Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iu
Ale vyšší stř. ani SUV si nikdy neměl a zřejmě ani neplánuješ, takže prakticky pro tebe platí co jsem napsal. Pro auto, které šoféruješ společně se ženou, je to samozřejmě něco jiného.

P.S. Dnes už (nejen) z hlediska převodovek (MT/AT) nevidím zásadnější rozdíl mezi střední a vyšší stř., tím spíš pokud jde převážně a daily car.

Iu...jsem s Tebou na "stejne lodi"... ;-) i

wl: vôbec nie som tak striktný, pre vyššiu strednú a vyššie, pre SUV či iné veľké dostavníky či všeobecne rodinné autá, ktoré šoféruje aj polovička by som bral automat. Ale do kompaktu a strednej triedy (pre mňa) a všetkých kupé a športiakov rozhodne ten manuál.
Ale keďže ponuka manuálov sa radikálne obmedzuje, už sa pomaly zmierujem aj s myšlienkou, že aj do auta pre zábavu budem možno musieť akceptovať automat. Napr. M340i alebo 128ti. ;-\

No právě....ale Caymana by byla ještě větší škoda..... ;-)

nechcem byť rýpavičný ale v tvojej garáži zaberá miesto aj M140i :-!

To jo. Takový Cayman GTS man. v červené by se mě v garáži líbil... ;-) Ale aby tam jen zabíral místo, na to by ho byla škoda.... ;-)
[odkaz]

iu
U sebe si tu konkrétní značku mohl klidně vynechat, zatím nevím o žádném autě s manuálem, kde bys manuálu naopak přednost nedal. :*) >:-[] ;-)

Tiež som sa tomu divil, človek by povedal, že 7. stupeň tam dali práve kvôli spotrebe, ako rýchlobeh na diaľnicu znižujúci otáčky a aby nemuseli naťahovať 1. až 6. stupeň.
deda: Ja mám presne rovnaké otáčky, zdá sa teda, že 140i a 340i majú rovnaké naladenie prevodovky (napriek trochu odlišnému naladeniu motora) a tiež by som privítal na diaľnici sedmičku.
Každopádne rozhodne by som uprednostnil Porsche s manuálom pred automatom.

wl....člověk by řekl, že právě na 7mi kvaltu by mohli dát kratší kvalty. Asi za tím budou ty z.k.u.r.v.e.n.é emise..... ;-\ Zajímavé, že na mé 1er jsou také dlouhé kvalty až na 6ku, která je krátká. Na dálnici při 130ti točí 2900, což je na tak silný motor v malém autě zbytečně moc dopomala. Na druhé straně se nemusí na dálnici nikde řadit dolů. 6ka si se vším poradí... ;-)

pd7
Dlouhé převody a dvakrát přeplňovaný B6, takže se člověk ve finále ani moc nevy(za)řádí...
Když manuál do 911, tak určitě spíš 6kvalt s atmosférou ala GT3.

ad edit: Jak se to u vás projevuje?

911 Carrera S 7sp manual
[odkaz]

Edit. Tak se mě zdá, že ten Chinavirus tady s lidmi pořádně "zamával"...

GR Yaris drive....
[odkaz]

Rarto a Yaris hybrid.
[odkaz]

Spotreba na Mazde fakt pekná. Za koľko by si potom jazdil keby tam bol "d" motor ?
S 235 pri zábehu som mal 7,2L inak 8,5-9 bol bežný priemer.
QV po 300km, tempomat na 130 som mal 7,6L inak asi 11-14L
Galaxy 1.5EB minimum 6,4 ale inak tam svieti 8,4L

BMW Crossover - concept....
[odkaz]

Anebo rovnou přijde se spotřebou e-Up!u. ;-)

Včera som skúsil malý experiment: či sa viem spotrebou na okreskách s 3er priblížiť k 6ke. Už som tu spomínal, že 6ka je na okreskách mimoriadne úsporná, dva týždne po sebe som spravil cestou z túry spotrebu raz 5,2 a o týždeň neskôr 5,5 l na sto. Samozrejme to nie je bežné, bol to úsporný, plynulý štýl, ale proste je to bez veľkého odopierania možné. Tak som to včera na tej istej trase skúsil s 3kou. Výsledok: 7,1l, teda o 1,9, resp. 1,6l viac. Ale nebolo to minimum možného, jednoducho som nedokázal ísť tak pokojne a plynule, ako s Mazdou. Tá človeka láka k pokojnej jazde, hladký automat, tichučký motor pri nízkych otáčkach, naopak pri vytočení nepekný hluk štvorvalca. Kdežto 340ka stále zvádza k rýchlejšej jazde, ani pri nízkych otáčkach nie je taká kultivovaná, čím vyššie otáčky, tým lepší zvuk a radosť, takže jazdiť na spotrebu je väčšie utrpenie. A v zásade to aj korešponduje s dlhodobými spotrebami: 6ka 7,1, 3ka 8,9 l.
P.S. Teraz príde Leg a napíše, že s plukovníkom jazdí za 1,5 l na sto. >:D

sf
Přesně tak!

Na tom GTI-čku vidim jeden pár dverí naviac.

tms....já bych spíš investoval do toho výfuku a na karbony se vy.ral. Zvuk je důležitější než než nějaká cinkrlátka. Jsem rád, že já nemusím do výfuku investovat, protože i stock výfuk na 1er v nastavení sport zní ok, protože nemám ten u.s.r.a.n.ý GPF ..... :-!
GTI Clubsport nemá manuál, ale vypadá dobře....na univerzál ok....
[odkaz]