Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Leg
Jako, že tam jsou i ženy, akorát převlečené za chlapy?
Hlavně tam stojí jen tři typy postav, které se dokola opakují..., taková virtuální dlouhá fronta ze tří lidí.

Ako to môžeš vedieť, takto odzadu? ;-)

pd7
Nehci ti rušit vlny, ale není ta fronta nějak podezřele genderově nevyvážená? 8-s

Každou minutu někdo opustí tento svět. Nezávisí to na věku. Faktem je, že my všichni stojíme v řadě aniž bychom si to uvědomili. Nevíš, kolik jich před Tebou stojí. Nemůžeš nikoho pustit před sebe. Nemůžeš se vyhnout tomu, abys stál ve frontě - je to fakt který NEZMĚNÍŠ. Postavil ses do fronty v okamžiku kdy ses narodil.
Ale dokud jsi v pořádku, můžeš udělat spoustu důležitých věcí, abys jednou nelitoval....Užij si každý okamžik! Nauč se rozlišovat důležité od nedůležitého, postradatelné od nepostradatelného. Poznej své priority. Vždy si udělej čas na sebe a na ty, které miluješ. Přines lidem úsměv na tvářích. Pokus se vypudit konflikty ze svého života co nejvíce. Dávej najevo každému kdo je pro Tebe důležitý, jak moc ho miluješ...Fronta postupuje a Ty nevíš, kde v ní stojíš..[odkaz]
Já vím, s auty to nemá moc společného. Snad až na ten startovací odpich těch vpředu... :-!

w-a
Jj, 1.5 TSI je v podstatě "o ničem" (bezcharakterní kus kovu), ale na atmo 2,0 v Ma6 to zřejmě docela stačilo i tak.
Navíc píšou, že šestka působila o poznání dynamičtějším dojmem (až na ty horší brzdy).

wl: Já teda nevím, jak je na tom Sup s 1.5 TSI, ale jezdil jsem teď jeden den s Octou3 1.5TSI ACT manuál (najeto cca 35.000 km) a větší dojem to na mě neudělalo. Přitom jsme dospěli do doby, kdy turbobenzín kolem 1.5 litru objemu v kompaktu je málem považován za žihadlo. Ono to nakonec rozpohybuješ, to ne že ne, ale ten motor nemá špetku šťávy nebo chcete-li charakteru a jediným jeho kladem je nerušivý, kultivovaný běh...a můžu s klidem říct, že vypínání válců jsem zjišťoval pouze podle hlášky na displeji.

Velkým trumfem toho motoru má být spotřeba, jenže já jsem se svým stylem jízdy průměrkou za ten den nebezpečně přiblížil tomu, za co jezdím s 1.8 TSI, která sice taky není žádný divoch ale aspoň v horním otáčkovém spektru dokáže být zajímavá. Když vzpomenu na své rozpaky z tohohle motoru v Golfu ve srovnání s 1.4 TSI, kdy pak někdo v diskuzi tvrdil, že už došlo k úpravám a projev je lepší...hmm, tak se mi to nějak lepší nezdálo. A moc si to nechci představovat ve větším a těžším Superbu.

Ve spojení s takovým nemastným, neslaným projevem Octavie mě to hlavně přimělo být rád, že to bylo jen na jeden den (služebně). ;-)

Kríííííze ťuká na okno......Nové M4 ještě s civilníma ledvinkama "skoro zadarmo"....no nekup to.... ;-)
[odkaz]

Th
Nějaké fotky z přebírání káry nebudou? ;-)

Leg
Za mě určitě ty 15" se širším (185) rozměrem pneu.
Navíc pro Merano (město) mám velkou slabost, zapůsobilo na mě tak, že jsem podle něj pojmenoval i náš nejlepší nezmrzlinovy pohár s kopou čerstvého ovoce.

iu
V AutoTipu je srovnávačka dvou kombíků "atmo vs turbo". Ma6 2.0/6M vs Superb 1,5 TSI/7DSG.
Superb vyhrál hlavně díky prostornosti, lepší konektivitě a lepším brzdám.
Ma6 měla o špetku nižší spotřebu a vypadá i jezdí dynamicky, do čehož ale příliš nezapadají horší brzdy.

Mega slevy nastupují.....
[odkaz]
Edit. Je to prakticky cena za nový "holokrám", ale se spoustou "cinkrlátek a zvonečků"......

Leg: tou treťou vetou (19:47) si to zhrnul dokonale. >:D :yes:
Čo sa týka zimných gúm, tu máš aktuálny test: [odkaz] A z diskov na eupa sa mi páčia tie 15ky.
Inak keď už spomínaš Tvoj trolejbus, nejaká minirecenzia by mohla byť, už máš iste po "zábehu". A kedy vlastne bude Lexus?
Ja tiež budem musieť vybrať zimné papuče na Mazdu. Keďže 6ka má schválené len dva rozmery, 225/45 R19 a 225/55 R17, logicky na zimu pôjdem do menších (19ky na zimu sú úplná zbytočnosť), lepšie by boli 18ky, 17ky budú vizuálne zostup, ale zase je to rodinný dostavník a nie showcar. A gumy podľa toho testu vidím na Bridgestone alebo Hankook (aj keď žiadne gumy vyslovene neprepadli, bude to skôr o cene a dostupnosti).

Jj, na asfalte by aj iskry lietali. >:D

Woody: asistenti sú otravní, kým ti nezachránia kožu alebo aspoň plechy. Tiež ma chvíľu rozčuľoval asistent jazdy v pruhoch, teraz už ho nevypínam. Len ma fascinuje, že do mestkého mini dali namiesto kolízneho asistenta vhodného hlavne do mesta asistenta jazdy v pruhoch, ktorého človek využije hlavne na diaľnici. Asi to vychádzalo lacnejšie.

Aj keby to bola totálka čo si neprajem, tak by som asi nevyberal predbežne nič.
Začal by som šporiť dukáty asi na Caymana, Vette >:-[] .To je ale iba taký virtuálny výber. Voziť sa mám zatial na čom.
Na EV Cígo jedine zimné pneu s hrotmi keď to má taký ťah ocpodu :-!

Fred: no teda, hlavne že si celý. Keď už si ale Alfu načal, mohol si to dať aspoň na totálku. (Ideálne pri nejakom spotterovi, nech máš pamiatku). Aspoň by sme mali komu vyberať, Thomasino má aktuálne objednané, takže on teraz pár týždňov nič riešiť nebude, praděda síce stále vyberá, ale už sme ho prekukli, že aj tak nič nekúpi a tak to už nikoho nebaví. No a zimné gumy na môj elektrovehikel evidentne diskusiju nerozprúdia, takže debata stojí. >:D

Děda: sorry za asi hlúpu otázku, ale ten limit na dĺžku auta a ich počet je daný nejakými objektívnymi okolnosťami, alebo to pramení len z vnútorného pocitu? Lebo tu čítam o tom, ako si človek má robiť radosť, plniť sny a ak niečo chcem a ísť po tom a nakoniec zavrhneš ideálneho kandidáta iba kvôli tomu, že je príliš dlhý. Prípadne druhú podľa mňa ideálnu možnosť, nechať si jednotku na občasné zvezenie a “s polovičkou na rohlíky” jazdiť nejakým kompaktným suv. (Nemusí byť nutne elektro) >:D neviem, nejak mi to nejde do hlavy

Kdo bourá....jezdí přes svoje možnosti..... >:D Ale ano, jen tak se dají najít limity vozu i řidiče.... :-!

Market : Nismo je manuál a s Akrapom + kur.wa svoriacim samosvorom.
Kto nebúra jazdí pod svoje možnosti, také otrepané klišé nás búračov. >:D
NS je návyková, na budúce tam idem s Cooperom S, ten je trocha pomalší ale zábavnejší.

Troška pozmením jednu vetu : najkrajší pohľad na Nurburg je z korby odťahovky. :-!

Kua kluci, tak toto nevypadá vůbec marně......
[odkaz]

Freddie....proč děláš takové blbosti? Já myslel, že po tom, co tam Tom "znásilnil" svoji M2 si už fšecí borci dají majzla..... ;-\ No a cos vlastně vyváděl? Racing Sport + ?[odkaz]
Teslu kupovat nebudu....nemám rád velkohubu Leona Tuska.... :no: Raději bych koupil nějakou hybridní Toyotu. 2.0 l C-HR.....když už... :-!
A kde je fotka "oběti"?

sf: Aha, tak to jsou špatný zprávy. 8-s Tak snad to nebude tak zlý. A když už jsme u toho, jak tady pořád nadávám na všechny možný asistenty, tak dneska mi pre-crash v SSS zachránil "pr.del". Obvykle ho vypínám, jednak jsem přece pan ŘIDIČ a potom je to tak odpornej zvuk a špatně odladěný, věčně to "slyší trávu růst". No ale jel jsem z práce nějakej vyšťavenej a vypnout jsem ho zapomněl. Na dvouproudovce do centra mi to tam najednou chtěl někdo hodit hodně krutě na prasáka z vedlejší, ale na poslední chvíli to zašlápl. Tak jsem se chtěl jenom podívat, co je to za vola a jak jsem odvrátil pohled od situace přede mnou, auto začalo vřeštět jako pitomý. Rychle jsem se podíval dopředu a přede mnou stojící kolona. Zabrzdit už bych to asi nestihl, tak jsem jenom reflexivně strhl volant do druhýho pruhu, kde bylo volno, gumy zahvízdaly a zase jsem to srovnal. Jako hezkej losí test. >:D Jednoznačně moje chyba a styděl jsem se za sebe celou cestu domů. Nebýt toho radaru, tak bych asi fakt načechral ty auta před sebou.

Skoda toho QV :-(

Inak, aky ma NISMO manual? (rozmyslam o nom.... )

Chcel som urobiť peknú pózu pre fotografov ale akosi sa "nepovedlo" 8-s
Auto nepojazdné: riadenie,predná vyztuha, a asi všetky chladiče, koleso, svetlo. Keď som videl koľko stál ten prvý škrabanec tak ma mrazí z tohoto. Oprava bude to v cene slušného HH. >:-[]