Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Ruská státní média informují o tom, že Pellegriniho vítězství je pro Moskvu dobrou zprávou. "Pellegrini se zasazuje o ukončení bojů na Ukrajině. Nově zvolený prezident projevil obavy ohledně dodávek munice Kyjevu," napsala ruská agentura RIA Novosti. Agentura TASS Pellegriniho označila za "stoupence rychlého vyřešení konfliktu na Ukrajině".

Kurwa to není dobré..... ;-\

Ještě toto a pak už se na politiku vyseru.....[odkaz]

Luke Price
13 min ·
I didn’t realise there was so much hate for the nardo colour.
Just as well I’ve got the only launch edition in the world that’s Porsches ‘fashion grey’ then I guess 
[odkaz]
[odkaz]

Tož většina fotek pochází z USA a tam se SB nedováží. Proto "stále" sedany........ :-!
Jinak...sedan není "my cup of tea".... ;-)
Moje garáž je v naprostém pořádku, i když bych místo C-HR preferoval něco menšího v manuálu. To by mě pak nutilo používat RS3 častěji... ;-) >:D >:-[]
Tak tihle borci jsou z Česka....[odkaz]
Toto je také odsud...[odkaz]
A tady starší model RS4 v nepojízdném stavu....[odkaz]

Prečo stále sedany keď máš HB ? Nejdeš zobrať ešte nejaký sedan do garáže, nech tam stoja dvaja súrodenci?

Zelené sestry.....[odkaz]

pd7
Si vážně tak natvrdlý, nebo to dál hraješ?
Dal si sem odkaz na citrusově žlutou klasickou! RSQ3 (žádný SB!) a napsal si k tomu SB.
To, že až pak tady dáš zelenou RSQ3 SB!, tak tím to už nezachráníš.
Tys měl být fakt politik. 8-s

Vidíš vole...nemáš FB...chyba... ;-) >:D >:-[]

RS3 SD (USA) acceleration measurement 0-100 3.3 sec.
[odkaz]
Tož aby tu nebyly samé RS3 kurwa, tak tu máte kluci jednu RS5...[odkaz]

Ja nemám Facebook, tak preto som asi ukrátený o také krásne Fotky.

wl.....vidím SB.....RSQ3 Sportback.....[odkaz]
RS Q3 Sportback

;-) ;-) ;-)

pd7
Já taky nikde nepíšu, kde vidíš RS3, ale kde vidíš SB!
Tak se z toho tak průhledně nevykrucuj jak politik.... ;-)

wl....šak já nikde nepíšu, že je to RS3.... ;-)
Jaká další barva? Tož to nevím....záleží na tom, co mě přijde na FB na RS portálech... ;-)

Th
Jestli někdo musí utrácet za kaučing proto, aby mu došlo, že intenzivní brzdění se normálně dělá s rovnými koly, tak to mi přijde trochu "na palici"...

pd7
Kde vidíš SB, je to klasická RSQ3, zkus brejle... ;-)
Ale aspoň nějaká změna. Jaká barva nás na RS3 čeká dál?

Několik koučingů po 30-ti minutách na okruhu, ať už od Honzy Červenky, nebo jiných závodníků, mě postupně posunulo dále. A tím že s tebou sedí v autě 1:1, tak to dá hrozně moc. A na začátku asi 5 kol na Nordschleife (ve dvou dnech) mě dalo přesně před 10-ti lety v dubnu hrooooozně moc !! A před 2 lety půl den na okreskách (druhý jsem zaplatil synkovi) a teď celý den, mě zase posunulo o hodně dále. Člověk může jezdit rychleji a při tom bezpečněji, protože se naučí ovládat a vnímat auto o level dále :-) Doporučuji každému, ty peníze za to fakt stojí !! :-!
(skoro bych už mohl začátečníkům dávat nějaké lekce a základy taky ;-) Taky občas některým známým a kolegům lehce do duše promlouvám, aby u toho neseděli tak hrozně a neměli natažené ruce, drželi volant 14:45, koukali hodně dopředu a naučili se že intenzivní brzdy se dávají s rovnými koly atd.)

...je to ale krásná fotka ne? ;-) :-! >:-[]
Tady je SB v exkluzivní Citrus žluté [odkaz]

Už tu dlho nebola foto žiadnej RS3, myslel som že je niekde problém. >:D Pozerám že už je svet v poriadku.

iu....tak jediný z těch nabízených kurzů, který by měl význam, je ten Auto individual za cca 13 000Kč. Jestli je v tom 8 hodin a z toho alespoň 5 na okruhu, tak je to moc dobrá nabídka.
Jeden stint za 2500Kč? To bude tak akorát "za málo peněz...málo muziky"....či-li pro začátečníka ok, ale jinak.........
Zato ta "Okruhová škola" by asi nebyla marná, i když poněkud krátká.....
RS3 SD v tms rtěnkově fialové...tož skoro...[odkaz]

Veď Červenka Ti spraví aj one to one na okruhu a máš to "len" za 2500 Kč za jeden stint, to som s ním absolvoval aj ja. A keď budem mať RS3 a Honza bude na SK ringu, tak si s ním dohodnem jazdu.
Inak aj Slovakiaring robí rôzne kurzy, vrátane drift kurzu a individuálneho one to one: [odkaz]

Leg....souhlas. Tato školení by se měla být vždy pořádat na uzavřené komunikaci ideálně na bezpečném okruhu. Jenomže.....to by takový kurz už nebyl za 15 000, ale za 115 000, ne-li víc, protože pronájem okruhu. A právě proto ta školení, kterých jsem se v Austrálii zúčastňoval já, byla vždy v rámci autoklubu nebo firmy, kde bylo účastníků 10-15 a instruktoři nejmíň 2. Jasný, školení "jeden na jednoho" bude užitečnější, ale pak je to vždy otázka peněz. A právě proto to Honza provozuje na okreskách.... :-! Na druhé straně Honza nezaučuje laiky, ale lidi, co už jsou "trochu" vyježdění.... ;-)

tom: jasné, každé zlepšenie techniky je super. Treba si uvedomiť, že bežný vodič takému auto ako tvoje Porsche nesiaha ani po členky a to môže byť entuziastický ako chce. Ak za sebou nemá kopec hodín tréningu (akože nie v štýle sám sa vozím po pekných cestách, ale s niekým, čo mi povie ako sa zlepšiť a čo robím zle), tak je to len o dobrom pocite z rýchlej jazdy a sladkej nevedomosti, že má všetko pevne v rukách. Len ma celkom prekvapilo, že sa to nerobí mimo verejných komunikácií, ale zasa, prečo nie. Ak sa teda nehladajú limity auta.

To, že Toyota predáva za nehorázne prachy autá, čo ani nechce predávať, nič neznamená. Ak o pár rokov ostane už lent pár nevyhuntovaných a nevytunených kúskov a ešte k tomu si vytvorí auru historicky výnimočného auta, potom sa môžeme baviť o investičnom kúsku. Obavám sa, že to nehrozí, lebo jednak sa nájde dosť ľudí, čo ich budú šetriť za účelom zachovania hodnoty, takže ich bude dosť, a navyše TYGR je v kontexte súčasne vyrábaných áut síce unikátny, ale o pár rokov to bude už len jeden z mnohých rally špeciálov, navyše z doby, kedy už (alebo možno ešte) rally nejako extrémne populárna nie je.