Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

w-a
To víš, že jo, taky už nějakou chvíli není Audace v nabídce, dnes by už musel mít kat. jako benzínová dodávka... ;-)
Zřejmě jen otázka času, kdy budou chtít GPF i do moto... 8-s
A motorka na baterky, to bude žúžo, dobíjecí kabel(y) v batohu! ;-\

wl.....v Rusku budou 3 trumpetky a všude jinde 4.... ;-) >:D >:-[]

Najprv zistím či sa dá kde parkovať tak dnes idem volať do Bajkonuru a aspoň oprášim ruštinu.
Leg : už nepotrebujem jazdiť rýchlo len mám rád výkonovú rezervu nad 250+ :-!

Leg: Netuším, jestli se sf už za volantem bojí, ale řidítka by mohla být léčba šokem. A to ani nemluvím o tom, že zrovna (snad se nepletu) sf tady kdysi řešil provozní náklady na letadlo. >:D Takže kudy půjdou jeho kroky je ve hvězdách. Speciálně pro sf: Ve hvězdách je jen slovní obrat, ne že si hned půjdeš zjišťovat ceny do prodejny raketoplánů. >:-[]

wl: U Audace mě pobavila spotřeba. 9,5 litru....tvl, to nejen že v dohledné době zakážou, to budou už brzy demonstrativně upalovat na hranici jako čarodějnice. >:-[] ;-)

Leg
Při správné volbě barvy plukowníka (colonel) jsem tě podporoval hned na první dobrou a jak píšeš, čas správnou volbu jen potvrzuje, hlavní je, že se pořád líbí tobě. :yes:
Aktuální popularita zelené už dorazila dokonce i k Moto Guzzi:
[odkaz]

iudex: jednotka sa ti oproti tvojmu autu nepáči, ale treba povedať, že súčasná trojka oproti tvojej tiež nie je žiadne terno. Otázka je, čo refreshom trojky získaš... viem čo stratíš a na čom si dosť zakladáš - kutáč. :-) Osobne som tipoval, že buď si trojku necháš veľmi dlho alebo sa vrátiš k hothatchom. Tak som zvedavý, či mi to vyjde.

Anyway, plukowník green is the new black (fakt neviem ako sa povie plukovník po anglicky a ani ma to nezaujíma :-) ). Po roku sa mne osobne farba páči ešte viac ako na začiatku, a nielen mne. A nejde o klasické komplimenty typu "hm, pekná farba" ale o komentáre náhodných okoloidúcich, ktorí netušia, že aj majiteľ vozu sa náhodou nachádza v ich blízkosti.

A ako bonus, v tejto farbe som videl za rok a pol tri Lexusy: Jedna importérska UX, ktorú som musel aktívne vyhľadať, aby som vôbec vedel, ako vyzerá farba naživo, druhé LC na showroome pri preberaní auta (to bola fakt šupa) a ešte jedno náhodné NX zaparkované na ulici. Takže buď som divný ja alebo ľudia nevedia, čo vyzerá dobre. :-)

Ale treba povedať, že tomuto štýlu farby robí medvediu službu noša podobných odtieňov zelenej, ktoré sú totálne nezáživné a tuctové, také "škodovkové". Ako napríklad posledná tmavozelená na ... Škodovkách"

speedfred: nestíham to tu úplne sledovať, ale tuším si spomínal, že už sa bojíš za volantom. No a v posledných príspevkoch sa tu začína skloňovať slovo začínajúce na Haya a končiace na busa. Tak neviem čo si o tom mám myslieť. >:D

pd7
Takže kolik to bude mít vzadu trumpetek, 3, nebo 4? :-O 8-s >:-[]
3 jsou málo a 4 už zase moc...

iu....když si necháte Mazdu jako rodinný koráb, pak já bych doporučoval menší CTR. To bude také definitivně poslední šance se povozit v benzinu s manuálem.[odkaz]
[odkaz]

Já bych to pořadí zelených prohodil a na první místo dal určitě Verde ermes. Naživo vypadá ještě líp, než na tom odkazu.
Z toho co je přímo v konfigurátoru bych bral metalickou Dravitgrau, v konfigurátoru sice vypadá nenápadně, ale naživo má koule.

Pri individual colours nemám problém si vybrať, vedie Java green: [odkaz]
pred Verde ermes: [odkaz]

iu
Tak 5dv. 1er to bylo vždy ošklivé káčátko, tím spíš na poměry BMW.
A kdybys vybíral zelenou z individualu?

wl: ad 16.01. 12:35 "barvu už máš vybranou". No veruže nemám. ;-) Ideál by bola nejaká pekná zelená, ale pre 3er žiadna (mimo individual) nie je, takže aktuálne by som váhal medzi mojou Sunset oranžovou a modrou Portimao. Sunset je krajšia, ale nebudem mať dvakrát tú istú farbu, takže by to bola asi Portimao. Ale s faceliftom určite príde nejaká nová farba, takže potom uvidíme.
Mimochodom cez víkend som sa utvrdil v tom, že 1er to nebude. Ako som parkoval vedľa M135i v typickej modrej Misano, tak som definitívne dospel k záveru, že 1er je škaredá. Hotheče mám rád a chcel som mať rád aj 1er, ale to auto s tými dvojnásobne väčšími obličkami ako na mojej 3er spredu pôsobí robustnejšie a vyššie ako 3er, fakt trochu smerom k minivanu (čo obzvlášť vadí pri HH, ktorý by mal pôsobiť nižšie). Takže ak BMW, tak 2er/3er, v opačnom prípade pôjdem do mainstreamu, napr. CtR.

sf
Tady to máš potvrzené přímo od Sršně:
Čas 00:09 - 00:14
[odkaz]

iu
Cruiser/chopper může klidně vážit 300 kg i když je v "karbonu". >:D
Ale krásný je, to se musí nechat:
[odkaz]

....tak toto som ešte nečul >:D >:D >:D
Najhoršie je že BMW moto som v živote nikdy nechcel a môj výber vypadá ako vypadá.

sf
Tu cenu V100 Mandello odhaduji, podle výbavy, zhruba na 400 - 500 tis Kč!
Stačí se pro srovnání podívat na podobně moderně vybavené Aprilky.
Vybírej dobře, jak říká jedno staré italské přísloví:
"Je lepší mít ségru v bordelu, než bráchu s japonskou motorkou..." >:-[] >:D

Na čoper či krujzer som asi ešte nedorástol a nikdy ma nelákali až na Diavela/V-Max a teraz tá Guzina. Diavel/ V-Max majú celkom slušnú spotrebu pneu ale havne mizerný dojazd na nádrž, posed je tiež otázny.
Expedíciu neplánujem ale nejaké Turecko, Rumunsko, Nórsko či južná ITA na pár dní prečo nie? Už kujeme plány na tento rok a čas si nájdem (musím!).
Cestovné endurá (také SUV-éčka) majú fakt pohodlný posed ,veľmi dobrú ochranu pred vetrom či dažďom a slušné podvozky. Dojazdy na nádrž cca 300km +. V poslednej dobe sú už aj hodne výkoné keď má XR 160 a Multistrada už 170PS :-! . Pritom tie moto sa dokážu plaziť 70-90 km/h a keď za to zatiahneš tak v kľude aj cez 200+.
PS: ono by bol ideál mať tak 2-3 moto v garáži.

Fred: Ja som v oblasti moto úplný laik a preto sa možno naivne spýtam: prečo hľadáš univerzála? Chápal by som to, ak by si zvykol robiť viacdňové tripy, chodiť na expedície do Rumunska a pod. Tam má zmysel veľká cestovná mašina so štítom, kuframi a pod., čo okrem ciest zvládne aj ľahký terén, teda ako spomínaná BMW R 1250 GS.
Ale na mototuristiku asi nemáš čas, zrejme chceš skôr rýchlosť a kratšie jazdné zážitky. Prečo sa teda vyhýbať niečomu obratnejšiemu a ostrejšiemu? Nemusí to byť rovno superšportová žiletka, ale proste niečo agilnejšie ako je adventure. Zrovna na ČT chodí taká cestovná séria, ako borci cestujú po južnej Amerike a majú tie bavoráky, OK, na daný účel asi najlepšie, ale to sú hovädá, s ktorými (naloženými ako na expedíciu treba) je aj problém manipulovať.
A naopak ak by nešlo o rýchlosť, ale o vychutnávanie krajiny, prečo nie chopper/cruiser?

Áno, fakt vypadá moc pekne a zaujímavo.Môj názor je že s tou cenou nemôžu ako moc ustreliť až to chcú predávať. Čakať sa mi už moc nechce ale ktovie čo budúce roky, možno skončí v garáži.
V85 TT som sedel a celkom dobré.