Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

WL: Myslíš bílé ST s plechovými koly? :-O >:-[]

Mates81
To STéčko vypadá v bílé velmi dobře, ale právě k té bílé raději třídveř (jako měl Sampus). Pětidveový hb/hh je opticky přijatelnější ve tmavších barvách.

Já se tedy přidávám k těm, kterým se 1-er líbí, v téhle modré asi nejvíce.

Ale abych tady potěšil Forďáky: Dnes Ronault jel autem tam a vlakem zpátky!!

Proč? Protože ráno jela autem kolegyně (střídáme se) a zpátky skončila o hodinu a půl dříve a já musel na vlak. Samozřejmě je to něco jiného než Fordí problém, kdy pro auto pak ještě třeba poslat odtahovku, ale i tak by vás to mohlo potěšit >:-[] >:D

No mě se jednička docela vzhledově zamlouvá ;-) kupátko jedničky je nádhera :yes: Dost dobře vypadá i FF ST v bílé, ještě když jde o 5D je hodně nenápadný ;-)

[odkaz]

No, musím přiznat, že před vzhledem Jedničky taky zrovna nepadám v prach ;-) , ale ta Legacyho barva k ní sedí parádně. Jedničkové kupátko se mi ale dost zamlouvá a očekával bych, že právě u něj budou majitelé volit "příslušný" pohon. Proto jsem nedávno letěl dobře 100 metrů přes parkoviště, abych stihl pokecat s jedním majitelem, jakmile jsem ovšem popatřil na zádi 120d, brzdil jsem jako pes Filipes... >:D Nic proti, ale čekal jsem prostě něco jiného...

Tiež som za nenápadné hothatche a GTI hlavne piatej generácie je moja srdcovka. Ak výrobca ponúka "dve úrovne ostrosti hothatchov", vždy ma oslovuje tá nižšia (napr. Golf GTI, Focus ST, Leon FR, S3 ..), ktoré nestrácajú moc zo svojej každodennej použiteľnosti a sú relatívne nenápadné, ale na požiadanie ponúknu zábavnejšie zvezenie ako bežné hatchbacky.

Čo sa týka tej bavorskej modrej, tak na jednotku mi veľmi sedí, ale napríklad na trojke už pôsobí trochu zbytočne závodnicky, tam by to podľa mňa chcelo trochu serióznejšiu farbu. Ak ale niekto nechce upadnúť do šedého priemeru, prečo nie, odtieň je to veľmi pekný

To je presne môj pohľad, preto som v nedávnej debate ako ideál označil ST, a to naviac v neveľmi vyzývavej modrej (ostatne veľmi podobnej ako Legacyho báwo, ktorého farba sa mi spomedzi bavoráckych najviac páči).

Legacy
Tradiční HH, který se to nesnaží vykřičet do světa je taky (už od roku 1976) Golf GTI, proto má u mě sympatie každý HH, který ctí filosofii "vlka v rouše beránčím" a zbytečně pozérský design ala FoFoIIRS mě nechává chladným... ;-)

Vidíš, v tom je to čaro ;-) , Focus RS (najlepšie zelený) spoznáš z kilometra, jednotka si necháva triumfy schované na neskôr :-!

Ale stále nedávaš odpoveď na otázku motorizácie: máš 3,0i?

woody - a keby si vedel, čo všetko som za tých 17 minút stihol rozmlátiť ... ;-)

Čo sa týka radu jedna, rozhodne to nie je model ktorý si kúpi človek čo chce oslniť masy a aj ja sám jeho dizajn vnímam kontroverzne. Kombinácia M-sport + LeMans Blue, ktorú som doladil kolesami podľa môjho gusta však pre mňa má nejaké nepochopiteľné čaro, niečo v zmysle, že ten dravý zovňajšok je len predvojom k tomu, čo bude nasledovať po naštartovaní a naplno sa prejaví v prvej zákrute. Proste sila, ktorá nie je úplne skrytá, ale len naznačuje potenciál. To je v kontraste s mnohými dnešnými hothatchami (hlavne tými výkonnejšími), ktoré sa snažia svetu vykričať svoje schopnosti na prvý pohľad (klasický príklad námatkou ... Focus RS II >:D ).

iudex - ja som si na sebe všimol, že kvalita fotky často neodpovedá úsiliu, viď predposledná súťažná (tá "v žite"), kvôli ktorej som najazdil asi 10 km po všeliakých necestách vrátane polňačiek hľadajúc ten správny uhol, skončil s úplne zaprášeným autom, nohami od bodliakov a nakoniec som vybral tuším druhý "pokusný" záber

Presne tak, na tom sme sa s labelom zhodli, že ak máš verziu 30i, vôbec nevadí, že je to v takom... no, povedzme dizajnovo rozpačitom kabáte. >:-[]
Inak samozrejme jazdne je Tvoje auto jediné, ktoré môže predčiť dokonalosť Focusu >:D (i preto ho mám v avatare).
Ale teším sa na výsledky Tvojej tohtomesačnej snahy, keď sa do toho zahryzneš tak, ako sľubuješ. ;-) Aj keď to nie je záruka úspechu, ja som tu síce bodoval (pri absencii labela a iných matadorov), ale na driverswebe s podľa môjho názoru lepšou fotkou ako tu som moc slávy nezožal. 8-s

Legacy
>:-[] >:D :yes:

P.S. Ale aby jsme si tu nedobírali jen Fordy, Renaulty a koncern, tak obecně k 1er musím (i přes mé sympatie a respekt ke značce BMW) napsat, že pro mě je 1er všechno možné (myšleno samozřejmě kladně), jen ne krásné..., ale pokud máš motorizaci 30i, tak ti to stejně může být úplně jedno.
;-)

Legacy : >:D :yes: Jak to tak počítám, jsi pěknej "nerváček", když na uklidnění potřebuješ 17 minut. >:-[] A když budu počítat dál, dojdu k závěru, že dorazit ode mě k Labelovi a zpátky bez závady by si už zasloužilo opravdu řádnou propagaci v médiích. Když vezmeš v potaz, že už jsem jednoho zánovního Forda odrovnal, tak něco jako jistota vlastně neexistuje. ;-) Prostě Ford - Ready to Adventure. :yes:

Dobre, už som sa ukľudnil, tak môžem pogratulovať víťazovi. Jeho víťazstvo ma teší nielen preto, že si evidentne dal najviac záležať ale hlavne preto, že na druhé miesto odsunul woodyho a tým dokázal, že aspoň nejaká spravodlivosť existuje a víťaztvo sa nezískava čarami ale predovšetkým trpezlivou prácou a sebazdokonalovaním. >:D . Ale aby som ukázal, že neprajem napriek vetkému nikomu nič zlé, musím vyjadriť svoje želanie, aby sa mu podarilo k labelovi doraziť bez poruchy a naspäť zrovnatak. Na druhej strane, po iudexovom úspechu by to bolo obrovským úspechom Fordu a nie som si istý, či by sa woodymu s iudexom podarilo narvať to prerastené ego do tých ešte prerastenejších (po fordovsky prekynutejších) Mondeí, o Matesovi s 3D Focusom nehovoriac >:-[]

Takže tentoraz je skóre 0 bodov + pár teplých slov, ako sa aj snaha cení a jak je super že som sa na to nevybodol >:D Veď počkajte, budúci týždeň idem do servisu pre auto a to bedete kukať, čo vytvorím. Nemáte šancu! Ja vám dám, zaklínať moje auto, už sa teším na vyhlásenie témy.

Sakriš, to som sa rozčúlil >:D

Můžu jen doporučit, v tom věku už člověk rád zkousne tu "nudu" vracet se zpátky v tom, v čem původně vyjel... :-O >:D

P.S. Výhoda manželstvi spočívá v tom, že si můžeš "zatrtkať" když se ti nechce, no a s Fordem se zase vracíš vždy jinak, i když se ti právě tak zrovna moc nechce... >:-[]

Jo, my mladí máme dobrodružstvo radi; keď budeme starší a usadlejší, v preddôchodkovom veku, kúpime si niečo nudnejšie, napr. Volkswagen. >:D >:-[]

iudex
Že té kvalitní Kii nebouchají airbagy ani po větším nárazu už víme (viz nehoda redaktora Lukáše Vaverky s novým Ceedem), ale u Fordu je to překvapení, Ford prostě dokáže překvapovat neustále, slovy webpaji - dobrodružná to značka... >:-[] >:D

Hohó, Ford opäť dokázal všetkým neprajníkom, že dokáže víťaziť. >:D
Napriek extrémnej nepopularite a antipatiám rôznych majiteľov všelikdevTalianskusakaziacich Renaultov sa jeho kvality ukázali nielen v reálnom živote (Mondeo prišlo domov neuveriteľne vlastnými silami >:D ), ale i v súťaži. Ford forever! :-)
Inak samozrejme ďakujem za hlasy, konečne víťazstvo po dlhom roku a tretie celkovo, to si cením. Gratulujem tiež ostatným spolumedailistom.
P.S. Dnes FoFo zažil prvý ťukanec v rannej rušnej premávke, neubrzdil som a buchol do Kie pred sebou. Čuduj sa svete, ani jedno z týchto nekvalitných áut nemalo žiadnu ujmu, všetko stlmili nekvalitné plasty nárazníkov. :*) >:-[]