Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
iudex 26.10.20 13:59
« Re: Re: Re: Re: GOLF GTI CLUBRSPORT S
Fred: neveselý pohľad :'-( (taký som si včera pri tom šmyku už predstavoval na 3ke).
Inak tie ceny idú tak hore, pozrel som si aktuálny Mustang, ktorý teraz začína na 46990 eur. Keď ale prišiel v r. 2015 na trh, tak osemvalec stál 41990 eur (teda zdraženie o 5000 eur), nehovoriac o tom, že už nie je 2,3EB, s ktorým Mustang začínal na 35990 eur (teda menej, ako dnes základný GTI). -
iudex 26.10.20 11:56
« Re: Re: GOLF GTI CLUBRSPORT S
Fred: cenu Clubsportu S som nenašiel, trúfam si ale povedať, že ani nový nestál toľko. "Obyčajný" Clubsport začínal na 790t Kč. Niekto sa proste tvári, že má zberateľský kúsok a chce na tom zarobiť. Len napriek všetkým kvalitám z Golfa zberateľský kúsok, ktorého hodnota časom rastie, nebude.
Inak som zvedavý na cenu aktuálneho Clubsportu, v DE je to 40200 €, čo je za predokolkový mainstream hodne, ale zase príplatok 2600 € oproti štandardnému GTI sa zdá prijateľný.
Ad RWD: keby som mal zadohrab, zrejme by som bol v jarku. :-) -
Thomasino 26.10.20 11:00
« GOLF GTI CLUBRSPORT S
Pradědo,
tady máš správný kočár na důchod, navíc s manuálem pro velké kluky ;-) >:-[]
Objevil se v Kyjově GTI Clubsport S, ano, opravdu "S" bez zadních sedaček, dokonce jako třídvířko, samozřejmě manuál, tady automat nebyl co vím. Už jsem jim psal, bouraný to není, je to auto majitele autosalonu, cena 1,2 mega je ale trochu přemrštěná. Budu sledovat :-) Vzadu máš síťku na nákupy, takže ideální na důchodek..
[odkaz] -
iudex 26.10.20 10:53
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aventador SVJ v Ferrari 812 v Porsche 911 Turbo S
Ako teda s fotosúťažou? Vyhlási ju niekto (woody)?
Ja som včera zažil doposiaľ najnepríjemnejší zážitok s 3er. Cestou do Karpát po obľúbených okreskách som chcel využiť totálne prázdne cesty (zákaz vychádzania) a išiel trochu ostrejšie. V obľúbenej a známej ostrej pravotočivej zákrute som ale dostal šmyk, neuvedomil som si, že bolo asi 5°C. Auto ako správna štvorkolka sa odtrhlo všetkými kolesami a ja som sa sunul bokom smerom k jarku. A zažil som ten povestný pocit, keď sa človeku zdá, že sa čas spomalil a tie cca. 2 sekundy mi prišli ako minúty, počas ktorých mi pred očami prešli všetky katastrofické scenáre. Nakoniec ale auto (už pri opačnom okraji cesty) chytilo grip a s pomocou cvakajúceho ESP ma nejak zrovnalo. Ale orosil som sa teda ako nikdy predtým. 8-s -
white label 22.10.20 18:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Aventador SVJ v Ferrari 812 v Porsche 911 Turbo S
Leg
Pro mě má Speedster (991.2) něco do sebe i na obrázcích, naživo ani nemluvě.
Jedna z nej 911ek všech dob, za mě určitě ta nej z těch novodobějších bez střechy (a lepší už zřejmě ani nebude), akorát mít těch 7 míčů na něj (limitka - 1948 kousků).
Speedster má ještě ten pěkný "nenakynutý" (hlavně do výšky) zadek minulé g. A není lehký je opticky, zadní "kapota" se dvěma bublinana je celá z karbonu, a je to největší karbonový díl, jaký kdy u Porsche vyrobili.
[odkaz]
P.S. K RZ, nepřestává mě udivovat kolik lidí si u nás dobrovolně nemálo připlatí za individuální RZ, přičemž konfigurace vypadá ve finále tak, jako třeba dnes (jsem potkal):
9T9 00000
Nenapadá mě jiný motiv, než komplex z toho, že dosud neměli tzv. podpultovou RZ.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
To je ale nič proti cenám u Porsche.Keď som videl koľko stála oprava jemne šuchnutej GT3 tak to sa mi pretáčali oči.
Keď som kupoval Galaxy tak som pozeral vtedy na ceny Mustangov a fakt to bol pekný pohľad. Som rozmýšľal či namiesto Galaxy nezobrať Mustanga. Teraz to je ale úplne niekde inde.