Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

tms....ta drobná úprava by to úplně "zabila". Ona totiž ta velká maska je pro Audi "trade mark". Do toho nedrbat! Komu se to nelíbí, ať si koupí něco jiného. Pro mě je to super. Jenom si nejsu jistý, jestli později chromové kruhy a RS3 badge nebo nechat vše v černém.... 8-s
Ano, sedačky v základu pro ty, kterým se potí prdelička jsou nutnost. I když ty v Nappa vypadají lépe a plus se s nimi dá objednat designový paket Plus. S alcantarou to nelze.
Křídlo vzadu v karbonu na RS3 vypadá super....alespoň na fotkách....[odkaz]

Tak včera jsem tu zelenou RS3 viděl na živo, za mě ta tlama moc velká a je tam moc černé. Ty základní sedačky s umělou alcantarou jsou ale fajn, rozhodně tam nedávat žádnou kůži. Plasty na zadních dveřích tvrdé a bídné, stejně jako u GTI (jen u auta za 2 míče to vypadá ještě divněji). Ale jinak vypadá celkem dobře, díky těm vystouplým blatníkům vpředu to vypadá i agresivně. A je asi o 15-20mm nižší než GTI.. Jo a křídlo vzadu má teda GTI CS mnohem hezčí, jsme se shodli všichni :-) Na druhé fotce jak by to mohlo vypadat s drobou úpravou ;-) [odkaz]

LEG - Bylo GTI (mk6), pak na rok mrtka i30 (z politických důvodů a tahanic s bejvalkou), následně Meggie, pak modrá první M2 :-) Ale když sečtu první M2 a nynější M2c, tak jsem už skoro na 3,5 letech (GTI 3 roky, Meggie 3 roky). Jen u těch dailycar to bylo divočejší a střídání častější >:-[] >:-[] Jo a pak ten krátký příběh s M240i na 8 měsíců, než jsem se vrátil k M2, zřejmě následek praštění se do hlavy u bouračky, či anestézie, nebo nedůvěra v postupné se zlepšování zad 8-s >:D

Donovaly? Veď tam jazdia kamióny na letných gumách. Na Skalke som samozrejme bol bez problému, na Salamantdre iba v lete, tak to sa asi nepočíta. :-) Netvrdím, že štvorkolka nie je výrazne lepšia a že by som ju nepreferoval, ale z mojich skúseností kým nezastavíš, tak je rovnako dobrá ako predokolka. Ak zastavíš, tak môžeš mať problém a najhoršie čo môžeš spraviť je zastaviť tak, že musíš cúvnuť do kopca. To si v potom v pytli. Ja som pre najhoršie prípady vozil lano a reťaze, ani jedno som nepoužil.

A to, že ti auto dáva informácie o stave vozovky je silná výhoda, aj keď sa to nezdá. Klasický príklad keď je kúsok pod nulou, cesta naoko mokrá a sneží. So štvorkolkou si ideš s prstom v nose kým nepotrebuješ brzdiť (alebo v lepšom prípade z času na čas opatrne skontroluješ brzdné účinky), v zadokolke to vieš hneď.

Čo sa týka zelenej, tak ako píše label. Tá farba nie je pekná, len je zaujímavá, aj to len tým, že je krikľavá. Predstav si, že by z nejakého dôvodu začala trebárz škodovka dávať toto ako jedinú farbu bez príplatku na fabiu. To by znamenalo, že by sa s ňou človek stretol niekoľkokrát denne a silno pochybujem, že by sa vtedy našiel niekto, kto by si toto zvolil na akékoľvek drahšie auto.

Je to proste niečo, s čím sa človek často nestretne, nič viac a nič menej.

iu
To je přesně ten problém podobně výrazných barev.
Hrozí, že budou vypadat (dříve, nebo později) lacině...

Leg: tak je to silná sofistika, ale dá sa to otočiť aj na výhodu. >:-[] To si teda jazdil možno na Donovaly, na takú Skalku si mohol vyjsť len tak-tak a na Salamandru si nemal šancu.
Každopádne woody Toyotu nebude mať ako daily car a nebude s ňou chodiť v zime na hory, možno dokonca ani nebude mať zimáky a jazdiť v zime ako label, takže žiadnu trakciu riešiť nebude, resp. v lete to bude len radosť z (kontrolovanej) straty trakcie. :-)
P.S. Už sa tu o GR86 bavíme ako o hotovej veci a woody neprotestuje. To je dobré znamenie. >:D
Ad Thom: tak na tých fotkách sa mi akosi Kyalami green prestáva páčiť, notabene s tou celočiernou maskou, vyzerá to trošku lacno. Rozhodne červená Tango so základnými striebornými kruhmi vyzerá oveľa lepšie.

Thom: To už je osem rokov? Ten čas ale letí. Rozmýšlam, či "mrdka" i30 bola pred alebo po Megie? Zdá sa mi že pred. Najprv bolo GTI, potom mrdka a potom Megane a potom sa mi to celé nejak zlieva, už to nestíham sledovať. >:D

iudex: ja som jazdil so zadokolkou na hory 9 rokov a nikdy som nemal problém. Ale uznávam, väčšinou to boli dobre obhospodárené lyžiarske strediská a takisto som si vždy musel rozmyslieť, kam zaparkujem, aby som sa odtiaľ ešte vyhrabal. So štvorkolkou toto neriešiš, proste ideš. Čo je ale aj trochu nevýhoda - že trakcia nie je ideálna sa prejaví až keď začneš brzdiť a vtedy už môže byť neskoro. V tomto bola zadokolka geniálna - už jemnú nímrazu som krásne cítil pod zadkom.

pd7
Chápu, sexy máš soudružku, ale tu zase nemůžeš řídit... >:D ;-)

P.S. Jo, kámoš od Th tam má sériové černé třmeny.
S červenými to bude o poznání lepší, navíc červené třmeny jsou jediné, kde na první pohled/z dálky nepoznáš, jestli jsou vpředu karbonkeramiky, nebo klasika, u všech ostatních je (v tomto ohledu) jejich konkrétní barevná verze signifikantní.

iu : čože po Orave, ale do Álp na lyžovačku.

tms/wl....Tvůj kámoš si vybral matná kola a myslím, že nemá ani červené třmeny brzd. Asi věděl proč. Nebo snad neměl na výběr? Já jsem šel také do matných kol, ale s červenými třmeny. Se stříbrným prvkem jsou kola ok, ale bez červených třmenů. Já ale chtěl ty červené třmeny. To ví i borci z Top Centrum a proto objednali předváděčky tak jak to vidím já. Ta s prvky nemá červené třmeny a ta druhá má červené třmeny, ale kola jsou matná bez prvků, protože vše dohromady působí rušivě. Možná s bílou kastlí by to bylo ok. [odkaz]
wl....já nekupuji RS3 protože je sexy, ale proto, že má unikátní motor a úžasně se řídí.... :-![odkaz] [odkaz] [odkaz]

Před 8 lety jsem si na Valentýna domů přivezl do té doby nejdivočejší milenku a následné 3 roky to byla teda jízda !! >:-[] >:D Hned první den jsme podnikli větší výlet po stopách Santiniho se zastávkou v Křtinách u Brna a následně pak ve Žďáře n.S.
[odkaz]

Th
To je vyhlášená valašská trasa!
Jednou jsem četl, jak tam jel v zimě nějaký (asi pražský) motoristický novinář a byl v šoku, jak tam před ním driftuje nějaký místní týpek s dodávkou...

iu
"...RWD je na rodinné auto či zimné daily už obmedzujúce."
Ale woody zvažuje GR86, ne 3er.
A o GR86 jako o rodinném autě, nebo zimním daily, zřejmě neuvažuje ani woody...

Woody - Tuhle trasu neznám, ale je mimo naši cestu. Nicméně zvažujeme, že na jaře si tam někdo poblíž uděláme pár dní volno a pak bude třeba čas si to projet.

Opravdu "krásné auto" z toho nebude nikdy, má to takový designový syndrom splašené Scaly.... >:-[]
Jak říká moje žena, proč to (za ty prachy) vypadá jako Škodovka s kruhy mezi očima? >:D

Kola na RS3 jsou všechny na houby, tady to soudruzi z NDR moc nevymysleli !! 8-s :'-(
S tím stříbrným prvkem jsou ještě nejmenší zlo, souhlas.

Th
Příliš mnoho výrazných zelených ploch, chce to nutně černou střechu.
A pak se mi na tom nelíbí ta "slepá" celo černá matná kola. Jak se roztočí, vypadají pak úplně jako černé plecháče.
Ty kruhy v lesklém "chromu" by sice byly výraznější, ale taky nic moc.
Chtělo by to spíš matný "hliník".
Nebo v barvě laku karoserie, ale to by musela být třeba křídová, ne "signální" zelená...

iudex: To je jasný..... ;-)

pd77, Thom: Tak z Valmezu na Bystřici je to fajnová jízda, kdysi mi to ukázal Covenant a od té doby se tam vracím pravidelně. Jinak z posledních pobytů NA (to aby white label věděl, že i sudeťák respektuje místní zvyklosti >:-[] ) Prostřední Bečvě jsem si oblíbil trasu nahoru na Soláň a do Velkých Karlovic. Tam to benzín nežere ale přímo chlastá. >:D
[odkaz]

tms....zelená RS3....ano je to "moc".... :-! V Kyjově z původních 9 ji všichni až na jednoho borce změnili na šedou Daytonu a Kemoru. "Stařečci dostali kurwa rozum".... ;-) >:D >:-[] Viditelné logo Audi v chromu nelze s černým lesklým paketem, který je třeba pro voštiny a pro černé Audi logo vzadu. Je to komplikované a nebudu se tady o tom rozepisovat, abych někoho nenasral.... ;-) >:D >:-[]