a tak to už nikoho nebaví. No a zimné gumy na môj elektrovehikel evidentne diskusiju nerozprúdia, takže debata stojí. >:D

Děda: sorry za asi hlúpu otázku, ale ten limit na dĺžku auta a ich počet je daný nejakými objektívnymi okolnosťami, alebo to pramení len z vnútorného pocitu? Lebo tu čítam o tom, ako si človek má robiť radosť, plniť sny a ak niečo chcem a ísť po tom a nakoniec zavrhneš ideálneho kandidáta iba kvôli tomu, že je príliš dlhý. Prípadne druhú podľa mňa ideálnu možnosť, nechať si jednotku na občasné zvezenie a “s polovičkou na rohlíky” jazdiť nejakým kompaktným suv. (Nemusí byť nutne elektro) >:D neviem, nejak mi to nejde do hlavy

Kdo bourá....jezdí přes svoje možnosti..... >:D Ale ano, jen tak se dají najít limity vozu i řidiče.... :-!

Market : Nismo je manuál a s Akrapom + kur.wa svoriacim samosvorom.
Kto nebúra jazdí pod svoje možnosti, také otrepané klišé nás búračov. >:D
NS je návyková, na budúce tam idem s Cooperom S, ten je trocha pomalší ale zábavnejší.

Troška pozmením jednu vetu : najkrajší pohľad na Nurburg je z korby odťahovky. :-!

Kua kluci, tak toto nevypadá vůbec marně......
[odkaz]

Freddie....proč děláš takové blbosti? Já myslel, že po tom, co tam Tom "znásilnil" svoji M2 si už fšecí borci dají majzla..... ;-\ No a cos vlastně vyváděl? Racing Sport + ?[odkaz]
Teslu kupovat nebudu....nemám rád velkohubu Leona Tuska.... :no: Raději bych koupil nějakou hybridní Toyotu. 2.0 l C-HR.....když už... :-!
A kde je fotka "oběti"?

sf: Aha, tak to jsou špatný zprávy. 8-s Tak snad to nebude tak zlý. A když už jsme u toho, jak tady pořád nadávám na všechny možný asistenty, tak dneska mi pre-crash v SSS zachránil "pr.del". Obvykle ho vypínám, jednak jsem přece pan ŘIDIČ a potom je to tak odpornej zvuk a špatně odladěný, věčně to "slyší trávu růst". No ale jel jsem z práce nějakej vyšťavenej a vypnout jsem ho zapomněl. Na dvouproudovce do centra mi to tam najednou chtěl někdo hodit hodně krutě na prasáka z vedlejší, ale na poslední chvíli to zašlápl. Tak jsem se chtěl jenom podívat, co je to za vola a jak jsem odvrátil pohled od situace přede mnou, auto začalo vřeštět jako pitomý. Rychle jsem se podíval dopředu a přede mnou stojící kolona. Zabrzdit už bych to asi nestihl, tak jsem jenom reflexivně strhl volant do druhýho pruhu, kde bylo volno, gumy zahvízdaly a zase jsem to srovnal. Jako hezkej losí test. >:D Jednoznačně moje chyba a styděl jsem se za sebe celou cestu domů. Nebýt toho radaru, tak bych asi fakt načechral ty auta před sebou.

Skoda toho QV :-(

Inak, aky ma NISMO manual? (rozmyslam o nom.... )

Chcel som urobiť peknú pózu pre fotografov ale akosi sa "nepovedlo" 8-s
Auto nepojazdné: riadenie,predná vyztuha, a asi všetky chladiče, koleso, svetlo. Keď som videl koľko stál ten prvý škrabanec tak ma mrazí z tohoto. Oprava bude to v cene slušného HH. >:-[]

Fred: moja sústrasť ešte raz. 8-s :-( Aj som mal chuť ísť zase na SK ring, ale celkom si ma svojou nehodou odradil.
Ale podľa fotky to nevyzeralo neopraviteľné, snáď len plechy, či aj náprava?

dedo tlieskam za "sport +" po pár rokoch, teraz ti bude ľúto predávať baby M.
Mám pre teba ideál auto :Tesla X
1) vcelku to ide
2) dobré nastupovaie
3) po rohlíky to bude tak isto fajn, nebudeš budiť susedov
4) budeš strašne eko

PS : inak mimochodom sa mi podarilo na Nurburgringu rozšľahať QV.
Na 370 Nismo som potom išiel domov, kua to auto celkom ide.

dedo: ďalšia rana pre fanúšika manuálu v aute pre zábavu: faceliftovaný Megane R.S. už nebude mať manuál, len automat. Plus ako "bonus" základná verzia už nebude môcť mať samosvor (resp. celý balík Cup, ktorého bol samosvor súčasťou). LSD bude už len v topmodeli Trophy. [odkaz]
Tak sa zdá, že poslední mohykáni s manuálom zostávajú Focus ST a i30N (OK, GGTI dostane tiež manuál, ale jednak aktuálne je v predaji len s DSG a jednak manuál bude len pre základné GTI, výkonnejšie modely TCR aj R budú len s automatom).

wa....těší mě, že jsem do svého dilematu "nacucl" i básníka..... ;-) "Básníci v Čechách ještě nevyhynuli". Možný název pro 7 díl této ságy.... ;-)
Ano, Macan se jednu dobu pohyboval na špici mého výběru. Ale v tu dobu byly ještě ve hře 2 vozy v garáži. Bohužel teď nesplňuje velikostní parametry pro univerzál a ani pro snadný a dostupný servis. Proto se nyní přikláním k Audi a VW. Nový RS Q3 už není takový "drtič obratlů" jako předcházející modely.
Dojíždění do Brna za servisem mě ze začátku nevadilo, ale teď mě už se.re. Provoz je hrozný a uzavírky již roky všude. Servis Audi a VW mám v místě.
Já se zatím pohybuji ok, ale soudružka manželka už hůř. A když chci zůstat u jednoho auta, tak přišel čas na kompromisy. Tož tak..... :-!

Rozmysli si , dědo, rozmysli
na své štěstí dobře pomysli
Ty s baby-M máš svatý klid
můžeš pro rohlíky jezdit, apex trefit, gumy dřít
Rozmysli si, dědo, rozmysli. >:D

Na rozdíl od iudexe mě už to moc nebaví. Ale zkusím to ještě jednou.

Při všech svých požadavcích a s tím, co máš v garáži, jsou úvahy nad jakýmkoliv aktuálním hot-hatchem totálně mimo. Buď dostaneš horší techniku nebo si v žádným případě nepolepšíš s tím tvým envé a vůbec už nepočítej s podvozkem pro princeznu na hrášku.

Pokud je snažší nastupování až takovou prioritou, musíš chtě nechtě do kategorie (pseudo)SUV a crossoverů. Tam se myslím můžeš rovnou vyhnout emisníma pokutama těžce zkoušenému mainstreamu (leda že něco jako navrhoval Leg - budeš vypadat jako průkopník a novátor) a srandičky jako Puma ST snad nemůžeš myslet vážně. No a v prémii by se mělo ještě dát vybrat. Neřešit každou stotisícovku, osobně bych se klonil zcela jednoznačně k Macanu než k nějaké RS Q3. Ale to už je věc názoru, aspoň to dává smysl v rámci stanovených mantinelů. Co absolutně nedává smysl je nejet kvůli předváděčce do Prahy nebo řešit, že musím na servis dojet do Brna. To je už pro mě fakt úlet a dokonce bych řekl zástupný problém.

PS: Už jsem to tady psal. Ve vedlejší obci bydlí pán. Je už pár let v důchodu a s pohyblivostí na tom není úplně nejlíp. Celej život jezdil koncernem, převážně Škodovkama. A když se rozhodoval, co si koupí na důchod.....vybral si 370Z. Taky se tomu stáří musíme trochu vychechtávat do xichtu, nemyslíš ? ;-)

pd7
Samozřejmě, že ty ztráty nemá smysl řešit v momentě, kdy už je na to stejně pozdě, zbytečné následné ztráty se mají řešit/eliminovat při výběru/koupi.
Někomu k tomu stačí jedna zkušenost a někdo se neponaučí nikdy.

P.S. Mám radost, žes to baby M trochu protáhl a užil si to na chvíli... :yes: ;-)

tms.....dnes navečer sem byl baby M dotankovat a pak sem ji za Kyjovem "trochu protáhl" (freddie na sport+... ;-) ) do Stražovského kopce....kua to byl mazec....a máš pravdu, ten 6 vál v čumáku je těžká potvora a plus ve sport+ tuhé řízení.....ale baby a 340 koní letělo do kopce jako by tam ani nebyl. Obě levé točky no drama gumy držely parádně.....ještě teď se mě třepou moje stará kolena.... ;-) :-!

Leg...ty seš ještě ucho....já taky měl auta, které u mě byly 7 i 10 let a užíval si je....jezdil klubová mistrovství na okruzích, dělal různé úpravy a zkrátka se bavil. Ale to už je dávno.... ;-\
Já jsem nyní v etapě života, kde na konci cílové rovinky místo šachovnicového praporku na tebe čeká krematorium a podle toho si teď svůj život žiju... :-! Tož tak.....