Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
-
white label 01.08.12 19:13
« Re: Vyhlášení
Chápu, ale předpokládám, že ty rezavé 316i compacty, nebo ošuntělé 520d obvykle nebývají v M-paketu, a proto tam to ///M logicky nemá co dělat, stejně jako u nových BMW bez M-paketu, navíc u rezavého/ošuntělého auta nemá vůbec smysl podobné detaily řešit.
Jinak to logo ///M vzadu na víku kufru už dnes taky nemají jen "čistokrevné" M-modely. Takže když to tam může mít 550d, proč by to tam nemohlo mít třeba 530d/535d, které má taky R6?
[odkaz]
To na tvém odkazu je spíš taková tuzingová improvizace/"freestyletuzing", ale on to dělá z origo dílů (maska, nárazník). -
Leg 01.08.12 16:45
« Re: Vyhlášení
Pretože zrovna na zadnej kapote/dverách je najviac vidieť a práve tam je vyhradený ozajstným emkám, ako som už napísal. Ak je nalepený na neemku, je jasné, že je to len dielo človeka okúzleného týmto symbolom, čo mi pripadá trochu úsmevné. Tento môj postoj je ale asi spôsobený v mojom okolí často bezhraničným uctievaním tohoto symbolu ako modly motoršportu a motorizmu všeobecne, samozrejme doplnený povzdychom, že už všetko ide dolu vodou a zrovna tá predchádzajúca generácia toho ktorého modelu bola naj a odteraz sú to už len ťažké a premotorované kravy pre pózerov. Potom človek tie emká vidí na hrdzavých 316i compact alebo ošuntelých 520d a nemôže sa diviť, že voči podobným počinom sa stavia odmerane :-)
woody - jasne, načo platiť za BMW, keď Hyundai ponúka to isté za polovicu, stačí dorobiť ľadvinky a máš BMW X-Fé
wl - myslíš niečo takéto? [odkaz] >:D -
white label 01.08.12 16:23
« Re: Vyhlášení
w-a >:-[]
U nás je jeden borec, co dělá garážové facelifty u Audi, respektivě starší modely bez single frame předělává na singleframe. Jeho první pokusy byly tak do Dikobrazu, ale ty poslední už jsou i pro mě překvapivě zkousnutelné, relativně samozřejmě. Nakoupí novější origo masku sf/nárazník Audi a návaznost na starší model upraví/přizpůsobí... -
white label 01.08.12 16:13
« Re: Vyhlášení
Legacy
Jasně , ať si každý lepí na svoje auto co chce, ale o tom přece tahle diskuse není.
Pokud si koupíš BMW v M-paketu máš už stejně logo ///M na voalntu, řadící páce (u manualu), blatnících, kolech, prazích apod. Bazírovat pak na tom, jestli je to logo i jinde mi přijde malicherné, s logy ///M3, ///M5, ///M6... je to v principu jiné, ty se totiž vztahují ke konkrétní motorizaci a "typu" vozu. -
woody-alien 01.08.12 14:12
« Re: Vyhlášení
Legacy : Takže jsme došli k závěru, že ať si každej lepí co chce kam chce... >:-[] A však jo, je to jeho vizitka, že. Někdy je to opravdu k popukání, už jsem tady kdysi psal, jak jsem viděl v Děčíně Hyundai Santa Fé s namordovanými "ledvinkami" na přední masce. No a máš bavoráka a ani to moc nebolelo... >:D -
Leg 01.08.12 13:41
« Re: Vyhlášení
Vzhľadom na to, že M-paket je takmer čistá dizajnovka (sedadlá, volant a podvozok sa myslím väčšinou dajú kúpiť bez neho), tak mi príde akékoľvek M (pritom sám ich mám na aute tuším 8) vrámci paketu trochu nepatričné. Ale dajme tomu, je to značka veľmi populárna a bolo by škoda ju využiť len pre ozajstné emká, prípadne poloemká, pre ktoré emko ostalo vyhradené práve na kapote, blatníkoch, motore a čo ja viem kde ešte.
Samozrejme, ak si niekto lepí emko alebo silnejší alebo slabší model na kufor tak proti tomu nič nemám, je to jeho vec. Len pri tých M znakoch to pôsobí trochu smiešne, ak má niekto 320d so značkou dajme tomu 335i, tak to tak nebije do očí a často to ani nepoznať. -
white label 01.08.12 12:51
« Re: Vyhlášení
Jasně, je taky rozdíl přidat si třeba na BMW s M-Packetem pouze logo ///M, nebo si tam dát rovnou ///M3, ///M5, ///M6. Zdánlivě je to rozdíl pouze detailní, ale v principu zásadní.
Označení se silnější motorizací se u nás občas používá, osobně vím o několika konkrétních případech, např. "Cayenne S" na verzi jen se šestiválcem apod.... 8-s -
Leg 01.08.12 12:15
« Re: Vyhlášení
Tiež to nechápem, príde mi to skoro tak isto úchylné ako na 120d dať 135i, aj keď to nikto nerobí, všetci si tam dajú rovno M3, keď už tak už vole, šak M-ko je kult. Aj keď masírovanie ega v štýle Remarquovych troch kamarátov (nandať to s autom čo na to nevypadá káram na pohľad drahším a výkonnejším) má svoje čaro :-), aj keď mne je proti srsti -
white label 01.08.12 11:03
« Re: Vyhlášení
w-a
Já bych si tam taky žádné zavádějící značení nedával, ale tu motivaci částečně chápu. Je to forma určité recese, kdy si opačným postupem někdo dělá srandu z těch kteří "posilují" své vozy nápisem se silnější motorizací, navíc když je pak někdo dojede, podle nápisu podcení a následně chce "závodit", může se dost divit... -
Leg 01.08.12 01:00
« Re: Vyhlášení
woody - tvoja historka o 120d coupe na parkovisku mi pripomenula jednu podľa fotiek parádnu 135i v LeMans Blue s nápisom 120d na kufri, ktorá bola v ponuke asi rok a pol dozadu na istom bazárnickom serveri (tuším v Prahe). Tak možno by si nakoniec nebežal zbytočne :-)
Jednotkové kupé sa aj mne páči, hneď po predstavení mi svojim spôsobom pripomínala moju obľúbenú starú e30, čo neskôr potvrdilo aj BMW pri predstavovaní 1M, ktoré nafotili spolu s M3 e30 [odkaz] -
white label 01.08.12 00:54
« Re: Vyhlášení
Legacy
Vzhledem k tomu, že už se v tomto oboru pohybuji docela dlouho, vím poměrně přesně, jak by to "fungovalo" u nás/u vás. Typicky "česky" vyčůraný zákazník by přišel k baru, kde by si objednal levnější kávu na stojáka a po zaplacení by se s ní posadil ke stolu. Bohužel je tohle v principu mnohem spíš realita, než jen pouhý vtip... ;-\ ;-)
P.S. Nehledě na to, že dvě různé ceny za stejný produkt/službu ti napadne berňák a bude chtít průkaznou evidenci rozlišující počet prodaných levnějších káv na stojáka a dražších k posezení. 8-s -
Leg 01.08.12 00:48
« Re: Vyhlášení
Ronault - stále dokola to isté, podobne osvetové články majú nulový efekt 8-s :-)
white label - vzhľadom na predchádzajúcu diskusiu o vode zadarmo navrhujem menší sociálny experiment - ponúkať kávu "pri bare na stojáka" lacnejšie. Ale na to asi nemáš trpezlivosť. :-) Ak to tak máš normálne, tak to rešpekt, to si vôbec nedokážem predstaviť, že by to u nás mohlo fungovať










