Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
white label 12.12.20 16:49
« MGTS
Jo, ke kůži v nabídce bylo.
Ale na tom detailu středového tunelu je vidět, že tento kousek to nemá. Pokud by to měl, měl by klávesu vyhřívání sedačky dělenou na dvě poloviny, z nichž jedna by aktivovala výhřev a druhá větrání.
Tak jako třeba tady:
[odkaz]
Pokud si někdo (u GTS!) k té kůži neobjedná větrání, pak je mnohem lepší nechat na středech sedaček tu alcantaru, kterou má GTS už v základu. -
pradeda777 12.12.20 15:24
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
Už jsem jim poslal dotaz......taky ohledně letních kol.....ty sedadla nevím nevím. Na perforaci to vypadá. Bylo tenkrát odvětrání v nabídce? Tlačítko na vyhřívání je tam vidět, ale na odvětrání ne.
-
white label 12.12.20 10:35
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
pd7
To ber, máš tam i panoramu a vzduch. Celkově nabušené výbavou a přijatelný nájezd. Minimálně mega dal z nové ceny dolů. Akorát ta menší zimní stříbrná kola na tom vypadají poněkud nepatřičně.
Někdo koupil úspornější Lexus hybrid a MGTS jim tam nechal na protiúčet. -
pradeda777 11.12.20 23:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
Dnes jsem měl v Hodoníně u Alberta první příležitost si pořádně prohlédnout novou GLA a byl jsem překvapen, že se teď jedná už o docela "podstatný" vůz. Můj celkový dojem je takový, že na rohlíkový expres se svou velikostí přiblížil maximu. Ale jinak se mě líbí. S obrázku je patrné, že šířka 1834 mm není dána kabinou, ale nafouklou šířkou pontonu. Takže interiér není nějak extra prostorný.
[odkaz] -
white label 11.12.20 15:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
iu
Ale vyšší stř. ani SUV si nikdy neměl a zřejmě ani neplánuješ, takže prakticky pro tebe platí co jsem napsal. Pro auto, které šoféruješ společně se ženou, je to samozřejmě něco jiného.
P.S. Dnes už (nejen) z hlediska převodovek (MT/AT) nevidím zásadnější rozdíl mezi střední a vyšší stř., tím spíš pokud jde převážně a daily car. -
iudex 11.12.20 11:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
wl: vôbec nie som tak striktný, pre vyššiu strednú a vyššie, pre SUV či iné veľké dostavníky či všeobecne rodinné autá, ktoré šoféruje aj polovička by som bral automat. Ale do kompaktu a strednej triedy (pre mňa) a všetkých kupé a športiakov rozhodne ten manuál.
Ale keďže ponuka manuálov sa radikálne obmedzuje, už sa pomaly zmierujem aj s myšlienkou, že aj do auta pre zábavu budem možno musieť akceptovať automat. Napr. M340i alebo 128ti. ;-\ -
iudex 11.12.20 08:37
« Re: Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
Tiež som sa tomu divil, človek by povedal, že 7. stupeň tam dali práve kvôli spotrebe, ako rýchlobeh na diaľnicu znižujúci otáčky a aby nemuseli naťahovať 1. až 6. stupeň.
deda: Ja mám presne rovnaké otáčky, zdá sa teda, že 140i a 340i majú rovnaké naladenie prevodovky (napriek trochu odlišnému naladeniu motora) a tiež by som privítal na diaľnici sedmičku.
Každopádne rozhodne by som uprednostnil Porsche s manuálom pred automatom. -
pradeda777 11.12.20 00:16
« Re: Re: Re: OT: niečo o spotrebe
wl....člověk by řekl, že právě na 7mi kvaltu by mohli dát kratší kvalty. Asi za tím budou ty z.k.u.r.v.e.n.é emise..... ;-\ Zajímavé, že na mé 1er jsou také dlouhé kvalty až na 6ku, která je krátká. Na dálnici při 130ti točí 2900, což je na tak silný motor v malém autě zbytečně moc dopomala. Na druhé straně se nemusí na dálnici nikde řadit dolů. 6ka si se vším poradí... ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Tož tady v kůži to může být docela zádrhel. Jestli ta perforace je durch, tak by to mohlo trochu pomoct. Snad by to odvětrání šlo i dodatečně nainstalovat. A i kdyby to mělo stát 100k, tak by se to pořád vyplatilo.