Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

wl: Myslíš to Lupo, čo sa vyrábalo okolo roku 2000? Nemáš fotku, to by som chcel vidieť, 5dv. Lupo ani Cross Lupo som ešte nevidel... a ani vygoogliť sa mi ho nepodarilo...

wl: v Beleku a hodnotím to podstatne lepšie, ako pred 3 rokmi v Alanyi (až na českú leteckú spoločnosť Travel service, ktorá nám kufor poslala na Rodos). ;-)
Inak tých áut som cvakol viac, väčšina boli u nás známe autá a naozaj drvivo viedli sedany (od Thalií cez Jettu až po 5er); akurát mi je ľúto tej 206 sedan, kedy som zrovna nemal foťák.
Edit: Legacy: tú narážku mám ako chápať? Ako že my s woodym máme holobyty s 15" plecháčmi, nelakovanými klučkami a dodávkovou bielou?
K Ronaultovmu výberu auta: ono je to vúčšinou tak, že na diskusii sa ľudia kasajú, čo za superšport BY kúpili a keď príde isté k istému, skončia v onej opovrhovanej Škodovke TDI. >:-[] (len dúfam, že to nebude platiť aj na mňa a môj budúci hotheč).

Nahromadilo sa tu celkom dosť príspevkov, aj chvíľu trvalo, kým som sa tým prelúskal...

Ronault: vidím, že sa tu niekto chystá urobiť si radosť. :yes: Ten biely Megoš vyzerá ako celkom solídny kauf pre teba (mne osobne nesedí ta biela, ale to je irelevantné), myslím, že aj s tými 81 kW sa dá v pohode na diaľnici žiť, ale ruku do ohňa za to nedám, našťastie nepatrým k tým, čo by toho mali veľa na diaľnici "odžité". :-) Osobne Ti radiť nebudem, vidím, že vieš čo chceš a aj máš kandidátov vrámci možností "ošahaných". Len pamätaj, že kúpa auta je jednou z tých emotívnejších chvíľ v živote chlapa (minimálne ak má v diskusiách na serveri typu auto.cz pár desiatok tisíc príspevkov), tak si to aj uži. A pozor, aby si v honbe za dokonalým kočárom nemusel poprieť sám seba a nemusel sa premenovať na Škodault alebo tak nejak. >:D

Ináč nedávno som sa ako spolujazdec zviezol v spomínanej Octavii III 1.6 TDI 66kW, kombi, biela, holobyt. Pravdupovediac, až na pocit člena stáda zvaného Octavia-klub by mi asi pri bežnom jazdení nič moc nechýbalo - to samozrejme neznamená, že som BMW zanechal v jarku a šiel objednať Oktáfku wole, ale že by to auto bez problémov splnilo to, čo od auta očakávam. Len by som musel vždy rýchlo nasadnúť, aby som sa nemusel pozerať na tie 15" plecháče, nelakované klučky a dodávkovú bielu. Ale v tomto by ma mohli woody s iudexom pomerne rýchlo zaškoliť. >:D Inak pár hodín nato som sa (znova ako spolujazdec) zviezol v dvojročnej 520d s asi 100000 km na konte a musím povedať, že akustický dojem z tlmenia nerovností bol jednoznačne na strane zánovnej Octavie, aj s nenávidenou a buchotajúcou "vlečkou". To je asi k téme nové versus ojazdené.

iudex: vitaj späť, mám pocit, že tou preferenciou sedanov je typický celý svetadiel, ktorého sa tvoja hádanka týka. Aj si tam mal nejaké auto požičané, alebo ste neopúšťali "rezerváciu"?

Všetci: už máte niečo nafotené? Ja nie a nemám ani nápad (okrem auta na lúke) >:D

Th- bl.

Takže podle tebe je v Cliu (vzadu) vlastně úplně srovnatelný prostor s O2, jo? To sis popletl s O1, ne? >:D
Kam se na tebe hrabe místní mistr tester LV (neboj, nemám na mysli LOUISe VUITTONa). >:-[]

iudex
Tak jak bylo v Turecku, kdes byl konkrétně? Byl jsem tam zrovna loni i předloni v září.
K těm fotkám, na jedné vidím i typický hb (Guru V) a na druhé zvýšený hb (kompaktní SUV Qq), takže kdybych tam sám nebyl, tak mě tím moc nepřesvědčíš.
Letos (v březnu) jsem viděl v Egyptě 5dv. Cross Lupo, a to byl teprve zážitek. >:-[]

Ron: Hmmm, vypadá dobře Megánek jeden. Strakonice jsou od vás celkem lán cesty, ale pokud by to dopadlo dobře, tak se to vyplatí. Do Prahy stejně bývá cesta zakletá, však víš... ;-)

iudex: Je to tatáž země, kde se vyrábí nejlepší "česká" dodávka H1 - tedy Osmanská říše. ;-) Což stejně každý ví...

Stříbrnou a takové ty stříbrno-pastelové metly zase milujou ptáci...

Jak tady tak čtu diskusi za poslední týden, tak padám smíchy pod stůl, co Ron., WL a w-a nevymyslí. Hlavně ta zásoba odkazů a jakési ?hhh... udby? u whita je pozoruhodná... Opravdová diskusní špička. No, Thomasino má taky pěkné hlody.

Thomasino: Furt se lépe udržuje bílá než černá... a do garáže se bez sklopených zrcátek prostě nevlezu... :-(

Zdravím všetkých po dlhšej dobe bez internetu a MACZ (na dovolenke v hoteli bol biedny signál).
Malá automobilová hádanka: aká krajina je známa svojou absolútnou preferenciou sedanov, kde i v typickej hatchbackovej nižšej strednej vládnu sedany: [odkaz] (Focus hatch som ani nevidel, Jetta početnosťou valcuje Golf) o strednej triede nehovoriac: [odkaz] a dokonca i v segmente B sa nájdu zvláštnosti ako Peugeot 206 sedan? Kto neuhádol, pomôckou je ŠPZ na fotkách. ;-)
Inak vidím, že sú tu vášnivé debaty, priaznivci benzínu a francúzskej originality si kupujú chalupársky sen Oktávku f TéDéÍčku >:-[] a petrolheadi radia človeku jazdiacemu po diaľnici vo štvorici trojdverový hotheč. >:D , skrátka všetko, ako má byť. :-)
Btw neviem, či sa to tu už preberalo, ale u konkurencie je zaujímavý test Fiesty ST, kde z nej boli úplne nadšení: [odkaz] ("Nedovedu si představit, co by konkurence mohla dělat lépe, aby ji trumfla…").
Naopak som čítal test Octavie RS v slovenskom AMS a tam nebolo žiadne nadšenie á la Janda, zhodnotili ju v štýle: kedy sa Octavia RS "rozdovádí"? Simply never.

Rone, k čemu jsou ti prosím el. sklopná zrcátka? Já je sice mám, ale za celou tu dobu jsem je použil jednou, když jsem ten čudlík zkoušel jestli funguje >:-[] Bez handsfree karty jsem se dosud taky obešel, ale je pravda že bez centrálu bych se asi dneska už neobešel :-) V té bílé vypadá ten Megane dobře, pokud jsi teda schopen ho udržovat v čistém stavu po většinu času. Jen k předváděčkám jsem dost skeptický, když vidím jak se k tomu 80% prodejců chová a ještě zákazníky podporují v tom, aby tomu naložili :-O

Tak to je rána na solar Oktávce:
[odkaz] verzus [odkaz]%3D6%26dir%3D… />
Octavia:
+ 2,0 TDI 103 kW (22 kW výkonu)
+ nízká ztráta ceny
+- prestiž (ten mi je volný)
- v podstatě holobyt, chybí USB, aut. klima, BT...
- zájem zlodějů
- tmavě modrá mi nevyhovuje
- i když má najeto 25t km, neudělají mi servisní předprodejní prohlídku s výměnou oleje

Megane:
+ ušetřených 40t Kč
+ bílý, jak jsem chtěl
+ kombík
+ 1,5 dCi slabší než 2,0 TDI, ale osvědčený, v současnosti už vychytaný, plus o cca 0,5 l/100km menší spotřeba (tu bych ale za 22 kW určitě vyměnil)
+ udělají mi komplet serv. prohlídku s výměnou oleje
+ nekrade se
+ výborná výbava, chybí pro mne jen el. sklopná zrcátka a handsfree karta, ale co už
- pokles ceny
- menší výkon

Hmmmm.... .... .... ..... ..... .....

Místo na zadních sedadlech je samozřejmě závislé na výšce řidiče a jeho nastavení sedadla. Proto jsem to psal tak, že i za tebou by mělo být v Cliu relativně rozumné místo. Zrovna Okta II na tom podle mě není o moc lépe. Okta III je pak ale jiné kafe.
Ono i v té i30 je vzadu na nohy o trochu více místa než v Oktě II. Takže si tak trochu odporuješ s tím místem, ale možná také sám sebe přesvědčuješ, že "potřebuješ" ten výkonnější motor 2.0 TDI ;-) Jestli chceš pořádný přibližovadlo, kup si za 600 tisíc (cena po slevě) Megána RS v základu, který je už velmi slušně vybaven a nedělej kompromisy >:-[] >:-[] Těch 265 koní by ti mohlo na té dálnici možná stačit ;-)

Thomasino: Čti pozorně, píšu o místu vzadu, čili za mnou, nevím jak ty, ale já většinou sedím na předním sedadle. No vypadá pěkně, ale ještě jednou tě posílám k nakouknutí do ceníku a jak píšu, pod 66 kW bych nešel, jel jsem ji, viz druhý pohled testu na auto.cz

Neříkám, že by mi nestačilo 81 kW, ale taky nikde nepíšu, že mi v Laguně stačila 1,6 16V, naopak všude píšu, že mi ten výkon nepostačuje, proto koukám po něčem silnějším, i když obětuju výbavu.

Když chceš někomu radit, tak prvně musíš vyslechnout jeho požadavky a očekávání, zkusit si je zapamatovat a pak radit, jinak je to jen plácání... a já to tady psal už opakovaně ;-)

Nemyslím, že bys při své výšce měl mít v Cliu problém s prostorem ;-) Taky myslím, že ta silnější 1.5 dci na to celkem stačí, když ti do teď stačila 1.6 v Laguně... Clio trochu zhodilo na váze a dokonce v tom kombíku vypadá i celkem dobře. Zvláště v té pěkné příplatkové červené metalíze..

BUD: Předváděčky, referenční a teď docela frčí operativní leasingy, klidně na jeden rok. Samozřejmě může jít i o zmetky či bouračky, proto jedině od autorizovaného prodejce...

Woody: No tak nějak... musel bych se projet... ale jak tak přemýšlím, vlastně poblíž by měl být prodejce Opelu, tam bych dojel i na kole, když teď nemám to auto... rovnou bych tam kolo nechal na protiúčet, určitě za něj dostanu více jak za Lagunu...

A tak nic, pumpu na prázdné kolo jsem nechal v Laguně... chjo...

Thomasino: 1,6 dCi je opravdu skvělý motor, mě nadchl, ale máš recht, že až tak velký příplatek si nezaslouží, být za 400, neváhám a zadlužím se více. Mám více známých s 1,5 dCi, kteří najeli 200-300t km bez potíží, chce to kvalitní olej a měnit co 15t km, ne 30t km

Woody:Dík , óch. :-)

:-!

Thomasino: Clio kombi jsem jel v 66 kW a paráda, jízda výtečná, vpředu OK, jedno z nej aut v třídě... ale ta ještě slabší 1,5 dCi mě neláká, i ta 66 kW není žádná raketa, i když beru, že si s Cliem radí bez větších potíží. Když to ale nakonfiguruješ, tak přes veškerá pozitiva Clia (i negativa - pro mne zrovna ne nedůležité místo vzadu - po šesté proč mě zajímá místo vzadu ti vysvětlovat nebudu) se cena blíží autům z nižší střední.

Megane krátký se mi moc nelíbí, resp. kombi je teď za cenu hatchbacku. 1,5 dCi 66 kW pro Megana je základ, žádná hitparáda, 1,5 dCi 81 kW Advantage mám stále v záloze u Pokorného, mrtvé není, hlavně díky výbavě.

Ale zase uznávám, že mě na Octávce láká těch 103 kW... to přiznávám zcela otevřeně, kdyby to byla jen 1,6 TDI asi bych o ní neuvažoval a šel směrem k Meganu nebo Astře. A taky další prodej Octavie mluví pro ní, plus investor (resp. půjčovatel financí, notně tlačí na Octu, i když asi bych jej umlčel) ;-)

Bud: Neboj, bude jako nové - když tak zatím můžeš poslat zálohu a já ti zajistím místo v první desítce v pořadníku. >:-[]