Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
pradeda777 01.11.21 17:54
« Re: Re: Re: Re: Re: RS3 Kyalami/Kyjov
wl....sedan RS3 jako kupé 2dv....by byl super. Mohl by být i kratší se zadními sedadly jako nouzovky. ALE. Protože vím, co by s tím bylo extra práce posunout B sloupek dozadu a ty náklady na nové formy pro lisy....to by neprosadila ani Alenka Schillerová z Říše divů.... ;-) >:D >:-[]
-
pradeda777 01.11.21 17:42
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: RS3 Kyalami/Kyjov
wl....já měl taky za to, že ovladač vrat bude součástí stropní konzole. Bohužel je to výsledek neustálé honby za šetřením všude a všelijak. V mém případě tam konzole už je...pro ovládání střešního okna, tak by to neměl být problém. Ale musela by pro to být další součástka plus další wiring loom....atd.... znám to dobře z Toyoty... ;-\ -
-
iudex 01.11.21 16:34
« Re: Re: Re: Re: Re: RS3 Kyalami/Kyjov
Pradeda: gratulujem! Za mňa dobrá voľba, hb je praktickejší do mesta, menší a obratnejší ako sedan a to si chcel. A som rád za červenú, rozhodne lepšia ako biela.
Každopádne ako si už objednal, tak zabudni na dodatočné spochybňovanie a úvahy (iná farba, iná výbava) a teš sa na to, čo príde. :yes: -
-
pradeda777 01.11.21 15:27
« Re: Re: Re: RS3 Kyalami/Kyjov
wl....hahaha...na palici to opravdu je. Protože jestli se to rychle nenaučím, tak když budu jednou dlouho blokovat u baráku ulici, tak mě někdo palicí přes palici vezme.... ;-) >:D >:-[]
Sedan se nelíbí soudružce a myslím, že v červené nic moc a ze zelené mám strach....>:-[] -
white label 01.11.21 14:50
« Re: Re: RS3 Kyalami/Kyjov
pd7
Tak velká gratulace! Bude ti co závidět! :yes: ;-)
Ten poměr 70hb : 30sd přesně kopíruje to, v jakém poměru se RS3 prodává obecně od doby, kdy se nabízí dvě kar. verze. Škoda, že aspoň jedna z nich není jen s jedním párem dveří.
Včera si psal, že se ti sedan líbí víc, tak proč si ho nakonec nevzal?
Mně se aktuálně líbí obě verze RS3, u předchozí g. se mi sedan líbil víc.
Sedan je o 153 mm delší, o 5 kg těžší, o 74 litrů dražší, kufr má sice o 39 litrů víc (282/321), ale je méně praktický a neumí se zvětšit až na 1104 litrů, jako u hb. A hb má logicky víc místa vzadu na hlavu.
Co se designu zeleného sedanu týče, tak tam je zásadní podmínkou objednat kontrastní (černý lesk) lakování střechy, bez toho už je těch "reflexně" zelených velkých ploch příliš (a více než u hb).
[odkaz] -
pradeda777 01.11.21 14:47
« Re: RS3 Kyalami/Kyjov
wl.....dnes jsem ještě zkontroloval na RS3 pár věcí. Nájezd je zatím 574 km, což není zas tak moc, ale bylo mě řečeno, že na tento model je to za takovou krátkou dobu hodně. Nechtějí mít před prodejem (cca list 22) najeto víc než 5 000km.
Kufr je opravdu malý, ale bylo mě řečeno, že hlavně kvůli baterce, která sedí v kufru na podlaze s dalšími prkotinami a kryt podlahy v kufru tím pádem o pěkný kus zvedla. Pro 2 na dovolenou ok, ale jen tak tak. Střešní okno se vyklápí vzadu nahoru tak o 2 cm, což by mělo být na větrání dostatečné. Dálkové ovládání garážových vrat jsem tam nechal. Spárování s G mont elektronikou by prý neměl být problém. Ještě to potvrdí. Ale ovládání je přes infotainment.... >:-[] Je ale k dispozici rychlo-nastavení, které prý umožní rychlý přístup k této funkci. Tož uvidíme... ;-) -
white label 01.11.21 02:35
« RS3 Kyalami/Kyjov
Part 2
Takže znovu připomínám, že auto je pevné jako skála, i když má pět dveří a panoramu k tomu.
Řízení rychlé, přesné a na dnešní poměry ("němých" řízení) snad i trochu ukecané. Připomnělo mi to řízení v aktuální 911C 4S, i když to je hodně jiné auto
Větší vlna tlaku do sedačky přichází někdy kolem třech tisíc otáček, ale pak to stojí zato,
ovšem nenapadlo by mě to srovnávat s "turbodírami" z 80. let.
Brzdy na okresky s rezervou a bez chyby, navíc na autě byl kk, takže i na okruhu bude rezerva.
Ty šedé a bílé "háky", na příplatkových lesklých černých kolech, nejsou polepy, ale lakované, což jsem si, podle fotek, nemyslel. A nová technika zadní nápravy (TS) ukrojila z kufru celých 50 litrů objemu, proti A3/S3, takže objem kufru evokuje spíš Polo, než A3/Golf.
Závěrečný díl "zítra".









Říká se tomu chválení vlastní garáže... ;-)
Řekl bych, že jde v obou případech o skvělá auta, byť na to jde každé z nich jinak, navíc tvoje M2C už si dneska (nové) nekoupíš, ani kdybys byl ochoten čekat 5 let.