Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iudex: dík za info :-) . Nevím, kdy budu mít na doplacení za novší a lepší auto, ale i tak- to bude asi dvojkový focus, že. Protože toho dvojkového bych nechtěl. Nějak se mi okoukal. Ale máš pravdu, každý říká, že s tím vůbec nejezdil atd., přesto v autě skoro všechno vrže, lišty nedrží, atd. Dnes jsem objel nějaké prodejce a ptal se na nějaké ojeté voňavky, ale je to bída. Pouze ve Frýdku u Hondy si vzali na mně kontakt, pokud by se v budoucnu něco objevilo. Že to bývá opravdu jen někdy. Na ST bych stejně neměl, tak jsem uvažoval aspoň něco novšího, stejně, nebo míň naježděno, já mám najeto skoro 100 tis., takže maximálně do 120 tis. a trochu silnějšího v benzínu. Naftu moc nechci, stojí mi to pořád venku, někdy tu máme i pod - 20 stupňů mrazu a TAKY nechci se trápit se vstřikovači. A spotřeba kdyby nešla při běžném mém ježdění nad 8 litrů.
Tak mi právě přišla na mysl Hnda Civic 1,8 od roku 2006. Ta má aspoň 140 koní, což je o 40 víc, než mám teď. A taky mi hodně, vlastně skoro nejvíc záleží na dobrém sezení, nesmím sedět moc nízko a když se se sedákem zvednu, tak často narážím hlavou o strop. :-( No a v tom Civicu jsem to zkoušel, myslím, že by se to dalo, ale po přesednutí do svého Focuse, jsem musel usoudit, že je sezení vyšší, ale chtělo by to vyzkoušet na delší trasu, co by to dělalo. Teď mně ještě jako poslední záchrana napadá vyskoušet Golfa, ač jsem se vždy bál velké ceny a drahého servisu. Kolegyně mně s tím před léty vozila do školy a sedělo se mi tam super. :-! Těch 150 koníků by mi aji stačilo. Co by bylo navíc, byl by bonus.
Napadá někoho ještě něco? O čem by se dalo do budoucna uvažovat?
Benzín okolo 150 koní, 8l/100km., lépe atmosféra, než turbo. Měly Golfy něco takového?

Dát rusákům 8 gólů v jednom jediném zápasem to se hned tak někomu nepovede...
Jinak na těch iudexových odkazech vypadá líp to ST, bo mu nejsou vidět ty zadní rozteklá světla.

Legacy: no ja myslím, že toto: [odkaz] a toto: [odkaz] je nielen rovnaký šport, ale i úplne rovnaká liga (oboje kategória "menej zlé"). >:-[]

Legacy a spol.
Dobré hlášky! >:D
Potence Korejců je neuvěřitelná, ještě žádné hh nenabízejí a přesto už hh konkurence vytlačují z trhu, co bude Porsche, Ferrari a další dělat, až přijdou s prvním skutečným hh??? :-O 8-s

No hej, vy Forďáci ešte máte nejakú radosť pred sebou, kdežto my majitelia hothatchov sme doslova nad priepasťou a nič dobré nás už nečaká - teda okrem svetla na konci tunela v podobe vysnívaného kupé (s alternatívou toho istého auta čo máme dnes, len o generáciu mladšom) kdesi v budúcnosti.

Dá sa povedať, že autá delíme do troch kategórií:
1) tie, čo vyzerajú dobre vo verzii holobyt aj v top verzii , typicky Golf
2) autá, ktorých dizajn v základe moc nefunguje, ale keď zvolí vhodná farba, vhodná verzia a zaškrtnú sa tie správné príplatky (ktoré sú spravidla zhodou okolností tie najvyššie), tak naopak to celé dáva zmysel. Áno, myslím napríklad na BMW e87.
3) no a nakoniec je skupina reprezentovaná trebárz Focusom III, ktorý v základe pôsobí tragicky a po zvolení verzie ST v správnej karosérii a farbe vyzerá už o trochu menej tragicky (ale stále tragicky)

Legacy: >:D :yes: Ale výber farby je pre škaredé autá typu 1er či Focus veľmi dôležitý, lebo správnym "ošatením" a stylingom môžeš čo-to zachrániť (a tiež správnym uhlom fotenia - možno si si všimol, že Mondeo nefotím nikdy zo zadu). To máš ako pri ženách: tá s figúrou modelky si na seba môže hodiť čokoľvek, ale plnoštíhla už musí dosť rozmýšľať, čo na seba, aby vyzerala trochu k svetu. ;-) A netvár sa, že o ničom nevieš, nemať Tvoje auto krásnu metlu a veľké disky, tak spod tej plachty nevykukne ani len svetlometom. >:-[]
Bud: no kúpa ojazdeného auta je vždy lotéria, ako písal legacy, všetci jazdili len v lete do Lidlu, hothatche zásadne len 50kou. Ale viem o jednom veľmi dobre udržiavanom garážovanom a málo jazdenom Focuse kombi po prvom majiteľovi, ktorý bude na predaj koncom roka. >:D (to mi pripomína, že som tento rok nevyčistil K&N filter).
woody: tak postupnosť Ford-hotheč-Hyundai i30 je dosť desivá, snáď to nie je nákazlivé. 8-s >:-[]

Tema mesice je

,,moje auto a jeho jarni probuzeni,,

Prihlasovat muzete do 25.5.2013

tema mesice MOJE AUTO A JEHO JARNI PROBUZENI
Prihlasovat muzete do 25.5.2013

Legacy: Pravda, ale jeden drobný rozdíl tam je. Ty můžeš svého Quasimoda nechat z pod plachty koukat aspoň částečně, Thomasinovi v takovém případě hrozí obvinění z veřejného pohoršení. ;-) >:-[] Jen doufám, že se nepleteš a tahle "kariéra" se netýká pouze bývalých majitelů Fordů. Ford - HH - i30, až mě lehce zamrazilo. 8-s >:D

Legacy: >:D >:D >:D :yes:

>:D Co dodat. :yes:

Legacy: >:D Dík za ujištění, že je fajn kára :-) to uklidňuje. :-) No kdyby se něco takového později našlo, jak píšeš o těch důchodcích...Vlastně i tohoto Focuse jsem koupil od 62 leté paní. Škoda jen, že si teď pořídila 3008. Ta má od HH hodně daleko, ale zase by se s tím dobře vozili vnuci. Má to v plné palbě a moc toho nenajezdí :-)

woody: Thomasino má už éru hothatchov za sebou, takže každého majiteľa hh tam niekde čaká jeho vlastná i30. Ale keď sa nad tým tak zamyslím, 130i a i30 je skoro to isté, takže to hádam nebude až také zlé. >:-[]

Bud: ojazdené hothatche majú výhodu, že sa s nimi väčšinou jednalo v rukavičkách, kupujú si ich zväčša dôchodci, čo s nimi chodia v stredu do lekárne a v nedeľu do kostola a zvyšok týždňa sú pod plachtou v garáži, nikto ich nelágruje na okruhu, vytáčajú sa maximálne do 2500 ot. a brzdia len ľahkým pošteklením pedála. Proste čo kus, to bazárnikov sen. >:D

Inak tvoj Focus je fajn kára na vozenie, s ozajstným hothatchom si aj tak najviac zábavy užiješ pri výbere farby, čoho dôkazom je predchádzajúca pomerne babská diskusia. >:D >:-[]

w-a: kdyby aspoň stejné a stejných kvalit, ale ono ani to ne. Vypadá to, jako by měli všichni ceny schválně nadsazeny, aby bylo z čeho smlouvat, jako ve starých kulturách, nebo jsou opravdu tak naivní a myslí si, že to někdo koupí. A možná to fakt někdy někdo koupí.... :-O

wl: Já opravdu nevím, jak Ron dokázal ten "přenos" utěsnit. :-O >:D To není žádná sranda, jak se ostatně nedávno přesvědčili i v Praze v Divadelní ulici.

Bud: Jj, je to tak...že si za peníze získané prodejem svého starého auta koupíš auto nové, mnohem silnější a zábavnější - to si snad myslí jenom Thomasino. ;-) >:D

Hlapi vy jste mně s těmi řečmi o HH úplně zbláznili! >:D Najednou jsem si začal vybavovat chvíle, když jsem se úplně naložený s celou rodinou rozjížděl do kopečka, jak jsem si uvědomil, že by bylo dobré něco silnějšího, najednou si myslím, že mi moje dobré spolehlivé auto už moc radosti nedává, že už jsem pro něho udělal snad vše a už není co bych ještě a už druhý den hledám vhodnější a silnější auto :'-( :-O Paradox je v tom, že jsem zatím na netu nenašel ani nic lepšího, ve stejné kategorii a za stejné prachy, za jaké bych prodal to svoje. Buď to jsou samé rozpadající se šunky, nebo malé slabé autíčka. Je mi jasné, že bych musel řádně připlatit, o tom žádná, ale chci jen podotknout, že koupit dobré ojeté auto, není jen tak. Je to velký rozdíl, koupit od někoho o kom víš, jak se o auto staral, nebo od překupníků a hlavně podvodníků. To je hnus, co se nabízí. Nakonec můžu být rád, za to co mám :-) .Ale přece, někdy ta výměna možná přijde..

Jinak s tím hokejem, to je fakt hokej >:D

w-a
Takže o plynu už víš své..., "plyn už syčí z karmy ven", čímž nenápadně narážím na známý Ronaultův přenos fazolového plynu do nádrže jeho vozu... >:D

wl: Karma už mě dostihla před léty. Od tý doby plynu nevěřím, ať si Ronault říká co chce. ;-) >:D