Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

No za tebe/mě určitě ne, ale třeba za spolujezdkyni by si mohlo aspoň jedno dítě sednout...

U toyobaru neberu zadní sedadla že jsou na sezení, pro mě je to auto 2 plus 0 :-) Maximálně tak 2 plus 0.5 ;-) Za mě si nikdo nesedne, sedadlo je naražené úplně na zadní sedadlo. Ale na to sere pes >:-[]

Th - bl.
Slabé..., přitlač! Už sis třeba všiml že u ToyoBaru nedáš pod sedačky chodidla, přitom jinak to místo vzadu na sezení není (překvapivě) úplně nepoužitelné...

Tak jooo, začnu si pomalu ve volných chvilkách chystat argumenty ;-)
Třeba ke GT86: jak trochu zaprší, na silnici je nestabilní, lítá ze strany na stranu, kufr má neprakticky malý, celá je strašně malá že se tam ani pořádný beskydský horal nevleze atd. Nebo k Me RS Cup: člověk jen trochu přišlápne necitlivě plyn, hned to dělá kravál jako malé děcko co nedostane svoje bonbóny, zadek to má boubelatej jako venkovská selka, ty Recara jsou naprosto nepoužitelné, ani se do nich nevejde pořádnej chlap od zmrzliny >:-[] >:-[]

Jj... :-)

wl: Zdá se, že KK byl vůbec velkej vizionář. "Z rozmlácenýho kostela, v krabici s kusem mýdla, nesu si model Anděla, jemuž dá Nouvel křídla..." ;-)

Po dlouhém přemýšlení jsem se teda odhodlal, že tmavěmodrá je taky barva, co mám odpoledne sám doma dělat, tak si vemu 4h náhradního volna a vyrazím směr Prágl... Vyzbrojen radami em.primáře kudy jet jsem vyrazil směr Bystřice n. Pern. - N.m. na Mor., Žďár - prezidentská dědina Nové Veselí - D1 - Praha. Cíl byl jasný, prý to je tak na více jak 2,5 - 3 hodiny cesty, říkám si sedmdesátník se 147 kW to 3 hodiny, ale já dokážu, že i se 79 kW to dám do 2h15m.

Šlo to opravdu hezky, silnice Vysočiny relativně prázdné, Laguna s novými stabilizátory si nebrala servítky s žádnou zatáčkou či autem, za 1h a 5 minut jsem najížděl na D1 a cca 110 km do cíle, paráda, to zvládnem rychleji než jsem čekal. Ještě před nájezdem krátká pauza na močení, kdy jsem si říkal "sakra, dneska Laguna jede jak raketa a jak pěkně ten motor ševelí."

Panely, levý pruh, 120-140 km/h... první úsek oprav, kde mladá asiatka za volantem X5 s CD značkou blokuje levý pruh, protože se v tom úzkém prostoru bojí předjet náklaďák... veškeré mé blikání a troubení nefunguje... asi 10 aut ještě za námi. Samozřejmě hned po skončení omezení za velké její radosti mi ujíždí, daleko ne, přichází další omezení a sjíždění do jednoho pruhu na 95. km, najíždím do levého, brzdím a najednou cítím smrad, koukám kolem sebe odkud se to řine, slyším řachot a najednou vidím kouř z pod, "překvapivě" mé! kapoty...

Super, jsem vedle benzínky, takže honem do pravého pruhu, odstavným pruhem přes výjezd z benzínky protisměrem na benzíku, vypínám motor, otevírám kapotu, kouř, běžím pro hasičák do kufru... oheň nikde...

po chvilce čekání kouř mizí... otevírám opatrně víčko vody, nic, žádná pára... kontroluju olej, nic, tak akorát. Hmm... smrad ale pěkně hnusný. Zkouším nastartovat, ani ťuk, startér se nehne...

Tak a dojeli jsme, naštěstí na benzínku... volám známého z Těšína, za hodinu vyjede s odtahem a uvidíme. Prý mám nechat na benzínce klíče (kartu) a nějak se dopravit domů. Po dvouhodinách mého čekání rezignuju, právě vyrazil a zítra musím do práce. Zkouším aspoň na chvíli dát mobil na nabíječku, nabíječka nefunguje, přestal fungovat centrál a veškerá elektřina, předtím šla...

Laguna is dead. ;-\

Opouštím tedy odemčený vůz, přes nedaleký podchod a loukou jdu k protější benzínce, kde mne milá paní s P306 vzala do Brna... svět je malý, je to teta přítelkyně mého spolupracovníka.

A co se asi stalo? Ve 20:30 je Laguna nakládána na odtahovku, prý i po 7h je stále teplá baterka. Minulý týden bylo měněno relé alternátoru, které se odporoučelo cestou z Jeseníků, což bylo oním impulzem k výběru nového auta... Takže je dost možné, že buď bylo špatné relé nebo byla špatně odvedena práce, uvidíme zítra, pokud ano, jsem zvědav, jestli něco vyreklamuju, účet mám... obávám se, že odtah v řádu tisíců mi už nikdo neproplatí... 8-s

Ještě před cestou mě napadlo, že je dneska 13. a kupovat v ten den auto asi není nejlepší nápad... nebyl no >:D

Th.: Záleží na tom, jak se budeš bránit. :-) Čím víc budeš obhajovat a vysvětlovat, tím víc Labela povzbudíš >:D . Podívej na woodyho. On své auto a značku pohaní dřív, než začnou druzí a tím jím zebere vítr z plachet. Přitom má super auto, lidem se líbí, skvělý motor.... :-!

No právě, že severní, ale my jsme na východní Moravě a vy zase na jižní, takže platí, co jsem napsal.
Zarejpu si jistě rád i tak, ale o to přece nejde. Jde o to, že tohle už by byla naopak Auta s velkým A, a na tom nic žádné rejpání nemůže změnit... ;-)
Stejně je rozhodující to, o čem pochybuješ ty sám, já se pouze snažím do tvých vlastních (částečně skrývaných) pochybností trefovat (je to hra, takový vyšší level slovního fotbalu) a podle tvých reakcí vidím, jak jsem úspěšný.
Znáš přece to GTIho: "Otevřeš garáž... a díváš se na sebe..." ;-)

Však ty víš, že myslím celou severní moravu :-) Navíc to tam máš jen přes kopec ;-) Přesněji 45 km.

Jen jsem zvědavý, co si pak najdeš proti GT86 (nebo BRZ) či proti Meganu RS 265 Cup ;-) Ale jak znám tvé rejpání, ty si jistě něco najdeš, o tom nemám sebemenší pochybnosti >:-[] >:-[]

Th - blonďák
Ty máš zase velké problémy se zeměpisem. Nošovice nejsou na Valašsku, takže Hjondéé má pro náš kraj podobný přínos, jako třeba pro váš hantec. ;-)

woody: Ano, Octavia III se mi nelíbí, to prvně... a taky mi hooodně vadí, že jich je plné cesty... děs a hrůza. Zase mě vyloženě neuráží, třeba jak Hyundai i30 8-s >:D A cíl je jasný, cca 100 kW ve finančním limitu a světe div se vzhledem k absenci pořádných motorů v dnešní nižší střední je nejdostupnější Oktávka... teda byla by 308, kdyby ji nepřestali minulý týden vyrábět.

Za oba songy děkuji, dnes jsem však slyšel v Laguně jiné zvuky a smyslové vjemy než cvakání centrálu.... o tom ale za chvíli.

Thomasino: Ano, Octavia je běžná a nudná, naprosto souhlasím, zase lepší nudná běžná Octavia než i30 v barvách Deli >:D

White label: Za song :yes: :yes: :yes: >:D

Kluci vidím, že máte dobrou paměť na texty ;-) Ale jo budem se rvát, protože má moje žena práci >:-[]

WL (alias GTI2) - dobrý !! :yes: :yes: :-) Jen nezapomeň, že kdybyste tam neměli tu fabriku na HnůjDaye, tak ten váš rázovitý kraj má nezaměstnanost jako kráva >:D

Ale nehodlám tady lobovat za HnůjDay, jak jsem mockrát psal, byla to volba ekonomická a dočasná, samozřejmě ušetřené peníze proti třeba Golfu jsou na mnoha místech znát ;-)

Jj, hlavně v dlouhým táhlým - ámen! >:-[] ;-)

Vidím pánové, že se dobře bavíte, pokud jste tady, nastražte uši, tedy zornice a čtěte, jak jsem dnes dopadl... budete opět zírat... já teda kroutil hlavou...

ale začnu postupně reakcí na vaše připomínky. :-)

w-a
To s tím Pegasem v textu bylo prozíravé, už tehdy vlastně nepřímo prorokoval příchod jednoho z hlavních ("porevolučních") mobilních operátorů...
[odkaz]

Milovníci atmosfér, spojte se.

Budem o Hjondé se rvát
až z Nošovic nezůstane stát
na kameni kámen
Pro nás turbo není Bůh
z kopce letíme jak vzduch
no a potom ámen. >:-[]

woody: Napadá mě spousta slov a zároveň nic. Dodali jste mi ale dobrou náladu. Po dnešku, kdy jsem na "sobě" pracoval a byl jsem trochu vážný a unaven. Kdybych nešel zítra na šichtu, pozval bych vás na skleničku. Přivezli mi slováci super vínko. :-) Ale nejde to a dálka je taky veliká >:D

wl: >:D :yes: Kulturně-osvětové okénko jak vyšité. >:-[]