Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Woody - to je tak 20-25 let ?? Ty wole ty bydlíš v Austrálii ??? >:-[]

Mojito : Když jak čtu jsi tak velikej fanoušek Komety a následně i ostatních moravských mančaftů, možná tě bude zajímat, že ačkoliv do Brna mám tak daleko jako Klaus k sebekritice ;-) , kdysi jsem zuřivě fandil Zetoru (Kometě) Brno - bylo to v dobách,kdy v brance stával můj oblíbenec Karel Lang. Ani nebudu počítat kolik to je let. >:D

Thomasino : Nechci rýpat, ale nepožil si trochu příliš nějakého moku ? Ani Ronault, ani Matheas a ani white label se tentokrát soutěže nezúčastnili. ;-) Seznam je o kousek níž nebo hned na začátku galerie.

ron - vůbec jsi nepochopil, co jsem měl na mysli, ale stejně tato diskuze nikam nevede...Zatím

Legacy: Možná, kdybys sám měl nějaké hezké auto, měla by tvoje slova větší váhu. >:D Sorry, já jen žertuju, při dnešním probírání se galerií jsem zrakem spočinul na této moc pěkné fotce...[odkaz] :yes:

PS: Ale už z toho prvního souvětí je zřejmé, proč se zrovna já příliš do debat o designu a líbivosti aut nezapojuju. >:-[]

hlasování:
1.) Ronault
2.) Matheas
3.) White Label

Ronault, to vieš, čím väčšie logo ... Renaultu na volante, tým menší rešpekt. >:-[] :-! ;-) A presne ako napísal Thom, nemyslím si, že by žral každé moje slovo. :-)

Legacy nenapsal úplně totéž a navíc to píše normálním stylem.. Se vším co napsal sice nesouhlasím, ale s velkou částí celkem ano, proto jsem psal "celkem souhlas" ;-) Ale už nemám chuť to s tebou dále řešit, máme názory rozdílné a nemá smysl se hádat a nasí.rat, navíc tvůj styl "komunikace" se mi nelíbí, počkám až dospěješ >:-[] >:-[]

Thomasino: je zajímavé, když napíše Legacy totéž, co já, tak s ním souhlasíš, ale se mnou ne >:D Tvé hodnocení designu je jen na úrovni líbí nelíbí a "to je moc", což je amatérské.
Autorem designu Laguny je Patrick le Quemént, v době uvedení dostala Laguna několik ocenění za design a dodnes oproti konkurenci, podobně jako Bangleho design, má čím oslovit, podobně jako jiné designerská díla typu le Queménta typu Megane II, Vel Satis atd. Zde krátký popis z designerského časopisu: [odkaz]

woody: Trochu jsem se obával toho, že ty odkazy tam nebudou fungovat... ale jinak dobré :yes:

iudex: Mrzí mě neúčast, měl jsem nápad, chtěl jsem se navlíci do operačního, které jsem si taky z práce přinesl, otevřít kapotu, zarouškovat, rozložit instrumentárium a operovat... bohužel mi v pátek drahá ztratila skalpel a jehelec a zapomněla přinést rukavice... :-( Ale jsou to jen výmluvy, samozřejmě...

iudex, překvapil jsi svojí reakci, je umírněná a rozumná, končící smajlíkem. Asi nejsi takový ješita jak jsem si myslel. Vážně pochvala :yes:

Tak zahlasujem aj ja (aby som nebol vyradený pre nehlasovanie >:-[] ):
1. Legacy
2. Thomson93
3. woody alien
-----------------------------

1. Legacy: u mňa jasné víťazstvo; téma naplnená na 100%, súhlasím, že najlepšie vyjadruje spojenie človeka a auta držanie volantu. A keďže je o mne známe, že si potrpím na kvalitné technické prevedenie fotky, musím oceniť Tvoju remeselne perfektnú fotku (kompozične, expozične, zaostrením), ale že fotiť vieš, to je už známa vec.
2. Thomson93: parádny vstup do súťaže, hneď prvotina je vydarená, myšlienka je vo svojej jednoduchosti geniálna, skrátka dobrá práca. Plus so svojím autom máš u mňa drobné plus. ;-)
3. woody: Tvoja fotka je príklad, že niekedy treba aj tú "veselú príhodu z nakrúcania", aby človek ocenil výsledok. Práve to, čo si musel kvôli fotke absolvovať, toľká obeta pre jednu snímku, to nemohlo zostať nedocenené, hoci by i ten prvotný dojem z fotky samotnej nebol hneď omračujúci.
4. anti99: vtipná interpretácia spojenia človeka s autom, len len impakt nebol taký, ako pri vyššie menovaných
5. Thomasino: tu treba najviac oceniť účasť, každá snaha sa cení. Akurát to spojenie s témou príliš nenachádzam.
Inak škoda skromnej účasti, Matheas, white label, Ronault, Dylan ako pravidelní účastníci chýbali, hoci sa tu objavujú; každopádne kvalita bola slušná a pribudol sľubný nováčik, tak myslím, že si netreba pripúšťať nejaké porazenecké nálady, facebook nám dúfam nehrozí.
P.S. Ešte dodatočne pochvala woodymu za jeho proaktívny prístup k manažovaniu súťaže.

1. legacy
2. iudex
3. woody-alien

Tak a teď se hodí menší zdůvodnění:

legacy - tady sem byl naprosto uchvácený zpracováním. Žádný profík by se za takovou fotku interiéru jistě nestyděl >:D a takové spojení s autem má jistě každý z nás nejradši --> pevně se chytit volantu a projet pod plynem sérii zatáček... mmm :-)

iudex - líbí se mi "duch" tvojí fotografie a taky zpracování. Na to, že je zima, tak máš pěkně umyté auto. ;-) A jinak souhlasím, že 2 překryté fotky není žádná extra úprava (HDR je v principu to samé)

woody-alien - tady jsem hodně rozmýšlel jestli přidělím třetí místo tobě nebo antimu99. Oba jste zachytili spojení s autem hodně extravagantně. Nakonec u mě o málo vyhrál woody, protože šel v teplotách kolem nuly ven a nechal se postříkat sajrajtem z cest a tak okusil tvrdý chléb našich plechových miláčků ;-)

Ale jsou to nepřirozené čáry máry >:D >:D

Dylan: predpokladám, že mieriš priamo na moju fotku. Keby si čítal nižšie, popisoval som spôsob fotenia (práve pre pochybovačov ako Ty), pričom tento efekt som dosiahol čisto foťákom (dve expozície v rámci jednej fotky, čo je v princípe rovnaké, ako HDR fotka) a v PC som upravil iba farby (prevod do b&w). Takže som plne rešpektoval pravidlá a fotka je "kóšer". Ale viem, že Ty máš svoju hlavu a presvedčiť sa nenecháš... ;-)

Stále se hlasuje... ;-)

Legacy - [odkaz]
Thomasino - [odkaz]
iudex - [odkaz]
Thomson93 - [odkaz]
woody-alien - [odkaz]
anti99 - [odkaz]

Nově jsem umístil soutěžní fotky i na začátek galerie fotosoutěže a "vyvěsil"to v textu i v novinkách, aby to případní příchozí měli co nejjednodušší. Tři vítězné se pak snadno pouhým přepsáním pořadí začlení do Síně slávy.

Hlasuju pro fotky, které nejsou viditelně upraveny a mají nápad.

1. Thomson93
2. woody-alien
3. anti99

jo, jo, s tím celkem souhlas :-)

Ono nejde ani tak o ten-ktorý model ako skôr o prístup k dizajnu.Ak sa to veľmi zjednoduší, človek má z produktov Hyundai a spol pocit, že vznikali štýlom vlnka sem, krivka tam, nech sa to celé vlní ako je to teraz v móde + ešte nejaké diódky a bude to komplet. Opakom je práve Banglov dizajn postavený od základu na úplne novom komplexnom prístupe, v podstate nemal v automobilovom priemysle obdobu. Aby bolo jasné, ja rozhodne nie som skalným fanúšikom Banglovského poňatia napriek tomu, že jazdím na 1-er z jeho éry. Faktom ale je, že sa mu nedajú uprieť mnohé objektívne kvality, medzi ktoré patrí napríklad na pomery automobilového priemyslu nadpriemerná nadčasovosť (viz tebou spomínané takmer sa na cestách nevyskytujúce Z4 Coupe), naproti dizajnu Hyundai, ktorý veľmi rýchlo zastará práve dôsledkom toho, že sa len vezie na aktuálnej módnej vlne a defakto nič do sveta dizajnu neprináša. :-)

Jednak jsem psal mírně evropský design, ale ono je to jedno a hlavně je dnes těžké a asi nesmyslné něc nazývat evropským designem. Podívejme se třeba na nudné škodylky nebo VW, stejně jako podivné Renaulty, ulítlé Pažouty či většinou zajímavé Alfy. Všechno jsou to evropské auta a rozdíly jsou velké! ;-)
S Banglem to bylo tehdy složitější, to je jasné. Některá auta už byla moc, ale třeba taková pětka se mi líbila hned a dodnes se mi hodně líbí, zvláště teda sedan. Ta Z4 kupé mi nejdříve přišla trochu divná, ale pak se mi zalíbila a vryla pod kůži >:-[] Také díky tomu, že se vyráběla jen asi 2.5 roku a proti 350Z byla po poznání dražší, tak jich u nás zase tak moc nejezdí a když nějaká jede, budi celkem pozornost. Navíc ten řadový třílitr má něco do sebe :-! A ke všemu je to poměrně lehké auto, takže jede dooost svižně :-)

Rone, pokud ti tohle přišlo jako stejné, pak ok, pak chápu že jezdíš Lagunou >:-[] >:-[]

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Ron: Mrkni na to, ale vyvstal trochu problém. Ani do textu Fotosoutěže, ani do novinek nejde dát odkaz na soutěžní fotky, resp.nefunguje na kliknutí. Tak kde hlasující zvenku fotky uvidí ? Buď v tomhle používaném seznamu v diskusi nebo by se museli dát na začátek galerie a označit např. Legacy atd., přičemž tři "bedňácké" by tam pak stejně zůstaly.