Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Bud: Já teda do teď žil v domnění, že GTI znamená "Grand Turismo Injection", ale třeba máš lepší překlad >:-[]

Ron
Vidím, že si z té mé reakce vyždímal skutečně maximum, tedy ve svůj prospěch samozřejmě... >:-[] ;-)

Jenže, na některé ten nápis působí právě přesně opačně... >:-[]

WL: >:D >:D :yes: Jsem rád, že za mne říkáš ty špatné zprávy.

Thomasino: Já s tebou závodit nechci, nikdo to nepíšu, jen si musíš uvědomit, že teď budeš jezdit v autě, kde je větší než obrovské riziko, že ti ujedu i já >:D Ještě to zvaž a ber toho Passata, dokud je čas... A WL to píše jasně, dosud sis pomáhal koníky... >:-[]

No jo, už ten nápis GTI jasně říká: neprovokovat. >:D

Thomasino: Já mám 79 kW, ty budeš mít 88 kW... a teď je tady problém s Korejskými koníky, kteří jsou, jak je známo, vždy spíše na papíře, nebo poníci. Stačí se podívat na reálná měření výkonů v testech, 1,2 TSI 77 kW má běžně v testech 90 kW a více, Megane 1,2 TCe měl v Autobildu nějakých 88 kW místo 85 kW a to nebyl ještě zajetý, Hyundai buď přesně nebo méně ;-)
Hyundai i30 nepatří mezi ty nejlehčí.
A hlavně já mám Euro 3, i30 CVVT Euro 5 ;-) V konečném důsledku více než těch 9 kW, jestli tam vůbec budou, rozhodně správné načasování a moment překvapení - čili řidič ;-)
Ad. Laguna - Jak by řekl bazárník - je správně zajetá >:D a LPG... dá se naladit lépe než benzín, plus z výroby přizpůsobený motor na jeho provoz s životností problém nemá.

Psal jsem ti i jinde, být tebou, přestavím i30 na LPG (bez ztráty záruky), poloviční náklady na provoz tě přiblíží o to rychleji k Toyotě. Navíc tě rozhodně nemusí trápit nějaké zásady typu nesmí to být diesel, kombi (což vůbec nechápu, diesel i kombi jsi už měl, tak vo co go? ;-) ) atd. je to prostě mr.dka na dojíždění, navíc ani auto (Hyundai vyrábí vlastní modely sotva 20 let, trochu málo na status producenta aut :*) >:-[] ) a ještě ti příjde LPG geniální, hlavně na pumpě ;-)
310t Kč? Tak tomu se říká prodej pod cenou... :-O Nový model, multilinink, obrovská reklama, spoustu licencí na spostu zakoupené techniky a oni to prodávají takhle levně... co za tím vězí? :-O

Nechtěl tě zbytečně zarmoutit, už tak máš jistě komplexy jako brňák a ještě bys je k tomu měl i jako řidič. >:D

Zajímavé, že s GTI nikdy závodit nechtěl >:-[] >:-[]

No, kdyby to náhodou Ronovi v té Laguně nevyšlo s koníky, pak by nad tebou zvítězil tak, jak to nedávno viděl v práci u kolegy-po prašné cestě :-)

Kombík to nebude, ikdyž je levnější :-! Toho bohdá nebude !! >:D
Ještě to koupit jako kombajn a chrochtal, ne?? To už bych se mohl zrovna jít picnout :-! :-!

To jsi jako myslel vážně, že s 10 let starou Lagunou na plyn by jsi chtěl s Hnůdajem 1,6 závodit?? ;-) >:-[] Vždyť mám celých 120 čerstvých koní proti tvým zestárlým a plynatým >:D >:D >:D

P.S.: Rone, i kdyby ten Hnůj-day po pár letech hnil (jako že prý nový model je na tom s kvalitou o poznání lépe), tak když ho po 4,5 letech pod zárukou prodám, tak nic neřeším a je to vše v záruce ;-) A nekup to za 310 litrů :-!

Thomasino:
1. Proč vyšetřit. Jsem si jist, že mé rozdělení designů je přesné, reálně to tak funguje, něco s časem zraje, něco hnije...

2. Tak super, pokud teda i30 1,6 CVVT v kombíku, tak mám dost velkou šanci, že bych tě mohl i dávat... brzo musím přejít na toho Passata od primáře a pak terve... ale ono pravděpodobně na rovinkách by ten Passat měl dávat i tu Toyotu >:-[]

A je to tu zase... vždycky si řeknu, že Passata primáře ne, ale pak se mi zjeví jedno číslo - 147... >:D

Jak správně poznamenal woody, věcné vánoční synboly nejsou podmínkou, takže je použít nutně nemusíte, ale taky můžete, viz třeba má loňská fotka jinde:
[odkaz]

Pravda je že to pracné je, ale určite menej ako to prepisovať ručne.

Téma tedy zní :

"VÁNOCE JAK JE VIDÍM JÁ - I BEZ MÉHO AUTA".

přidávat své foto můžete od 15.12.2012 do 25.12.2012 22h

hezký den M.

Legacy
Pokud máš cca do 200 kontaktů tak ano (i když na simce jsou parametry kontaktu mnohem stručnější, než přímo v telefonu), ale když jich máš třeba tisíc, musel bys je přes SIM přenášet aspoň pětkrát, s tím, že bys pracně postupně označoval kontakty, které se mají na SIM zrovna načíst tak, aby tam byly v novém mobilu nakonec všechny a navíc pouze jednou.
Nevím, jestli dnešní/novější běžné SIM umí třeba 1000 kontaktů a více?

Asi blbá otázka, ale to sa nedajú poslať kontakty na SIMku a potom importovať do Androidu? Prípadne exportovať do akéhokoľvek formátu, s ktorým si poradí jeden aj druhý? 8-s

Thomasino: tak veľa šťastia, hádam ti ten čas kým našetríš na svoju vysnenú káru rýchlo ubehne. Ja by som asi radšej prečkal dva a pol roka s GTIčkom (možno aj tri a pol) ako rok a pol s nejakou mrdkou, ale ty to máš asi dobre spočítané. :-)

iudex
Nemá někdo z rodiny apod. nějaký běžný Samsung, který komunikuje přes ten Kies a pak by sis z něj poslal kontakty přes BT do Nexusu, jak jsem to udělal třeba já? Nebo zkus ten seznam dostat do jakéhokoli mobilu, který komunikuje s Nexusem pře BT (s Nokiema to ani nezkoušej, ztráta času) a pak už si to jen přepošleš přes BT.

Thomasino: tak to zní slibně :yes: No, oni určitě vědí, proč ji stvořili :yes: :-)

GT86 je opravdu hodně zábavné autíčko, ty pocity z řízení, řazení a vnímání auta jsou o hodně dále. Tohle auto opravdu řídíš a ne že se jen vezeš :-) Je z ní cítit ta lehkost, obratnost a super vyvážení. Ve zrychlení a na rovince při předjíždění není tak rychlá jako GTI, trocha toho výkonu jí asi ještě chybí, možná chystaná výkonnější (230 koní?) a možná i lehčí verze tohle vyřeší. Rozhodně je to ale velmi zábavné auto, které tě dokáže pobavit v mnohem menších rychlostech (a tudíž bezpečnějších), než např. HotHatche či jiná "sportovní" auta :-!

Thomasino: jono >:D to přepínání klávesnic jsem občas taky dost proklínal, pak jsem si nastavil jen ČJ a AJ >:D Není zač, rád poradím :-)
Jinak, má ta Toyota dobrý jízdní vlastnosti? takovej mrňous.. :-)